汽车底盘后横梁下板 冲压件检具怎么设计啊
检具通常由三部分组成:
-骨架和底座部分；
-型体部分；
-功能件(功能件包括: 快速夹头,定位销,检测销, 移动式间隙滑块,测量表,型面卡板等) 。
检具的骨架和底座：
检具：铸铝底板、铝合金型材。
型体部分
大中型检具（检具重量>=20KG）: 由可加工的非金属树脂材料组成(BM5166 或WB-1600)
小型检具（检具重量<20KG）: 铝合金
同一检具上不允许使用两种以上型号的树脂材料。
检具的概述：
检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它版本文件提到的样架有同样意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸，还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
在正常是有频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具具有相同的使用寿命。
检具制作前考虑事项（五点）：
1.成品要求精度的部位及精度确认方法。
2.精度要求的重要度及确认方法。
3.成品在冲压件加工时产生变形量考虑。
4.使用上的考虑（方便、轻量化、快速）。
5.整体结构坚而不变形。
三、检具的介绍：1.使用目的：
零件的形状、减边、折线、孔位的检查。
2.使用材料：
A、轮廓（外形）表面：
大、中冲压件：由可加工树脂材料组成（具有良好的表面及耐磨耗性的树脂）；
小冲压件：铝合金或钢或加工树脂材料组成（具有良好的表面及耐磨耗性的树脂）；
检查样板及其它：铁材或树脂。
B、检具骨架：
大、中冲压件：本体及分割体：1）树脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树脂，再经玻璃纤维补强后具充分之强度。2）钢材。
小冲压件：铝合金
C、补强构造：
钢管——脚架部分为圆形，外径1cm以上，基座方管外形25×25mm以上，钢管架构完成后应给予适当热处理以消除内应力，检具的构造应具有充分的强度，在正常使用下不得产生任何弯曲变形。
D、基准块：
大、中冲压件：钢钣或钢钣加树脂；
小冲压件：铝合金。
3.涂装：
A、检具制作完成后，检具本体及脚架要进行涂装作业：
检查作业性质之区分（本体治具部分）：零接触面：白色；间隙检查面：3mm间隙（形状部）绿色；1mm间隙面（孔位部）红色；非检查面区：绿色。
B、外观涂装：
检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户要求。
四、检具的制作工艺：
A、生产准备：
1.接受任务后，了解模型制造工艺要求、质量要求、速度要求；
2.了解制造主模型所需各种原材料的库存情况；
3.了解各种设备。
B、审图：
C、取毛坯：
1.简单型面用泡沫板，按图纸手取毛坯，工作表面小型面留6-8mm,中大型留8-12MM,负加工余量,标注坐标,交检后刷脱模剂(高速润滑脂)；
2.复杂型面按产品图尺寸,下好毛坯料,标注坐标线,由数控加工完成后按程序员提供的检测点对照产品图检查型面及轮廓是否有足够的加工余量。
D、填充可加工树脂：
LY-15，甲组份：白色胶泥状。乙组份：红棕色胶泥状，按比例配制；
甲：乙龙苑（2：1），吉大（1：0.8）由搅拌机搅拌均匀；
敷料前应再次揉打（增强密度，减少气孔发生），敷料压实厚度为30-40mm(包括加工余量)。
E、属支撑骨架制作：
1.小型主模型面管选φ12，大中型选φ16钢管，型面管应随形布置，网格间距150-200mm,距周边留30-40mm；
2.底座框架用钢管或空心方钢45度角连接，平行度及相邻两角垂直度公差±2mm，横档间距350-400mm，顺档间距450-500mm。
3.支撑管两端面压扁焊接或砂轮修磨，随支撑面粘合后焊接，同时焊接80×80×10mm基准骨架及起吊装置,并用CO2保护焊满焊，每根管钻φ3-5排气孔，交时效处理。时效完后用砂轮机将焊接处修光，并将多余焊点打平。
F、骨架与型面可加工树脂的连接：
粘接料按比例配制（LY-15要求同型面料），搅拌均匀后将型面管与型面料之间空隙填实，并将型面关管埋入粘接料中厚度10-15mm。
G、制作假基准：
将30×50×25mm的板料块或木块均匀粘接在底部框架上，用高度尺及平铲修平（大型数控铣铣平），厚度距离方钢20mm。
H、基准：
1.材料LY-10甲组份黑色糊状，乙组份淡黄色液体。甲：乙=100：15，在测量尺平台上按照基准位置用基准块及泡沫板围好100×100×25的基准方槽，并涂刷脱模剂，然后将主模型基准骨架找正，落入方槽中，并密封好；
2.将LY-10基准料（甲组料因有沉淀，使用前应单独充分搅拌均匀）按比例搅拌均匀，浇注到方槽内，待24-48小时固化后，标注X，Y，Z基准值、图号，送数控铣加工。
I、型面精修：
数控加工完后，根据电算提供的检测点对照产品图进行检测，确认尺寸基本满足要求，数据与产品相符后方可进行精修。
J、表面处理：
型面精修后，用环氧树脂进行表面处理，使表面针孔填平，补齐增加表面强度，环氧树脂要求薄而均匀，固化后用水砂纸打磨，工作表面必须棱线清晰。
K、刷漆，打标牌：
金属骨架根据用户要求的颜色全部刷漆，打出标牌及坐标标牌，划出100-200坐标网格线，划出孔位线、修边线并涂黑色标记界线。
检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它版本文件提到的样架有同样意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸，还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
在正常是有频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具具有相同的使用寿命。
检具制作前考虑事项（五点）：
1.成品要求精度的部位及精度确认方法。
2.精度要求的重要度及确认方法。
3.成品在冲压件加工时产生变形量考虑。
4.使用上的考虑（方便、轻量化、快速）。
5.整体结构坚而不变形。
三、检具的介绍：1.使用目的：
零件的形状、减边、折线、孔位的检查。
2.使用材料：
A、轮廓（外形）表面：
大、中冲压件：由可加工树脂材料组成（具有良好的表面及耐磨耗性的树脂）；
小冲压件：铝合金或钢或加工树脂材料组成（具有良好的表面及耐磨耗性的树脂）；
检查样板及其它：铁材或树脂。
B、检具骨架：
大、中冲压件：本体及分割体：1）树脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树脂，再经玻璃纤维补强后具充分之强度。2）钢材。
小冲压件：铝合金
C、补强构造：
钢管——脚架部分为圆形，外径1cm以上，基座方管外形25×25mm以上，钢管架构完成后应给予适当热处理以消除内应力，检具的构造应具有充分的强度，在正常使用下不得产生任何弯曲变形。
D、基准块：
大、中冲压件：钢钣或钢钣加树脂；
小冲压件：铝合金。
3.涂装：
A、检具制作完成后，检具本体及脚架要进行涂装作业：
检查作业性质之区分（本体治具部分）：零接触面：白色；间隙检查面：3mm间隙（形状部）绿色；1mm间隙面（孔位部）红色；非检查面区：绿色。
B、外观涂装：
检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户要求。
四、检具的制作工艺：
A、生产准备：
1.接受任务后，了解模型制造工艺要求、质量要求、速度要求；
2.了解制造主模型所需各种原材料的库存情况；
3.了解各种设备。
B、审图：
C、取毛坯：
1.简单型面用泡沫板，按图纸手取毛坯，工作表面小型面留6-8mm,中大型留8-12MM,负加工余量,标注坐标,交检后刷脱模剂(高速润滑脂)；
2.复杂型面按产品图尺寸,下好毛坯料,标注坐标线,由数控加工完成后按程序员提供的检测点对照产品图检查型面及轮廓是否有足够的加工余量。
D、填充可加工树脂：
LY-15，甲组份：白色胶泥状。乙组份：红棕色胶泥状，按比例配制；
甲：乙龙苑（2：1），吉大（1：0.8）由搅拌机搅拌均匀；
敷料前应再次揉打（增强密度，减少气孔发生），敷料压实厚度为30-40mm(包括加工余量)。
E、属支撑骨架制作：
1.小型主模型面管选φ12，大中型选φ16钢管，型面管应随形布置，网格间距150-200mm,距周边留30-40mm；
2.底座框架用钢管或空心方钢45度角连接，平行度及相邻两角垂直度公差±2mm，横档间距350-400mm，顺档间距450-500mm。
3.支撑管两端面压扁焊接或砂轮修磨，随支撑面粘合后焊接，同时焊接80×80×10mm基准骨架及起吊装置,并用CO2保护焊满焊，每根管钻φ3-5排气孔，交时效处理。时效完后用砂轮机将焊接处修光，并将多余焊点打平。
F、骨架与型面可加工树脂的连接：
粘接料按比例配制（LY-15要求同型面料），搅拌均匀后将型面管与型面料之间空隙填实，并将型面关管埋入粘接料中厚度10-15mm。
G、制作假基准：
将30×50×25mm的板料块或木块均匀粘接在底部框架上，用高度尺及平铲修平（大型数控铣铣平），厚度距离方钢20mm。
H、基准：
1.材料LY-10甲组份黑色糊状，乙组份淡黄色液体。甲：乙=100：15，在测量尺平台上按照基准位置用基准块及泡沫板围好100×100×25的基准方槽，并涂刷脱模剂，然后将主模型基准骨架找正，落入方槽中，并密封好；
2.将LY-10基准料（甲组料因有沉淀，使用前应单独充分搅拌均匀）按比例搅拌均匀，浇注到方槽内，待24-48小时固化后，标注X，Y，Z基准值、图号，送数控铣加工。
I、型面精修：
数控加工完后，根据电算提供的检测点对照产品图进行检测，确认尺寸基本满足要求，数据与产品相符后方可进行精修。
J、表面处理：
型面精修后，用环氧树脂进行表面处理，使表面针孔填平，补齐增加表面强度，环氧树脂要求薄而均匀，固化后用水砂纸打磨，工作表面必须棱线清晰。
K、刷漆，打标牌：
金属骨架根据用户要求的颜色全部刷漆，打出标牌及坐标标牌，划出100-200坐标网格线，划出孔位线、修边线并涂黑色标记界线。
才旦震冠心： 1、首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净,然后打磨用油石(20*20*100mm或更大),有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8*100mm的半圆形油石) 2、油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等...
都昌县15380064384： 检具怎么验收 - ？
才旦震冠心： 冲压件的检具验收,用一标准件,放上去检验检具是否合格,具体参数很多
都昌县15380064384： 冲压常用的量测工具有哪些? - ？
才旦震冠心： 你说的如果是测量冲压件,主要是游标卡尺,有时会用到角度尺,另外就是手摸毛刺和表面、目测.如果是汽车覆盖件要使用检具检测的话,还需要钢板尺、间隙尺、十分表、测厚仪,还要用到三坐标、白光扫描.外覆盖件要用到油石.
都昌县15380064384： 汽车冲压件检具主要是由哪些组成的 - ？
才旦震冠心： 检具通常由三部分组成: -骨架和底座部分; -型体部分; -功能件(功能件包括: 快速夹头,定位销,检测销, 移动式间隙滑块,测量表,型面卡板等) . 检具的骨架和底座: 检具:铸铝底板、铝合金型材.型体部分 大中型检具(检具重量>=20KG): 由可加工的非金属树脂材料组成(BM5166 或WB-1600) 小型检具(检具重量<20KG): 铝合金 同一检具上不允许使用两种以上型号的树脂材料.
都昌县15380064384： 汽车冲压检具基准点坐标如何确定 - ？
才旦震冠心： 制作过程:支架焊接—平板安装(与支架必须要保持水平)——粘接树脂板与安装定位板——数控加工型面——镗孔——型面清理——安装附件——三坐标检测——表面清理——涂色——包装
都昌县15380064384： 我刚做汽车检具,汽车检具和汽车坐标系的位置怎么确定 - ？
才旦震冠心： 立检具的坐标系. 车身冲压件大多具有空间曲面和较多局部特征,具有非轴对称、刚性较差等特点,因此定位、支承和装夹都比较困难.现在大多数的车身冲压件检具体都是由数控机床按数模和预定的加工程序一次性自动完成所有需要加工的表...
都昌县15380064384： 汽车上哪些零件属于板料冲压件 - ？
才旦震冠心： 汽车上的冲压件太多了,大约占汽车零件的70%,你所看到的金属件大部分都是冲压件,部分是铸造件,随便列举一些:外观上汽车上的四门两盖,车顶,侧围,翼子板,(这些外板的内板也是冲压件),内部的底板,车梁等等,太多啦.
都昌县15380064384： 汽车钣金检具如何测量 - ？
才旦震冠心： 是标杆的就直接卡在矫正架上 比对图纸就可以了
都昌县15380064384： 怎样检验冲压件 怎样检验冲压件 - ？
才旦震冠心： 冲压件检验跟其他产品基本相同,首先要有一个检验标准,作为零件检验时的参照,可以作为冲压件检验标准的有: 1、零件图纸/检验指导(标准)书:一些简单的冲压件可以通过对照图纸中标注的各种尺寸进行检验,所以QC首先一点要会看...
都昌县15380064384： 汽车零件如何在检具上测量 - ？
才旦震冠心： 这个要看具体的检具设计方案,检具设计数模上设计的间隙是测量的依据,如一般间隙为0mm,3mm ,5mm.知道产品上各个位置对应检具上是3位面还是5位面,再进行测量,操作时应将产品用定位销,快速夹之类的机构将产品固定不动,再用卡尺,间隙尺,塞尺,或者百分表对各个部位进行测量,得到是数据再减去3或5mm,得到的数据或正或负,这样就能判断产品的偏差是向哪个方向.
