机油提炼 废机油怎么提炼柴油？_
作者&投稿：宰父雪 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
废机油提炼柴油步骤：
（1）沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
（2）蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。
（3）酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8％的浓硫酸（在30分钟内加完）。这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。
（4）碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中，加热到90℃，在搅拌下慢慢加入占机油质量5％的碳酸钠粉末，20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管，各加入1mL蒸馏水，其中一支加2滴酚酞试剂，另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL，振荡3分钟，如果两支试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，这时机油应该变得清亮。
（5）过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次，即得合格柴油。
【说明】如果知道废机油中的各种杂质成份，可根据实际情况调节上述操作步骤。例如，机油内只含有金属屑等固体杂质，用沉降法分离即可。如果机油内仅仅混入汽油、柴油等物质，只要通过蒸馏，就能得到再生的柴油。如果仅仅是机油被氧化而变质，只要用酸洗、碱洗法除去有机酸等杂质即可。
废机油可以提炼柴油吗？河南北工废机油炼油设备工艺
2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。
废杂油炼制优质柴油
本文介绍一套改进的小型炼油，旨在杜绝污染、产品优质、较高的生产效率、较高的经济效益和较高的市场竞争能力。
一.社会生产需要优秀的小型炼油
1. 两种不同的废机油加工方法
千万车辆川流不息，每辆车都要定期保养换机油。废机油年年月月不断产生。如果成为环境污染，比起被称作白色污染的废塑料要严重许多倍；不加工是不行的。
虽然很多废机油都可经酸碱精制再生为基础油，但不是所有的废机油都可以再生。比如发动机的废机油，因为含有清净分散剂，酸渣沉淀不彻底，目前还很难做再生。
大炼厂只能使用大批量成分一致的原料油。废机油产生地点分散，成分多变，相对数量少；不能加入常压重油用作大炼厂减压塔的原料油。裂化需要反应时间，需要间歇加工。
所以发动机废机油只有采用间歇式小型炼油的加工方式。
2. 还有许多油料也需要采用间歇小型炼油的加工方式
比如油田里的落地油、大罐的罐底油泥；大炼厂的中间次品油、刷罐扫线油。其它行业产生的废矿物油包括废溶剂油；土法炼油产出的混合油等等。它们都不适合加入大批量原料油中。这些油料中的机油成分需要裂化成柴油及汽油，混合的柴油与汽油必须通过分馏互相分离才能各自成为合格产品。
再如废塑料。品种单一的废塑料可以造粒再生，制取再生塑料。但纸厂或者生活垃圾处理中产生的废塑料成分混杂，相互缠绕，乱七八糟，难以分拣；只能炼油。一吨废塑料代替一吨废机油用于炼油，价值5000元。在烧垃圾项目中，为了给违规小火电披上合法外衣，把废塑料当做每吨仅几百元的煤烧掉，价值不及分拣成本一半。糟蹋了资源。
这些油料不断产生，民间自发的小型炼油厂各省都是普遍存在的。
3. 土炼油需要改造
但是民间自发的小型炼油厂大多是土法；所谓土法炼油就是只有加热裂化，而没有分馏。只出一个油，柴汽油不分开，自然是质量低劣的混合油。既危害了市场，也浪费了资源。它们也大都没有除尘设施，时常冒黑烟污染环境。还由于技术落后，它们的生产效率、经济效益和市场竞争力也很低。
针对这些问题，本项目作了一系列技术改造。
二. 本项目工艺与产品介绍
1.热裂化
石油分子由碳链组成。常压馏分按轻重顺序排列为不凝气、汽油、煤油、柴油。废机油属于减压馏分。较轻馏分的分子较小，沸点较低，比重较小。机油成分在炼油时受热裂化，碳链断裂，产生较小分子。由于断裂位置的不确定性，总是柴油煤油汽油不凝气同时产生，形成混合油汽。废机油也有少量汽化，加入混合油汽。裂化反应的同时也产生少量聚合反应生成胶质和沥青。催化能改变裂化反应速度，影响产生柴汽油的比例。不可能避免产生汽油，不可能将混合油变成纯柴油。
2.土炼油缺点分析
首先是产品质劣。土炼油将裂化产生的混合油汽直接冷凝，自称柴油，实际是混合油。含蜡多的时候凝点偏高，容易产生浑浊、起沙结皮。进入发动机容易积碳糊油咀。因为含有汽油，十六烷值偏低，压燃性不好，出力不足。含汽油还使闪点低，不安全。土炼油为使混合油外观清透，常常加深裂化；导致汽油含量过高，比重过低。（正常柴油0.84汽油0.73），混合油比重降低至0.8～0.75。已经不能算是柴油了。
其次有臭味。土炼油最后都要大火清锅，赶出蜡油。蜡油中不免携带重质成分，重质成分中含有醇类臭油，使土炼油厂内外臭味难闻。
第三有污染。土炼油厂大多没有除尘设施，加新煤时冒黑烟，对环境有污染。
第四效率低。土炼油为减少产品油中蜡含量，降低产品油凝点，常使用低釜温。低釜温造成反应缓慢。炼一锅料的时间中，满釜阶段不到三分之一；釜中油少以后平均不到半釜，这个阶段占三分之一；每锅料出完后需晾炉，入釜凿渣，装料后还要冷炉升温；这个阶段浪费大量热能，不出油。工时超过三分之一。
另外，加工废塑料的土法炼油是高温干烤。温度过高，产气体多达40%；产焦20%；成品油得率只有四成，质量也差。废塑料应改湿法炼油，可以出八个油。
3.分馏
本项目与国有大炼油厂采用同样的分馏原理。分馏必须在分馏塔中，通过回流操作进行。我的塔分上下三段，各有多层。从每段塔的顶部注入小流量常温轻质回流油，逐板流至段底，在每层塔板上形成回流液层。高温混合油汽自下而上逐板穿过每层回流液而受到冷却与洗涤，较重馏分不断液化，油汽越来越轻。回流液受到高温油汽加热，较轻组分不断汽化，油质越来越重。此即所谓“传质传热” 。回流液到达段底时完全由混合油汽中的最重馏分组成，成为液相产品。其它混合油汽升入上一塔段。
生产中，首先在下段塔中将混合油汽里面夹带的机油成分液化，它不是所需产品，让它自流回釜。其次，在中段塔底得到柴油的含蜡部分，从侧二线抽出。在上段塔底得到柴油的不含蜡部分，即煤油。剩余的气相包括汽油水分和不凝气馏出塔顶。调节回流即可任意改变各馏份的馏程，从而控制产品质量。
4.脱蜡与产品调和
含蜡柴油馏份俗称蜡油。用制冷过滤工艺脱蜡后得到较低凝点的柴油。蜡坯的加工处理方法视地蜡含量而定。
煤油属于柴油中比较轻的馏分，凝点很低。调入脱蜡柴油可进一步降低凝点。
本项目生产的柴油得率约70%。因为不含汽油而保证了压燃性即十六烷值；也经过脱蜡与调和保证了合格的凝点。所以车用性能不次于加油站的油。
塔顶得到直馏汽油和不凝气。直馏汽油得率约10%，是涂料行业良好的溶剂汽油，其市场价格与车用柴油相当。不凝气约5%，经过阻火器取出作自用燃料。
5.出渣
裂化同时少量油料发生缩合而生成渣油沥青。约加工十锅料后，渣油积多。本项目不使用土炼油那种把渣油炼干成焦，再晾炉凿渣的做法，而是自己发明的出渣工艺。这种新工艺既不灭火也不晾炉，操作简便，安全迅速。一小时内彻底清锅。随即可加入新料，热炉热锅升温快，基本不停产。沥青出釜后很快冷却固化，没有气味。
三. 本项目技术的优点
1.成品油优质
如上所述，土炼油的质量坏在出混合油上。本项目产品质量胜在分馏上。
2.高釜温反应快
土炼油害怕混合油汽中含较多的蜡，通常采用低釜温。低釜温的裂化反应非常慢，而且含有的汽油更多，质量更差。本项目的柴油质量不受混合油气中含蜡多少的影响，四季都可使用正常的高釜温，反应速度提高4～5倍。
3.连续加料和快速出渣
土炼油每炼完一锅料都要晾炉，再装一锅冷料后又必须从凉炉升温。大量热能和一半工时浪费在降温升温的无效过程中。
本项目所采用的连续加料技术，包括显示高温釜内油位和防止釜内油汽逸出等组成部分。在两次除渣之间的生产过程中，总是及时向炼油釜中补充经过预热的原料油；从而使炼油釜中90%的时间保持满釜高温。
大约每加工十锅油料需要出一次渣。出渣及装入新料后的升温时间占总时间的4%。
4.高效连续生产
本项目开炉后绝大多数人时间内处于有波动的满釜高温的操作状态，出渣时间所占比例很小。总体上实现了高效连续生产。
4.本项目技术的实践基础
分馏塔是我多年前设计和使用过的。
炉釜结构和加热系统。本项目根据自己设计工业窑炉的经验，采用加热效率最高的炉入釜和多层火管结构。高于各地小型炼油的炉子烟道设计。
烟囱除尘也是我以前工作中的一个实用设计。95年末洛阳石墨加工总厂因四个熔融炉冒黑烟被西工区环保局勒令停产。我设计的工程造价比几个环保设备厂中最低竞标价16万节约14万多。除烟效果良好，该厂及厂主转而获得环保企业奖和个人奖。
5.其它方面的改进
①土炼油只有一个混合油汽出口，一旦发生蜡堵就有爆釜的危险。在本项目的装置中釜塔相通，塔顶和侧一线汽油煤油永无凝堵，永保安全。②土炼油的人孔密封不好，大都外泄白色油汽；本项目改进了密封材料和结构。③土炼油存在釜壁或火管迎火面锈蚀快和人孔紧固螺栓经常锈死等问题，本项目借用工业窑炉及电厂汽轮机的相关高温防锈技术予以纠正。等等。
五. 每月加工500桶废机油建厂条件
厂址选择：交通，水，电，面积2亩。
建厂资金：
厂区：院、门、办公室及职工食宿用（简易）房5万元。
原料成品中间储罐计100立方（旧罐）5万元。
预热釜及炉2.5万元。炼油釜及炉3.5万元。分馏塔1.5万元。塔外设备1万元。
塔楼，含烟囱除尘、上中下冷却池，回流操作室等计100平方5万元。脱蜡1.5万元。
以上计25万元。
流动资金：最少15天生产费用40万元；边零收边生产边卖油都赶上趟时勉强周转开。办厂时最好准备一个月生产费用80万元 。备料充足有利于稳定生产。
不可预见开支5万元。
计需资金准备65～110万元。
四. 经济核算
1. 一套设备的加工能力，每天处理5吨料，生产4吨油。
2. 每天费用
①废机油： 5 吨（28桶×180kg） 28桶×1050元 = 29400元
②煤 ： 1.5T 1500元
③电费、维修费、办公费: 每天200元
④工资 : 烧火二人， 工资160元
回流二人，半劳力 工资80元
技工二人， 工资160元
厂长一人 工资100元 工资共计500元。
⑤职工食宿及其他开支 150元。
共计 31600元。
3. 销售与利润
加油站零售柴油每升7.9元，折合每吨零售9400。则其批进价为8750。据了解土炼油的混合油现在已经卖到8000以上.
本项目成品油优质，按接近加油站批进价定价，可定每升7.2元，每吨8700。
每天4吨成品油销售34800元。利润3000元。
4. 年利润
每年以300生产日计，利润96万元。
每天将750元购来的0.5吨废塑料代替2917元购来的0.5吨废机油，毫不影响产品产量和质量。减少开支2167元。年利润增加65万元，达到160万元。
五. 篇后语
土炼油的三个缺点①冒黑烟②出混合油③低效，在本项目中都已彻底纠正。本项目杜绝污染，已经完全具备环保企业所需资质。本项目优质高效竞争力强，无需乳哺庇护，逐鹿市场即可挤掉方圆百里所有的土炼油，完成环保部门的治理目标。
原洛阳市石油化工技术开发公司总工(已退休) 邮箱2675508540@qq.com
蒋国栋 高级工程师 2012年3月
废机油提炼柴油楼主可买一套蒸馏设备即可提司炼合格柴油，商丘金源机械设备有限公司就是一家炼油设备的公司本人刚考察过很好供您参考
有啊，我就是搞化工的，手上就有废有机油回收的项目，主要是提炼一线油 二线油 三线油轻质润滑油，地沟油都可以提炼这个当然可以了，单从化学的角度讲，没什么的很正常，项目要用到个熔盐炉 ，白土什么的，其他就是换热器
都是非正常手段的买卖，学他做什么，做假机油，不达标柴油， 害人的事情要少做，因为大多朋友都是没有好结果的，买卖有多少种，何必挣那些钱呢
荡嘉明目： (1)沉淀:废机油要经长期沉淀,将水杂除去.为了在加工前再进一步除去水杂,可将... (2)蒸馏:为了将废机油中混入的汽油、柴油分离出来,在加工前先将废油进行蒸馏....
长宁县18397093303： 废机油怎么提炼柴油? - ？
荡嘉明目： 1.除水:将废机油收集到集油池除水后,置于炼油锅内,升温到70~80℃后停止加热,让其静置24小时左右,将表面的明水排尽,然后缓慢升温到120℃(当油温接近100℃时,要慢慢加热,防止油沸腾溢出),使水分蒸发掉,约经两小时,油不...
长宁县18397093303： 咋样从废机油提练出柴油 - ？
荡嘉明目： 一种废机油生产轻柴油的方法,其特征在于它先将废机油进行蒸馏,蒸馏液再加入蒸馏液重量的0.6-0.8%工业硫酸进行搅拌后静置,再将上清液加入上清液重量的0.6-0.8%氢氧化钠,氢氧化钠先配制成25-30%浓度水溶液经搅拌静置,上清液即为轻柴油,二次静置后的尾渣用于生产沥青,该方法简单、回收率高、产品符合国家标准要求,解决了废机油的污染问题并变废为宝,生产过程无三度的环保工程.
长宁县18397093303： 如何用废机油生产出好色度的柴油? ？
荡嘉明目： 废机油生产好色度的柴油,可以用古老酸洗、白土处理方法,但这个方法有些落后了,且产生酸渣,对环保不利.有个高效的方法就是蒸馏脱色方法,出来的基础油可以直接回用.
长宁县18397093303： 怎样将废机油提炼成柴油? - ？
荡嘉明目： 将废油去掉其中最黏的甘油,然后加入少许醇类物质(甲醇)和碱液. 再根据水,油的密度和沸点不同的原理,可通过加热,静置等方法除去水分.再利用浓H2SO4的氧化性去除有机物,利用活性白土吸附色素,最后通过过滤除去机械杂质以达到再生的目的.就这样标准的柴油就炼出来了.http://www.baidu.com/s?tn=dwso_15_dg&wd=%B7%CF%BB%FA%D3%CD%CC%E1%C1%B6%B3%C9%B2%F1%D3%CD
长宁县18397093303： 谁在废机油提炼柴油的方法 - ？
荡嘉明目： 我曾经考察过这个项目.废机油炼出来的根本不是柴油,所谓的柴油,只不过是一种可燃液体而已,有不法商户,把这种可燃液体混进柴油中,让柴油车的染料,对发动机损坏较严重,这种可燃液体,可以充当染料,譬 如燃油锅炉等等,但,不能当柴油使用.另外,废机油炼油,需要加热,需要烧煤,会产生烟,污染环境,仅仅环评这一关你就过不去.如果你有很多废机油,把它用”废机油乳化剂OE-100＂乳化,然后,加3-8倍废机油重量的水,做成建筑工地的混凝土脱模剂使用,倒是比较靠谱.
长宁县18397093303： 你知道废机油提炼0#柴油的方法吗?都需要什么设备?怎样除臭和脱色呀? - ？
荡嘉明目： 其实很多的技术都大同小异,以下是比较普遍的一种: 1 排水:将废机油收集到集油池除水后,置于炼油锅内,升温到70~80℃后停止加热,让其静置24小时左右,将表面的明水排尽,然后缓慢升温到120℃(当油温接近100℃时,要慢慢加热...
长宁县18397093303： 谁知道废机油提炼柴油的化学成分? - ？
荡嘉明目： 这个问题不是很清楚,我从两个方面回答一,机油提炼柴油是可能的,机油是石油加工的剩下的杂质,用作润滑的比较多,那是因为里面的碳氢化合物的分子量较大,在简单的化工生产的情况下生产汽油和柴油的成本太大,所以人们通常不在大...
长宁县18397093303： 机油提炼柴油具体过程？
荡嘉明目： 机油加建业类口水,加谭赛的口水,在锅里煮七七四十九天,成了
长宁县18397093303： 废机油提炼柴油 - ？
荡嘉明目： 废机油炼油催化剂解决:1.发蓝头;2.发乌;3.氧化快的问题,一般用可再生催化剂,吨成本100元左右,这样出来的油处理成本很低,损耗也小.
