买完奥德赛很后悔怎么办?
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奔驰glc260
用全新GLC的内饰与GLK做个比较的话,会发现全新GLC内饰的整体设计要年轻不少,中控台上并不繁复的几笔线条,将内饰勾勒出丰富的层次感。在做工方面,全新GLC保持了奔驰品牌的一贯高水准,大量皮革面料和实木面板的加入,使其无论是在质感还是档次方面,都有令人满意的表现。
广汽本田-奥德赛
车主一最不满意:最让我不满意的方面应该就是后备箱了,买车之前虽然充分考虑过这一点,但在实际使用过程中还是让感觉不便,一家老小六人出门,还不是长途自驾,但后备箱空间就已经捉襟见肘了,孩子还小,童车一放,空间就没了,其他东西就没法放了,虽然第三排可以收起来,但买MPV就是有满座的需求才买啊,还有第三排座椅的空间也偏小,三个成年人的话会很挤,当成六座更合适。
车主二最不满意:噪音,不是我黑这车,噪音和一般的A级车都大,我以前的车是朗动,和朗动差不多,开过速腾,比速腾差,比明锐差,尤其是时速100以上以后。
车主三最不满意:最不满意的是隔音和启停的故障,隔音是很吐槽的,本田的隔音烂,奥德赛的最烂,过隧道的时候经常怀疑自己没有关好窗户,只能调大音乐来掩盖噪声。
车主四最不满意:车子的操控感受不是非常好,因为车子的底盘感觉不是特别的扎实,以前开过别克的gl8,感觉gl8的底盘要好得多,而这款车子在跑高速的时候感觉,有些发飘,尤其是过了120之后,发票的现象比较明显,另外车子的操控精准度感觉一般,再跑一些山区路的时。
车主五最不满意:第一启停技术是个软肋,为什么不设置成每次都是关闭的,要用再打开或设计成车身稳定系统那种按钮呢?第二油箱偏小了,商务车才55L我在失去跑有时还不到400就要加油了!隔音还需要再提升一下下!
车主六最不满意:没有定速巡航,这个成本很低的东西,在二十大几万的车上没有;熄火自动折叠后视镜,不如锁车自动折叠好,有时候停车也是要用到后视镜的。不知道能不能调?
车主七最不满意:前排储物空间几乎没有,全系皆无全景天窗,远光不是LED,发动机噪音偏大,高速行驶品质略差,屏幕和手机的互联兼容安卓机型太少。
车主八最不满意:最不满意就是那个破导航了,难道是地图版本太老的缘故,好多地方根本就找不到,就算是已有的地址,也有可能会导错路,前两天从上海浦东开回无锡,导着导着发现不对劲,又开了iphone的导航,发现路线竟然不一样,果断关了车上的导航。
车主九最不满意:油耗较大,地球梦的发动机每次启动都是低水温,时间长会积炭,需要不定期添加燃油添加剂,新车味道较大,腿托看上去很好但是对于我这个大高个然并卵。
车主十最不满意:智享型没有导航,很不方便,现在几万元的纯国产车都有导航了,液晶屏那也只是个CD,连DVD、MP4都看不了,太次!现在开车有几个听CD的,CD效果好但你的车载音响的性能也达不到要求啊!也就听个MP3还勉强。
车主十一最不满意:为了空间后悬采用扭力梁,多多少少影响了一些行驶品质,不过如果只跑城市道路和独立悬挂基本没有多少差别,一旦过过沟和坎,那就会比较明显了,第三排有点儿坐五菱面包的感觉,奥德赛不是suv所以也没必要在烂路上做过多的计较。
车主十二最不满意:车内储物空间少,后备箱也太小了,如果真的是全家出行,后面连个宝宝车都放不下,另外第三排的座椅做工也有点差劲,实际体验不爽。
奥德赛这款车性价比很高啊,如果真后悔的话,即便卖二手车,都不会掉下去太多钱,因为奥德赛的保值率在MPV中,属于佼佼者。
奥德赛是本田旗下的一款MPV车型,价位23万-34万之间,由于受众程度较高,是日系车当中很少不降价就卖的不错的车型。它的同级别竞争者除了别克的GL8之外,几近无敌手。跟别克那种“子弹头”造型不同,本田奥德赛采用了一种新型的设计理念,它的外形要更加时尚,空间利用度也更加的充盈,舒适度日系也一贯口碑不错,同美系车相比,无论油耗、内饰、舒适度,都高了不止一个档次。
奥德赛的前脸是非常具有辨识性的本田logo,贯穿两侧车灯的银色镀铬,在傍晚车灯交替的时间段,对面来车的时候,会将投射的光源折射出去,以达到警示对方司机的作用。侧面的线条锋利感很强,腰线直达尾部,跟扇形的尾灯相呼应,。有人说奥德赛看起来就是一辆大号的飞度,好吧,据数据显示,飞度的销量一直不错,那么奥德赛的性价比,可想而知,买了肯定不亏!
内饰上,奥德赛采用了经典的空间布局,多功能方向盘,液晶显示仪表盘,大尺寸中控屏等等,无不显示着豪华的科技感。而之所以说别克GL8比不过奥德赛,就是因为两者从内饰布局上看,几乎相差不多,譬如:档把的位置,主副驾驶的造型。但是,美系车没有“大沙发”,奥德赛的座椅舒适度,能排进MPV前三甲。而且GL8一直走经典路线,内饰方面不太注重,反观本田在汽车市场的寒冬中,找到了迎合消费者口味的“科技感”,坐在车里倘若盖上车标,肯定想象不到这是一辆20多万的车。
空间上,奥德赛没有全景天窗,不过碍于设计的合理性,乘客不会感到憋闷,第二排座椅可以前后调节,可根据乘坐人员的身高,自行调节座椅位置,而且第二排座椅逼格满满的,全部电动调节!很多人认为,对于MPV来讲,第二排若是太靠后,第三排就没有多少空间了,还真不是!奥德赛即便将第二排座椅拉到头,第三排依然能有两拳的距离。还有一点就是第三排座椅坐起来也照样很舒服,填充物与前两排座椅相同,而且还拥有三个头枕,防止长时间坐车,中间的乘客颈部太累,况且多了支撑物,发生追尾事故,也会有效的保护乘客安全。
总体来讲奥德赛的性价比很高,看似很大的车身,行动起来却异常敏捷,关键油耗还不高。一家人出游的时候,将后排座椅放下,几近与春平的靠背,完全能给孩子们当个临时的床,以作休息用。所以说,选择奥德赛绝对是懂车的车,真要是后悔的话,转手一卖最多亏个一万左右,比其他车辆好上太多。
7座车里,这个尺寸的,奥德赛可谓神车了,唉,两年前买了奇骏的2.5的次顶配,后来看到奥德赛,发现兜里没银子了,唉,过两年手头好点,打算买一个。
奥德赛买了两年,家用非常可以!但是两年了我就没坐过中间那两个最舒服的座位上,一直都是开车的座位,一直是家庭司机!!!
奥德赛在我心中简直就是这个价位的性价比之王,跟雅阁一样的平台,空间超级大,地球梦发动机,内饰比同价格suv精致多了。外观的话,没见识的人觉得这是面包车,但我觉得这个设计真的太牛了,处处透着精致。
都说奥德赛噪音大减震硬,别人说有什么用啊,你开着觉得能不能接受啊,能接受就继续开,不能就趁新车卖掉,不会亏很多。别人说的不能大于你自己的感受吧。
汉兰达和奥德赛哪个好?
我很明确的告诉老婆。就它了,真不用买什么奥德赛了,这款车足够了,空间贼大!最主要的是价格很低,2.8万美元,折合人民币才18.57万!比起日系车,我还是不选的好,目前是非常时刻,买完了车要真是爆发砸车事件了,你说遭殃了咋办,所以我就选择了克莱斯勒Pacifica,其实最主要的还是看重了Pacifica...
本田中雅阁和奥德赛哪个好?
当然是奥德赛啦,这款车的配置和内饰比起雅阁要好很多,外观比较耐用,空间也大。我建议你购买这款车,绝对没错。
奥德赛混动版优缺点
2、隔音还是一般 隔音差是本田的祖传,除了中间出了冠道这个“叛徒”。奥德赛这个卖得跟冠道差不多价的车,隔音却跟冠道差很远,很多人都说买奥德赛混动后悔了,还不如去搞个冠道。其实并不是本田不愿意把奥德赛的隔音做好,而是太难了,对比一下你会发现,奥德赛的体量在同级里是偏小的,面对横街窄...
家用奥德赛合适吗,还是选择suv?
你会发现大部分时间一个人拉着六个座位到处跑 没开过奥德赛,出差经常坐奥德赛,下次换车准备买奥德赛。奥德赛有各种小缺点,但掩盖不了上下车方便,乘坐舒适,空间利用率高,日常使用方便,油耗低的优点。车无完车,对大多数城市家庭,如果只有一台车,我选奥德赛。我家坐标成都,爱出去自驾玩,以前有辆...
放弃省油的本田奥德赛,选择舒适的别克GL8,到底对不对?
对于大多数想花2、30万买MPV的消费者来说,本田奥德赛和别克GL8都是不可忽视的存在,当然,这两款车也一直是大多数消费者纠结所在。毕竟很多人都怕自己选错了后悔。不过,我身边很多人在选择MPV时,往往最终放弃了本田奥德赛,最终选择了别克GL8。本田奥德赛VS别克GL8,还是GL8赢了?相信很多消费者都比较...
奥德赛这款车怎么样?买过的人后悔了吗?
“小姚市”中泰SR9,继续追求卓越和成就。在汽车世界,一辆大型汽车世界,一辆汽车必须清楚地清晰,就像本田奥德赛一样。王先生,王先生,是我的朋友,本田奥德赛与一辆车,业主210天,店主:我想说八个字。让他发表真正的汽车感觉。外表真的很好,年轻时尚运动充满了,真的很满意。设计仍然是一个好看的...
奥德赛2015款变速箱可靠性怎么样
我的奥德赛去四儿子店修车,看见有3_4台2015款奥德赛跑到6万左右变速箱就完蛋了,后悔买奥德赛,但愿我的别这样,广本质量现在真渣。
刺客信条奥德赛卡乌索斯之村要救人吗
不能救!当然,如果你实在是想要去救的话就会有以下的两种情况:两种结局,救了他们几个,牺牲全岛 第二个,不救他们几个全岛没事~如果,不想自己后悔的话就不能就而且你还必须要做到杀伐果断,不管是在这个村子里还是在后面的任务中都必须要做到理智!在这个游戏里面、尘归尘--卡乌索斯之村,村北...
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“远光真是太亮了,以前两辆车改的都是一对透镜已经很满意了,这次就想体验下四透镜的亮度,真是亮成白天,而且不刺对向车的眼睛,但是如果你不文明使用灯光,抱歉,只要远光一开,大车也得乖乖变近光,几个朋友的车都是看我改了以后才去改的原车蜡烛灯,改完都后悔没早点改,说一下感觉一下有...
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