大众高尔夫R,好不好,值不值得买

作者&投稿:宾封 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大众高尔夫R怎么样?值得买吗?~

系统地回答你这个问题的话,我觉得首先需要讲解点基础知识。介绍一下这个“R”:

R在德国大众汽车里是一个单独的系别。最初它并不是一个独立部门,它代表的是个性化定制,说白了就是专门给个别车主进行个性化定制的。后来个性化路线逐渐成熟并且受到欢迎,于是大众公司正式成立了一个R.GMBH,变成大众旗下一个子公司,也就是传说中的“狼堡”,这在大众车迷眼中是一个神级存在。R出的车型完全都是基于大众现有车型进行开发改造,以突出其某方面性能而产生飞跃。好了,高尔夫+R,它代表的意思应该大致明白了吧?

高尔夫是大众这几年的经典车型,R是它的性能化飞跃,目前的高尔夫顶级车型。就这么简单。


下面看几组技术数据(我尽量拣有用的):
标配四轮驱动(4MOTION);
上一代车型的六缸发动机排量为3.2升(“32”),而新一代GolfR搭载的发动机却是四缸2.0升排量,先进的涡轮增压汽油直喷发动机(TSI);
最大输出功率为188千瓦/256马力;
从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒;
GolfR的90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。
带随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。
5.8英寸彩色触摸屏;内饰运用碳纤维装饰板。此外,新车配备三辐运动方向盘和运动座椅。
全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。


总体看,高尔夫R的综合指标良好,价位上跟同等车型比的话,不算低。品牌效应上,不确定高尔夫目前在国人心目中是什么定位,好多购车者其实是冲着低调奢华目标来的,一旦开出去,说起来就是款高尔夫,但价格上其实是豪车的价了。没办法,大众给人的就是这么一个印象,想改也改不了。


高尔夫本身属于高端车了。所以题主的这个问题还是显得外行了些。“怎么样”相对容易回答,但“值不值得买”就要看你的用车需求了。不知道我这么讲好不好理解?下面详细说一下:

一是想说所有款的大众高尔夫都是不错的。

好多人钟爱大众,就是因为大众系列本身就以性能好、结实耐用为特点,何况高尔夫呢?德系车公认的特点就是扛劲、毛病少,高尔夫是在具备了这些特点的同时又升了一级,它在大众里面又是表现出色的一个系列,人称车界小钢炮。再具体讲到高尔夫R,等于是又升了一级,那是纯正的德国血统,将德国品质设计与创新科技融为一体,有品牌个性,比较适合城市一族潮流先锋。有点小贵,但基本贵得值,如果钱袋子不成问题,那就选它吧,没有问题。

二是要说清高尔夫R是一款性能车,这是你必须知道的。

所谓性能车,至少区分于家用车。也有车商不负责任地讲高尔夫R具备赛道实力,其实我们不推荐这么去介绍。因为这明显会吓退一大批家用需求的买家。不过,高尔夫R主打的功能区间还是要说清楚的。首先,它是四轮驱动。新一代高尔夫R采用大众第五代Haldex耦合器的4MOTION四轮驱动系统,配备了XDS差速锁并可以选装DCC底盘适应系统。其次是发动机优良,急加速能力强。全新高尔夫R搭载的是2.0TSI发动机,最大功率为280马力,最大扭矩380牛米,可以在1800转到5500转之间持续爆发。匹配的是一台6速DSG双离合变速箱。官方公布的0-100KM加速时间为5秒整——这个实力表现,也确实算得上是一款车界小钢炮了。

三是如果你开不了那么快,真心就不推荐了。

前面讲过,高尔夫R从启动达到迈速100的用时仅为5秒,这个技术指标确实有点逼近赛道用车。喜欢超跑车功能的朋友对此往往比较惊羡,年轻的朋友飚车感觉会比较拉风,但说实话,如果你不飚车呢?性能车往往在城市中有力使不出,大家多数都不是车神,车子开出来主要也不是炫技玩的,好多奥特曼能力其实多数车主都没机会用到。反过来说,如果用不上,那同等价位何不考虑奥迪呢?

还有车型、内饰、轮胎等好多指标,官网都有图片和数据,题主可以自己看看。这方面就不罗嗦了。因为毕竟这些还是要以真实买家现场看车为主。希望回答能帮到你。



大众这个品牌,目前在国内市场还是比较热衷的,特别是选择困难症的购车者,没的选了就选大众,倒不吃亏。

但是高尔夫R这款车型,动力、外型什么的都够用,缺点是不像大众其它车型那么“大众”,至少价位就高。30多万、40来万买大众么?为什么不考虑宝马、奥迪什么的?乘坐体验上高尔夫显得小,于是就追求动力,但又小又好的车呢又比不了MINI。当然了,如果就是有钱又低调,那就另当别论了。

大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车,也有说法叫性能车,好多技术指标贴近跑车、赛道车,比如从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升(“32”),而新一代Golf R是四缸2.0升排量,绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机(TSI)——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技,这也是大众长盛不衰的关键理由,核心技术。

外观上不强求,R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计,比之前的家族式双U型更帅一些。关键的明显差异体现在车轮的刹车卡钳上有R标志。再就是双边双出排气管,体现了其高性能运动气息,其他方面一如既往的保持低调。

中控配备5.8英寸彩色触摸屏。还有无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。内饰是碳纤维装饰板。三辐运动方向盘和运动座椅。

最值得一提的就是这个座椅。完全是按赛车设计的。桶式运动座椅,减少震动传导到身体,支撑力不错。特别是快速和比较巅的路段以及长时间驾驶,这种座椅会减少不适感。

全新一代高尔夫R悬挂系统更优越,车身高度降低了20mm。可选配DCC动态底盘控制系统,也可以根据需要选择Eco、Comfort、Normal、Individual、以及新增的Race驾驶模式。

在普通模式下,当发动机转速超过2000rpm,排气管低沉轰鸣,有赛车那种感觉。随着转速再攀升,加速力度源源不断,推背感强。切换到Race赛车模式后,底盘悬挂对路面的反馈更明确,油门也更加灵敏,驾驶体验实话实说是非常不错的。

还是那句话,又有钱,又没的可选,就选大众。



系统地回答你这个问题的话,我觉得首先需要讲解点基础知识。介绍一下这个“R”:

R在德国大众汽车里是一个单独的系别。最初它并不是一个独立部门,它代表的是个性化定制,说白了就是专门给个别车主进行个性化定制的。后来个性化路线逐渐成熟并且受到欢迎,于是大众公司正式成立了一个R.GMBH,变成大众旗下一个子公司,也就是传说中的“狼堡”,这在大众车迷眼中是一个神级存在。R出的车型完全都是基于大众现有车型进行开发改造,以突出其某方面性能而产生飞跃。好了,高尔夫+R,它代表的意思应该大致明白了吧?

高尔夫是大众这几年的经典车型,R是它的性能化飞跃,目前的高尔夫顶级车型。就这么简单。

下面看几组技术数据(我尽量拣有用的):

标配四轮驱动(4MOTION);

上一代车型的六缸发动机排量为3.2升(“32”),而新一代GolfR搭载的发动机却是四缸2.0升排量,先进的涡轮增压汽油直喷发动机(TSI);

最大输出功率为188千瓦/256马力;

从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒;

GolfR的90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。

带随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。

5.8英寸彩色触摸屏;内饰运用碳纤维装饰板。此外,新车配备三辐运动方向盘和运动座椅。

全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。

总体看,高尔夫R的综合指标良好,价位上跟同等车型比的话,不算低。品牌效应上,不确定高尔夫目前在国人心目中是什么定位,好多购车者其实是冲着低调奢华目标来的,一旦开出去,说起来就是款高尔夫,但价格上其实是豪车的价了。没办法,大众给人的就是这么一个印象,想改也改不了。



能买全新高尔夫R的,经济实力都不差。咱普通人是花钱图个面子,花10万买个看起来像20万的,各种配饰呀车型、前栅、尾灯都要高端大气显档次的。人家有钱人偏不,人家花3、4十万买个看起来像15万的,图个跑起来舒服。低调里面有内涵,不真作比较,光是买菜接孩子和你3、5万的车都差不多,这才是另类的有钱任性吧。

也试驾过几次,本人对这款大众高尔夫R的定位,我觉得有四句话就够了:一、这是一部四驱的像赛车的普通车,适合开赛道,城市里等红绿灯就白瞎了;二、这是一部“扮猪吃老虎”的车,贵得挺值,但别人可能看不出来;三、这是一款性能车,不是外出旅游观光的家用车;四、它可能是目前国内能买到的跑最快的高尔夫。

高尔夫R表现最出色的就是急加速能力。据说从静止到100公里/小时只需要5秒多。最受不了就是一起等红灯,绿灯一亮他嗖的一下子就跑出去了,像跑车一样,完全虐的感觉。还有就是跑高速,超车感觉不错,车身拉齐就是一脚油门,又安全又虐。网上查到这车的数据是:

百公里耗油6.2升;四缸2.0升排量涡轮增压汽油直喷发动机(TSI);选配DCC动态底盘控制系统,可以根据需要自行选择Eco、Comfort、Normal、Individual、以及新增的Race驾驶模式。

全新高尔夫R的最大输出功率为280马力,据说海外版的车型是300马力,这款少了20匹。峰值扭矩是380N•m,这个是一样的。这个已经5秒破百了,可以想见,纯原厂R车型,加速能力是多么的惊人。

相对于动力,油耗一点不高,简直低得可以。恐怕是借力于大众一贯出色的发动机技术。大众车这一点永远都是靠谱的。

车型方面跟老版的高尔夫没感觉有多大区别,刹车轮有个刹车卡钳,上面有明显的LOGO,是个R大标志,据说是特殊技术,也是这款车的一个显著特点。

说到问题,我个人觉得就是这车刚发动时有噪音,前机盖有种“嗒嗒嗒”的声音,开一会能停,不知道什么原因,每次都有。

值不值得买,最终是看经济实力。大众的车特别是高尔夫,感觉一般能下手买的,后来一般不会后悔。



刚刚新提了这款黑色号称大众“小钢炮”的高尔夫R,之前研究了好长时间,已经了解挺多。回答一下这个问题。 

中国对于用车的需求,近年来已经转向为要大的、要宽的,要车身长的,只有小众才追求轿跑车型。因为毕竟家用旅行居多。高尔夫这款车型设计之初,就不是多人版的,连司机4个人坐上去满满当当,后排座4个人则显得局促,特别是中间位置的会很不舒服。所以各汽车制造商都在努力推5座、7座的SUV,高尔夫一直坚持着单人版跑车的发展方向,适合一个人开,或者带个女友去张扬。

大众的质量不需要过多解释,发动机、悬挂、车型、内饰、驾驶体验都还没得说。我想说说近些年大家一直在说大众车烧机油的问题。这个可能是存在概率性的。比如我同事多数都买的大众车,并没有特别发现谁的车有烧机油的情况。所以我觉得买新车时不必过多担心和在乎大众车烧机油的说法。

高尔夫R外观上不错,刹车卡钳采用特殊技术刹车片,是R-performance套件的关键配置。整体车型上,厚实的C柱给人以安全感,后车窗宽大,后视界良好,加上整体视线低,更方便司机的视野。

发现这车后备箱离地距离比一般车要低,比较方便搬放大件物品进后备箱,这是由于后箱门设计是大开放式的,但这种设计带来一个问题,就是打开的后箱门举得很高,差不多有1米8甚至更高,如果是身高不够的女性朋友够着就有点费劲,侧面按压的话又需要一定的力气,这个有点不方便。也是有利有弊吧。还有,后箱门锁上不知道为什么老有弄不净的油污,大众在这个方面后续服务真应该解决一下。        中控方面,大众做工严谨,这方面不须多虑。操作盘设计比较走心,是全液晶显示,可以切换不同样式,触控,展开的信息量是很丰富的。而且操作盘是有很大角度侧朝向驾驶员一方,这个设计走心了。本身这玩意就不是给别人看的,驾驶员有一种掌控一切、唯我独尊的感觉,超级享受。

座椅不是皮的,而且有点硬。感觉弄脏了会很难清洗。




高尔夫R到底有多恐怖?2021款高尔夫R中国买到吗
例如家人不理解你为什么花四五十万买大众高尔夫、加气站工作人员不理解大众高尔夫为何要加98号汽油、过路人不理解为何要把破大众高尔夫的排气管“改”那么响亮,除此之外大众高尔夫R还是一辆稳稳的“男同交友神器”,开这辆车去酒吧夜场只能有男孩子想加你微信,所以到底值得买吗,大家还是好好考虑一番。

大众golfr
15、R高尔夫使用的四驱系统是全时四驱系统高尔夫R是很多车迷喜欢的小钢炮车这款车配备了动力强劲的20升涡轮增压发动机全新高尔夫R采用大众第三代ea888发动机,最大功率213kw,最大扭矩380 Nm,最大功率转速5400至6,500。16、高尔夫R四驱带来更好循迹性 20T发动机,256马力,330牛米,加上四轮驱动,打造...

六代高尔夫r内饰怎么样?
六代高尔夫r内饰不错的,配置:1、2019款高尔夫r前脸依旧延续了大众家族式横纹条幅式前进气格栅的设计,左右两侧的前大灯采用了开眼式的设计,前脸下方的下进气口呈梯形设计,使得新车的前脸看上去很精致。另外,新车还将采用全新LED大灯和LED尾灯;2、新车尾部方面,2019款大高尔夫r旅尾部的设计看起来较为...

大众旗下的顶级性能小钢炮——高尔夫R,只有懂车的人才会买吧!_百度...
这样,正好胡大大办好奔驰GLK300回到郑州后,这台高R也到了西安,胡大大又马不停蹄的去了西安,为了顺利办理提档,去车管所之前,胡大大就找个修理厂把原车主添加的改装件一一拆除。手续办完后,“岛弹”选择物流送车,胡大大把改装件一起打包随车都给“岛弹”发了过去。终于,这台性能小钢炮高尔夫...

高尔夫R和福克斯RS 哪个好
比较高尔夫R与福克斯RS:哪个更优?对于汽车爱好者而言,高尔夫R和福克斯RS都是不容忽视的竞品。然而,如果必须选择,个人倾向于高尔夫R。首先,高尔夫R在工艺上展现出德国造车的精湛技艺,无论是内饰的精细处理,还是外观设计,都体现出其卓越品质。相比之下,福克斯RS在细节上略显不足,内饰设计不够精致...

高尔夫GTI和高尔夫R的比较与选择
总结 两款车型各有特点,需要根据个人爱好和使用需求来选择。如果你更喜欢时尚、简洁的外观,同时也需要良好的舒适性能,那么高尔夫GTI会是不错的选择。如果你追求更高的驾驶体验和运动性能,更愿意尝试驾驶各种道路和环境,那么高尔夫R是更好的选择。最后还需提醒一点,这两款车型的价格并不便宜,购买前...

高尔夫R怎么样?
高尔夫R的综合表现:高尔夫R以其出色的快速准确刹车功能,展现了卓越的性能。它的室内设计尤其值得称赞,拥有高档的内部结构,营造出豪华的驾驶环境。相较于福克斯RS和思域Type R,高尔夫R的内饰设计更显精致,但遗憾的是,前排座椅并不提供通风功能。高尔夫R的悬挂系统和制动系统是其亮点,为驾驶者提供了...

大众控的信仰之选 试驾高尔夫R
走上高速,切换成赛道模式,整车都会变得更为暴躁,动力响应更为迅速,降档非常积极,发动机的声音更为低沉,深踩油门犹如火力全开的苍蓝猛兽,迷人的声浪中蕴含了无穷的力量,推背感更是强烈。当然,如果你不想高尔夫R如此高调,在标准模式下该车也能抑制自己的降档欲望,方向盘和底盘也变得相对柔和,...

大众进口高尔夫r
新车在纽伯格林附近被发现,新车将搭载20升涡轮增压四缸发动机新车计划将于2021年上半年在欧洲上市据悉,新一代高尔夫将于11月4日首发;第六代高尔夫r有256马力高尔夫R是高尔夫的高性能版本高尔夫R不是国产的,所有高尔夫R车型都是进口的第六代高尔夫R的轴距为2578 mm,长宽高分别为4212 mm1786 mm和1461...

大众高尔夫R多少钱?购买前需了解的几个关键因素
最后,需要注意的是,不同地区的车价也会有所不同。一般来说,二线城市及以下的地区车价会相对于一线城市来说更便宜。因此,如果你想要更便宜的价格,可以考虑到二线城市及以下地区购买。综上所述,在购买大众高尔夫R时,仅仅了解价格是远远不够的,还需要考虑到其他关键因素。只有综合考虑这些因素,才能...

太仆寺旗13938939581: 大众高尔夫R怎么样?值得买吗? -
乾临息斯: 系统地回答你这个问题的话,我觉得首先需要讲解点基础知识.介绍一下这个“R”:R在德国大众汽车里是一个单独的系别.最初它并不是一个独立部门,它代表的是个性化定制,说白了就是专门给个别车主进行个性化定制的.后来个性化路线...

太仆寺旗13938939581: 一汽大众高尔夫怎么样 - 一汽大众高尔夫报价最新
乾临息斯: 一汽大众高尔夫怎么样大众高尔夫很不错,价格适中,售价大约在16万左右,外观大气沉稳,性价比高.大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用...

太仆寺旗13938939581: 大众高尔夫r价格及配置介绍–大众高尔夫r为什么贵?
乾临息斯: 一、大众高尔夫r价格及配置介绍大众高尔夫r大众汽车R公司最为重要的车型之一,它标配四轮驱动(4MOTION)、带随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、LED日间行...

太仆寺旗13938939581: 一汽大众高尔夫r line怎么样 -
乾临息斯: 高尔夫口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.3分 高于同级6.29% 优 点: 隔音效果好 144 动力充沛 80 底盘好 48 功能齐全 39 推背感强 38 缺 点: 噪音问题 153 舒适性差 76 油箱问题 51 动力疲软 30 噪音过大 29

太仆寺旗13938939581: 高尔夫R - line怎么样?性能如何? -
乾临息斯: 性能非常不错的,高尔夫R-line是比普通高尔夫车型的运动味体现的更十足,车身带有德国原厂的R-line运动风格套件,包括前包围、侧裙、以及后包围,标配了225/45 R17倍耐力P7轮胎,轮圈样式也变的非常的动感,最值得一提的是高尔夫R-...

太仆寺旗13938939581: 高尔夫R - Line怎样、好不好? -
乾临息斯: 按动力来说,加速线性不愣,适合家用.但后悬挂不行,会颠. 还有个福克斯可选,不颠,但加速太愣,而且后排没空调. 这价位没什么完美的车,建议rl

太仆寺旗13938939581: 高尔夫r和尚酷r哪个好
乾临息斯: 高尔夫r是一辆四门掀背汽车,而且这一款车配备全时四驱系统;尚酷r是一辆双门四座跑车,而且这一款车没有配备四驱系统.那么高尔夫r和尚酷r哪个好呢?高尔夫r和尚...

太仆寺旗13938939581: 高尔夫R使用了什么变速箱高尔夫r使用了什么变速器
乾临息斯: 新款的高尔夫R用了7速双离合变速箱,并且这款变速箱是湿式的.新款高尔夫R搭载了大众的第三代ea888发动机,这是一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率...

太仆寺旗13938939581: 大众Crossgolf这款车怎么样 ... 纯进口 1.4T自动荡的 -
乾临息斯: 29多万的进口高尔夫,额觉得舒适性还不如买轿车,论性能1.4T性能几乎和现在那些帕萨特或是迈腾相同,外形和空间也比较保守,高尔夫系列里除了高尔夫R性能比较好外,其他都不值.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网