造成空压机电机转不动可能的主要原因有哪些?

空压机的电机不转了是什么原因~

原因可能是电源缺相，电机故障，负载过大等，具体要查。
从查三根线的电流入手，并且量电压：如果缺相，有一相没有电流，没有电压；如果电机问题可能电流很大，或一相没有电流(内部烧断绕组)；负载过大，会使电流过大。

空压机电机部分的具体故障及检测应对措施如下：
空压机电绕组局部烧毁的原因及对策
1、由于电机本身密封不良，加之环境影响，跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。
相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象；②检修吋注意做好电机每个部位的密封，例如在各法兰涂少量704密封胶，在螺栓上凃抹油脂，必要时在接线盒等处加装防滴溅盒。如电机暴露，在易侵入液体和污物的地方应做保护罩；③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。
2、由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从而造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。
轴承损坏一般由下列原因造成：①承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象。装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。?由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升髙直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑤由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。
相应对策：①卸装轴承吋，一般要对轴承加热至80℃?100℃，如采用轴承加热器， 变压器油煮等，只有这样，才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗，轴承腔内不能留有任何杂质，填加油脂时必须保证洁浄。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中，不得错位。⑤电机外壳洁净见本色，通风必须有保证，冷却装置不能有积垢，风叶要保持完好。⑤禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。 ⑧对于长期不用的电机，使用前必须进行必要的解体检查，更新轴承油脂。
3、由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦，导致绕组局部烧坏。
相应对策：空气压缩机电机在更新绕组时，必须按原数据嵌线。检修电机时任何刚性物体不准碰及绕组，电机转子抽芯时必须将转子抬起，杜绝定、转子铁芯相互磨擦。动用明火时必须将绕组与明火隔离并保证有一定距离。电机回装前要对绕组的壳好性进行认真仔细的检查确诊。
4、由于长时间过载或过热运行，绕组绝缘老化加速，绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。
相应对策：①尽量避免电机过载运行。②保证电机洁净并通风散热良好。③避免电机频繁启动，必要吋需对电机转子做动平衡试验。
5、电机绕组绝缘受机械振动（如启动时大电流冲击，所拖动设备振动，电机转子不平衡等）作用，使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象，破坏效应不断积累，热胀冷缩使绕组受到摩擦，从而加速绝缘老化，最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。
相应对策：①尽可能避免频繁启动，特别是高压电机。②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。
附：电机绕组重新下线绕制的方法
(1)确定电机故障后，将绕组全部拆下，拆前要记下导线的线径和原来的匝数。
(2)把绕组拆下并把定子槽内的原绝缘层刮干浄，再重新垫入绝缘材料。一般定子绝缘用120克牛皮纸和塑料薄膜。
(3)按原来绕组的匝数重新绕制绕组，并测量其阻值。
(4)将各绕组按原绕组的方向嵌入原槽内，防止导线交叉。
(5)将绕组用棉绳扎紧，装入转子，通电测试，起动正常后把电机放入温度为100℃的干燥箱内烘干，4至6小吋即可使用。
6、三相异步电机一相或两相绕组烧毁（或过热）的原因及对策。
如果出现电机一相或两相绕组烧坏（或过热)，一般都是因为缺相运行所致。
当电机不论何种原因缺相后，电机虽然尚能继续运行，但转速下降，滑差变大，其中B、C两相变为串联关系后与A相并联，在负荷不变的情况下，A相电流过大，长时间运行，该相绕组必然过热而烧毁。
如果停止的电机缺一相电源合闸时，一般只会发生嗡嗡声而不能启动，这是因为电机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场，但当缺一相电源后，定子铁心中产生的是单相脉动磁场，它不能使电机产生启动转矩。因此，电源缺相时电机不能启动。但在运行中，电机气隙中产生的是三相谐波成分较髙的椭圆形旋转磁场，所以，正在运行中的电动机缺相后仍能运转，只是磁场发生畸变，有害电流成分急剧增大，最终导致绕组烧坏。
相应对策：无论电机是在静态还是动态，缺相运行带来的直接危害就是电机一相或两相绕组过热甚至烧坏。与此同吋，由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化。特别是在静态时，缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流，其绕组烧坏的速度比 运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行日常维护和检修的同时，必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检修和试验。尤其是要认真检查负荷开关、动力线路、 静动触点的可靠性，杜绝缺相运行。

1.空压机长时间超负荷运转
空压机长时间超负荷运转造成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死轴。这种情况可能性不大，但是发生这种情况的原因在于，该空压机其排气压力最高只达到了1.9MPa，低于空压机设计的最高排气压力2.5MPa，也低于为保护空压机而在该机微电脑上设定的最高停机排气压力2.1MPa。而且在外方技术人员走后，该机运行时其排气压力一直未能达到在正常运转时工艺上要求应达到的排气压力1.9MPa，一般都在1.6MPa以下，所以不存在超负荷
运转。
2.空压机润滑油变质
空压机润滑油变质造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的
3.空压机润滑油管路堵塞
空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。
4.空压机启动时进入大量丙烷液体
空压机启机时进入了大量的内烷液体，阴、阳转子间产生强烈撞击，也会造成阴、阳转子轴弯曲或转子齿面及轴承损坏使其无法转动。如果操作人员不严格按照操作规程操作空压机，会造成这种情况发生。
5.空压机多次带液启机
空压机如果多次带液启机也会造成空压机阴、阳转子齿面疲劳损伤脱落卡死轴。空压机在带液不多情况下启机，不会出现第4条情况，但如果多次带液启机就可能造成这种情况发生。
6.操作原因
操作工不严格按照操作规程操作空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等，启机后在润滑油温度未达到30度，以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。
7.维修质量差
(1)如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子后装配质量差，装配精度未达到要求，造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。
(2)维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间轴向和径向间隙而使其无法转动。

是启动困难还是不转？
如果是启动困难的话，有以下几点分析：
1.使用油的牌号不对或者使用了混合油，应清洁后彻底换油；
2.油质粘，结焦，应清洁后彻底换油；
3.轴封严重漏气，应拆下来更换；
4.卸荷阀瓣原始位置变动，应重新调整位置。

如果是电机不转，则有以下几点分析：
1.没有正确输入电源，应确定后接通电源；
2.断线或导线接触不良，应更换电线或正确连通导线；
3.电源电压不符合或电压过低，应检查电压；
4.工作温度和使用频率过高，应及时降温，并减少使用频率；
5.电力电容器被击穿，应及时更换；
6.输入信号错误， 应更换信号输入选择。

希望能够帮到你！

电机本身原因：轴承故障、线路故障、线圈故障等，空压机原因：气缸（活塞或螺杆）磨损抱死、传动轴承散架、润滑不良发热抱死等，可以将电机与空压机先断开，在分析是电机还是空压机故障。

是启动不了还是电机不转？
如果是启动不了可能是：
1.机头结焦，应清洁后彻底换油；
2.严重漏气，或供气严重不足；
如果是电机不转，可能是：
1.电压过低，或不稳；
2.工作温度过高，应及时降温；
3.（是皮带机还是直连的？）启动过于频繁

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漯河市15357992155： 空压机工作时、电机带不动是什么原因? - ？
班咱祖师： 散热不良或者润滑不良,拉缸了.

漯河市15357992155： 空压机开始运行到加载时就不转了 - ？
班咱祖师： 你好,这种情况有以下原因:1.空压机是否星三角已切换成功.2.空压机进气阀在加载时有无打开(进气阀不能打开,空压机运转时电机负载会增大,导致电机不能转动).3.检查加载电磁阀有无损坏或短路情况(加载电磁阀坏,在加载时得电使控制电路出现故障,那么空压机就会停机).

漯河市15357992155： 空压机嗡嗡响不转为什么 - ？
班咱祖师： 单相的可能是电容坏了,三相的可能是缺相,也有可能是线圈烧了,或者机械卡死

漯河市15357992155： 空压机的电机有电流声但不能运转或转速很慢为什么怎么办? - ？
班咱祖师： 1、电源电压是否正常 2、电机绕组是否击穿 3、电机是否扫膛或轴承是否损坏 4、气压是否在控制范围

漯河市15357992155： 小型空压机不会转了,电机也换了电容也换了还是不会转,怎么回事? - ？
班咱祖师： 管道内的气压大于或等于设置的压力上限.电机不会转.还有就是接触器吸合电机不转说明电机有问题.若接触器不吸合检查控制回路或看下气压是否过高.再就是看下热继电器有没有动作

漯河市15357992155： 空压机通电后只响不转,需手动才能转,但是停止后有一点点压力手动也转不起来.请问是怎么回事? - ？
班咱祖师： 这是没有或不足转动力距原因;1.单相疑是启动电容或副绕组问题;2.三相的电动机疑是缺相导致.

漯河市15357992155： 空压机电机是好的,为什么转不起来 - ？
班咱祖师： 检查电源是否正常,交流接触器触点是否接触良好,空气压缩机是否正常.压力开关的触点是否正常接通.

漯河市15357992155： 空压机气快打满时转不起是什么原因 - ？
班咱祖师： 空压机的停机是指电机停止不转,其消耗的电量约为零.但是每个厂家在设计的时候会考虑频繁启动会对空压机电机带来不利影响,因此,会让空压机空载一段时间后才停机(大部分空压机都有).所以您要确认下,您的空压机打满后是进入卸载(空载),还是会继续加压呢?若是后者的话就是压力开关坏了,若是前者,应该是正常现象.

漯河市15357992155： 空压机电机转速变慢 - ？
班咱祖师： 照你说的,1是马达质量问题.(有些是铝线马达) 2是单向阀坏了.最简单的检查方法,让机器开动一下,有气压了就关了空压机,用手转一下皮带轮,如果转不动的话就是单向阀坏了.或者把泄气铜管拆松,一直在排气的话就是单向阀坏了