汽车风扇一直转！不停了
车风扇一直不停的转，水温又不高原因如下：
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
拓展资料：一般情况下是转一会就停的。如果一直转或者比你以前转的时间长，你需要查看以下车是不是缺水，水泵是不是工作检查水泵不工作可以打开水壶盖看以下回水的管通畅不，如果不出水或者出水断续，旧可以知道是水泵不正常了只有更换。
以上原因都正常的话，那只有水箱堵塞，堵塞有水道和风道之分，需要找专业的清理，你要是聊成的用户可以直接找我就可以了
你好，要么是车辆的冷却温度高发动机温度过高，要么是车辆的一些传感器出现了故障，导致车辆进入紧急保护状态。建议您诊断一下是否有故障码，然后如果没有故障码的话，可以断开蓄电池20分钟以上，再连接之后看一下风扇是否还会再转，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
换过水箱跑一段以后要补水，因为冷态水箱内有气，经过一段水泵运转气体上涌，需要补水。所以风扇会一直转。
风扇分两个，一个在水箱前一个在水箱后，在水箱后的，一般是固有扇，好多是皮带直传的，也有电子的不太一样，但都是长期工作的，进入工作温度以后就是那么慢慢悠悠的。在水箱前的，是电子扇，靠水温传感器控制，分高低两速，应该是高温才启动，受空调系统吸合强制启动。
检查空调压缩机是否关闭，如果关闭且冷车，水箱前开始爆转或起转，都是不对的，水温传感器损坏，如果是冷车，水箱后转也是不对的，说明硅油离合器损坏。
首先，凉车看看水箱内防冻液和相连接的储液罐内防冻液，也叫冷却液是不是够，正常一般水温到95渡左右开始转的，以前车子的怠速怎么样？
熄火后风扇还一直转，说明水温还没有降下来，发动机的温度还是处于温度较高状态，水温感应器的线路是不受点火系统控制的，只要温度没有降下来它就会向电脑发出高温的信号，从而让风扇继续转动为发动机散热，直到温度降到合适的度数才停止工作。
拓展资料
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水的液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
换过水箱跑一段以后要补水，因为冷态水箱内有气，经过一段水泵运转气体上涌，需要补水。而且需要后补查漏，特别是高压系统，非常重要，别低压没事，高压成了喷泉，这都会导致亏水。
风扇分两个，一个在水箱前一个在水箱后，在水箱后的，一般是固有扇，好多是皮带直传的，也有电子的不太一样，但都是长期工作的，进入工作温度以后就是那么慢慢悠悠的。在水箱前的，是电子扇，靠水温传感器控制，分高低两速，应该是高温才启动，受空调系统吸合强制启动。
检查空调压缩机是否关闭，如果关闭且冷车，水箱前开始爆转或起转，都是不对的，水温传感器损坏，如果是冷车，水箱后转也是不对的，说明硅油离合器损坏。
汽车电子风扇一直转怎么回事?
当汽车的电子风扇一直转时，可能是以下几种原因导致的：1. 冷却水不足：发动机过热时，电子风扇会持续运转，以帮助散热。如果冷却水不足，可能会导致发动机过热，从而引起电子风扇一直转动。解决方法是添加足够的冷却水。2. 水箱漏水：水箱漏水可能会导致发动机过热，从而引起电子风扇持续运转。胶管松动或...
小轿车风扇转个不停是怎么回事?
小轿车风扇转个不停的原因可能有多种，需要进一步分析判断。如果熄火后发现水箱风扇在转动，可以等待一段时间，因为水箱里的水温缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但如果汽车已经完全冷却还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。汽车水箱...
汽车散热风扇一直转的原因是什么?
管带式散热芯以及板式散热器芯。每种类型的散热器，其工作原理和对风扇控制的要求都有所不同。总的来说，汽车散热风扇的持续工作并非单一原因，它涉及到对发动机温度的精准控制和散热器类型的适应性。任何一处细节的异常都可能导致风扇的异常运行，因此，定期检查和维护是确保风扇正常工作的重要环节。
汽车散热风扇不停的转是什么原因?
首先，当车辆刚熄火时，水箱内的水温仍然较高，散热风扇会继续工作一段时间，以确保冷却液温度逐渐降低，这是正常现象。然而，如果汽车已经完全冷却，散热风扇仍然不停转动，这可能意味着冷却风扇总成或线路存在故障。在这种情况下，建议车主及时进行检查和维修，以避免可能的损害和安全隐患。此外，了解汽车...
汽车水温正常就是风扇一直转怎么回事?
风扇可就停不下来了。如果是节温器出了问题，有2个可能：节温器关闭卡死，无法打开。这会直接导致水温高。而你现在水温正常，所以这个疑点排除。第二个可能：节温器卡死，无法关闭。那么这时候发动机一直在“大循环”，你的车水温就会上来的非常慢。如果水温升温时间正常，这个疑点也可以排除。
汽车散热风扇一直转的原因是什么?
汽车散热风扇持续运转的原因探析：汽车散热风扇的作用在于维护引擎冷却，当车辆停止后，如果冷却液温度过高，行车电脑会自动调节风扇的转速和持续时间，以确保发动机安全。其目的是通过增加散热，降低过热风险。可能导致风扇持续运转的原因：冷却水不足：引擎可能会因为缺乏冷却而过热。 水箱漏水：这会降低冷却...
我的车风扇一直不停的转,水温又不高,请问怎么回事
这个要看具体是什么问题。如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是冷却风扇的总成或者...
我的车风扇一直转,不停,水温也不高,换过温度传感器还是不行,请师傅判...
同时，车辆电路系统的检查也必不可少，以排除电路问题引发的风扇持续运转。若以上步骤无法解决问题，专业汽车维修是关键。务必寻找经验丰富的技工，详细阐述问题，以便他们能快速定位问题。在维修过程中，沟通清晰十分重要。总的来说，如果遇到风扇不停转动，水温不升的情况，需要深入排查和维修，以确保车辆...
别克君越风扇一直转什么原因
ECM就再指令风扇高速运转，但压力一直没有下降，所以风扇就一直高速常转。2、君越2.4风扇转个不停，一般车子一直开空调风扇会一直转的，还有就是自动挡车型变速箱油温过高也会导致车子风扇一直转。3、有可能风扇继电器粘连造成的风扇不停的转动，建议更换。（图\/文\/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车开空调风扇一直转正常吗
汽车运行空调时，风扇的持续转动是温控开关发挥作用的结果。 这个开关会根据蒸发器中的温度变化自动调节风扇转速。如果风扇始终在运转，可能意味着温控开关存在问题，需要我们留意检查。汽车空调系统是一个复杂的装置，它的主要功能包括调节车厢内的温度、湿度，以及进行空气的循环和净化。 当空调开启，风扇会不...
有红保胎： 这个要看具体是什么问题. 如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话,这个时候建议不要惊慌,可以等待一段时间.因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止. 但是如果汽车已经完全冷却了,风扇依然不会停止还是一直转的话,那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了,建议去店里让师傅排查一下故障.
资兴市18163567559： 发动机风扇一直转不停发动机风扇一直转不停有主板有关吗 ？
有红保胎： 发动机风扇一直转不停发动机风扇一直转的原因有以下5点: 1、发动机因冷却水不足过热; 解决方法:添加适量冷却水即可. 2、水箱漏水导致发动机过热,橡胶软管松...
资兴市18163567559： 汽车水温正常风扇不停怎么办汽车风扇不停转动水温又不高 ？
有红保胎： 汽车水温正常风扇不停怎么办汽车水温正常风扇不停的原因有以下6种: 1、水温传感器损坏.水温传感器将获取的水温信息转化为电信号传送给ECU,然后ECU控制执行...
资兴市18163567559： 汽车风扇一直转. - ？
有红保胎： 你这个节温器应该没坏.主要原因是水温过高.一般汽车水温到了82度左右,节温器打开大循环,所有的冷却液参与循环降温.当温度继续上升达到90多度,水温传感器闭合,风扇开始转动辅助降温.根据你描述的情况,有可能是冷却液系统有空气,导致循环不畅,降温效果差,一直持续高温,降不到90度以下,所以风扇就一直转.仅供参考.
资兴市18163567559： 车停了风扇都还一直转 - ？
有红保胎： 这位同学你所说的风扇应该是汽车发动机的冷却风扇,汽车发动机的水温高了,这个风扇会自动运行,给发动机降温,当水温降低后,这个风扇会自动停止.
资兴市18163567559： 汽车风扇一直转不停,是怎么回事呢? - ？
有红保胎： 钥匙拔下后还转绝对不正常 可能是风扇继电器分不开
资兴市18163567559： 汽车风扇一直转怎么回事 - ？
有红保胎： 在水温达到一定温度的时候,它开始正常转,而你的长转,有两种可能,一是你可能开着空调,而那就是水温感应不行,再或者你可以先检查风扇继电器有没有长通
资兴市18163567559： 汽车的风扇长时间不停是什么原因 - ？
有红保胎： 1冷却液不够导致水温高风扇长转. 2节温器打不开水循环不了水温高风扇长转. 3水温传感器坏了. 4风扇继电器坏了. 扩展资料1.维修方法:检查电容器,更换相同规格的电容器.2.都说空调要想很好的使用需要注意的是安装,行内人都说,空调是“三分质量,七分装”,空调出厂后被视为半成品,正确安装后进行调试能够正常运行才算是成品.所以要想空调使用方便和顺利,在安装的时候就一定要注意起来. 参考资料-搜狗百科-冷却风扇
资兴市18163567559： 车子熄火后前面的风扇还一直转,怎么回事 - ？
有红保胎： 这是正常的 如果水温高 就会一直转
资兴市18163567559： 汽车都没发动风扇自动转怎么回事?一直在转持续20分钟还没停 - ？
有红保胎： 转了20多分钟那就不正常了朋友. 你仔细想想你用水冲过了那些地方了特别是线插头的地方.若是冲过线插头那把插头拆开用纸把水擦干就行了.可能是水温感应塞插头进水了造成散热风扇信号线连通了所以风扇就一直工作了
