行星减速机的传动原理是什么？
行星减速机传动原理：由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；巴普曼行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
「机械原理动图」行星减速机机制运行原理-机械设计经典机构动画
主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳轮边上有轴线变动的齿轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮.它们由一组若干个齿轮组成一个轮系.只有一个原动件,这种周转轮系称为行星轮系.
行星减速机运转原理（图解）
（1）齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。
从演示中可以看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
（2）齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。
从演示中可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
（3）太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。
从演示中可以看出，此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
（4）太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。
从演示中可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
（5）行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。
从演示中可以看出此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4，转向相反。
（6）行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。
从演示中可以看出此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
（7）把三元件中任意两元件结合为一体的情况：
当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。
从演示中我们可以看出，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：
从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。
巴普曼行星减速机的传动结构为为目前齿轮减速机效率最高的组合，其基本传动结构为太阳齿轮、行星齿轮、内齿轮环、阶段齿轮。驱动源以直接或连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星架上的行星齿轮带动运转。整租行星齿轮系统沿着外齿轮环自转绕行转动，行星架连接出力轴输出达到减速目的。更高减速比由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累积而成。
圆柱齿轮减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。圆柱齿轮减速机的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低；主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中。
行星减速机
行星减速机的传动结构及性能特点是什么?
一个行星减速机最主要的传动结构是：行星齿和行星架及太阳齿以及内齿圈。行星减速机原理相当于齿轮减速的原理，行星减速机有着一个轴线位置固定的齿轮，可称中心齿或者是太阳齿。在太阳轮边上有着轴线变动的齿轮。然而可以“自转”和“公转”的齿轮称之为行星轮，行星齿又有着支持构件叫做行星架，而...
行星减速机结构原理
行星减速机工作原理 当太阳轮在伺服电机的驱动下旋转时，与行星轮的咬合作用促使行星轮产生自转，同时，由于行星轮又有另外一侧与行星减速机壳体内壁上的环形内齿圈的咬合，最终在自转驱动力的作下，行星轮将沿着与太阳轮旋转相同的方向在环形内齿圈上滚动，形成围绕太阳轮旋转的“公转”运动。通常，每台...
行星减速器原理
行星减速机原理：驱动源（马达）以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，行星架连接出力轴输出达到加速目的。更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。结构特点：结构紧凑、热交换性好、精密度高、高传动...
行星齿轮减速机——结构特点以及工作原理解析
卓越性能的秘密武器 高承载能力是行星齿轮减速机的一大亮点，它能有效应对严苛的外部负载。太阳轮和内齿圈选用优质合金材料，确保了结构的强度和耐磨性，为持久运行提供了坚实保障。精密的加工技术和制造工艺，使得各部件间的精度和配合达到了极致，从而保证了其出色的传动精度和快速响应。工作原理的智慧结晶 ...
什么是行星减速机?
行星减速机传动优点：体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。行星减速机的传动效率一般的都在90%以上，可以达到95%以上，应用广泛。行星减速机用途：行星减速机广泛应用于弹簧机械、机械手、纺织机、...
行星减速机的结构、概念、特点?
利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中，行星减速机属精密型减速机，减速比可精确到0.1转-0.5转\/分钟。行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用...
行星减速机的工作原理
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行星减速器与谐波行星减速器的区别?
例如巴普曼行星减速机等等。谐波减速器主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。行星减速器、谐波减速器的工作原理不同，传动方式也不同，应用行业也有所区别。
行星减速机单段跟双段有什么区别。
行星减速机原理：驱动电源用直接连接的方式来启动太阳轮，太阳轮将组合于行星架上的行星轮带动运转。整组行星轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，行星架连接出力轴输出达到加速目的。更减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。行星减速机的级数 行星减速机的级数指的是行星齿轮的套数，从行星减速...
行星齿轮减速机靠什么减速
行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，行星架。行星减速机因为结构原因，单级减速最小为2.8，最大一般不超过12.5，常见减速比为：3\/4\/5\/6\/8\/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分...
时史中宝： 驱动源(马达)以直接连接的方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转.整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动,行星架连接出力轴输出达到加速目的.更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成.
天津市13245621494： 行星减速机原理图(行星减速机原理) ？
时史中宝： 1、行星减速机工作原理当太阳轮在伺服电机的驱动下旋转时,与行星轮的咬合作用促使行星轮产生自转,同时,由于行星轮又有另外一侧与行星减速机壳体内壁上的环形...
天津市13245621494： 直角行星减速机原理? - ？
时史中宝： 直角行星减速机的原理是一种动力传达机copy构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构.2113巴普曼行5261星减速机器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速4102的目的.普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合1653来达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比.
天津市13245621494： 行星减速器原理 - ？
时史中宝： 行星减速机高精密伺服行星减速机于自动化中被广泛应用.精准,高效,稳定.行星减速机原理:驱动源(马达)以直接连接的方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转.整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行...
天津市13245621494： 行星齿轮减速机工作原理是什么??? - ？
时史中宝： 和齿轮箱原理是一样的,小齿轮带动大齿轮达到减速效果,只是形式不一样.行星齿轮减速机用的是行星架结构.
天津市13245621494： 想问问行星减速机的具体结构原理是什么?？
时史中宝： 行星减速机之传动结构为目前齿轮减速机效率最高之组合,其基本传动结构为四个部分:1、太阳齿轮 2、行星齿轮(组合于行星架)3、内齿轮环 4、阶段齿轮、组成零件 它由本体、出力轴、出力轴油封、出力轴承、太阳螺帽、行星架、内齿环、行星齿轮、阶段齿轮、滚针轴、太阳齿轮、C型扣环、入力轴承、入力轴油封、入力法兰、O型环、透气塞、键、垫圈、内六角螺丝等组成.驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转.整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动,行星架连接出力轴输出达到加速目的.更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成. 具体的结构原理你可以去www.whtyjsj.com上看看
天津市13245621494： 行星减速机和齿轮减速器有什么区别?各自的优缺点? - ？
时史中宝： 行星减速机其实如果要归类的话,是齿轮减速机的一种,和绝大部分的齿轮减速机一样,行星减速机是通过齿轮传动达到降低转速,增大输出扭矩.但是与普通的齿轮减速机相比,行星减速机的结构更加紧凑合理,充分利用了所有的零件来为减...
天津市13245621494： 行星减速机的工作原理是什么?和一般减速机有啥区别? - ？
时史中宝： 行星减速机它是一种传达机构,和行星运行方式相同,其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合 於托盘上之行星齿轮组,该组行星齿轮依靠著出力轴、...
天津市13245621494： 行星减速机的传动结构及性能特点是什么? - ？
时史中宝： 一个行星减速机最主要的传动结构是:行星齿和行星架及太阳齿以及内齿圈.行星减速机原理相当于齿轮减速的原理,行星减速机有着一个轴线位置固定的齿轮,可称中心齿或者是太阳齿.在太阳轮边上有着轴线变动的齿轮.然而可以“自转...
天津市13245621494： 行星减速机结构 - ？
时史中宝： 行星齿轮减速机结构由太阳轮、行星轮、外齿圈、行星架组成、密封圈组成. 级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降. 回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是＂分＂,就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙.
