为什么中国第一架自己生产的飞机叫"歼5"呀?

为什么中国第一型战斗机叫歼5，而不是歼1？？~

歼-1是教练机（全名是歼教-1教练机）。歼-2不清楚。歼-3不清楚。歼-4有。歼-5是我们国自产的第一种战机。
中国只有歼教-1教练机。歼-4。歼-5。歼-6。歼-7。歼-8。歼-9（没研制出来）歼-10。歼-11（苏-27仿制品）
只有歼-4的图片。大概歼-4的性能没歼-5好所以没装备空军。
http://game.people.com.cn/media/20030811/253949.jpg
http://game.people.com.cn/media/20030722/249797.jpg
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可能是五十年代生产成功和仿造MG15的意义吧，个人看法，具体无从考证当年命名这个型号的人的思想动机。

这个问题我也曾经想过,但后来我问沈飞的一个朋友,得到的答案是那样的简单.答案是:我国对武器的命名向来都是以该武器定型的年代来决定的.**我国自行生产的第一架战斗机就是喷气式的,内部研制代号就是"东风101"也就是歼-5的原型机,而歼-5(东风101)型战斗机正式装备空军是在1956年,所以就命名为歼-5喷气式战斗机.那有人说歼-6,歼-7,歼-8等的编号和服役年代并不符合啊?答案:因为已经有了歼-5的"起始编号"所以从那以后服役的新型机都按顺序排列了.换句话说,就算歼-6是在歼-5服役的第2天就服役了,编号也得叫歼-6!总不能叫歼-5(1956年)-2型,那样就乱了.以后的歼-7,歼-8,包括现在的苏-27系列(歼-11)也都是按这个原则来的.**雄鹰302,就是强5的原型机,也和上面的差不多.**飞龙201就比较特殊,他是我国轰-6的原型机,是我国第一代自行生产的轰炸机,但却命名为轰-6了,原因在于,我国最早服役的轰炸机是前苏联伊尔-28轰炸机的仿制品轰-5.所以轰-6没有抢到"5"这个字号.呵呵!**其实我国类似的情况有很多,比如坦克:我国最早正式服役的坦克是59年定型生产的(以前缴获敌人的不能算,不能批量生产,无法成编制服役),所以59年定型的这种坦克被命名为"59式中型坦克".而以后的69式,79式,80式到现在的98.99式等其定型年代和其命名就不是那样完全一样了.但大体上还是"符合规律"的.**而我国坦克等命名比飞机要"符合规律"的原因就在于:坦克等装备的研制要比飞机相对容易一些,不会经常出现提前或拖后服役的情况,所以命名要"规律"很多.不象我国的飞机,有些一研制就是10多年,20多年,最后有的还"下马"了.导致命名和年代都不"规律".我的回答你满意吗?

1。美国美国军用飞机的编号主要由任务代号、序列号、改型代号、任务变更代号以及外号组成。

任务代号，一般排在编号首位说明该机在作战中所起的作用，用于执行哪些任务。

A-攻击机B-轰炸机C-运输机E-预警指挥及电子战飞机F-战斗机H-直升机K-加油机O-巡逻及联络机P-陆基反潜机R-侦察机S-舰载反潜及扫雷机T-教练机U-高空飞机V-垂直起降飞机X-技术验证及试验机Y-原型机序列号，指在任务代号后表示战机型号的阿拉伯数字改型代号，英文字母，放在序列号后表示改进型号的战机任务变更代号，放在任务代号之前，指军用飞机因需要改变其原有作战任务。如C-130（大力神）为运输机，而EC-130（罗盘呼叫）为电子干扰机，AC-130（炮艇）为重型对地攻击机。其字母与任务代号基本相同。

外号：一般由生产公司或军方对其军机的昵称。如F-15的外号为“鹰”（Hawk）。

所以YF-22“猛禽”可以断定为F-22战斗机的原型机，该型战机的外号为“猛禽”。

2。俄罗斯俄罗斯的军机命名以设计局代号开头，加序列号，改型编号，而它的外号来自北约组织，以该型飞机在美国式任务代号的字母开头。

苏-苏霍伊设计局米格-米高扬设计局伊尔-伊留申设计局图-图波列夫设计局

3。中国基本与美国的命名方式相同，只是改成了中文歼-歼击机轰-轰炸机直-直升机依此类推。

改型代号经常是罗马数字或甲乙丙丁。

不光是歼击机从“5”开始。

我国第一架直升机：直-5；第一架轰炸机：轰-5；第一架水上轰炸机：水轰-5；第一架教练机：初教-5；第一架运输机：运-5；以及仿制美国“火蜂”的“无侦-5”。

以“5”开始貌似是为了纪念我国的第一个“五年计划”。
唯一的特例是在第一个“五年计划”前完成的歼教-1，歼教-1是南昌自己搞出来的，与前苏联的援助无关。在那之后我国的航空工业就是完全仿照苏联的建立了。

歼1,2,3,4"已经有了，是引进的苏联飞机，所以叫歼5

歼-1是教练机（全名是歼教-1教练机）。歼-2不清楚。歼-3不清楚。歼-4有。歼-5是我们国自产的第一种战机。
中国只有歼教-1教练机。歼-4。歼-5。歼-6。歼-7。歼-8。歼-9（没研制出来）歼-10。歼-11（苏-27仿制品）
只有歼-4的图片。大概歼-4的性能没歼-5好所以没装备空军。
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拜城县18663899452： 中国第一架自制飞机是那里制造的 ? - ？
蒲弯力度： 有三种答案 一: 1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞,首次飞行取得成功.后来又进行过多次飞行...

拜城县18663899452： 中国最早制造的飞机叫什麽名字? ？
蒲弯力度： 中国人的第一架飞机 1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞,首次飞行取得成功....

拜城县18663899452： 我国的第一架自行研制的飞机是谁设计的 - ？
蒲弯力度： 他就是制造我国第一架飞机并成功地飞上天去的著名飞行家冯如.但是要 说在国外制造我国第一架飞机的是冯如,那么在我国本土上制造第一架飞机的,则是杨仙逸了.杨仙逸和同伴们奋斗了几个月,硬是于1923年造出了一架飞机,这是在我国本土上由中国人自己设计和制造出来的第一架名副其实的国产飞机.孙夫人宋庆龄亲自乘坐这架飞机进行了试飞,孙中山亲自为这架飞机命了名.孙中山以宋庆龄求学时的学名命之为“乐士文一号

拜城县18663899452： 我国第一架飞机是什么时候制造的 - ？
蒲弯力度： 1923年7月30日,中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功.是年初,广东革命政府为了加强空军的建设,特别设立了航空局.孙中山以大元帅的名义,任命杨逸仙为航空局长.杨遵照孙中山发展航空必须首先发展飞机制造...

拜城县18663899452： 中国第一架国产飞机诞生是哪一年?中国首次成功试验导弹核武器是哪一年? - ？
蒲弯力度： 1954年7月3日,第一架国产的雅克18在南昌首飞,这是中国生产的第一种飞机,后来改名为初教5. 1966年10月27日,第一次导弹核试验.

拜城县18663899452： 新中国自制第一架飞机试飞成功是在哪里? - ？
蒲弯力度： 南昌.1954年7月3日是中国人民引以自豪的日子——新中国制造的第一架飞机——初教5(仿自苏联雅克-18飞机)在江西南昌飞上了祖国的蓝天.这标志着中国航空工业从修理走向制造的新阶段.

拜城县18663899452： 中国第一架自行研制的飞机是什么 - ？
蒲弯力度： 歼教1飞机是中国沈阳飞机工业[集团)有限公司研制的单发、两侧进气、双座型亚音速歼击教练机,也是我国自行设计研制的第一种喷气式飞机.1957年底投入试制, 1958年7月26日首飞成功.歼教1飞机研制成功,标志看中国航空工业内修理仿制定上了自行研制新型飞机的发展阶段. 满意请采纳

拜城县18663899452： 中国第一架飞机是谁发明的? - ？
蒲弯力度： 冯如 中国第一架飞机设计师是冯如.冯如对中华民族航空事业和人民空军发展带来了深远影响,他一生创立了“六个第一”,提出了航空战略理论,被称为“中国航空之父”.飞机是20世纪初最重大的发明之一,公认由美国人莱特兄弟发明....

拜城县18663899452： 中国的第一架飞机是模仿哪个飞机设计师制造的 ？
蒲弯力度： 1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞,首次飞行取得成功.后来又进行过多次飞...

拜城县18663899452： 中国在什么时候造出的第一架飞机?？
蒲弯力度： 1954年,中国造出了第一架飞机,它是由中航江西320厂制造的,但它不是一架喷气式飞机.1956年,中国造出了第一架喷气式飞机-----歼5.它是仿制苏联米格17而制造的.它由中航沈阳飞机制造厂制造