国内航线大部分机型都是窄体客机,有少部分宽体客机?你觉得我说得对吗?有何依据?

作者&投稿:逯心 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
国内有宽体客机最多的航线吗?有的话是哪条?~


飞新疆的航班,由于距离远,用窄体客机比较尴尬
所以从北上广深飞乌鲁木齐的航线一般都用宽体客机
南航的a380就飞这条线

国内航线的飞机一般都是空客A320 或者波音737,这是因为这两种飞机具有很好的经济性和可靠性,并且能够适应国内航线的情况。
首先,国内航线的航班频率和密度较高,因此需要使用较小的飞机,而空客A320 和波音737 是最适合的飞机,它们不仅能够满足国内航线的需求,而且具有很好的经济性。
其次,这两种飞机具有很高的可靠性,能够在复杂的天气条件下和有限的空间内安全飞行,从而确保乘客的安全。
最后,空客A320 和波音737 飞机的技术比较先进,具有良好的操作性能和舒适性,能够满足国内航线的需求。
总之,空客A320 和波音737 是最适合国内航线的飞机,因为它们具有很好的经济性和可靠性,并且能够适应国内航线的情况。

对,国内航线因为路程短,频繁起飞降落,所以大部分用窄体客机,这样可以节约成本。宽体客机则适用于较长的国际航线。

依据的话可以查查国内和国际的航线,会看出机型差别的。

另外附上机队规模国内第一世界第三的南航机组成,宽体客机只有5架A380和14架B787,南航主要业务还是在国内,可以说明一定问题。




巴彦淖尔机场开通航线
巴彦淖尔机场已正式宣布开通多条航线,以方便旅客的出行。首条连接北京与巴彦淖尔的航班是CA1147,每天早晨7点15分从北京首都国际机场出发,于09点05分抵达,返程航班CA1148则在同一天的10点05分从巴彦淖尔起飞,11点55分返回北京。航班时间为每日一班。对于内蒙古的内部航线,GS7429航班每日(周一至周五)...

南航的主要机型是什么?
南航的主要机型是波音系列飞机和空中客车。南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400余架,机队规模跃居世界前六。截止2019年,南航经营包括波音系列,空中客车系列在内的客货运输飞机300余架,国际国内航线600余条, 形成了以广州、北京为中心枢纽,...

中国的客机都是买的吗?
不是不能生产,目前中国有几大工厂都在给波音(包括原麦道)生产客机重要零部件,如飞机尾翼等。例如“新舟”已被奥凯(OK)采购了十架,投入支线运营。1、建国后相当一段长的时间内,我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。2、在和苏联关系恶化后,中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。3、自改革...

请问南航321机型,不被机翼挡住的是哪些座位
查阅南航官方网页,国内航线空客A321机型,不被机翼挡在的座位(经济舱部分)是:座位排号为35、45、46、47、48、49、50、51、52、53、54、55、56、57、58 。座位排号越大越靠近飞机尾部。可按照以下方法和步骤查看该机型的机舱布局详细情况。1、在百度搜索栏中输入南航官网,点击官网,2、将鼠标箭头...

国航,南航,东航,海航,厦航,川航的国际航线大多用什么机型?有没有机上...
这个问题太大了,简单的说除了东航之外,其他公司的国际线基本都是大飞机在飞,东航只有几架可怜的346撑着美国线其他基本就没了。国航的机型和数量都是最多,一般332或者343飞欧洲和澳洲,747飞北美。等下个月新到的773飞法兰克福。海航的机上服务和娱乐算是国内最好的,航线也很多,但是国际线机型不...

现在的飞机上,都有网络了吗?
2:土耳其航空 (Turkish Airlines),几乎所有的 B777-300ER 机型都有Wifi提供,不过仅免费提供给商务舱的乘客。3:北欧航空公司 (Scandinavian Airlines,SAS)4:挪威航空公司 (Norwegian Air) ,挪威航空也都为所有乘客免费提供欧洲的大部分航班以及美国和加勒比地区之间的航班WiFi。

为什么民航的飞机都是波音和空客?
因为这两家的技术最好,无论是从选择产品的角度还是从经济角度都是选择空客或者波音最好,我们自己的C919性能一般不说,最多不过是A320这个级别的,即使我们强制国有航空公司订购C919,但是在大飞机和远程航线上还是空客和波音垄断,这个就是人家技术和商业运营的绝对优势,世界上没有第三家公司能和其竞争...

哪几个航空公司是大航空?
飞机大小和航空公司没有关系,川航也有330, 东航也有CRJ, 各个公司都有大飞机 小飞机, 根据该航线的客流量机场条件等来调配机型。一般不了解民航的客人才会这么问,你只需要告诉他们大概这架是坐多少人的飞机就可以了。你是售票处的还是?一般显示航班信息有显示机型 (我把普遍的从小到大说一下吧)...

民航业的现状
大部分机场都吃不饱,有些机场客货吞吐量连设计能力 的零头都达不到,能力大量闲置。第三,由于民航成本开支增长太快,成本增加,导致客运 票价严重偏高也制约了市场需求的增长。1992年对外、对内两票价合并导致机票价格大幅度 上涨,使社会难以承受。1995年至1998年客运量增长12.5%,而成本开支却增长20%以上,使 每人...

c919与常见机型什么是同级别的
其次,从航程来看,这三款飞机的航程都足以满足大部分国内和国际航线的需求。例如,C919的标准航程为4075公里,而空客A320和波音737的航程也都在这个范围内,这使得它们在运营上具有很高的灵活性。再者,从技术水平来看,这三款飞机都采用了先进的航空技术。C919采用了大量的复合材料,大大减轻了机身重量,...

费县13191461200: 为什么国内航线的飞机都是空客A320 或者波音737 -
菜骨吡诺: 因为国内航线航班频率、密度较高,不像国际航班班次较少,因此可用较小的飞机; 另外,国内航班一般航程较近,不需要宽体客机那样消耗大量燃油,而宽体客机一般航程较长,适合国际航班; 而且A320和737的经济性、可靠性较好,声誉较高.

费县13191461200: 中国民航所有飞机机型及载客量? -
菜骨吡诺: 飞机机型系列介绍之一:空中客车(一)320系列 该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机,包括A318、A319、A320及A321四种客机.A320由于有较宽的客舱,给乘客提供了更大的舒适性,可采用更宽的座椅和更宽...

费县13191461200: 北京到杭州的国航航班有宽体飞机吗? -
菜骨吡诺: 京杭运线,目前执飞的航班有上航、国航、东航、南航、海航五大航空公司.据了解,目前此航线95%的航班都采用的是“窄体”飞机.机型包括:738、321、320、319等.国航的航班没有宽体飞机.目前只有海南航空的HU7177属于“宽体”飞机.HU7177 海南航空 机型738 机型 机型名称 类型 最少座位数 最多座位数330 空中客车 A330 宽体 256 412

费县13191461200: 中国波音737客机有吗 -
菜骨吡诺: 中国国内航空公司有波音737系列的300(国航东航)400(海航)700(东航南航)800(基本都有)900(奥凯.深圳).国外航空公司还有用737-200(吉尔吉斯斯坦航空) 737-500(俄罗斯萨哈林航空)737-600(这个比价多)飞中国航线

费县13191461200: 国内哪些航线是用的小型飞机 -
菜骨吡诺: 太多了.基本内蒙古区内各机场之间的短途航线,基本都是小型的ERJ145、CRJ900或者MA60执飞.各省省内机场之间的航班,也有很多用小飞机

费县13191461200: 波音777和空客330它们俩跟波音737比是好是坏? -
菜骨吡诺: 个人认为没什么可比性!777和A330/340都属于干线客机,是飞远程航线的!737是支线客机,主飞中短程航线的!所以很简单!777和A330/340这种大飞机从各个方面都要比737更豪华舒适,更先进!

费县13191461200: 国内哪些航线运营的是宽体大飞机? -
菜骨吡诺: 日前,航班管家发布《2020年中国民航宽体机运营分析报告》,报告从中国宽体机概况、疫情对宽体机的影响、宽体机运营举措等维度解读民航市场发展趋势.以下为报告内容:截止到10月底,国内民航宽体客机445架,占到民航客运机队规模...

费县13191461200: 东航机型73E到底指什么机型啊?是737 - 200还是什么?小飞机吗?是不是不太安全啊? -
菜骨吡诺: 飞机机型: 73E 生产厂家: 波音公司 座位数 180 航程 5,925 千米(3,200 海里) 机身长度 42.1 米(138 英尺 2 英寸) 机身宽度 3.53 米(11 英尺 7 英寸) 翼展 34.3 米(112 英尺 7英寸) 飞行速度 0.78马赫 动力装置 两台CFM56-7B涡扇发动机(最大推力:24200磅)

费县13191461200: 飞机上的座位怎么选择? -
菜骨吡诺: 选31~35这附近视野比较宽阔,适合看风景,没有任何遮挡.37-44是机翼,看风景的避开.37、38、55排座椅靠背不能调节.39排是好座位,应急出口后面比较宽敞.45~55靠后的座位也可以,但是会看到机翼翼尖以及发动机尾部部分,有少...

费县13191461200: 我国目前大多数飞机是什么型号的,我问的是客机! -
菜骨吡诺: 通常你看如果是空客(A321等),或者波音的飞机(B734等)都是中大型飞机.小飞机通常飞一些支线航线,用的ARJ之类的飞机.

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