汽车钣金学习哪些内容?
1.钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。
2.翻边:又叫抽孔、翻孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再攻丝,主要用板厚比较薄的钣金加工,增加其强度和螺纹圈数,避免滑牙,一般用于板厚比较薄,其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄30-40%时,可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度,用挤薄50%时,可得最大的翻边高度,当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻丝。
3.冲床:是利用模具成形的加工工序,一般冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包(凸点),冲撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相应的模具来完成操作,如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。
4.压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。
5.折弯:折弯就是将2D的平板件,折成功D的零件。其加工需要有折床及相应折弯模具完成,它也有一定折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折。
钣金基础知识
钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成,极易被腐蚀与损坏,因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工,必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料,了解各种材料的机械性能,了解钣金的放样、展开与下料知识,了解如何合理用料等问题,保证钣金作业的质量与效率。
第一章 备 料
第一节 汽车钣金常用的金属材料
汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系,在汽车车身钣金材料中,黑色金属占90%以上,其他材料仅占不到10%。我们了解汽车钣金用金属材料,必须了解以下几方7a64e4b893e5b19e31333365636562面内容:
(1)汽车钣金对金属材料的要求。
(2)常用金属材料的性能,包括机械性能、使用性能和化学性能。
(3)常用金属材料的规格、品种及在汽车上的应用。
一、汽车钣金对金属材料的要求
在现代生活中,汽车既是工业、农业乃至各行各业的最重要的交通运输工具之一,也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。在使用过程中,汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作,重载荷、高速度、高振动、高粉尘,而且经常日晒雨淋,工作温度非常悬殊,因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件,提出了较为严格的要求。
1.良好的机械性能
由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态,所以对于汽车钣金件,必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能,以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏,以满足运输的需要。
2.良好的工艺性能
第1页 在汽车制造与修理中,许多钣金结构件的形状是非常复杂的,为了避免钣金工作的困难,要求钣金材料必须有良好的工艺性能,即:
(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
(2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
3.良好的化学稳定性
汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的,经常与水及蒸汽接触,特别象消声器,经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性,既要求在常温下耐腐蚀,防锈能力强,又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀,不变形。
4.良好的板材的尺寸精度和内在质量
板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大,特别是对模压件影响更大。具体要求是:
(1)板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。
(2)表面平整,光洁度高,无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。
(3)无严重锈蚀及氧化皮等附着物。
(4)组织均匀,晶体组织及硬度无明显差异。
5.价格低廉,经济实用
对于汽车的任何构件,在满足工作条件的情况下,都应考虑到经济性。能用黑色金属的,不用有色金属;能用有色金属的,绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命,应该与汽车其他构件的寿命相适应
1、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
2、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。
3、碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。
4、钣金是汽修的一个工种,主要是针对车身外观的,对外车体(例如保险杠,车门)的更换,修复,矫形,烤漆也属于钣金工区,钣金内还有具体分工,广义的钣金以上内容全涵盖。
5、而狭义的钣金只是更换外车体,以及利用焊接,上架矫形等大体修复车形工作,广义下的钣金还有打腻子,打磨的,以及喷漆的,还有抛光的,在内部都是各自分工,我们所说的钣金,一般是指广义上的。
汽车钣金主要培训
车身的构造分类认知 ;车身钣金件的认识与作用前后保险杠的拆装调整;
翼子板的拆装调整;机舱盖拆装调整;行李箱盖的拆装调整钣金件更换;
掌握气体保护焊机、钣金修复机、等离子切割机、冲击切割机等设备的正确使用和维护;
凹陷修复的原理认知;凹陷修复工具使用及凹陷修复方法技巧;
流挂、橘皮、鱼眼、起粒、露底处理、咬起、发白、白化现象的原因及处理;
缩孔、抽缩、气泡现象的原因及处理,龟裂现象的原因及处理等技术。
汽车钣金培训:学习时间45天
纯技能精修课程培养现代汽车钣金整形方向专项技能人才,汽车钣金整形技师等。
学习内容:钣金工作内容、钣金工具认识、钳工认识学习及设备使用、手工电焊弧焊、气焊、气割、二氧化碳保护焊、塑料焊(保险杠的维修)等焊接技术的学习以及相关设备使用,外形修复机的使用、微钣金修复、玻璃的拆装、车身部件的拆装与调整、车身变形的测量等
专业特色:师资雄厚,零基础也能学会。学校打造“双师型”教师团队,拥有丰富的一线实战经验和教学经验,手把手教学,零基础学员也能掌握真技术。
教学方法:三分理论+七分实训
车身机构,车身整形,校正测量,焊接技术等。
你好,汽车钣金喷漆主要学习就是我们所发生这些事故车在发生碰撞后,我们进行修复整形,然后再进行喷漆。这个学习过程。非常简单,主要是多练习才能达到更高的水平。希望对你有所帮助。
学习汽车钣金需要多久呢?
1、汽车板材的力学性能。对汽车车身上所有板材的抗拉强度和延伸率,厚度,硬度等都要熟练地掌握。2、钣金修复工具的熟练运用。如,钣金榔头,撬棍,垫铁,车身锉刀,快速打磨磨头,抛光磨头,拉拔机,焊机等工具都要熟练的掌握和灵活运用。3、钣金修复方法的掌握。需熟悉各种钣金缺陷的失效模式和基本的返修...
汽车钣金如何学习?
汽车钣金学习的核心在于掌握基础设备的运用,如打磨<!--、拆卸、拉拔等。对于喷漆工而言,遮蔽<!--、腻子的涂抹、各种漆料的喷涂和烘干也是必不可少的基本技能。<!--要成为一名卓越的钣金工,必须进行大量的基础技能训练,包括划线、剪切、折弯等,每个步骤都要精确无误,反复练习以确保熟练。钣金校正...
汽车钣金都学习什么?
一、车身凹凸性损伤的修复;二、车身锈蚀霉烂的修补;三、汽车挡风玻璃的更换;四、车身塑料件的修补;五、车身骨架扭曲变形、褶皱的矫正;六、车身维修中整体结构件的更换作业;七、车身整体变形的修复
汽车钣金需要哪些基础知识?
(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。(2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件...
学习汽车钣金如何学好?
基本功练习:学好汽车钣金需要进行大量的基本功练习,如划线、剪切、折弯等。需要反复练习,并确保每一步操作都准确无误。熟悉车辆构造:了解汽车的基本结构和工作原理,以便在维修时能够准确地判断问题所在。学会检查和维修:学习汽车钣金需要学会检查和维修汽车的各种问题,如漏水、漏油、漏气等。需要掌握各种...
汽车钣金难学吗?
1.专业可以根据兴趣来,男孩子的话喜欢汽车可以选择汽车新能源与智能网联专业或者计算机平面设计;女子的话,城轨等。2.汽车钣金喷漆好学,因为没有太多的要求,只要你用心,有兴趣,就可以学会。汽车维修技术学会不难,但是要想学好,必须要花费大量的时间练习,积攒更多的经验,熟能生巧,才能出师。3....
做汽车钣金喷漆要掌握哪些比较专业的知识或者技能?
做汽车钣金喷漆要掌握4个比较专业的知识和技能1、专业的汽车钣金喷漆技术2、细心和耐性3、敏锐的洞察和判断力力4、控制情绪的能力详细资料 http:\/\/www.192job.com\/arts\/1327.html有
汽车钣金学起来难吗?
汽车钣金不难学啊, 汽车钣金培训的话是短期的, 时间也就30天左右的, 主要学习车身修复、车体校正, 总体来说 就是汽车发生碰撞后 要对车身进行修复 也即除对车身 进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
20岁可以去学汽车钣金吗?
汽车培训学校都会有汽车钣金学习的,这是一个比较常见而且热门的专业,汽车钣金维修是一门非常专业的学科,涵盖了非常多的抄专业知识和技能。如,1、汽车板材的力学性能。对汽车车身上所有板材的抗拉强度和延伸率,厚度,硬度等都要熟练的掌握。2、钣金修复工具的熟练运用。如,钣金榔头,撬棍,垫铁,车身...
汽车钣金学哪些方面?
您好,建议去学校系统性的学习,汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工,也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。
屈强西利: 钣金难以学习但是一旦学会就简单了.一般是一年出徒当小工 三年基本上就能成为中工师傅.因为钣金很多都是内部的活,会被掩盖.遮挡.喷漆是眼见的活,一眼就能看出色差和毛病,而且还有有一段时间的质量保证.一般情况下,这个到专业的汽车学校学习,需要两个多月的时间,如果楼主特别赶学习时间,可以选择美容,相比的话时间比较短,
朝天区18953856525: 汽车钣金喷漆都学什么? - ?
屈强西利: 汽车钣喷专业分为钣金和涂装两个模块,学习时间2个月.学习这个专业还是很有前途的,现在很多技术工种都是紧缺的,有很多拿高薪的机会
朝天区18953856525: 汽车钣金大概都要学习什么内容呢?多久能学会? - ?
屈强西利: 你好!汽车钣金主要有以下内容:汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作.想要学汽修是个不错的选择,中国汽车保有量3亿多辆,如果你学会了某一方面的...
朝天区18953856525: 汽车钣金难吗?主要学些什么? - ?
屈强西利: 学汽车钣金工,说难也难,说不难,也不难.为什么这么说呢?听我解释:1、汽车钣金工因具备一定的立体几何常识,因为工作基本是与平面几何、立体几何相结合进行维修,计算准确,你制作出的制品才能使各种角度、弧度、平面、或它们之间结合与原车相同.你具备这些知识,就不难对吧.2、学汽车钣金工,必须有耐性,许多工作都是锤锤敲击出来的,不能操之过急,否则某些部位胀起,就会前功一溃.比如叶子板被撞坏,你需要锯开,锯的越多,条条越小,越好恢复原样.怕麻烦,学汽车钣金工就难,对吧.
朝天区18953856525: 想学习汽车钣金,不知道好不好学,具体有哪些技术 - ?
屈强西利: 你好很高兴我们这么碰巧了,我就是做汽车钣金喷漆的,现在我已经学了一年多了,喷漆基本上都会,钣金还需要时间.我将自己学习的经验一一列举出来吧,希望对你有帮助.一 其实汽车钣喷技术学习难易程度是所有工类中较低的,要想掌握...
朝天区18953856525: 汽车钣金专业都学什么内容? - ?
屈强西利: 具体包括以下内容:车身整形方法、大梁校正仪及测量系统使用方法、油漆的喷涂方法、水性漆、车身钣金件的替换、油漆喷涂缺陷的处理、整形改装、凹陷修复方法.希望对你有所帮助.谢谢
朝天区18953856525: 钣金喷漆主要学习什么啊.多就可以学会啊 - ?
屈强西利: 汽车钣喷分钣金和涂装两个模块,到学校系统学习,跟着老师上课的话大概学习3个多月左右的时间!
朝天区18953856525: 学钣金主要学习什么? - ?
屈强西利: 像钣金的学习的话,主要是看学出来之后是否能独立的完成,中小型的事故故障和疑难故障车的修复,通过全面的学习的话,能达到这样的水平的话,现在出来这方面的工资水平是很乐观的,这方面的工种也是比较紧缺的,好就业!想学这个的话,不妨可以去广州东风汽车学院了解一下,听说那里学习这个教学很专业的,口碑很不错!
朝天区18953856525: 汽车钣金工的基础 - ?
屈强西利: 汽车钣金知识--1.钣金基础知识 钣金基础知识钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件.汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的.特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成,极...
朝天区18953856525: 钣金主要学什么 - ?
屈强西利: 车间技术,铁皮版压结束等等来自英语牛人团 望采纳下,谢谢你了哦