汽车油漆工艺有什么流程？

简述汽车喷漆的一般工艺流程~

汽车喷漆的工艺流程 1 先将钣金部位擦拭干净，用60#或80#纱布打磨一遍。 2 接下来是涂原子灰，晾干后打磨。这个工序最费时也很重要，一般需要重复涂抹打磨几次，需要用到120#240#360#600#水砂纸， 3 涂抹添眼灰。作用是掩盖原子灰上的砂纸痕和气孔。然后用1000#或1200#水砂纸打磨。 4 洗车，用气枪将喷涂部位吹干。然后用报纸遮挡不需要喷涂的部位。 5 喷漆

首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。

再上面漆，一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。
不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差.
新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。
一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。
知识补充：关于补漆
首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。
现在电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。
没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是假的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。
虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房，而是用“小太阳”灯加热。趁早换地方！除非你开公车。
还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。我建议你还是换地方吧。否则，即使当时出来的好看，过段时间，漆面起泡、壳的我可都见过。

具体介绍汽车油漆工艺流程，汽车油漆工艺流程包括检验钣金修复件的线条、平（弧）面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘，清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、检查：检查打磨效果，可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点，除车身污渍，吹出车身缝隙的灰尘，粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等步骤。

　　1.将全车清洁干净，摸干。

　　2.找出车身全车油缺陷的地方，如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分。

　　3.大坑要求钣金用修复机进行修复整形。如有轮角、线条、弧形的地方进行修复还原、处理，油漆方可施工。

　　4.要求钣金施工时把有妨碍的地方进行拆卸后方可施工。

　　5.将车身上的塑料部件用纸胶带进行贴护。如大灯、中网、装饰条、玻璃等。

　　6.将车身有缺陷的地方用60#纸或者用干磨机上的磨头将40#干磨纸在干磨机抹头上，把有缺陷的地方打磨成羽状边。

　　7.用吹枪或者用湿毛巾将回程全部清洁干净。

　　8.用刮刀将钣金工具刮涂第一遍，每一遍不要刮涂太厚。注：只需要刮涂裸铁部分，必须将裸铁部分全部遮盖。

　　9.刮涂原子灰贰子，每次刮涂原子灰贰子必须达到平整光滑，每次不要刮涂太厚，刮平之后，用红外线烤灯进行烘烤，烘烤时不要太紧，保持一定的距离，烤干以后，可以用水磨和干磨两种方法进行打磨。水磨石用60#水砥纸，用专用垫板进行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂纸在干磨头上进行匀速打磨，打磨时间一定要用手，将手伸直，来回反复感觉有没有凹陷的地方，如果有则鼻息进行二次刮涂。

　　10.刮涂第二遍前，在将车身表面的水，灰尘清洁干净。二次刮涂方法同上。

　　11.在原子灰打磨时都是非常严格，非常关键。要用眼睛跟手密切配合，才能达到所需效果。

　　12.将车身所有缺陷用原子灰补完以后，进行严格检查要达到跟原车身的车型完全相同方可喷涂底漆。有任何地方达不到要求，不能施工底漆，在达到要求以后才可进行底漆施工。

　　13.在喷涂底漆时，将车身上有水的地方用吹枪将车身上的水吹干，没干家虐不能施工下一步。注：（车身上特别是密封条跟防擦条处最容易有积水。施工前腰仔细检查，宜防止出现质量问题反工）。

　　14.将上一步严格完成后，进行贴护，贴护现在所用的材料是胶带和报纸以及专用遮盖纸。根据现在可与的要求，4S店一般不用报纸，都是用的汽车专用遮蔽纸进行严格、规范的贴护。在贴护过程中，施工员是不能有任何马虎，大意。贴护完成后，可进行底漆施工

　　15.喷底漆时喷面漆的基础，需要不断的练习枪法，手法。喷涂的基本技巧：⑴喷枪必须与车身是一条垂直线。⑵在喷底漆时，气压不要太大，一般为3—4pa压力。⑶走枪不能成弧形。

　　16.喷完底漆后，将喷枪用香蕉水和稀释剂清洁干净，放回原来的位置。

　　17.底漆喷好以后，将车身上的遮蔽纸全部拆下，这种遮蔽纸不能重复使用，拆下后丢到指定地点，不准乱放，影响车间形象和作业

　　18.底漆用红红外线烘灯和烤漆房进行烘干，冷却后方可打磨。如果有更多问题，可以点击ID咨询。

1.将全车清洁干净，摸干。
　　2.找出车身全车油缺陷的地方，如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分。
　　3.大坑要求钣金用修复机进行修复整形。如有轮角、线条、弧形的地方进行修复还原、处理，油漆方可施工。
　　4.要求钣金施工时把有妨碍的地方进行拆卸后方可施工。
　　5.将车身上的塑料部件用纸胶带进行贴护。如大灯、中网、装饰条、玻璃等。
　　6.将车身有缺陷的地方用60#纸或者用干磨机上的磨头将40#干磨纸在干磨机抹头上，把有缺陷的地方打磨成羽状边。
　　7.用吹枪或者用湿毛巾将回程全部清洁干净。
以上内容由您的爱车微管家小拇指汽车维修推荐

汽车钣金(Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是:钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。

而汽车喷漆，是一-种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用

0
汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。

请看百度上的
汽车油漆标准工艺流程

---

高县18455244292： 汽车油漆工艺有什么流程? - ？
窦承顶荣： 具体介绍汽车油漆工艺流程,汽车油漆工艺流程包括检验钣金修复件的线条、平(弧)面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘,清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、...

高县18455244292： 汽车油漆工艺的工艺流程 - ？
窦承顶荣： 1、检查钣金修复的平整度: 首先对要喷漆的部位进行检查是否平整,擦干净没有钣金的喷漆部份,检查是否有凹陷. 2、 打磨处理需要补土的部份: 用砂轮机将钣金边缘进行处理,用砂纸将钣金周围磨出羽状边,再用砂纸打磨旧漆面,扩大补...

高县18455244292： 汽车喷漆流程! - ？
窦承顶荣： 1、清理. 先用清水、软布清洗擦刮的地方,去除尘土杂污,然后再用清洁剂将刮蹭部位及周边清洁干净. 2、打磨. 取过准备好的砂纸,蘸上点水,打磨刮蹭部位,尽量将擦刮部位的油漆磨平.特别注意若果有爆皮的地方,要将其弄掉,一...

高县18455244292： 简述汽车喷漆的一般工艺流程 - ？
窦承顶荣： 汽车喷漆的工艺流程 1 先将钣金部位擦拭干净,用60#或80#纱布打磨一遍. 2 接下来是涂原子灰,晾干后打磨.这个工序最费时也很重要,一般需要重复涂抹打磨几次,需要用到120#240#360#600#水砂纸, 3 涂抹添眼灰.作用是掩盖原子灰上的砂纸痕和气孔.然后用1000#或1200#水砂纸打磨. 4 洗车,用气枪将喷涂部位吹干.然后用报纸遮挡不需要喷涂的部位. 5 喷漆,

高县18455244292： 汽车喷漆的步骤 - ？
窦承顶荣： 汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作.如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接...

高县18455244292： 汽车喷漆工序 - ？
窦承顶荣： 汽车喷漆一般用烘烤漆.在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆.形式有普通漆、金属漆、珠光漆.汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等.其基本的流程:(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成.(2)打...

高县18455244292： 汽车油漆正常的步骤有哪些? - ？
窦承顶荣： 汽车油漆要钣金工把汽车凹陷或变形的部位整平,2:平后油漆工用砂轮机打磨受损部位刮上一层钣金腻子打磨,接着刮一层原子灰腻子用180号水沙皮打水磨磨平整,再刮一层用320沙皮打磨光整,然后再刮一层用600沙皮打磨光后,看是否平...

高县18455244292： 一般有关汽车喷漆流程是怎么样的? - ？
窦承顶荣： 常规的汽车喷漆流程:1、验车,检查并确定修补范围2、获取颜色3、确定损伤程度4、做好施工前防护5、打磨6、清洁7、除油8、涂原子灰9、烘烤工序10、磨灰11、遮蔽工序12、喷涂中途底漆13、升温烘烤14、打磨中途底漆15、清洁底漆16、除油工序17、喷涂底色漆工序18、喷涂光油19、升温工序20、抛光清洁21、检查调整22、交付 希望可以帮到你,望采纳,谢谢

高县18455244292： 喷汽车漆的流程 - ？
窦承顶荣： 1、首先把车辆冲洗干净,确认损伤程度2、如果有变形有凹痕的话先钣金修复,只是划痕的话就可以直接打磨,把旧漆磨透即可必要时可以喷一道环氧底漆,防锈用,现在很少人走这步了,因为用时多也麻烦.3、打磨完成后看有没有缺陷,有...

高县18455244292： 汽车喷漆流程有详细讲解吗? - ？
窦承顶荣： 您好,汽车喷漆的流程如下: 1. 清洁、鉴定、评估及遮蔽 将全车清洗干净之后,鉴别旧涂层的种类,评估工件损坏的程度,确定维修的工艺. 2. 遮蔽、除油 将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来,同时对需要打磨的区域进行除油. 3. 除旧漆、打...