小标题作文论吃苦耐劳

以吃苦耐劳的什么为题写一篇作文不少于四百字~

无法作答

吃得苦中苦，方为人上人

勤俭的人才能吃苦，要训练吃苦精神，就要从勤俭入手。一个人不勤俭是不能吃苦的。海灯法师驰名中外，但平时穿的衣服很旧，国家给他钱修房子他不要，而是与义子一起干。海灯法师训练徒弟也是从“清贫、清苦、勤俭”入手的，饭菜掉到地上，他都让捡起来吃了，洗脸要求徒弟只用半碗水。这样训练是为了培养勤俭的思想和不爱面子的习惯，以免人家说你什么，自己就受不了。海灯法师训练徒弟是从小事上做起，练功夫绝不准偷懒，偷懒就要受惩。人非常勤俭了，也就不怕吃苦了。

自立的人才能吃苦。比如被人打趴在地上，必须自己爬起来，不能依靠别人帮助;身患重病的人，哪怕是癌症，首先要有自立的思想，不能老依靠药物，依靠医生，依靠气功师傅为你发放外气，一定要自己战胜自己的疾玻人不能总要别人保护着，不能总想着图舒服，不能总指望着师傅给你加功。不自立，就不能勇于吃苦，功夫也就上不去。

俗话说：“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”。自古能吃苦的人有许多，如：王冕为学作画因贫穷买不起纸，就在沙上绘画，终于成了画坛圣手;匡衡为学知识，凿壁偷光，勤奋读书，终于成了一位文学巨匠;童第周因家境贫寒，晚上在路灯下看书，自强不息，终于成了第一个将青蛙卵和外膜隔开的生物学家。看来，吃苦精神存在于与失败和挫折的斗争中的不断探索和追求，加上自强不息的精神，最终才引导你到达成功的彼岸。

红军长征爬雪山过草地时，拔草根，吃树皮，尝尽了人生的最苦，但他们仍然凭着坚强的意志和坚定不移的决心走出了危机四伏的草地。而今天，不少人在生活中却百般挑剔，不爱惜粮食，对照当年红军所吃的苦，我们还有什么理由暴轸天物呢?人要在吃苦后才会懂得珍惜，这句话一点没错。

虽然吃苦者不乏其人，但畏苦者比比皆是。历史上，著名的阿斗刘禅继承他父亲刘备的皇位后，畏惧吃苦，曾经风云一时的蜀汉江山就这样葬送在了他手中，在今天。怕吃苦的人更是数不胜数，怕劳累，怕学习，怕工作，怕麻烦，怕吃苦，久而久知，社会上就形成了 一股弄虚作假的坏风气。为什么?因为他们怕吃苦。有一些孩子从小被大人娇生惯养，衣来伸手，饭来张口，一碰上困难就要么依赖父母，要么逃避现实，这时，他们全然忘了平日里老师要他们学习革命先辈们吃苦耐劳精神的教导，只知道一个劲地躲避，怕吃苦，还是怕吃苦。家长们只知道一味地安慰孩子，却让他们失去了在困难中历练的好机会。

我们现在不能完全依赖父母，必须学会自立。要学会自立，就必须学会吃苦，坚强地面对困难和挫折，从小做起，长大后才能成为一个勇于面对挑战的人，才会有无量的前途。而如果现在不会吃苦，长大后只会成为一个弱者，只会被社会残酷地淘汰掉。要明白这样一个道理：吃得苦中苦，方为人上人。所以，我借用这句古话奉劝大家：为了自己的将来，还是多吃一些苦为好!

有谁喜欢苦难,但成功者大多是从苦难中走出来的.吃苦耐劳也是一种资本.它能丰富人的社会生活经验,磨练人的意志,使人变得成熟.霍英东先生就是这样一个人.
霍英东这个香港经济界的
是众所周知的.他在香港经营房地产、航运、建筑、旅馆、酒楼、百货、石油等多方面的行业.在他名下已有“有荣”、“立信建筑置业”、“信德”等六十多家公司企业.
霍英东祖籍广东番禺县,一九二二年生于香港,并在香港长大.他的童年是在舢板上度过的.那时,他们全家人常年漂泊在舢板之上.他七岁时,父亲在一场风暴中舟覆人亡.从此,日子更加艰难,生活的重担压在他母亲的肩上.后来他们迁往一座摇摇欲坠的旧楼,与半数以上患有肺病的五十户穷房客共住一层大通间.他与九岁的姐姐和五岁的妹妹全靠霍母经营小本生意－－代外轮将煤灰转运到岸上的货仓,收取微薄佣金养家糊口.
霍英东从小聪颖.霍母深知穷人没有文化之苦,便把儿子送到免费的小学去读书.他十二岁那年,姐姐为使弟弟能有深造的机会,省吃俭用,攒下一点钱,送他进皇仁中学学习.他本名官泰,入学时更名英东.据他回忆：“当时我在学校勤奋读书,课余协助母亲记账、送发票,由于日夜奔忙和营养不良,一天下来已是
.”
抗日战争爆发,霍家生活更为艰难.他只好放弃学业去当苦力、学徒、工人.十八岁那年,他找到的第一件差事是在轮渡上当加煤工,由于工作不称职被老板辞退.后来日本人扩建机场,他去那儿当苦力.日报酬是七角钱和半磅配给米.那时他每天只吃一碗粥和一块米糕,肚子老唱“
”,饿得头晕眼花.一个营养不良、体弱无力的年轻人当搬运工,其艰辛可想而知.有一天由于不小心,一个五十加仑的煤油桶砸断了他的一个手指,工头动了
给他安排了较轻的修理货车的工作.他渴望驾车.一天,他试着启动一辆车,谁知此车有毛病,刚一启动就撞到了别的车上,老板火了,将其解雇.后来他又当上了船上的铆钉工、实验室的制糖工等.
　　童年时代的贫苦家境,坎坷的生活煎熬磨练了他的意志,也培养了他自强不息的奋斗性格.一九四五年第二次世界大战结束,运输成为当时香港最为迫切需要的行业.霍英东看准这个行情,时时留意报上折卖剩余物资的消息.他在亲友的帮助下,抢手买了一些廉价的舢板、小艇和海军机器,很快转手从中获利.这样,手中才有了一点积蓄.
　
爆发,霍英东看到了航运业有利可图.他抓住这个时机,在友人的资助下,开办驳运业务.因他善于经营,加上过人智慧和
,事业一帆风顺,发展很快,在香港航运界
.至今,他的航运生意仍然很兴盛.
　　他事业心较强,不满足运输业上的成就.
结束之后,他敏锐地看到了香港楼宇建筑业的潜在前途,是英雄用武之地,他毅然向房地产业进军.一九五四年他筹建了“立信建筑置业公司”开始从事房地产.他决定拿出两年来买卖战余物资积攒下来的钱,拆旧楼、建新厦,又买又卖.并开创了大楼分层预售的先例.公司创办不到几年,便大厦满港九,打破了香港房地产的记录.他本是“水上人家”的儿子,既不是建筑行业的工程师,又远非驳运业和房地产中的商人,竟在众多领域获得事业成功,的确是
的.
　　六十年代初,“淘沙”这个行当是香港工商界许多有识之士都不敢干的事.原因是这行当用工多,获利少、赚钱难.而霍英东却另有高见.一九六一年底,霍去英国考查教育及建筑、商务,途经曼谷时向泰国政府港口部以一百二十万港币购买了一艘长二百八十八英尺、载得十千八百九十吨、名“哈克顿”号的大探泥船.后来他将其改名编列为“有荣四号”,淘沙事业从此有了长足的发展.不仅如此,他还派专人到世界有名厂家订购了一批专用淘沙机械船.在经营上他也很有特点.他不图一时之暴利,而是与香港当局签订长年合同,以图稳妥获利；同时还与各建筑公司签订长期合同,以图长远利益.建筑业主要原料之一的海沙也是有荣公司专门运输供应的.这些,对香港的填海工程、挖深海床和建筑业用的海沙供应,无疑起了重要作用.同时也促进了香港建筑业的发展.不久,他独得了香港海沙供应的专利权,成为香港淘沙业的头号
.在两年多的时间里,“有荣”业务兴盛,仅大小船只就有八、九十艘,挖泥淘沙专用船也有十二只以上.
可以想象,霍英东先生如果没有吃那么多的苦,可能不会有他现在的巨大成功,霍英东的成功经验恰恰证明：吃苦耐劳是人的一种资本.
吃苦耐劳能磨炼人的意志.台湾“三胜制帽”董事长戴胜通就是这样一个人.在谈到他的事业时,他说道：
“卖帽子是我们的家传事业.1971年,一顶帽子约20元
,我卖一顶大概可以赚两元.我每天的工作就是骑着一辆破旧的摩托车,清早出门到清水、大甲等地,和编制帽子的大婶们打交道,收购她作手编的帽子,集到一定数量后,再整批载到各地,批给各帽席行.春天的时候,我载着整批簇新的帽子,从屏东出发到凤山、高雄、台南……一路到基隆,一家家地拜访商店,请求寄售我的帽子.这是一段辛苦却充满希望的旅程,我常会一路盘算三个月后可能的收益,并计划有一定的收入后,要为自己或家人买什么礼物.
常在七、八月收账时碎成片片.七、八月帽子市场的旺季,我会骑上摩托车从清水家乡出发,先到屏东,沿春天时发放帽子的路线一路北上收钱.有一回,我到头份一家店收钱,在那里待了两个小时,老板故意忙里忙外,正眼都不瞧我一下,后来他三岁的孩子拉大便,弄得一屁股都是,我闲着没事就帮那孩子擦屁股.老板或许被感动了,很不情愿地把钱给我,我把钱端在口袋里,跨上摩托车,泪在眼中打转,心比摩托车托车后座被退货的帽子还陈旧,纷乱……那时,一个工人两天可以编一顶帽子,每月我可以收购、转卖大约3000顶,全数内销.现在我的工厂每个月生产200万顶,卖到世界各地.想当年,我能为老婆做的比较奢侈的事,也只是半夜自台北谈完生意回到清水时,顺便在面摊给她带一只鸭腿当宵夜,我清楚记得老婆撑着惺松睡眼吃鸭腿的满足神情……”
　　吃苦耐劳也是一种资本.它会使人在今后人生中遇事不惊,
.
将吃苦耐劳与成功绝对分开是不可能的.没有汗水怎会有收获呢?成功是对吃苦耐劳的奖赏.倒是那些在顺境中成长起来的人,在人生求索的征途中要时时提防暗礁的袭击.
我们每个想成功的人,都要有吃苦耐劳的品质,不要轻视它,而要欣赏它.当你获得成功时,你就会明白,原来吃苦耐劳对人生来说是多么重要啊

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