气泵的工作原理是什么?有没有结构图?

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汽车气泵的结构及工作原理是什么,有没有~

汽车气泵是活塞式气泵
活塞式气泵:
活塞向下死点运动时,缸腔增大,缸内空气膨胀,压力降低。出气门关闭,进气门被大气压力推开,空气流进气缸,吸气。
活塞向上死点运动时,缸腔减小,进气门关闭,缸内空气被压缩,压力增大。


1、气泵的工作原理是:

(1)发动机通过两个V形带驱动气泵的曲轴,以驱动活塞泵送空气,注入的气体通过管道引入储气罐。 另一方面,储气罐还通过气体管线将储气罐中的气体引入固定在气泵上的压力调节阀,从而控制储气罐中的气压。 当储气罐中的气压达到压力调节阀设定的压力时。

(2)当空气被电力连续压缩时,产生空气压力,从而驱动活塞进行空气抽吸,并且吹入的气体通过管道被引入空气存储器。 当气缸内的气压低于压力调节阀由于损失而设定的压力时,压力调节阀中的阀门由复位弹簧返回,气泵的控制气路断开, 空气泵再次开始吸气。

2、气泵的结构图:

扩展资料:

1、脚动气泵:

以脚力为动力的气泵,通过脚力不停压缩空气,产生气压,来工作。

脚动气泵的应用:自行车打气,填充气球或气动小玩具。

2、电动气泵:

以电力为动力的气泵,通过电力不停压缩空气,产生气压。

电动气泵的应用:隧道通风、沼气池曝气、污水处理鼓氧等。

3、手动气泵:

以手力为动力的气泵,通过手力不停压缩空气,产生气压。

手动气泵的应用:填充气球或可填充式气动小玩具。

参考资料来源:百度百科 - 气泵



气泵的工作原理是:

发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴,从而驱动活塞进行打气,打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内,从而控制储气筒内的气压。

当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门。

当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门,进入气泵内与调压阀相通的气道,并通过气道控制气泵的进气口常开,从而使气泵空负荷运转,达到减少动力损耗,保护气泵的目的。

当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时,调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位,断开气泵的控制气路,气泵又重新开始打气。

扩展资料:

使用和保养:

1、旋涡气泵(旋涡风机)放在较平稳的地方,周围环境应清洁、干燥、通风。

2、旋涡气泵(旋涡风机)叶轮旋转方向必须与风扇罩上所标箭头方向一致。

3、无加油嘴的气泵只需按一般电动机一样定期保养和给两端轴承加润滑油脂;有加油嘴的气泵应定期加润滑油脂,周期为一星期一次。用压杆式黄油枪(润滑脂为三号三硫化钼锂基脂或 7018 高速润滑脂。)

4、进出气口两端的过滤网和消音器应根据情况适时清洗,以免堵塞影响使用。

参考资料来源:百度百科——气泵



气泵的工作原理是;发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴,从而驱动活塞进行打气,打出的气体通过管线导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根气管线将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内,从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力。

当通过电力不停压缩空气,产生气压,从而驱动活塞进行打气,打出的气体通过管线导入储气筒。气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时,调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位,断开气泵的控制气路,气泵又重新开始打气。

扩展资料

高压气泵工作原理;高压气泵是吹吸两用的旋涡气泵,高压气泵特殊的叶片设计,具有压力高、风量大、低噪音、耐高温等特点。鼓风机绝缘性能强,安装容易,稳定性高。通过的气体无油、干燥。高压和高吸力的产生在于叶轮独特的设计,高压气泵的叶轮边缘带有多个叶片。

当叶轮旋转时,由于离心作用,两个叶片中的空气被快速地往外缘方向运动,传转输能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高力其速度得到增加。当空气被风道重新导入叶轮后,将再次被加速。由于多个叶片传转能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高吸力。

气泵空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸。

在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5–0.6MPa时压力开关自动联接启动。

参考资料来源;百度百科--气泵&工作原理



气泵的工作原理是:

发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴,从而驱动活塞进行打气,打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内,从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门;当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门,进入气泵内与调压阀相通的气道,并通过气道控制气泵的进气口常开,从而使气泵空负荷运转,达到减少动力损耗,保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时,调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位,断开气泵的控制气路,气泵又重新开始打气。

气泵(qìbèng),air pump 即“空气泵”,从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置 。气泵主要分为电动气泵和手动气泵,脚动气泵。电动气泵。以电力为动力的气泵,通过电力不停压缩空气,产生气压。主要应用于气动打胶,汽车充气等。



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