经典自动档客鲁兹车起步时有顿挫感像要熄火
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
波箱有问题，，
点火线圈故障！一体式的！通病经典科鲁兹三厢自动挡如何起步
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2012年1.8的自动档金典科鲁兹,空调开到2档起步时会一冲一冲的(就是起 ...
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15款经典科鲁兹,15年11月提得车,汽车起步抖动厉害无力,离合器三件套...
15款经典科鲁兹车主分享：我在15年11月购得我的座驾，然而自那时起，汽车在启动时遇到了严重问题，起步时抖动异常且动力不足。即使更换了离合器三件套，问题依然存在。车辆起步时，离合器部件的性能至关重要。若其未能在每次操作时平稳结合，就可能导致明显的车身抖动。因此，我建议大家仔细检查关键部件：...
15款经典科鲁兹自动挡怎么样
15款经典科鲁兹自动挡的表现备受消费者青睐，作为紧凑型车市场的一颗明星，它凭借其卓越性能赢得了口碑。科鲁兹初始配备了1.6升DVVT汽油发动机，输出112马力，以及1.8升DVVT发动机，提供140马力，皆采用可变正时气门技术，显著提升了燃油经济性和燃烧效率。百公里加速方面，1.6升发动机需12.4秒，1.8升发动...
15款经典科鲁兹自动挡怎么样
15款经典科鲁兹自动挡车型详解：科鲁兹，这款备受瞩目的合资紧凑车型，凭借其时尚靓丽的外形和动感匀称的车身设计，在市场上赢得了年轻消费群体的青睐。其操控灵活，驾驶舒适，性价比高，且维修保养便捷，无论对个人还是家庭用户都极具吸引力。作为通用公司推出的一款经济型家用轿车，雪佛兰科鲁兹在保定市场上的...
雪佛兰科鲁兹自动挡
12、14年科鲁兹18自动挡油耗9升 18l科鲁兹百公里油耗9升科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车科鲁兹的18升自然吸气发动机最大扭矩为147马力，177牛·米这台发动机的最大功率转速为6200转分，最大扭矩转速为3800转分。13、雪佛兰科鲁兹2011款自动挡好，16和18的动力差距不是很大雪佛兰科鲁兹Cruze是通用汽车以...
雪佛兰科鲁兹车多少钱
12、2010年的雪佛兰科鲁兹16排量车型，如果是自动挡车型，当时的新车价格应该在十一万左右，手动挡九万多接近十万。13、目前在二手市场上的价格大约在4万元左右雪佛兰科鲁兹车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型主打的就是低端的代步车市场，所以车内的配置并...
经典科鲁兹1.5怎么样
经典科鲁兹1.5采用了全新的外观设计，前脸设计十分大气，配备了自动远光灯和LED日间行车灯，更加智能，同时车身侧面采用了曲线设计，更显时尚，让您在出行时也可以享受更多的关注。总的来说，经典科鲁兹1.5是一款性能优越的智能汽车，它不仅有出色的安全性能，还有出色的燃油效率，舒适性和动力性能也是其...
雪佛莱科鲁兹
并且通用也标榜科鲁兹是一款性能级中型车2011年，随着变形金刚3；雪佛兰科鲁兹18自动挡车子的动力性和车子配置方面相对有优势，缺点是车子油耗相对高一些，维修保养成本高雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年是通用汽车全球销量最大的品牌，自1912年推出第一部产品以来至今销售总量已超过。实际上，科鲁兹作为...
科鲁兹2015款经典款全部搞好上路13万贵不贵是自动档?
首先，这款科鲁兹2015款经典版定位为紧凑型车，其基础定价区间为99-199万元，采用前置前驱的驱动方式。它搭载了4T发动机，性能强劲，操控性有所提升。然而，值得注意的是，这款车型的高科技配置主要集中在顶配车型中。如果您想了解具体售价，可以参考90096或900询价，底价试驾比较一下2015款科鲁兹轿车5L自动...
朱秆汉唐： 2挡跟3挡不是在一条线上,可能是外部连杆调整不当.你可以试试4挡换3挡有没有顿挫,有就是同步器问题,没有就是连杆调整不当
安宁区13418452369： 自动挡汽车在起步的时候会有一下顿挫感.很强烈.不管是否是热车.都这样.车是雪佛兰科鲁兹2015款经 - ？
朱秆汉唐： 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视....
安宁区13418452369： 自动挡起步有顿挫感你们有吗 - ？
朱秆汉唐： 自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下: 1、变速箱内部离合器泄压.检查离合器损坏,并进行修理. 2、变速箱油路发卡不顺畅.油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体. 3.变...
安宁区13418452369： 12款科鲁兹自动档现在是怠速不稳,抖动时大时小,起步时松刹车有顿挫感,开车时松油门也有顿挫感. - ？
朱秆汉唐： 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.
安宁区13418452369： 自动档车挂挡后起步时有顿挫感为什么 - ？
朱秆汉唐： 半踩油门 ,将速度提至跳档时, 稍松油门, 再继续深踩提速,长期这样驾驶的方法对变速箱是有好处的 档位会在松油时或者二次给油时顺利的跳入新的档位,总的来说这样驾驶车子也会稍微的一慢一快 车身有一个起伏突进.新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修.
安宁区13418452369： 科鲁兹自动挡换挡顿挫是什么问题 - ？
朱秆汉唐： 你好,首先要检查一下发动机点火系统是不是工作良好,如果发动机动力没问题,可能是你的变速器换挡控制有问题,先检查一下是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,换挡电磁阀是否有卡滞现象,果也没问题,就说明变速箱内部控制系统有问题,就要分解变速箱检查内部执行元件了,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快! 【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
安宁区13418452369： 经典自动挡款科鲁兹起步会有咔哒声 - ？
朱秆汉唐： 你好,这个一般是由于半轴松动,或者变速箱胶垫故障导致的,这个建议你向修理厂检查一下.
安宁区13418452369： 2015款经典科鲁兹6000公里起步时轻加油门有顿挫感正常吗? - ？
朱秆汉唐： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
安宁区13418452369： 雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱起步和加减油时有冲撞感是怎么回事? - ？
朱秆汉唐： 你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题.出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的.你的车辆是出出现了,换档冲击的问题.要想解决问题还需要了解原因.汽车启动不久后,自动变速...
安宁区13418452369： 科鲁兹起步时顿挫怎么解决 - ？
朱秆汉唐： 起步加点油门,换挡时尽量慢抬离合.顿挫是车重和变速箱调校引起.AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力,也就是说随着踏板的抬起而车速变快(最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度).但是科鲁兹的不一样,抬踏板到相当的程度了,动力还不输出,车子还不动,等到最后完全释放踏板的瞬间动力才突然出现,可惜,车子重,扭力一下被车重给抵消了,所以产生了顿挫.
