烧气的车,转换不了气,灯来回闪烁怎么回事？

~ 高七的车子转不了，气灯来回闪烁。检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正、排气声于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

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玉溪市19195789842： 汽车打着后气格闪烁一会儿就灭了,不能转换气,怎么回事? - ？
说怀信达： 根据你反映的问题,初步分析很有可能是.1燃气喷嘴保险损坏.2燃气电脑供电电源断路.3燃气切换开关损坏.4建议你逐步排查围绕着燃气电脑这一块检检查.

玉溪市19195789842： 发动机故障灯亮烧气就转换不行怎么办? - ？
说怀信达： 你好,这种情况说明发动机电控系统有问题,可能是某个传感器信号有偏差或者线路有问题,具体故障还需要通过电脑读取数据流和故障码进行观察,有故障请及时进行维修,防止再引起其他不必要的故姬涪灌皇弑郝鬼酮邯捆障,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

玉溪市19195789842： 比亚迪f3油转不了气,烧油转不过去,气灯闪烁不停 - ？
说怀信达： 你好,这种情况一般是气路截止阀坏了要到维修厂检查一下更换减压阀才行的.

玉溪市19195789842： 我的志俊车已改气,以前转换开关闪烁的慢~一会就转换气!现在转换开关一直闪烁,而且闪烁非常快~不能转 - ？
说怀信达： 不是开关坏了,看一下高压线上面的感应线是不是断了,如果没有断的话,到修天然气的地方让他把油气开关下面有一个小洞调一下,就可以了,这个不是大毛病~

玉溪市19195789842： 汽车很难从油转换成气是什么原因 - ？
说怀信达： 车辆不适合油改气,不适合油改气的车型: 一是涡轮增压的发动机.因为涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多,必须要对天然气进行压缩,还需要有限压阀、压力传感器,还要重新636f707962616964757a686964616f...

玉溪市19195789842： 冬天天然气汽车跳到烧气后故障灯闪没有动力,等车水温一半后才正常 - ？
说怀信达： 首先如果你的车是CNG的话,点火线圈话是有可能的,经常见到的转换不顺和发动机抖动都是高压线引起的.再一个可能是通过减压阀的水管堵住了.LNG另说

玉溪市19195789842： 油改气汽车气,油气来回转换咋回事.烧气时气量灯闪烁,换挡加油时自动转换成烧油.请高手指点 - ？
说怀信达： 改装了有一段时间了还是刚改装完就这样了?这个问题一般是信号线不正确造成的,还有一个最大的问题就是火花塞信号干扰,先把火花塞更换掉试下吧.

玉溪市19195789842： 烧气时发动机故障灯有时闪烁, - ？
说怀信达： 改气的正常现象,如果改气后,发动机故障灯不亮证明,要有故障.

玉溪市19195789842： 燃气车,从油转换到气转换不了,换过去之后就所有等一起闪.跑个十多公里又能正常转换.这是怎么回事 - ？
说怀信达： 火花塞和缸线是不是坏了

玉溪市19195789842： 爱丽舍转换不了气,强行转换,就会报警声不断,而且始终用油,还是转换不了转换不了?这是什么原因? - ？
说怀信达： 改成燃气的,发动机工作后排出气体中包含大量的水,降低了废气温度,从而使三元催化的工作温度降低,破坏了内部的陶瓷结构,而三元上的氧传感器就会认为混合气过稀,发动机故障灯就会亮,节气门开度,进气量也随之改变,我猜的没错的话这个应该是16V的发动机.建议你到比较权威的地方去改改.