青藏铁路的资料，简单点50字
你毕业后可到道路交通运输系统、物流企业、公安交通管理部门、大型企业的运输部门、汽车销售及保险部门、研究单位和高等院校从事道路交通运输工程研究与管理或从事轨道交通系统的设计、生产、管理、科研和教学等方面的工作，比如：1.物流企业、公共汽车公司、出租汽车公司、货运汽车公司、旅游汽车公司（或大型旅行社、旅游公司的汽车队），大型企业的运输部门，以及农、林、矿业系统、石油系统等的汽车场、队；2.汽车修理厂、汽车检测场或检测站、4S店，汽车制造厂的销售处（负责售后服务工作）、质检处；3.汽车销售及保险部门、汽车俱乐部、汽车救援中心、保险公司（汽车保险）；4.设有交通运输学科的大专院校、中等技术学校,交通运输研究院所；5.交通部、厅、局，公安交通管理部门、城建部门、市政管理部门。
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藏铁路东起青海西宁，西至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，经过四年建设，于2006年7月试通车。它将成为世界最著名的高原黄金旅游线路。9处世界级的旅游资源，还分布着包括藏传佛教圣地塔尔寺、金银滩原子城、察尔汗盐湖、玉珠峰、拉萨古城、八廓街等在内的23处国家级旅游资源，以及6处国家级自然保护区和风景名胜，193处普通级旅游资源。在这些无以伦比的自然景观背后，还映衬着千百年来积淀的以藏文化�诵牡拿褡逦幕�肮邸1�蟮睦�肺幕�挪�蜕衩氐牟刈遄诮涛幕�朊褡宸�巍⒚褡甯栉琛⒚褡逑八住⒚褡逡揭┑确岣欢嗖实牟孛褡宸缜椋�餐�钩闪饲嗖馗咴�┐缶�睢⒍谰咛厣�牡赜蛭幕�糜巫试础?/p>
青藏铁路的世界之最
世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。
世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，全线总里程达1142公里。
世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里
海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。
海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。
海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。
全长11.7公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。
建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里， 这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。
一、青藏铁路的建设：
1、第一期：
1957年，青藏铁路开始勘测修筑，1960年西宁至海晏段建成通车。
上世纪60年代，因为国民经济困难，青藏铁路曾一度停建。
70年代中期，青藏铁路又继续施工修建，1979年铺轨至格尔木市，1981年第一期工程胜利完成，全长834公里（到南山口）。
1984年“五一”国际劳动节正式交付营运。
2、第二期：
2001年2月8日，国务院批准建设青藏铁路。青藏铁路二期为格尔木（南山口）至拉萨段，全长1118公里。工程分三个阶段建成：
1、格尔木至望昆段将于2002年11月铺通；
2、望昆至安多段551.7公里将于2005年底铺通；
3、安多至拉萨段441.9公里将于2006年11月铺通；2007年6月全线配套建成。
二、青藏铁路的建成通车：
青藏铁路，从西宁起至拉萨火车站止，全长1956公里。其中西宁至格尔木段全长814公里，这一段是上世纪50年代末至80年代中建成通车的。
格尔木至拉萨段1142公理，是2006年7月1日正式通车的。
三、青藏铁路沿线经过的景点（自格尔木起）：
青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点：
南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布?/pre>
青藏铁路工程上马以来，受到了全世界人民的瞩目。青藏铁路建设的成败关键在路基，路基成败的关键在冻土研究，冻土研究的成败关键在于融沉的研究。为保证青铁路建设的顺利进行，青藏铁路工程冻土路基稳定性成了施工的关键所在。为此，中科院寒旱所依托中科院重大创新项目“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”在海拔4700米的青藏铁路北麓河建立了试验站。本着对国家、人民高度负责的态度和高质量建设青藏铁路的信念，科研人员在海拔 4000米以上的青藏高原进行了长期的野外观测、研究，经过两年多时间的努力，取得了重要进展，以“主动冷却路基”的思想为指导，积极主动地将研究成果转化为设计、施工的决策依据，提出了具体的冻土工程措施，并得到了铁道部领导的高度重视。目前，研究成果已在青藏铁路建设中得到了广泛地应用。该项目组相继获“中国科学院2001—2002年度重大创新贡献团队”、“首届中国科学院创新文化建设先进团队”、“共青团甘肃省委青年文明号”称号。
青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨，全长1142公里。其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。 其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。
青藏铁路的资料
青藏铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的文化交流，增进民族团结，造福沿线人民，将发挥重要作用。百度百科上有的哦，你可以看看 参考资料：http:\/\/baike.baidu.com\/view\/2580...
青藏铁路创造了哪九个奇迹
1、线路最长的高原铁路 青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。当年国家领导人在青藏铁路开工典礼上曾经感慨：修建青藏铁路这条世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，是...
青藏铁路的资料
其中新建线路1110公里，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。青藏铁路的建设面临着巨大的挑战。由于线路穿越高海拔地区，这里的气候条件恶劣，冬季严寒，夏季炎热，且存在大量的冻土和软土等不良地质条件。此外，青藏高原的生态环境脆弱，施工过程中需要特别注意环境保护。为了克服这些困难，建设者采用...
关于青藏铁路的资料
青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运...
谁知道青藏铁路的资料。
青藏铁路，中国新世纪四大工程之一。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。铁路于2006年7月1日9:00全线通车。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原...
比较短有关于青藏铁路的资料
世界最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道 海拔4648米的昆仑山隧道洞口六月飞雪，一天四季，高寒缺氧，氧气含量只有内地平原地区的一半，最低气温达到零下30多摄氏度。昆仑山隧道 奋战在这里的青藏铁路建设者们，冒着青藏高原严酷的自然环境，修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。在冻土区进行隧道施工比在平原地区...
青藏铁路小资料(30字左右)
青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，年平均气温在0℃以下，大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。高寒缺氧...
关于青藏铁路的资料
线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山线路最高处达5072米；经过多年连续冻土地段550公里，经过九度地震烈度区216公里。沿线高寒缺氧，生态环境脆弱，地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路，具有很强的探索性和科研性，建设任务艰巨。 青藏铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，...
青藏铁路的一些资料与考点
青藏线是世界上海拔最高的1条铁路线，它于2001年6月29日开工建设，到2006年7月1号正式通车。一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总...
青藏铁路地图青藏地区铁路线图
青藏铁路从哪到哪..[地图]青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,终到西藏自治区拉萨市,全长1956千米,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段,其中青藏铁路西格...
乾美严辞： 青藏铁路资料五十字如下: 青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨.全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻...
章丘市19728585825： 青藏铁路的资料,简单点50字急 - ？
乾美严辞：[答案] 青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一.该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤...
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乾美严辞：建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义.铁路已于2006年7月1日9:00全线通车.青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里.其
章丘市19728585825： 关于青藏铁路的详细资料 - ？
乾美严辞： 青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成.将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳...
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乾美严辞： 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首.国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”,“它将成为世界上最壮观的铁路之一”.
章丘市19728585825： 青藏高原的铁路资料 - ？
乾美严辞： 青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333363356539当雄、羊八井、拉萨.全长1956千米,是重要的进藏...
章丘市19728585825： 有关青藏铁路的知识,要简略的 - ？
乾美严辞：[答案] 铁路已于2006年7月1日9:00全线通车. 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营.格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏铁路南行至西...
