物理问题:骑自行车是车轮与地面的摩擦是静摩擦还是滚动摩擦?为什么?

作者&投稿:田录 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
物理问题:骑自行车是车轮与地面的摩擦是静摩擦还是滚动摩擦?为什么?~

你可能是想问是静摩擦还是滑动摩擦,答案是静摩擦,因为车轮与地面之间接触的位置通常情况下是不发生相互位移的,所以对于车轮上每个点,相对于地面都没有相对滑动,所以是静摩擦。但是比如下雨下雪天,刹车时车轮不动,但是车子还在向前滑动的过程中所受到的就是滑动摩擦了。

汽车在正常行驶时,轮胎与地面的摩擦是静摩擦力,也就是滚动摩擦。
一个物体在另一个物体表面上具有相对运动趋势时,所受到的阻碍物体相对运动趋势的力叫静摩擦力。
汽车正常行驶时,主动轮由于动力而转动,相对于地面有向后运动的趋势,地面就对主动轮产生阻碍其相对运动趋势的静摩擦力,方向向前,这个力就是汽车前进的动力。而从动轮被迫向前滚动,所受摩擦力是滚动摩擦,是阻力。

扩展资料:
一、滚动摩擦产生的特点
物体的滚动情况与接触面有关,滚动物体在接触面上滚动或有滚动的趋势时,物体和接触面都会发生形变。
其形变可以分为接触面形变而滚动物体不发生形变(此时物体称之为刚体)、接触面不发生形变(此时接触面称之为刚性面)而滚动物体发生形变、接触面和滚动物体都不发生形变以及接触面和滚动物体都发生形变等四种情况。
二、静摩擦力的大小和方向
1、大小:静摩擦力随着切向外力的增大而增大,但静摩擦力的增大只能到达某一最大值。静摩擦力f在,达到最大值以前总跟物体所受沿着接触面切向方向的外力大小相等。
2、方向:达到最大值以前总是与相对滑动趋势的方向相反。

你可能是想问是静摩擦还是滑动摩擦,答案是静摩擦,因为车轮与地面之间接触的位置通常情况下是不发生相互位移的,所以对于车轮上每个点,相对于地面都没有相对滑动,所以是静摩擦。但是比如下雨下雪天,刹车时车轮不动,但是车子还在向前滑动的过程中所受到的就是滑动摩擦了。

滚动摩擦本质上和静摩擦一样,也是不产生相对位移。但是针对于整个物体来说,物体中心受到一个与摩擦力相反的力,两者的作用不在同一点,于是产生一个力矩,力矩会使物体发生转动,这就是转动摩擦。比如不知道你是否见过刷墙用的或者农村磨面用的磙子,这个磙子要向前运动一定受到一个推力或者拉力,作用在磙子的轴上,同时磙子和墙面或者磨盘接触的地方受到摩擦力作用,于是在两个力的共同作用下产生了滚动的效果,这就是滚动摩擦。自行车前轮就是这个道理才转的。

静摩擦指一个物体在另一个物体表面上具有相对运动时所受到阻碍物体运动的力叫静摩擦力。这里应注意三点:一是两个紧密接触而又相对静止的物体;二是具有相对滑动的趋势,但又还没有发生相对的滑动。 三是两物体必须是粗糙的。物体在斜面上也具有静摩擦。
静摩擦力的产生条件
①接触面是粗糙的; ②两个物体互相接触且相互间有作用力; ③物体间有相对运动的趋势; ④两个物体相对静止。
滚动摩擦指一物体在另一物体表面作无滑动的滚动或有滚动的趋势时,由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用,叫“滚动摩擦”。
人们用脚蹬车时,使链盘转动在通过链条带动后轮的飞轮转动,而使后轮也跟着转动。这时,轮胎面对地面有个向后的静摩擦力,地面也会对后轮有一个向前的静摩擦力。这个力就是车前进的动力。由于车轮在地面滚动,所以一定会有滚动摩擦力。没气的自行车难骑的原因就只剩下滚动摩擦了。自行车轮压在地面时,一定会发生弹性形变,地面也会发生形变,但车轮的形变是主要的。当自行车没气时,车轮的形变加大,使车轮前部凸起部分更凸,加大了滚动摩擦力矩
骑自行车是车轮与地面的摩擦是静摩擦和滚动摩擦的结合。

后轮胎是静摩擦,前轮胎是滚动摩擦!你可以这么想,在某一时间点,比如第一十秒,轮胎与地面发生摩擦,属于静摩擦,但是前轮受到的是滚动摩擦!

骑自行车车轮与地面的摩擦是滚动摩擦,因为车轮是滚动前进的.

静摩擦


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