高速公路路面建设的具体步骤
德国是如何修建高速公路的?难怪质量那么好,看完不得不佩服!
一、路面的基本结构
路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。
路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。
上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。
下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。
高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的。
二、三、四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的。
【施工规范】高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级,二级公路石灰应不低于Ⅲ级,二级以下公路宜不低于Ⅲ级。高速、一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上,且混合料强度应满足要求。
扩展资料
1、具有足够的稳定性
路面结构的稳定性是指路面结构在水和温度等自然因素的作用下,能较好地保持其工程设计要求的几何形态及物理、力学性能。路面结构的稳定性主要包括整体稳定性、水稳定性、温度稳定性(高温稳定性或低温稳定性)等。
气温的周期性变化对路面结构的稳定性有重要影响。高温季节沥青路面因软化,会在车轮荷载的作用下产生较大的变形。
水泥混凝土路面面板在高温季节会翘曲变形,在车轮荷载的反复作用下,容易产生裂缝或造成断板。北方在低温冰冻季节,沥青路面、水泥混凝土路面、半刚性基层由于低温会产生大量收缩裂缝。
2、具有足够的表面平整度
路面表面平整度是影响行车安全、行车舒适性及运输效益的重要使用性能。不平整的路面表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用。
这种振动会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适感。此外,不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的破坏。
优良的路面平整度,要依靠优良的施工装备、精细的施工工艺、严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证,路基交工验收要验收平整度,路面的所有结构层次均要验收平整度。
3、具有足够的表面抗滑性能
路面表面要求平整,但不能光滑。汽车在光滑的路面上行驶,车轮与路面之间缺乏足够的附着力(摩擦力),在雨天高速行车,当紧急制动或突然起动、爬坡或转弯时,车轮易产生空转或打滑,致使行车速度下降,油料消耗增加,甚至引发交通事故。
沥青路面表面的抗滑能力通常选用坚硬、耐磨、表面粗糙的粗集料来实现,而对水泥混凝土路面则会采取一些工艺性措施(如刻槽)来实现。
具有足够的耐久性
路面结构在行车荷载和冷热、干湿气候因素的多次重复作用下,路面材料会产生老化衰变,路面的使用性能将逐步降低,从而逐渐产生疲劳破坏和塑性形变累积,缩短路面的使用年限。
因此,路面结构必须具备足够的抗疲劳强度及抗老化和抗累积形变的能力,以保持或延长路面的使用寿命。
为了提高路面的耐久性,除了精心设计、精选材料和精细施工外,经常和及时地养护、维修和恢复路用性能也是十分必要的。
4、具有尽可能低的扬尘性
车身后面所产生的真空吸力会将路表的细小颗粒吸出而造成尘土飞扬,导致路面出现松散、脱落和坑洞等破坏。路面扬尘会影响行车视距,降低行车速度,给沿线环境卫生带来不良影响。因此,要求路面在行车过程中应尽量减少扬尘。
参考资料来源:百度百科——施工
路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。
上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。
下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。
高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的,如图1-1所示。
二、三、四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的,如图1-2所示。
扩展资料
高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级,二级公路石灰应不低于Ⅲ级,二级以下公路宜不低于Ⅲ级。
高速、一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上,且混合料强度应满足要求。
行驶在公路上的汽车,通过车轮把垂直力、水平力以及汽车产生的振动力和冲击力传给路面,使路面结构内部产生应力、应变和位移。
如果路基和路面结构整体或某一组成部分的强度或抵抗变形的能力不足,路面就会出现断裂、沉陷、波浪或车辙等病害,影响路基、路面的正常使用。
为什么高速公路是沥青路面,而不是水泥路面?
1988年,中国的高速公路里程碑——沪嘉高速启用沥青路面,开启了长达数万公里的建设历程。然而,随着时间的推移,部分路段却改用了水泥路面。这背后的原因并非单纯的价格考量,而是兼顾了成本效益和行驶舒适性。早期,我国沥青产量低,价格高昂,修建高速公路的成本不堪重负。在90年代中期,沥青价格的飙升更...
很多高速公路都是沥青路面,为何选择沥青铺路?
很简单的说,沥青的特点是弹性好,整体摊铺一致性好,但缺点是高温松软变形,在高速公路路面上不明显,但在收费站这种需要减速停车再加速的地方沥青路面在道路建设中被广泛采用,现在大部分高速公路都是采用沥青铺路的方法。沥青结合矿质材料铺路,使路面平整少尘、不透水、经久耐用.1、沥青路面平整度高于...
二级公路路面工程资质升级一般多少钱
二级公路路面工程资质升级一般多少钱 在中国,公路建设一直是国家基础设施建设的重要组成部分。而作为公路建设中至关重要的一环,道路路面工程的施工和维护需要相应的资质支持。随着经济的不断发展和城乡建设的加速推进,各地方对公路建设的需求不断增加,因此,很多企业或个人都希望通过升级二级公路路面工程资质...
山西省高速公路管理局
它负责编制和执行高速公路建设规划,监督和管理高速公路建设项目的实施,确保工程质量和安全。同时,它还负责高速公路的日常运营和维护,保障路面的平整、标志的清晰、设施的完好,以及处理突发事件和交通事故,确保高速公路的安全畅通。二、高速公路管理局的服务提升 为了提高高速公路的服务水平,山西省高速公路...
高速公路安装护栏人工费多少钱一米?
高速公路安装护栏人工费价格:大约在10-40元一米。高速公路安装护栏人工费。表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,...
高速公路是沥青路面,而不是水泥路面,有什么区别呢?
水泥路便宜为什么不用水泥路铺高速公路呢?水泥路基本建设,开发周期长,但如果用沥青路面代替,则不同,开发周期快,只有一天振动压路机连续地面压力,只需1至2天,等待沥青冷却,基本施工,非常方便。水泥路的关键是水泥基础设施,属于刚性路面,随着温度和环境湿度的变化而变形,导致路面闭合、膨胀、膨胀...
道路工程包含哪些具体内容?
道路基本建设活动:指与道路运输业有关的固定资产的建筑、购置、安装等活动,以及与其相关的如勘察设计、征用土地等工作。 道路基本建设活动的内容分为3部分:1)建筑安装工程。建筑工程,如路基、路面、桥梁、隧道、防护工程、沿线设施等。设备安装工程,如高速公路、大型桥梁所需各种机械、设备、仪器的安装...
老师你好!我想问一下公路养护的资质办理需要什么条件?
二类养护工程资质分为甲级、乙级。甲级:可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程。乙级:可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理...
高速公路的路基施工技术?
近几年我国高速公路建设呈现了所未有的发展势头,高速公路路基施工的质量是目前每个高速公路施工中都非常重要的问题。路基作为高速公路的基础,由于承受着岩土自身的重力和路面的荷载,直接影响到路面的使用质量,其施工质量越来越受到人们的关注,路基施工的技术决定了路基工程质量的优劣。路基的施工技术对整个公路的质量有着十...
高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制?
交通工程及沿线设施分为安全设施、服务设施、管理设施三种,是公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,是公路现代化、智能化的标志之一;交通安全设施工程主要包括高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等;交通安全设施工程的工程质量直接影响高速公路整体...
语态化瘀:[答案] 先路基 桥梁 涵洞同时施工! 一般涵洞先做完 然后路基接着做完 在路基做完的同时 路面和房建施工开始了 路面施工中期 就可以开始机电施工 路基由 路基土石方 涵洞 小桥 防护排水等几个分项工程组成 一般高速公路路面 为 底基层加2层碎石水泥稳...
繁峙县13871699653: 高速公路施工的具体过程是怎样的? - ?
语态化瘀: 和普通公路是一样的,分为路基工程,基层工程,然后就是沥青混凝土面层,中央分隔带和两边绿化是最后施工.
繁峙县13871699653: 如何修建高速公路 - ?
语态化瘀: 首先了解:高速公路路面分期修建技术则是解决的软土地基或不良地基一个有效设计与施工途径.本文即针对软土地基或其它不良地基,以现行路面设计规范方法为基础,提出了路面分期修建的一些关键技术问题及其措施,以及分期修建沥青路...
繁峙县13871699653: 修高速公路的路面需要些什么样的材料?材料有什么标准?修路的步骤是怎样的? - ?
语态化瘀: 首先测量了,确定水准点,进行原地面的标高测量,然后清表进行路基的填筑,填筑完毕后,进行路面基层的铺筑,包括底基层和基层,一般是水泥稳定土或水泥稳定碎石,最后铺筑沥青混凝土面层.一般就是土、砂石、二灰、水稳、沥青砼.标准图纸都会给你的.
繁峙县13871699653: 公路工程流程 - 修建高速公里施工流程请问修建高速公路从最开始到最后竣工要经过多少 ?
语态化瘀: 你的问题太大了点. 修建高速公路 规划-勘探-设计-放线-拆迁-施工便道-路基层施工-路面层施工-标线-道路设施工程-绿化工程-小区工程等后就竣工了
繁峙县13871699653: 高速沥青公路怎样建造 - ?
语态化瘀: 勘察设计(包括工程可行性研究、交通量计算、选线定线、土石方计算、各层位设计参数的确定,路面结构的确定,排水沟、截水沟、挡墙、护坡、匝道、辅道、收费站、互通、桥涵、交通工程、绿化带等设计等)、施工建设(包括勘测、放样、路基工程施工(填方、挖方、软土处理、打桩等)、桥梁工程施工(打桩、浇筑基础、浇筑梁板等)、路面工程施工(基层施工、面层施工等)、交通工程施工等)
繁峙县13871699653: 公路路基路面的施工过程?要求:至少300字.用于回答问题,不要太多内容 - ?
语态化瘀:[答案] 一、施工准备 开工前首先对水准点、导线点闭合测量并将测量结果报工程师复核,确认后,进行中线测量、坡脚、路堑堑顶... 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 高速公路 一级公路 连接线 二级公路 1△ 压 实 度(%) 零填及 挖方(m) 0....
繁峙县13871699653: 高速公路桥涵施工过程简述 - ?
语态化瘀: 如果是施工员就要考虑一下几个步骤: 先把原地面中心桩号,标高测出来,确定进出水口位置,标高,结构物尺寸;然后是开挖基坑【不要超挖,也不要少挖】;基础模板安装;基础模板标高控制;通知监理检验;通知实验室开配合比;现场混凝土施工;模板的拆除;结构物养护;如果是承包的老板要考虑以下几个步骤: 工棚选址;住地建设;施工设备购买;组织民工进场;机械设备看护,保养;安装模板;钢筋安装;混凝土浇注施工;模板拆除,混凝土养护.最后是不要忘了去项目部领钱
繁峙县13871699653: 一条高速公路从设计到通车都经过哪些步骤?有哪些工程?最好详细一点,谢谢了. - ?
语态化瘀: 哎步骤太多了都不知道从哪说起,每一个大步下又有很多小步骤.光设计都有好多步骤啦,比如设计要经过方案设计\初步设计\施工图设计\每一步设计完成后要经过设计评审 招标的内容也有很多.大的招标有:设计\监理招标\路基桥涵施工招标\路面或其他专业工程招标\交通安全设施招标\机电系统招标\绿化招标\房建招标\设备或材料供应招标.这些都要看项目业主怎么划分的,有的业主来个施工总承包招标就把什么都搞定了,有的业主把各专业工程划分得很细,一块一块的拿出来招标那内容就很多了. 总的来说高速公路设计到建成通车要经过几下几个大的步骤:1\设计;2委托监理;3招标施工单位;4施工建设;5交工验收;6办理申请收费证明;7一般试运营两年后竣工验收正式收费
繁峙县13871699653: 有谁知道高速公路的具体施工工序是什么? - ?
语态化瘀: 勘测 设计图纸 施工 通车 养护 希望能对你有所帮助