青岛港的发展历程

青岛港的发展历程~

青岛港始建于1892年，是具有119年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。拥有可停靠15000标准箱船舶的集装箱码头，可停靠30万吨级大船的矿石码头、原油码头，可停靠10万吨级船舶的现代化煤炭码头。目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。 　　改革开放三十年来，青岛港遵循“坚持党的基本路线，坚持‘三个代表’重要思想，坚持科学发展观，坚持一切从实际出发，把青岛港自己的事情办得更好”的发展思路，以“建设东北亚国际航运中心，营造平安和谐幸福家园”为共同愿景，牢记并肩负好“精忠报国，服务社会，造福职工”的三大使命，大力弘扬“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的青岛港精神，时刻坚持好“对国家的贡献要越来越大，港口发展后劲要越来越强，职青岛港 青岛港
工生活质量要越来越高，精神文明建设要越搞越好”的核心价值观；全力打造“平安福港、效率快港、实力强港”，走出了一条自主创新型、资源节约型、环境友好型、质量效益型、管理精细型、亲情和谐型发展之路。多年来艰苦创业，改造了一个百年老港，建设了两个现代化的新港，在全国沿海港口中率先建成了世界级的集装箱、铁矿石、原油等大码头，港口资产由1.8 亿元增值裂变到217亿元。2008年完成港口吞吐量3亿多吨，居世界第七位；完成集装箱1002万标准箱，居世界第十位；进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国港口第一位，外贸吞吐量居全国港口第二位。集装箱作业效率、铁矿石卸船效率世界港口第一。已有9家世界500强企业落户青岛港。

青岛港始建于1892年，是具有119年历史的国家特大型港口,主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人，另外还有农民工8500多人。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有资产 184亿元。拥有营运泊位67个。其中包括可停靠12000-15000TEU船舶世界最大的集装箱码头，可停靠30万吨级超级巨轮的矿石码头、原油码头，10万吨级煤炭码头。目前世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。

　　田单破燕

　　【田单破燕】战国时期，燕昭王任命乐毅为上将军，攻克齐国70余城，唯有莒和即墨久攻不下。当时的即墨城位于今青岛平度市古岘镇的大朱毛村一带，是与临淄齐名的齐国大邑。当率众守城的田单得知燕王以骑劫取代乐毅为将时，便进行反攻。田单下令将城中千余头牛集中起来，牛角上绑上尖刀，牛身上披五彩缯衣，牛尾上捆苇草并灌上油脂。夜间，在城墙上开几十处洞穴，将牛纵出，燃其尾部苇草，牛被烧痛，便疯狂向燕军营垒冲去，5000名壮士随后发起猛攻，城中老幼鼓噪助威，燕军溃败。田单乘势收复了齐国全部失地。�

　　秦始皇三登琅缳台

　　【秦始皇三登琅缳台】琅缳台在今青岛胶南市琅缳镇境内，秦始皇曾三次登临。秦始皇帝二十八年(前219)，秦始皇东巡郡县时首登琅缳，乐而忘返，留居3月，迁3万户于琅缳台下，亲自督工筑起了雄伟的琅缳台，立石颂德。次年(前218)，秦始皇巡游胶东半岛归途中，再次登临琅缳台。秦始皇帝三十七年(前210)，秦始皇巡视东方时，第三次登上琅缳台。秦始皇前后三次登临琅缳台期间，还派遣徐福入海求仙药。�

　　田横岛五百义士殉节

　　【田横岛五百义士殉节】汉刘邦称帝后，齐王田横率500徒属退居今青岛即墨市田横镇东3�5公里海中岛上。汉王五年(前202)，田横应诏赴洛阳，行至途中自刎而死，随行两门客亦死。消息传到海岛后，500壮士肝胆俱裂，于田横衣冠冢前哀唱《薤露歌》，歌罢集体挥刀自杀殉节。后人感其忠烈，遂收其遗骨合葬于岛顶，立庙祭祀，后世遂称此岛为"田横岛"。�

　　郑玄讲学不其山

　　【郑玄讲学不其山】东汉中平五年(188)冬十月，经学家郑玄(字康成)率门人到不其山(今青岛城阳区惜福镇铁骑山)避难，并在此处筑庐设帐授徒。明正德七年(1512)，即墨知县高允中在郑康成授徒的书院村，重建"康成书院"。�

　　法显崂山登岸

　　【法显崂山登岸】东晋名僧法显去尼泊尔、印度、斯里兰卡求取佛经，历时13年。乘商船返国途中遇飓风，于东晋义熙八年(412)漂泊到崂山南岸登陆，被长广郡太守李嶷接至不其县城。法显居不其县城期间，翻译了不少佛经，对佛教在青岛地区的传播有一定影响。�

　　王伯恭聚众崂山

　　【王伯恭聚众崂山】南北朝北魏太和十二年(488)，兖州人王伯恭在崂山聚众，反抗北魏南侵，自称齐王，与东莱镇将孔伯孙战，败死。青岛市崂山区沙子口镇之南窑半岛，至今留有民间传闻之"王伯恭点将台"。�

　　重建即墨县

　　【重建即墨县】隋开皇十六年(596)重建即墨县，治所设于即墨城(今即墨市即墨镇)。战国时即墨为齐国大邑，秦代建即墨县，城址在今平度市古岘镇，北齐天保七年(556)废除。重建的即墨县除包括原即墨县之部分境域外，还兼有原壮武、不其、皋虞3县之地，今青岛市区皆包括在内。�

　　设板桥镇市舶司

　　【设板桥镇市舶司】唐武德六年(623)，在今青岛胶州市区设板桥镇，海上贸易肇兴。宋元�三年(1088)，又设密州板桥镇市舶司，管理内外航务和中外商人的海上贸易，抽取进出港口的贸易关税。为宋代北方唯一对外开放港口。�

　　宋金海战

　　【宋金海战】南宋绍兴三十一年(1161)，金主完颜亮率兵4路进攻南宋，其中一路为水军，由工部尚书苏保衡任水军都统制，益都尹完颜郑家奴为副都统制，率战船600余艘、军士7万余人，由胶西(今青岛胶州市)海港出发。驶出胶州湾后，主帅驻泊在灵山卫附近的唐岛，船队则绵延海上数里。南宋朝廷命李保为浙西路副总管，率仅有的100余艘战船，于绍兴三十一年八月从江阴出发，北上迎战。十月，李保水师到达今日照市石臼所海上，与金兵相隔仅30里。李保力排众议，率舟出击，在今青岛胶南市鸭岛附近与金兵鏖战，金兵战船顿成火海而全军覆没。因鸭岛当时名为陈家岛，故又称"陈家岛海战"。�

　　丘处机三来崂山

　　【丘处机三来崂山】金明昌六年(1195)、泰和八年(1208)、大安元年(1209)，道教全真派创始人王重阳的弟子丘处机3次来崂山说法阐教和谈玄布道，对崂山道教的发展影响极大。嗣后，崂山道教进入鼎盛时期，被称为"全真道教天下第二丛林"。�

　　胶莱运河漕运

　　【胶莱运河漕运】元至元十七年(1280)，莱州人姚演建议开凿胶莱运河，以缩短千里海程，利于南粮北运。至元十九年(1282)八月，在原胶河和胶莱北河的基础上开通了从胶州湾麻湾口到莱州湾海仓口的胶莱运河。至元二十一年(1284)通过这条运河运粮达3600万公斤，占该年江淮漕粮的60%。因大型粮船不能直接驶入运河，必须在塔埠头过驳中转，由是胶州湾内船舶云集，码头岸边仓廒棋布，是为胶州湾航运空前繁荣的一年。�

　　设卫所防御倭寇

　　【设卫所防御倭寇】明初，为防御倭寇入侵，沿海设有海防卫所。洪武五年(1372)，在胶州境内设灵山卫，下辖夏河千户所、胶州千户所和灵山卫本所。洪武二十一年(1388)，在即墨县境内设鳌山卫，下辖雄崖千户所和浮山千户所。为设立卫所，朝廷不仅派来驻军，还从云南、江淮迁来大批军户，实行屯垦，并从河南、山西向青岛地区移民，以巩固海防。�

　　青岛地区设海关

　　【青岛地区设海关】清同治四年(1865)，东海关在今青岛地区的塔埠头、金家口、青岛口设立3个分关，并在灵山卫、女姑口、沧口、沙子口、登窑和薛家岛等海口设常关分卡或代办处，管理口岸和征收关税。�

　　清末胶澳设防

　　【清末胶澳设防】清末，胶州湾为无防地区。清光绪十七年(1891)，北洋大臣李鸿章偕山东巡抚张曜由威海抵胶州湾巡视，返京后，于是年6月11日上奏朝廷，提出胶澳(今青岛)设防之建议。6月14日，清政府颁布谕旨，议决在胶澳设防，并调登州镇总兵章高元于翌年率4营清兵移驻青岛。�

　　德国侵占青岛

　　【德国侵占青岛】清光绪二十三年(1897)11月1日，德国政府以山东省发生的"巨野教案"为借口，派舰队进入胶州湾，11月14日晨，德国海军陆战队官兵720人在青岛登陆，守将章高元避战自撤。清政府屈辱求和，11月30日又命章高元率部移驻烟台。1898年3月6日，清政府被迫与德国签订了《胶澳租借条约》(又名《胶澳租界条约》)，租期99年，并允许德国在山东修筑铁路和开采沿线矿产。�

　　青岛的铁路、港口建设

　　【青岛的铁路、港口建设】德国侵占青岛后，为了掠夺中国资源和扩大势力范围，不惜巨资建港筑路。胶济铁路始建于1899年9月，于1904年6月全线通车。港口建设始于1898年4月，1901年青岛小港工程竣工，1904年3月青岛大港一号码头北岸的5个泊位建成并对外开放。随之，二号码头、三号码头(即今之五号码头)和中央栈桥至1906年又次第竣工。1908年建成作为石油码头的四号码头。至此，青岛大港形成规模。�

　　辛亥革命即墨起义

　　【辛亥革命即墨起义】1912年1月，同盟会会员周敦恂、陈献堂、隋子孚、宋兆麟等20余人，在即墨成立"保安会"，筹办军火，集聚力量，准备响应辛亥革命。1月27日晚，即墨县革命党军100余人占领县署，拘禁清朝知县，成立了临时民政署。后来，遭清军镇压，起义失败，死难者17人。�

　　孙中山莅临青岛

　　【孙中山莅临青岛】1912年9月，孙中山应袁世凯之邀，赴北京商讨国是，接受了统筹全国铁路事宜之大权，随后赴各地视察。1912年9月28日，孙中山由济南乘火车到青岛，下榻于青岛大饭店。在青岛期间，孙中山出席了广东会馆组织的欢迎大会，还到青岛特别高等学堂发表了讲话，并游览了崂山。9月30日，孙中山乘船前往上海。�

　　日本第一次侵占青岛

　　【日本第一次侵占青岛】1914年第一次世界大战爆发，德国无暇东顾青岛，给对青岛垂涎已久的日本以可乘之机。1914年8月15日，日本正式对德国发出最后通牒，限于9月15日前将"胶澳租借地"无条件交给日本，德军对此置若罔闻。1914年8月23日，日本海军第二舰队封锁了胶州湾口的青岛海域。9月2日，日本第18师团的一个旅团在龙口登陆，长途奔袭青岛，并乘机占据了胶济铁路。9月18日，该师团的另一个旅团在崂山湾的仰口登陆。9月23日，参战的英军西库斯联队1200余人也从崂山湾登陆。至此，英、日联军完成了从陆地对青岛德军的包围。10月31日，日军向占据青岛的德军发起总攻，德军力寡不敌，于11月7日投降。1914年11月16日，日军进入青岛市区，自此青岛又沦为日本帝国主义的殖民地。�

　　中国政府收回青岛

　　【中国政府收回青岛】第一次世界大战结束后，中国人民为收回青岛曾进行持续不断的斗争，1922年2月4日，中日两国签订了《解决山东悬案条约》及《附约》。又经5个月的交涉，于1922年12月1日签订了《山东悬案细目协定》，中国付出巨款，赎回了青岛主权和胶济铁路。1922年12月10日，中日双方在青岛举行了交接仪式，中国正式收回青岛主权。�

　　中共青岛党组织建立

　　【中共青岛党组织建立】1921年7月中共一大召开后，出席会议的山东代表王尽美、邓恩铭回山东开展革命工作。1923年秋，邓恩铭来青岛建立中共党、团组织，在此期间，王尽美亦来青岛进行革命活动。邓恩铭以《胶澳日报》副刊编辑的身份为掩护，深入到工人和知识分子中间宣传马列主义，为中共青岛党组织的建立奠定了思想基础。1923年11月，邓恩铭等已发展了11名团员，建立了中国社会主义青年团青岛支部，邓恩铭任书记。1924年夏，又在今四方区海岸路18号召开党员大会，成立了中共青岛组，邓恩铭任组长。1925年2月，中共青岛组改建为中共青岛支部。�

　　青岛惨案

　　【青岛惨案】1925年4月底，青岛发生了1�8万纱厂工人参加的大罢工，5月10日罢工胜利，各纱厂复工。这时，日本厂主不但不履行复工条件，反而勾结军警封闭工会，于是青岛各纱厂又举行了第二次联合大罢工。罢工发生后，日本政府一面派遣军舰开进胶州湾，准备登陆屠杀工人，一面强迫北洋政府出面镇压。1925年5月29日，山东督军张宗昌和胶澳督办温树德出动军警2000余人，包围3家日商纱厂和工人宿舍，对赤手空拳的工人进行血腥镇压，当场死8人，重伤17人，75人被捕，数百人被通缉，3000多名工人被遣送回原籍，此为震惊中外的"青岛惨案"。领导这次工人运动的中共青岛党组织负责人李慰农和支持工人运动的民主人士、青岛《公民报》主笔胡信之惨遭杀害。�

　　大刀会暴动

　　【大刀会暴动】自民国以来，军阀混战，民不聊生。1927年农历七月，今青岛胶南市北部发生了大刀会暴动，遍布13个乡镇、400多个村庄，参加者数万人。会众手持大刀长矛，抗捐税、砸盐局、围攻乡公所、抗击官兵，声势浩大。胶南大刀会与诸城、日照各县大刀会汇合，攻打王台镇，其口号是："打下王台进胶县，打下胶县进济南。"军阀张宗昌调集重兵，出动飞机、大炮、骑兵等围攻大刀会众，在残酷镇压下，该年农历十月大刀会星散解体。�

　　日资纱厂工人大罢工

　　【日资纱厂工人大罢工】1929年7月，青岛日资六大纱厂工人为反击日本厂主用停业手段迫害工人，举行了联合大罢工，其他工厂也随之相继罢工，在全市和全国人民的支持下，罢工坚持了122天，个别工厂达134天。1936年11月，青岛各日资纱厂工人进行罢工和怠工斗争，12月2日，驻青岛的日本总领事馆决定日资9大纱厂全部停工，进行报复。12月3日，日本海军陆战队1000余人在青岛强行登陆，包围纱厂，断绝交通，逮捕工人，迫使国民党青岛市政府接受日本提出的7项无理要求，逼令工人复工。�

　　日本第二次侵占青岛

　　【日本第二次侵占青岛】1938年1月10日，日本海军60余艘军舰和几十架飞机侵入青岛海域和领空，在军舰和飞机的掩护下，日军在市郊的山东头登陆。1月14日，日本华北方面军的国崎支队和海军第四舰队先后进入市区。国民党青岛市长兼第三舰队司令沈鸿烈未作任何抵抗之准备，在下令炸毁9个日资纱厂和港口重要设备、炸沉部分舰船后，提前于1937年12月27日率部逃离青岛。�

　　美军盘踞青岛

　　【美军盘踞青岛】1945年日本投降后，美军乘机盘踞青岛。1945年10月9日，美国海军陆战队第6师司令谢勃尔少将偕高级幕僚由前海栈桥登陆，10月11、12日，该师2个团和7个直属营共2�7万人相继在青岛码头登陆。嗣后，美军蜂拥而来，并出动大批军舰运送国民党军队至青岛。1946年5月13日，美国海军第7舰队抵达青岛。1946年11月，美国政府与国民党政府签订了《青岛海军基地秘密协定》，把青岛变成了美国在远东的主要海军基地之一。美军盘踞青岛期间，不断进行军事演习，积极配合国民党军队进攻解放区，并横行市区，肆意残害中国人民。1949年5月，中国人民解放军发动了解放青岛的青即战役，美军迫于形势，撤离青岛。�

　　青岛市人民政府成立

　　【青岛市人民政府成立】1949年6月2日，中国人民解放军接管青岛。青岛市人民政府同日成立，市长马保三。 资料来源：中国历史文化名城大辞典—青岛

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冀州市13193532428： 青岛港的历史发展轨迹 - ？
冻屈强力： 青岛港始建于1892年,是具有119年历史的国家特大型港口,主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来.现有员工16000多人,另外还有农民工8500多人.由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成.现有资产 184亿元.拥有营运泊位67个.其中包括可停靠12000-15000TEU船舶世界最大的集装箱码头,可停靠30万吨级超级巨轮的矿石码头、原油码头,10万吨级煤炭码头.目前世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头.

冀州市13193532428： 青岛作为军事港口的历史 - ？
冻屈强力： 港口历史始于春秋战国 青岛的港口历史起源于何时?10月6日下午,青岛市文物保护考古研究所所长林玉海在接受记者采访时称,青岛的港口历史要追溯到春秋战国时期的琅琊港(今琅琊台),琅琊港当时被誉为中国古代五大港口之一.春秋战...

冀州市13193532428： 谁知道青岛码头的变化历史? - ？
冻屈强力： 青岛港始建于1892年,具有112年历史.

冀州市13193532428： 青岛港的吞吐量？
冻屈强力： 十多年前,具有百年历史的青岛港年吞吐量仅有2000万吨,集装箱年吞吐量也不过2万多标准箱.而截至2004年12月3日,青岛港当年吞吐量已猛增到1.5亿吨;到11月2日,集装箱当年吞吐量已完成425万标准箱.十多年间,青岛港累计为国家净增108.2亿元优良资产,上缴国家各种税费54.8亿元.

冀州市13193532428： 青岛港这么牛吗?集装箱装卸率世界第一啊 - ？
冻屈强力： 青岛是1891年建制,1892年建港.可以说,青岛的港口与我们这座城市一同诞生.青岛港已经发展了120多年了,“以港立市”已经融入到我们这座城市的血脉中.我们有天然的港口条件,例如顺风、浪小、不冻等.改革开放后,青岛的港口飞速发展.青岛港的吞吐量已经从1978年的2000万吨发展到了2016年的5.15亿吨.目前排名全国第七位.“除此之外,我们的集装箱装卸效率是世界第一!港口海铁联运是中国第一,进口原油排行在去年是全国第一.作为青岛人我们可以骄傲地说我们的港口是世界级的.在集装箱装卸容纳方面,青岛1978年从零起步,到了2016年,已经达到了1800多万箱,在全国排名第五.”车永忠说,上海、宁波、深圳、广州排在青岛前面.

冀州市13193532428： 青岛港前港主要是干什么的港???？
冻屈强力： 货物吞吐的

冀州市13193532428： 求代写文章.赞美青岛港.1500字.高分求!!! - ？
冻屈强力： 青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有117年历史.是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港.是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽....

冀州市13193532428： 青岛港刚开始建设的时候,有哪些商机? - ？
冻屈强力： 我02年刚到黄岛的时候,青岛港周围一片荒芜,地也没人买,不到5年时间,前湾港周围的地已经是千金难求,很多物流公司已经先下手为强,抢得第一桶金.青岛港带动了周围的运输物流业,配货业.一些车队、配货公司都因为青岛港集装箱码头的发展而渐渐成为青岛港周围的主流行业.

冀州市13193532428： 青岛港集团有限公司的企业文化 - ？
冻屈强力： 精忠报国、服务社会、造福职工 工作标准 是否有利于提高港口安全质量和经济效益;是否有利于增强港口的竞争实力和发展后劲;是否有利于提高职工的生活质量;是否有利于加强港口精神文明建设.八大精神 “三个一代人”的青岛港精神,永葆本色的精神,“三不”精神,学习精神,创新精神,求真务实、真抓实干的精神,万众一心的精神,率先垂范的精神 以三项原则为核心,落实三个第一,坚持服务、质量、信誉是青岛港的生命线,内抓素质、外树形象.发展理念 历史从来不加注解,发展创造一切 创新理念 人人创新、岗岗创新,共建创新强港 人才理念 谁能干谁干,人人都可以成才 学习理念 知识改变命运,岗位成就事业