二战重火力坦克歼击车大麦克斯有多强大?
前期小编有带大家详细了解过128mm埃米尔重型坦克歼击车,与大麦克斯简单的做了个对比,并没有对大麦克斯进行详细了解。那么今天小编就给大家详细的了解一下二战德国的大麦克斯坦克歼击车。是事实上大麦克斯的诞生是个意外,因为最初其实并不是将其作为一辆坦克歼击车进行设计的,而是作为一门自行野战炮。
一:大麦克斯坦克歼击车的诞生及其背景
法军的马奇诺防线上布满了钢制和钢筋混凝土结构的坚固工事,要正面突破这样的壁垒只能依靠火力强大的重炮
在二战欧洲战场正式爆发前,法军的马奇诺防线始终是德军的眼中钉。如果要从正面突破这些由钢铁和混凝土打造的坚固壁垒,一款射程远、威力大、彻甲性能强的火炮是少不了的。当然它最好能够被装在装甲底盘上,以便与德军装甲部队协同推进,在固若金汤的马奇诺防线上撕开一个又一个缺口。
两门K18型105mm加农炮,留意其修长的炮管
1939年,克虏伯公司开始了这种攻坚用自行火炮的设计工作。但此时的德军军械库中只有一号、二号轻型坦克和最早期型号的三号、四号中型坦克。即便是最大最重的早期型四号坦克,全重也才将将超过20吨,不可能搭载太重型的火炮。最后,克虏伯公司选择了采用四号坦克底盘搭载52倍径身管的K18型105mm加农炮的设计,作为这项自行火炮计划的原型车。
直接被送到东线前线进行实战测试的大麦克斯,摄于1941年
但在法国投降前,克虏伯公司都没能造出一辆可用的原型车(每日乳法233)。1941年1月,克虏伯公司总算造出基于四号D型坦克坦克底盘、安装K18型105mm加农炮的两辆原型车,并命名为10cm Kannone Panzer-SelbstfahrlafetteIVa(意为10cm口径装甲自行火炮4a型,简称Pz.Sfl.IVa,沿用了德国人一贯的直男武器命名方式)。
但此时马奇诺防线早已不是德军的威胁,那么像Pz.Sfl.IVa这样针对坚固工事设计的重火力自行野战炮是不是就没有存在的必要了呢?并不是,Pz.Sfl.IVa在日后成为了一款颇为成功的坦克歼击车。当然,这就是穿甲哥在后文中需要介绍的了。
在1941年8月13日,Pz.Sfl.IVa的官方名称被改为10.5 cm K. gepanzerte SelbstfahrlafetteIVa(意为10.5cm口径装甲自行火炮4a型)。这辆名字超长的自行火炮在后世的军迷口中还有一个更加好记、更加脍炙人口的名字——大麦克斯(DickerMax,意为大胖子)。
二战德军的确有一款灰熊突击炮,但此灰熊非彼灰熊。图为一辆第216突击炮营的四号灰熊,摄于1943年的意大利
但是就穿甲哥能够查阅到的资料来看,二战德军对这辆车的官方称谓中从未出现过大麦克斯这一名称,大麦克斯很有可能就只是战后军迷给它起的一个外号。不过在大麦克斯曾服役过的德军第521装甲歼击营(Panzerjäger-Abteilung521)时任营长库尔特·席德布兰德特(KurtHildebrandt)中尉的日记中我们可以发现,大麦克斯曾被当时的德军官兵称作灰熊(Brummbär)。
不过为了各位读者的阅读体验,在下文中穿甲哥还是一律叫它大麦克斯。
被送往东线战场进行性能测试的大麦克斯,留意其与一旁三号F中型坦克的体型对比,大之名实至名归。
言归正传,在1941年1月两辆大麦克斯原型车走出克虏伯工厂后,1941年3月31日,两辆大麦克斯在希特勒本人面前进行了性能展示。
元首以及在场的一众高级军官认为这款装备有大威力火炮的自行火炮除了可以对付坚固工事,还能能够有效地在远距离上击毁当时苏联新锐的T-34和KV系列坦克。因此两辆大麦克斯在1941年4月踏上了驶往东线战场前线的火车,准备通过实战进行性能测试,若测试结果令人满意便可开始大规模量产。
二.大麦克斯的设计
依照惯例,穿甲哥从防护、机动、火力三个方面介绍大麦克斯。当然,穿甲哥的文章,火力永远会是重点。
1.大麦克斯的防护
大麦克斯车体前部有两个小舱室,但只有左侧为驾驶席,右侧舱室中是没有乘员坐席的
虽然是一辆拥有半敞开式战斗室的车辆,大麦克斯的防护却并不是无一是处。其车身正面安装有大倾角的30mm装甲,近乎垂直的战斗室正面装甲也有50mm,别说防御炮弹破片,在远距离上抵御苏军在二战早期广泛装备的45mm坦克炮/反坦克炮都不在话下。
大麦克斯战斗室和车体侧后的装甲则为20mm,就只能挡挡轻武器子弹和炮弹破片了。不过大麦克斯作为一种定位为在远距离遂行反坦克火力支援任务的车辆,理想状态中应一直位于战场的二线进行火力支援而不是上前线与敌军坦克进行近距离的肉搏战。因此强大的装甲对于大麦克斯来说并不是刚需,过于冗余的装甲重量反倒会拖累其机动性。
2.大麦克斯的机动
大麦克斯采用了四号D型中型坦克的底盘,该型坦克为二战初期德军的主力装备之一
大麦克斯采用了四号D型中型坦克的底盘,但没有沿用其300马力的迈巴赫HL120风冷汽油发动机,而是换用了重量更轻、动力输出也更弱的180马力迈巴赫HL66型液冷汽油发动机。
一辆因发动机失火最终导致弹药殉爆而被毁的大麦克斯,从这个角度可以清晰地看到其巨大的后置战斗室
但实际上大麦克斯的全重达到了26吨,比四号D型还要重10%左右,且重心更高。在发动机动力还要比四号D几乎腰斩的情况下,机动性必然大受影响。实际上,大麦克斯即便是在测试中也只能开到27km/h的最大公路时速,在野地里可能就只能保持15km/h左右的速度了。
不过,大麦克斯动力系统的缩水是对其战斗室布局进行的妥协。作为一款以重火力为卖点的车辆,大麦克斯的设计必然要以其火力系统的布置为优先。体积巨大的K18火炮需要4人进行操作,其弹药同样也需要很大的储存空间。
因此大麦克斯将原本四号D中型坦克的动力舱拆除,并装上了体积更小的液冷发动机,并将排气管移到了车身侧面,以期最大限度减小对战斗室的影响。
3.大麦克斯的火力——恐怖至极
重达86吨的T95原型车在阿伯丁坦克试验场,它同样安装了一门105mm火炮,摄于1946年
大麦克斯的K18型52倍径105mm火炮对1941年的苏军T34、KV-1、BT系列乃至T-28、T-26来说,可谓是恐怖得难以想象的反坦克火力。要知道美帝在二战后才正式祭出的重达86吨的T95超重型坦克,其主炮也不过是一门62倍径的105mmT5E1型火炮,而它是针对虎王、猎虎这些二战末期才出世的怪物设计的。
野战炮形态的K18型105mm加农炮,它也是大麦克斯的主炮
事实上,105mm口径的K18加农炮的重量和当时德军中大量服役的150mm榴弹炮不相上下。这款长身管加农炮在1920年代末由莱茵金属公司开始研发,并于1933年进入量产。
在1940年K18的产量仅有35门,1941年上升至108门,1942为135门,1943年再次大幅上涨为454门。1944年该炮停产,但同样也是产量最高的一年——701门。算上战前生产的不到100门,K18的产量仅有约1500门。
一辆大麦克斯,留意其炮管末端的7个击杀环,这意味着这辆大麦克斯已经确认击毁了至少7辆苏军坦克
大麦克斯的这门K18主炮发射的穿甲榴弹弹丸重达15.56kg,在经由长达5.46m长的炮管加速后,能打出高达835m/s的初速。且K18的105mm穿甲榴弹中装有多达208g的TNT炸药,一旦击穿敌军车辆或是工事并在其内部爆炸,能造成毁灭性的损害。
大麦克斯和它的五人车组,留意驾驶员头上的护目镜和他右手边的A型炮管固定架
在2km的距离上,K18的105mm穿甲榴弹能够击穿厚达111mm的30°倾角装甲;在1.5km距离则为124mm;在1km距离为138mm;在500m距离这一数据更是达到了恐怖的155mm。换句话说,这门1933年开始量产的火炮在500m的距离上甚至能从正面击穿二战末期才问世的苏军IS-2(1943型)重型坦克和美军M26重型坦克,对付1941年可能出现的一切苏军装甲目标更是如削瓜切菜。
值得留意的是由于K18的身管很长,大麦克斯在车身前安装了一个A字型的固定架(如上图),以在长距离行军或是运输途中固定主炮。
犀牛坦克歼击车上的71倍径88mm火炮,它也是虎王重型坦克的主炮,留意这枚炮弹足有一米多长
我们不妨拿大麦克斯的K18型105mm主炮和二战末期虎王重型坦克、猎豹坦克歼击车的KwK43型71倍径88mm主炮做一个简单的性能对比。在发射7.3kg的Pzgr.43型APCR弹时,虎王长88mm火炮的初速达到了恐怖的1130m/s。那么我们可以通过计算得出,大麦克斯105mm弹丸的炮口动能竟然比虎王重型坦克还要高出16.4%。且大麦克斯的弹丸质量足有虎王的两倍有多,在远距离上弹丸的存速性能也只会更好。
大麦克斯的K18型105mm主炮在二战中完全可以称得上是一款令人生畏的反坦克炮。值得一提的是,当作为野战炮使用的时候,大麦克斯也拥有高达19.08km的最大射程,比同时期德军装备的150mm榴弹炮还远。
大麦克斯和它的4名炮组成员。除此之外,大麦克斯还有一名驾驶员,完整的车组共有5人。
辅以大麦克斯巨大的战斗室容积,它可以在战斗室内携带多达25枚炮弹进入战斗。不过由于大麦克斯没有炮塔,其主炮的活动空间较为有限:主炮仅能在轴线左/右各8°的射界内进行瞄准微调,俯仰角倒是有可观的-15°~+10°。在实战中,大麦克斯主要还是依靠驾驶员移动车体进行瞄准。
三.大麦克斯的测试历程——命途多舛
同属521坦克歼击营的一辆128mm埃米尔坦克歼击车,留意其炮管上密密麻麻地有多达36个击杀环
1941年5月,全部两辆大麦克斯都被分配给第521坦克歼击营(Panzerjäger-Abteilung521)以进行实战测试。不过值得一提的是,这个第521坦克歼击营并不是普通的部队。其在1940年4月2日组建,在组建之初就是一支专门接收实验性车辆并进行性能测试的部队。
几乎与大麦克斯同一时期,还有两辆与大麦克斯颇为相似,但装备更令人生畏的128mm火炮的埃米尔坦克歼击车也在这个部队服役。以后有机会的话,穿甲哥也会和各位读者老爷介绍这款实验性的坦克歼击车,在本文中就不做冗述了。
殉爆的大麦克斯,这张照片拍摄的是受损相对较轻的右侧
同一辆殉爆的大麦克斯,可见其车体左侧几乎整个被爆炸撕裂
大麦克斯的实战测试可谓出师不利。在抵达东线不久后,两辆大麦克斯中的一辆的发动机便在公路行军途中意外起火,并最终导致车内弹药殉爆,彻底将该车摧毁。因此大麦克斯的大部分战场实地测试工作都由幸存的那辆进行,本文中绝大多数大麦克斯的配图也都来自幸存的的那辆。
触雷受损后被装载在平板车上并准备运回德国本土克虏伯工厂的幸存大麦克斯,留意其缺少了一个右侧负
幸存的那辆大麦克斯在521营成功撑过了1941年,并进行了大量实战测试,甚至成功击毁了至少7个苏军装甲目标(由上图中大麦克斯炮管上的7个击杀环中可以看出)。
但在1942年初,其在公路行军途中不幸触雷。所幸地雷没有彻底摧毁这辆大麦克斯,只是炸飞了左侧第二个负重轮并重创了第四个负重轮,其悬挂机构和发动机也遭到了不同程度的损伤。随后,这辆大麦克斯通过铁路运输被运回到了位于德国本土的克虏伯工厂。在1942年夏,这辆大麦克斯在返厂修复后又被送回了521营并继续进行实战测试。
返厂维修后并重新投入前线的大麦克斯,可见其左侧的前三对负重轮明显被更换过
但在1942年11-12月第521装甲歼击营的报告中,这辆大麦克斯却从其装备序列中莫名其妙地消失了,并且在此前没有任何该车因机械故障或被敌军击毁而留下的损失记录。
有资料称该车在1942年10月又被送回德国本土并被改造成了一辆绰号Brumbaer的普通四号坦克,穿甲哥认为这是很蹊跷的。因为即便大麦克斯的测试工作结束了,其也可以凭借其超强的火力继续在前线服役,完全没必要费大力气再运回德国本土并改造成一辆普通的四号坦克。因此,该资料的真实性存在很大的疑点。
四.后记:大麦克斯的实战测试成功吗?
大麦克斯在东线的森林中
单论大麦克斯作为二战德国最早的重火力坦克歼击车的实战测试,实际上是成功的。它在实战测试中证实了重火力坦克歼击车在实战中的价值,可以说是为犀牛、斐迪南、猎豹、猎虎等后来的重火力坦克歼击探索了作战模式。
重新运往前线的大麦克斯
不得不说,造化弄人。大麦克斯是二战德国重型坦克歼击车科技树的起点,但却由于1942年末长身管88mm火炮已经进入量产,大麦克斯自身的量产工作便被叫停。仅有一辆大麦克斯曾参与东线的实战,必然也不会对整个战局造成太明显的影响,大麦克斯很快也便被遗忘在历史的长河中。大麦克斯的没落,真是应了咱中国的那句古诗:海日生残夜,江春入旧年。
...大概有四种车,都分 轻、中、重 坦克,歼机车,自行火炮车
轻中重坦克是早期坦克,其火力由强到弱是为重中轻坦克。〔因为重坦克主要是在前线主战,中坦是战场火力支援,轻坦主要是侦查运输和后勤〕所以出现了中坦往往对付不了重坦的厚装甲和重火力,轻坦更是无能为力的情况下研发了歼击车,他们火力凶猛,专门守株待兔埋伏起来收拾重坦,才研发自行火炮,火力...
坦克世界重坦哪个国家的好?我看了下坦克炮,德系威力小,打得最准,瞄准...
9级:美国T34重型坦克=苏联IS4重型坦克<704工程=德国4502重型坦克 10级:美国T30重型坦克=苏联IS7重型坦克<鼠式重型坦克 (同级最强自然是重坦..现在介绍有亮点的坦克)二级:苏联BT2高速坦克.最高速度50余码。二级最快.德国二号坦克..火力和装甲兼备。速度也不错.三级:黄鼠狼坦克歼击车.射界广...
二战时期美军主要火炮性能数据
重炮大多应用于火力压制(如山地战,野战等开阔地带的据点清扫),其重火力可以对敌方重要目标造成较大的杀伤。二、T92是美国二战后期的试验产品,将M1 howitzer 240毫米牵引式榴弹炮加上T26E3“潘兴”重型坦克的底盘变为自行火炮。原计划是用于攻击日本本土,但随着战争的结束大量订单被终止,这种价格昂贵...
...Jones,印第安纳·琼斯)之圣战奇兵》中,纳粹开的坦克是什么型号...
圣战奇兵中的坦克,并不真正存在,只是为了视觉效果而创造出来的。一般认为,该坦克的原型是英国的Mark VII,但是该型号只是实验型,只有1台样车,没有真正量产,事实上是不可能上战场的。
二战中哪国的重坦最厉害?
其衍生车猎虎是德国坦克歼击车的巅峰 一般同型号底盘的歼击车火力向高一级底盘的坦克看齐 如IV号歼击车抗黑豹的炮 猎豹扛虎王的炮 猎虎则是扛鼠式的炮128 L61倍口径炮 火力可以算是顶峰了IS-3是苏联投入实战的最后一型重型坦克 是二战最后几个月才投入战场的 基本结构与IS-2相同 但是炮塔重新设计为龟壳形 车...
介绍一下虎式坦克和豹式坦克
残存的费迪南坦克歼击车进行了细节改装并加装了前机枪,于1944年2月27日被正式更名为“象式坦克歼击车”。其中654重驱逐坦克大队还得到了一辆改装过的象式坦克歼击车,此车把固定战斗室改为了虎式坦克的活动炮塔,等于又重新拼出了一辆保时捷虎,估计这也是唯一的一辆实战用的保时捷虎。不过根据后来《被遗忘的士兵》这个...
世界各国主战坦克都是中型
总之不会再装备一线部队。尤其是现在城市战里,敌人拥有的火箭筒等武器,对于轻型坦克简直是灾难,于是很多国家早就在冷战初期就舍弃了这个铁棺材 ···M1系列发展比较坎坷,初期火力很弱,只有105主炮,后来改进之后装了120主炮之后,火力大增,车重54吨,A1重57吨。在二战期间已经是重型了。主战坦克...
尚未成熟的果实——第一次哈尔科夫战役
《坦克世界》利用轻、中型坦克向一个敌人有充分准备的地区发起强袭是非常危险的,敌军不但占据了优势地形,做好了隐蔽工作,制造了开火的先机,而且更为困难的是如果对方是坦克歼击车和重型坦克的话,那么可以堵塞进攻的线路,同样等级的轻、中型坦克对于重型来说是非常脆弱的,进入对射后放弃了机动能力那么...
二战德国主战坦克
最多的应该是四号和豹式,还有三号,前期是一号和二号居多,中期是四号和三号 豹式,后期是豹式 虎式,虎王之类的应该很少,因为造价太大且速度太慢
坦克世界玩哪一个系好?
自行反坦克火炮(坦克歼击车)(狙击手,隐蔽高)自行火炮(后方火力支援)(轻坦侦查,自行火炮直接远程打击,不过自行火炮的难度太高,建议萌新不要玩)(毕竟你喜欢玩游戏的时候顺便复习二次函数和物体运动轨迹吗)只代表本人观点不喜勿喷,有错请指出 本回答被网友采纳 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起...
蠹享奥普: 机动:大麦克斯与四歼一样,都采用了四号的底盘,然而发动机马力的巨大差距使得他们的机动也天差地远.仅有272马力的贫弱动力驱动着25吨的车体,平地30出头的速度,大麦克斯的机动只能说勉强及格.面对复杂地形,动力不足的缺点立...
泰山区14785364534: 坦克世界7.5 大麦斯是几级车 4歼 是几级车 - ?
蠹享奥普: 楼主神鉴 7.5大笔麦斯是6级自行反坦克炮 用的是105的炮 英国的JB车 不过国服卖很贵 四奸是三号突击炮的上一级 也是六级 属于D系的
泰山区14785364534: 二战中美军使用的车载火炮 - ?
蠹享奥普: 二战期间,美国研制和生产的自行火炮种类多,数量大,在战争中发挥了重要的作用.主要型号有:M10/M36坦克歼击车、M7“牧师”自行榴弹炮、M18“希尔卡特”坦克歼击车以及M40“远程汤姆”自行火炮等. 1、M7自行榴弹炮 M7自行榴...
泰山区14785364534: 2战为啥美德苏都制造大量的坦克歼击车? - ?
蠹享奥普: 二战时美军坦克只有中型的M4谢尔曼、和轻型的M3格兰特.而苏军和德军那时都拥有重型坦克.比如苏军的IS-1、IS-2、IS-3、KV-1、KV-2...德军的有:虎王、虎式等.美军坦克和苏军和德军的重型坦克相比,美军坦克的机动性和可靠性都要...
泰山区14785364534: 坦克世界法国amx 50100和美国T69哪个弹夹坦克强一点?我买过T34 59 SU100y 大 - ?
蠹享奥普: 明显50100 AT15,土龟打头上的包.IS……除了炮塔基本乱穿,炮塔的包也能穿.WZ除了炮塔,首上,和侧面的间隙也基本乱穿.
泰山区14785364534: 国产小坦克哪个牌子好些??
蠹享奥普: 秀 说起二战中的捷克产坦克,很多人都会首推LT-38.确实,连德军都认为LT-38比自己产的2号、甚至早期型号的3号坦克更好,因此大批量装备到德军当中.但除了LT-38之外,还有另一款捷克坦克也在二战中发挥了巨大的作用. 1941年在苏...
泰山区14785364534: 在坦克的发展史上.那些坦克可以称得上是经典之作? - ?
蠹享奥普: 说几个本人认为的经典.MK1就不说了,毕竟是头一个.法国雷诺FT-17,一战中应用最广的坦克,可以说他定下了坦克的基本形态.捷克38T轻型坦克,我觉得是最强的轻型坦克,德国人曾经拿他改了无数的炮车,最终随着轻型坦克的落伍也...
泰山区14785364534: 东莞社保卡有什么用 - 东莞社保卡有几种?有什么区别吗? ?
蠹享奥普: 东莞社保卡原来有一种金卡、银卡,金卡是公务员、事业单位人员使用,可用于医疗门诊、住院医疗,还能用于药店购买药品,银卡是企业员工使用,只能用于大病住院医疗,不能用于门诊、药店购买药品,2009年后也能用于门诊报销,但还是不能用于在药店购买药品. 据说东莞社保政策在2010年5月后又有变动,具体尚未知.
泰山区14785364534: 鼠式坦克为什么叫鼠式??
蠹享奥普: 说来话长.由於在战场上受到了苏联红军重型坦克的有力打击,使纳粹德国立誓要发展重型坦克以压过苏联.德国的克虏伯军火公司于1941年开始研究缴获的苏联重型坦克...
泰山区14785364534: 坦克世界t25,大麦克斯,AT15,三式改,请问哪一个适合我.我战斗力450. - ?
蠹享奥普: 都是金币车,T25是5级的 大麦克斯是6及的,AT15是7级的,三式改是小本子的5级 目前国服爱国小将非常多,而且个人真的不觉得三式改有什么乐趣 T25在5级房里面还是很不错的,不过相对的遇到的人群水准也相对于高级房低一些,如果想...