捷安特ATX6系与7系区别？重点讲讲660 670 680 740
ATX660 ATX670 ATX 690都是v刹的，只不过新款的690好像带碟刹了，配置都是18-21速的。
ATX710-ATX790 都是24速，碟刹的。
所以这个配置价格都不一样的
讲经济就是ATX680,660，670。不差钱就 ATX750或者再自己升级个BB5，比买其他型号的性价比高 6系列和7系列差距最主要是车架子，价格越高，车价的焊接点越细致，这点，楼主可以自己去车店验证， 然后就是配件，呵呵，不知道你要多少钱的，这么比，太多了。790配件肯定是比770.750 690 670 660 680要高，这是和价格成正比的 随便玩玩买个6系类就行了。车子没想象中的差的，不要误入钱途，(*^__^*) 嘻嘻……，新手没必要去追求好车，好配置，说句不中听的，给你个战神，你除了觉得脚力轻点，车漂亮，不会说出和1000多的多少差距，~ 玩车是骚钱的，慢慢体会吧，~以后要比，最好说出你要具体的型号，这6和7系列价格都差一倍多了。没什么可比性~
这么说吧，660是最普通，想升级的话不要想，因为还不如再买辆新车，atx660的车架就一普通山地车架，连个碟刹都没有，670就多个碟刹孔，680好像就是车架不一样，740车架轻，适合改装。。但740没什么意思，建议去美利达，giant拼个2400+-的车子爱好自行车的亲们,帮忙推荐一款2000以下的自行车(个人情况:男、能骑...
捷安特atx6系列，7系列部分，美利达勇士系列，公爵300，350,500，550都在你的价钱范围之内，身高，体重都会有你对应的尺寸，不用担心，主要还是看你自己喜欢什么涂装，再自己试骑，看看
捷安特牌登山车价格以及图片
898 元 优肯（ UCAN）－4 748 元 克洛克（CROCK） －1 2998 元 捷安特公路车报价表 1.捷 安特 SPEED-X 798 元 2.捷安特 SPEED-LX 998 元 3.捷安特风标-2 1298 元 4.捷 安特风标－1 1598 元 5.捷安特风标-x 1598 元 6.捷安特风标 2998 元 7.捷安特 OCR II 1898 元 8.捷 安特...
atx777为什么是神车
主要原因是因为捷安特ATX777是一辆性价比高的山地越野自行车。捷安特ATX777是ATX770D的升级版本，在各方面性能都有所提高是一款性价比很高的车子是上班族的不错选择，捷安特GIANT ATX777山地车 Drivetrain\/传动系统，前变速器SHIMANOACERA，后变速器SHIMANO ACERA27速。安特秉持着多品牌、多通路的经营原则，价...
捷安特哈里
山地的涂装都比较花，为的是醒目，1500以下，首选勇士PRO，1398，配置很不错。其次ATX660或者勇士，配置比价格高的670差不多了多少，但是便宜一截。By the way，既然是男的，就别说什么“乖乖男”这类词，显得很女气，男的就应该爷们。北卡蓝的HARRY我觉得也还行。
五百左右的山地车好骑吗上学下学骑OK吗?暑假我本来已经买了折叠车的...
首先我先说明这不叫山地车，只能称之为变速车而已，上学在马路上骑骑就算了不要拿去跑山路，经不起折腾的，再说了太贵的在学校放着也不安全
使用捷安特atx660要注意什么
对于安特atx660保养应注意:链条要用专用的链条油，可以用WOLF'S,比较便宜.这个级别车子用不着经常上油,什么时候链条吱吱吱响声很大了上点,还有洗链条后上点.洗链条要用煤油\/柴油\/汽油来洗,普通清洗剂很难洗掉链条上的油泥.全车清洗时尽量不要用洗汽车的那种高压水枪,尤其不能冲三轴的轴碗位置.自来水...
㨗安特自行车的型号:ATX与XTC代表什么意思?
ATX是捷安特的山地入门系列，配置属于低端、中端 xtc系列是定位专业竞技级山地，配置相对较高
建安特atx730升级。想换个油气叉和油碟。值得吗?多少钱?
14款的XCR前叉有了气版的，售价600左右。剩下的钱买禧玛诺M395，M446，加点钱买M596都够了。别忘了换前叉需要转换底挡，ATX7系列那骡子版的锥型首管没地方配合适的前叉去，所以只能用转换然后用28.6MM口径上管的前叉。1000块以内买这两样比较拘谨，XCR气叉版肯定不会比神叉要好，而且现在的售价...
捷安特ATX-670多少钱???
安特ATX670卖1398,有人七成新买500 捷安特——ATX670简介:CROSS COUNTRY的一种,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款. 铝合金车架加上前避震,舒适,省力,操控轻松,有较好的踩踏效率.型号:ATX670尺寸:26x17M\/26x19M颜色:亮黑\/旗红(5958) 消光亮黑(5950) 亮黑\/闪银(5951) 亮黑\/亮镜...
捿安特ATX850山地车怎么样 多少钱
定位比ATX7系高，比XTC 8系低，不高不低的，停产了。用 XTC 8系来替代。当年卖7800大元 车架：GIANT新设计10款新设计铝合金A6011S车架 前叉：Tora SL COIL TAPER 100TRAVEL 1.5T 前叉 变速系统：SHIMANO SLX变速系统，30速 刹车系统： SHIMANO DEORE XT机械V刹 座垫：维乐运动座垫 轮圈：MAVIC ...
余冒雅之： 简单区别就是6系都是SHIMANO 21速,7系开始时24速,8系是27速,高端8系是30速,,速比虽然不能说明车子好坏,但是简介的说明了车子的好坏,一分钱一分货,捷安特的车子搭配性价比都是整体的,比如好的变速配适合的前叉等等.如果资金紧张就选740,最便宜的7系,但是却很好骑,跟750差异微小,740并没有停产,680停产了
囊谦县15916219928： 自行车捷安特ATX6系列和7系列的差别主要在什么的方 - ？
余冒雅之： 讲经济就是ATX680,660,670.不差钱就 ATX750或者再自己升级个BB5,比买其他型号的性价比高 6系列和7系列差距最主要是车架子,价格越高,车价的焊接点越细致,这点,楼主可以自己去车店验证, 然后就是配件,呵呵,不知道你要多少...
囊谦县15916219928： 捷安特ATX6系和7系 - ？
余冒雅之： 是这样: 1,24速和21速的区别,在于传动比.因为牙盘是42-34-22(类似的齿数,型号不一样,有些小差别),飞轮七片的从27(28)到12(11)降下来,八速的也是一样,变化的差值小些. 21速的车,有可能你在某个时段,前1档后4档很累,后5...
囊谦县15916219928： 捷安特atx6和atx7系列车架有什么不同么 - ？
余冒雅之： 捷安特atx6和atx7系列车架都是ALUXX 车架,在材质、工艺技术上没有本质区别. 两款车架都是使用A6061铝合金,采用圆毂模抽管成型技术制成,但在重量上有一点区别: ATX6系列的ALUXX车架重量大约为:2050克-2200克左右 ATX7系列的ALUXX车架重量大约为:1850克-2000克左右
囊谦县15916219928： 麻烦介绍下捷安特自行车ATX系列6 7 8这三个系列的区别 - ？
余冒雅之： 6的车是21S的民用入门级别 7系列车是比较中端的车 24S 车架用6061铝的 更加结实~~ 配置更加强大 7系列的车后拨都用ACERA级别了 770以上用到了ALIVIO 甚至790是全套ALIVIO 8系列的车架有的用到了6011S铝合金了 27S 传动用到了shimano的DEORE套件 甚至XT XTR 价格最高到了21998 ATX890 是全部ATX车系中最高端的一款 是职业竞速的级别了 用的是FOX的RC80前叉 XTR大套件 就说这么多 希望选我答案
囊谦县15916219928： 想买个捷安特的车？
余冒雅之： 7系的贵但是两者没什么区别,就是配置,7变速器好,减震好轮胎也可以.车架与6没啥两样,全铝的.要我说 6的性价比最高,耐骑,推荐一下吧atx660 690 750 770就这几辆好点,我骑的是660,黑黄相间的,感觉不错,比赛时骑都超了个公路赛
囊谦县15916219928： 新手想了解捷安特山地车6系和7系的特点? - ？
余冒雅之： 首先看年款,年款不同架子不同的.整体上6系是3*7变速系统,7系是3*8变速系统,690d是10年之后的新款,是690原配加装台湾彦豪碟刹系统.外胎使用1.75口径的低阻花纹胎,适合铺装路面休闲骑行.660是山地车入门款,比较扎实耐用型,性价比还是不错的.如果考虑碟刹系统那就选690d好了.
囊谦县15916219928： 捷安特 2012款的ATx 6系和7系 车架其实有区别么 - ？
余冒雅之： 材料没有区别,但是设计上管材形状不一样,可能承受力会有区别.没有人剖开看过,外观直觉看,6系列车架比7系列的看起来单薄点.
囊谦县15916219928： 捷安特ATX6系与7系区别?重点讲讲660 670 680 740？
余冒雅之： 这么说吧,660是最普通,想升级的话不要想,因为还不如再买辆新车,atx660的车架就一普通山地车架,连个碟刹都没有,670就多个碟刹孔,680好像就是车架不一样,740车架轻,适合改装..但740没什么意思,建议去美利达,giant拼个2400+-的车子
囊谦县15916219928： 2012款捷安特ATX 6系和7系的车架难道不同么 - ？
余冒雅之： ATX6系与ATX7系的车架确有不同,ATX7系的车架更轻一点. 两个车架采用的铝合金都是A6061型,制作工艺上有一定区别.ATX7系车架车架采用圆毂模双抽管成型技术,大小车架1850-2000克左右. ATX6系车架采用圆毂模抽管成型技术,大小车架2050克-2200克左右. 整体上ATX7系车架相对轻一点,强度也高一点.
