美国底特律破产告诉我们什么?

作者&投稿:漕庙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
底特律破产是什么意思?~

2013年7月18日,底特律这座"汽车之城"正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。
一、事件
1、2013年7月18日,底特律这座"汽车之城"正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。
2、2014年11月7日美国联邦法官7日对其破产退出计划做出许可裁决。
3、2014年12月10日,底特律宣布将结束法庭保护,正式宣告摆脱美国历史上最大的市政破产案。
二、简介
1、180亿美元的负债,让底特律陷入了绝望。7月18日,这座“汽车之城”正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。要知道,在半个世纪前,底特律还是美国产业工人的向往目标,“美国梦”的最佳实现地;但半个世纪后,一切逐渐归零,底特律事实上正沦为美国最悲惨的城市。
2、底特律的没落,是美国汽车工业江河日下的缩影,更是一个美国式社会问题综合累积的产物。

西方世界银行,政府都可能破产。冰岛,希腊干脆国家破产了。。。原理差不多,欠债太多还不起了。底特律当年多棒无需多言,但是随着美国经济尤其这里的衰落,家大业大消费不起了。经济不景气税收就多不了,当年欠下的债又那么多。没辙了。
1、城市资产:包括这个城市政府可用于支配的全部资产,包括可供出售资产、卖地收入、税收等财政收入;
2、城市负债:包括这个城市应支付的各种政府债务,包括该城市所发行的各种地方政府债、政府确保民生的养老、医疗等各种福利等。
3、城市破产的条件:一般意义上讲,城市破产多发于城市因债务无法偿还的条件下;一般破产都来源于债务危机。
因此,上述1、2款你可以比较,当城市负债出现或明显出现大于城市资产的时候,就会出现地方债务危机,类似于现在欧洲的欧债危机,当该市无法偿付这些负债时,就只能选择破产来寻求保护。而受伤最大的将是城市的债主们

政府还得运行,当然不可能全力工作,市政设施可能拍卖了,买国债的悲剧了。
不过没大事,底特律市早完蛋了,83%是黑人,白人早跑了,警察局都跑了。剩下都是些游民黑户啥的,他们压根指望不上财政。而白人有其聚居区,过的依然潇洒。

底特律的成败,与美国汽车工业的兴衰密不可分。这里是美国重要工业支柱的“汽车三巨头”———通用、福特和克莱斯勒总部所在地。汽车业的繁荣,以及汽车工人的高福利,使底特律在很长时间都是美国中北部地区的工业中心,也是美国南部工人向往的圣地,底特律人口在20世纪上半叶迅猛增加,到上世纪50年代,底特律人口有180万,跻身美国前五大城市之一。
但问题也接踵而来。20世纪六七十年代,美国种族问题尖锐对立,种族骚乱和废除种族歧视法案,导致白人大量逃离底特律,这就是美国历史上有名的“白人逃离”。以至于今天的底特律市中心,大部分人口是黑人。可以说,汽车业带来了大量的黑人工人,而种族冲突又让白人逃离底特律。在底特律近郊,还可看到不少当年白人逃离时遗弃的豪华别墅。除种族麻烦外,对底特律构成致命打击的,则是汽车业的不振。美国车的最显著特点,就是车体宽大、动力强劲,当然耗油也惊人。而生产“油老虎”也正是“底特律三巨头”的长项。但从六七十年代的“石油危机”起,这项优势就成为底特律的劣势,高油价使美国人越来越倾向于购买更节油和小巧的车,日本车因此也大行其道。
进入21世纪,底特律更是噩梦连连。2008年,每桶超过100美元的油价,让“底特律三巨头”雪上加霜;2009年,持续经济危机又将它们推到悬崖边缘,通用和克莱斯勒一度寻求破产保护,尽管在美国政府频频输血之下,两公司渡过了生存危机,但元气远未恢复。在目前的美国汽车市场,日本车占有量超过了1/3,丰田的销量一度超过福特,跃居美国市场第二。
汽车业的长期不景气,导致底特律失业大量增加,更导致许多人开始沉迷于毒品的梦幻之中,底特律治安由此急剧恶化。许多被遗弃的房屋成了犯罪和吸毒者的巢穴。2004年和2005年,底特律都排在全美“最危险城市”的第二位。这已经不错了,2003年和2007年,底特律在“最危险城市”排名中高居榜首。
探究底特律的衰落,其实与底特律的福利制度也密不可割。汽车工人的高福利,是美国汽车业的荣耀和传统,开启了美国的“汽车时代”,但也是持续发展的一个沉重包袱。强大的汽车工会,使厂商的降薪努力步履维艰,更遑提减员增效了。很多次,工会和厂方的谈判,都因工会的强硬不欢而散。产业在下滑,失业率在上升;税收在减少,福利保险却要增加,为维持运转,底特律政府只能赤字高悬,能过一天是一天。
财政的拮据,更让底特律陷入多重恶性循环当中。为了省钱,底特律很多地方路灯关闭,这又让治安更加恶化,糟糕的环境则让有意前来的投资者望而却步,没有了投资,税收更是越征越少,也别提培育什么其它产业。可以说,在最近几年,企业关门,员工失业,官员舞弊,暴力横行,美国人听惯了来自这个“汽车之都”的坏消息,无奈地将之称为“底特律的疲劳综合征”。
最终,在别无选择之下,底特律只能选择破产保护


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洱源县15787476683: 美国底特律破产与没破产有什么区别?对民众生活有什么影响?对企业运营有何影响? -
桓贝灵博: 破产或者不破产是账面上的事情,老百姓不用害怕.对民众的影响应该是有的,但是天塌下来有有钱人顶着,穷人不会损失什么财产;也没有什么好损失的.具体来说可能是找工作更加困难、买东西不方便等等.对企业的影响应该是最大的.宏观投资环境糟糕,相关的配套企业已经撤离,产业链、资金链都不完整了,所以企业会很难.再有就是治安会恶化.这个对谁都不是一件好事儿.

洱源县15787476683: “汽车之城”底特律为何走向破产? -
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洱源县15787476683: 为什么底特律会有破产这种说法?
桓贝灵博: ZF破产说到底是ZF资不抵债,部门无法运行,加上底特律属于美国东北部老工业区,资源消耗殆尽.汽车生产吃力,环境污染严重,导致人口外流.现在很萧条. 底特律会有破产这种说法就是底特律政府的财政有问题了,美国是资本主义国家吗,他们每个州啊什么的分的很清楚,政府也要自己来赚钱,赚不到钱就要赔钱,赤字一定程度就破产了.不像中国,社会主义,还有贫困县这么一说,你穷了,国家帮助扶持你.听说市长已经卷铺盖了.

洱源县15787476683: 底特律破产是什么原因造成的? 是工会影响的吗? 工人问题?? -
桓贝灵博: 真正造成底特律遭遇破产窘境的原因只有一个,那就是产业单一. 众所周知,底特律是“汽车之城”,其80%的经济依靠汽车产业.而正是这种对于汽车产业的过渡依赖,使得汽车产业一有风吹草动,底特律就得全身发抖.可以这样来梳理一下逻辑关系,由于金融危机的影响,导致了汽车消费需求的下降,进而导致汽车产销的下滑,进而导致底特律汽车企业运营陷入困境,进而引发汽车从业人员的失业,进而导致底特律因汽车失业人员的流失而出现人口急剧下降,进而导致税收大幅下降,同时,为扭转汽车产业的不利局面,底特律对相关扶持的项目投入又过大,而根据美国法律规定,除非面临自然灾害,否则禁止联邦政府对州和地方政府实施直接救援.因此,最终导致底特律的破产.

洱源县15787476683: 底特律为何破产
桓贝灵博: 因为汽车工业受到日本的冲击. 底特律一度是美国汽车工业的旗帜.但随着欧洲,日本等国汽车工业的突起.尤其是日本车的价格优势,底特律汽车工业发展受到严重冲击.大量汽车及配套企业停产,资不抵债.工人失业.底特律繁华不再.如鬼城般萧条.时间大约在80年代吧.正是电影机械战警老版的时间段.导演已经对底特律的未来有预感了.电影里连警察都穷得罢工.只好造机器警察来维持治安.

洱源县15787476683: 谁能通俗易懂地解释一下金融危机? -
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洱源县15787476683: 底特律破产是啥意思啊……破产后怎么处理……?难倒要把城市什么高楼都扒掉然后重建?? -
桓贝灵博: 法律上的破产是指我们常说的资不抵债,也就是债务比所有资产多,而且根据收入情况在未来可预见时期内无法偿还债务,城市破产是同样道理,只是主体是政府而不是个人或企业,申请破产是把管理权交给新组成的破产委员会,让委员会进行资产的管理以偿还债务,正常来说就是把政府所持有的资产管理权出让,至于大楼是保留还是拆除,要看资产处理后的新所有者决定,估计和楼主概念中的破产存在很大差异

洱源县15787476683: 底特律没落的地理原因 -
桓贝灵博: 2013年12月3日,美国联邦破产法官罗兹做出裁决: 底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定,符合申请破产保护的资格.这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产,[1] 它也成为美国历史上规模最大的破产城市.在“汽车城”底特律申请破产...

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桓贝灵博: 底特律曾经是辉煌的工业城市,有“汽车之城”美誉, 但眼下昔日的荣光已不复存在. 犯罪率居高不下、城市陷入萧条,令很多人对这座城市望而却步. 曾经有200万人口的底特律,现在只剩下70万人. 底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成,一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降;二是市政项目支出依然庞大;三是金融危机的影响仍然较大~

洱源县15787476683: 美国汽车工业的心脏?01底特律是美国汽车工业之城吗?那里的汽车工
桓贝灵博: 底特律的确是美国的汽车支撑,想想NBA的底特律活塞就知道了,通用汽车的破产似乎与国内的破产并不一样,他的目的在于资产的保护和优质资产的剥离,对品牌来讲是没有大的影响的~!

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