汽车打火经常要打两次才可以打着,是什么原因?

作者&投稿:惠保 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车打火经常要打两次才可以打着,是什么原因?~

打不着车的原因:
1 如果你那里气温已经降低,属于正常现象,冬季汽油不易雾化,所以着车会延迟。
2 排除第一项原因后,检查是否油路过脏,进油受阻。
3 检查积碳是否过多,清理一下即可。

确实啊,我们开车的人都知道一般情况下汽车打火都是只需要一次的,如果你的汽车每次都要两次才能打着火,那说明你的车子肯定在什么地方出了问题了!至于问题究竟出在哪里,那下面就让我和你聊聊吧。


首先我觉得可能出在火花塞上面了。因为毕竟很多汽车点火时都要用火花塞产生电流来引燃油雾才能把汽油点燃了在气缸内工作的,如果你的火花塞因为积碳等问题被堵塞了,那一次打不着火也很正常。
所以,我建议你可以把火花塞拆下来看看上面是不是附着了很多的积碳。如果真是这样的话那你清理一下积碳再把火花塞安装回去应该就没事了。
还有一个原因我觉得可能是喷油嘴阻塞了。毕竟汽油在气缸内点火燃烧肯定是需要足够的雾化的汽油的,如果你的喷油嘴阻塞了的话那它一次喷出的雾化汽油肯定不足以燃烧,肯定需要再喷一次雾化汽油才行,所以这就造成了你的汽车非得两次才能打着火了。
当然了,我们可以怀疑是喷油嘴的问题,所以我建议你把车子开到4S店或者修车铺里面,让修车师傅给你检查一下就可以了。如果真是喷油嘴的原因,那你清理一下阻塞喷油嘴的杂质问题应该就解决了。
还有一个原因可能就是你的油路油压过低了,这也可能造成喷油不足的情况。一般这种情况检查起来都比较麻烦,所以我建议你还是把车子开到专业的店铺里面进行一次检查比较好。

  根据车型设计结构的不同、燃料采用方式的不同、实际点火现象等条件,有多种可能:

  起动线路异常,接触不良或是松动;

  起动机故障,起动无力,如内部磨损过度或发热等;

  电瓶自身不蓄电,质量原因导致电量不足,点火强度不够;

  电瓶与起动机间线路异常,如松动或是接触不良;

  发动机的维护不当,如机油长期未换或很长时间更换,粘度过大也可造成;

  节气门、火花塞处或缸体内部积碳过多,很可能导致;

  其他个别电器设备异常,如继电器、电容器等;

  发电机异常,或发电量小、不发电,导致电瓶亏电的可能;

  缸压异常;

  冷却水温度传感器异常;

  油压不够,如电子油泵异常(汽油);

  轨压异常、轨压传感器异常,(汽、柴);

  喷油器故障;如堵塞、杂质、异物等原因或自身质量原因等;

  油品质故障,如水份含量过多、或其他杂质过多,造成的堵塞现象;

  汽油滤生锈、因杂质堵塞、异物过多时造成供油不畅等现象;

  高压油泵、油水分离器异常或含有水份杂质等(柴);

  进气部分各传感器参数异常;

  空滤或油水格非原厂产品(柴);

  根据实际车型,不排除还有多种故障导致的可能,具体以实际车型为参考,检查分析后得出结论,再行判断。

打不着车的原因:
1 如果你那里气温已经降低,属于正常现象,冬季汽油不易雾化,所以着车会延迟。
2 排除第一项原因后,检查是否油路过脏,进油受阻。
3 检查积碳是否过多,清理一下即可。

有可能是线路问题 也有可能是动机问题 车在路上跑 安全最重要 建议要去检查一下

一般来讲是火花塞的问题,更换一下火花塞试试,或者是油路有问题

活塞头接触点问题,下油管是否顺畅


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芮洁珍母: 您好!打不着车的原因:1 如果你那里气温已经降低,属于正常现象,冬季汽油不易雾化,所以着车会延迟.2、检查积碳是否过多,清理一下即可3、检查电瓶的电量.【车质网】

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