跨骑摩托车下坡在档位不给油会不会熄火b
离合器分离不彻底
...怎么做才能在档位不熄火，抓住离合器就不熄火了。不过这是错误的操作方法（对车子不好）。停车就应该放在空档上。
一般不会，下坡时利用惯性，一般不给油也不会熄火，但也要看坡度及车速情况，如果车速过慢也会熄火的，要看具体情况，感觉动力不足或车速过慢时及时给油门就行了。摩托车下坡用什么档?
一般较高的坡度是1-2档，下坡可以用任意多个档位。只要捏紧离合器，适当控制刹车减速即可。根据摩托车的功率和人数，上坡可以用一档、二档、三档。下坡一般是三档以上。摩托车下坡运行模式:滑行挂档时不要拉离合器，用刹车适当调整车速。当车速稍慢时，可以根据路况选择加油或继续减速。如果继续减速，一定...
摩托车新手下坡应该挂几档?
对于摩托车新手而言，在下坡时应该选择挂1挡。在1挡不给油门、不踩离合的情况下，惯性力可以辅助控制车速。接下来，我们来详细了解一下摩托车的档位。1挡是循环档，即拉住离合，然后缓慢松离合，再拉住离合，踩一下就是一档，再松离合，再拉住离合，踩一下就是二档，再缓慢松离合，再拉住离合，踩...
摩托车新手下坡挂几档
摩托车新手下坡时可以选择挂2挡或3挡，具体要根据坡度大小和自身情况来判断。但不建议挂1挡，因为1挡速度较慢，容易造成车速不稳定甚至熄火。在下坡时，要注意不要捏离合器，充分利用发动机制动来控制车速，并配合脚刹进行减速。同时，要时刻保持身体平衡，姿势端正，放松身体，轻轻握住车把，不要过度用力。
摩托车下坡用什么档?
摩托车下坡时应该根据个人经验和路况选择合适的档位。一般情况下，较高的坡度可以选择1到2档，而下坡时则可以使用三档或更高档位。此外，摩托车的功率和载人数量也会影响档位的选择。下坡时，应该保持挡滑行而不拉离合器，同时配合刹车适当调整车速。当车速略有减慢时，可以根据路况选择加油或者继续降速。
摩托车新手下坡应该挂几档?
对于摩托车新手来说，下坡时建议挂1挡。在1挡状态下，不加油、不踩离合，可以利用惯性力来辅助控制车速，确保行车安全。接下来，我们进一步了解一下摩托车的档位操作：循环档操作：使用循环档时，需拉住离合踩一下挂入一档，然后缓慢松开离合。若要升至二档，再次拉住离合踩一下即可，以此类推至三档、...
摩托车下坡1挡要不要给油
3、要是下长坡或窄坡，特别是渡口，还是要挂档位（一般2档）慢慢地下，要随时注意突发情况，及时刹住摩托车。4、慢慢放开离合器握把，使离合器慢慢地接合，转动油门转把，在半离合状态下起步。5、在低速行驶时，减速度越小，加在后车轮的制动力的分配率越高，如果摩托车速在40km\/h以下，前后车轮的...
摩托车新手下坡挂几档
1、档位当然越低越好。下坡不仅不能踩离合器和挂空挡，你需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。2、摩托车是很笨重的物体，你可以试试用1档下陡坡，然后突然踩下离合器，你会发现滑行下去的速度非常快，此时控制车速需要踩2\/3的刹车...
摩托车下坡挂几档最好
摩托车下坡一般使用低速档，1档或2档都可以，具体要根据车速和坡道而定。下坡档位是不能太高的，否则车速和挡位不匹配容易引起发动机抖动，一旦发动机憋熄火，那么车轮就会失去发动机的制动力，从而增大摩托车的惯性和车速。摩托车下坡不要捏离合，因为离合是摩托车连接发动机动力的部件，而发动机能牵制车轮...
摩托车空挡下坡挂挡有没有危害?
摩托车空挡下坡挂挡是否有危害，这取决于具体操作方式。如果在空挡下坡时不加点油门，提高发动机转速，可能会导致齿轮损坏或者后轮卡死，因此需要掌握车速与发动机转速之间的关系，以确保安全。在发动机转速适合车速的时候，可以逐个档位地进挡，但最好不要放离合器。建议采用连续进挡的方式，每进一档都轰一...
骑摩托车在上坡和下坡分别应该用哪一个档位?
摩托车上坡时应该用：2-3档位。下坡时节省汽油可用：空档位。摩托车起步的时候挂个低档。摩托车在骑行过程中挂档。摩托车现今有两种档位，循环档 和 国际档：循环档是拉住离合踩一下是一档然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是二档然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就三档然后缓慢松离合，拉住...
杨舒达霏： 一般不会,下坡时利用惯性,一般不给油也不会熄火,但也要看坡度及车速情况,如果车速过慢也会熄火的,要看具体情况,感觉动力不足或车速过慢时及时给油门就行了.
临高县19746524567： 下坡时不加油门三档以上会熄火吗?应该怎么做才能掌握好? - ？
杨舒达霏： 下坡时车在行进,不会熄火的.但下坡挂三档车速偏快,就不易控制(对新手而言),要带点刹车了.尝试挂二档试下,不踩刹车速度靠发动机带慢下来,就好控制很多嘛!
临高县19746524567： 摩托车一档时,这时候我不加油门,然后发动机会熄火么? - ？
杨舒达霏： 如果是在行驶中,不加油门也不捏离合,对于手动离合的车来说,是一定会熄火的,原因是车的行驶阻力已经大于了车本身的驱动力.
临高县19746524567： 五挡不踩油门放了离合器会熄火吗 - ？
杨舒达霏： 1、分情况看:五档起步肯定会熄火的.至于在正用五档开车,然后松开油门,车子照样会继续前进,但由于没有了动力,会越来越慢,非常慢时,就可能熄火;2、正确处理档位与车速的关系才能顺畅的开车.保证车速与档位匹配才能开好车:一般是: 一档~10--20KM 二档~20--30km 三档~30--40km 四档~40--60km 五档~60--安全km
临高县19746524567： 摩托车已经挂好档跑起来了,然后慢慢松掉油门,会自己停下来吗,还是一定要一直加油门? - ？
杨舒达霏： 你好!这里面有个前提就是怠速的情况,如果怠速高,车辆在速度达到一定得情况下,车子不用给油车就能缓慢行驶,但是一般的怠速情况下,车子慢慢跑起来,在不给油的情况下,不拉离合,不挂空挡的情况下,会灭火停驶!如果需要持续行驶,就必须保证车辆在不同齿比及速度要求下的燃油供应!或者拉离合或挂空挡,这样能够保持车辆不灭火,但是要继续行驶的情况下,就得挂到相应档位,再加油了!祝你好运!
临高县19746524567： 摩托车挂档后不加油门会不会走? - ？
杨舒达霏： 看你挂的几挡了 1档的话应该会慢慢走 3 4 档估计直接憋死了
临高县19746524567： 摩托车在不切断发动机动力的情况下熄火下坡对发动机有影响吗 - ？
杨舒达霏： 是电喷么? 如果是化油器的摩托车,你这么做,依然在耗油的哦,只不过很少就是了,你挂档牵制发动机的时候,活塞只要在运动,就会有4个冲程进行循环,吸气的同时,差生负压,化油器的油依然会被吸进去的,区别是你没加油门,有针没提起来,进的油比较小! 如果电喷另说,不会耗油的放心吧,你还是不要这么做,如果非要这么做,就着车状态比较好! 按照套路来,就是着车状态比较妥妥的!你想啊,你熄火了,发动机不想转,车轮强迫他转,这就给离合片造成了负荷! 既然坡度很大,路况好,如果是我,我选择空挡熄火..嘿嘿..这不符合规定,但这最省油! 你三思哦...我只是说我,会选择空挡滑行,前提循环档的那种,估计你有可能不是循环档,那就着车状态吧!
临高县19746524567： 【 摩托车问题求助】125跨骑摩托车在上坡和下坡时突然不知道什么原因无力至熄火.具体描述: - ？
杨舒达霏： 这种情况有两次,第一次下坡(坡长1KM)时挂空挡,平坡回五档行驶不到1KM,车发动机无力,逐渐变得一卡一卡的,再加大油门也无济于事,熄火后很难打响,打响车以后只能开着阻风门用一二档缓慢行驶,并且油门稍加大就又一顿一顿的发抖,加档的话又回到最初那种发动机无力的状态.后来放了一夜,第二天又正常了,第二天换了机油,清洗了空滤芯. 在距上次这种情况不到半月时间,在上坡时,五档2500转左右正准备提高转速,又出现这种状况,只能拉开阻风门1档行驶一段路程后,挂二档缓慢的一顿一顿的行驶,途中尝试挂高档,但档位稍高车马上无力至熄火.
临高县19746524567： 弯梁摩托车骑下坡路 - ？
杨舒达霏： 如果下陡坡的话请提前挂到2档或3档,这样发动机会提供反牵引力,只要你不轰油门就是安全的,另外,没有谁下坡的时候是挂空档的,除非他不要命了,汽车、摩托车是严禁挂空档下坡的. 重心靠后,带一点脚刹(后刹),坡度大时不能用前刹,看不见道路时人用站立的姿势驾车,膝盖不能太硬,避开砂石等容易打滑的路面.
临高县19746524567： 一档到二档不加油门,车子会熄火吗|? - ？
杨舒达霏： 会,从低档到高档都有可能,除非你的速度是从高往下降
