汽车水箱有上水管和下水管,哪个是进水管,哪个是出水管啊?

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汽车水箱哪个是进水管,哪个是出水管?~

在汽车水箱上面的是汽车进水管,在汽车水箱下面的是出水管。
汽车水箱也被称为冷却水箱、散热器。因为发动机的冷却液出水管接水箱的上端入口,然后经水箱往下边流散热,水箱的下端出口经水泵接发动机的冷却液入口冷却发动机。也就是冷却水从散热器的上部流向下部中途通过叶片散热。这样散热器的上边温度高下边温度低,可以减少对水泵的影响。



对水箱而言,上部的是进水管,下部的是出水管。

汽车水箱的上水管就是进水管,下水管就是出水管。在汽车水箱上面的是水箱进水管,在汽车水箱下面的是水箱出水管。根据管内的水流方向判断,简单的说就是“上进下出”。

当发动机的水温高的时候,水泵泵水通过进水管和出水管反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。

扩展资料:

一、汽车水箱水管的维护和保养:

检查水箱橡皮管和扣夹。汽车水箱具有二条软管:位于水箱顶端的一条,从引擎排放高温冷却液,位於底部的一条,以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排放,以利更换软管,因此,在冲洗引擎之前,请先检查它们。

这样,如果发现软管破裂或洩漏痕迹或扣夹看起来生銹,可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管,且如果发现仅一条软管有任一这些痕迹,仍请更换两条。

二、汽车水箱上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。

参考资料来源:百度百科-汽车水箱



汽车水箱有上下两根水管。上水管一头接水箱上水室,另一头接发动机水道水泵的出水口。下水管一头接水箱的下水室,另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出,水箱是上进下出这样一种冷却水循环。

材质

汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。

汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时,铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展,铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。



汽车水箱有上下两根水管。上水管一头接水箱上水室,另一头接发动机水道水泵的出水口。下水管一头接水箱的下水室,另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出,水箱是上进下出这样一种冷却水循环。

冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却,从发动机出来通过上水管进入水箱,依次循环。我们都知道热水往上走,散热器就会上边温度高下边温度低,这样还可以减少对水泵的影响。



上面的是出水管,下面的是进水管。

水是从水箱的下口被水泵经缸体吸入后再从水箱的上口进入水箱冷却的


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您好朋友根据你说个情况。发动机上一般都安装着节温器。这个节温器打开的时候发动机水箱的上水管和下水管温度都是一样的。如果节温器没有打开,温度是不一样的。希望我的回答能够帮助到您如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!

汽车下水管不热,上水管热了!水温高,怎么回事?
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汽车水箱有上水管和下水管,哪个是进水管,哪
你好, 一般都是上面进水管 下边出水管

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舌天银耳: 上边的是往水箱进水.下边儿的是往出排水.

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舌天银耳: 你好, 一般都是上面进水管 下边出水管

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舌天银耳: 水从节温器出来,从上水管进入水箱;由下水管进入发动机水泵.

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