航空航天专业的专业详解

航空航天专业 考生应该了解的哪些知识~

从职业发展来看，物理（包括机械相关）然后就是英语，然后地理。我在美国当飞行员，飞行原理课基本上就是物理（飞机原理）+地理（导航原理）。英语嘛，就是跟空管交流，速度比较快，建议你提前准备口语和听力。阅读也就理论考试时可能用到，写作完全用不到。

我就是沈航毕业的，沈航最好就业的专业就是飞行器制造，飞行器设计，其次就是动力，机械，安全等。再往后的专业，就业就比较困难了。

沈航的毕业生招聘会，以原航空部下属企业为主，基本就是各个飞机制造厂（沈飞，成飞，西飞，陕飞，哈飞等等），各个飞机发动机厂（沈阳，成都，哈尔滨等等），再就是各个空军附属飞机修配厂（5721,5720等等）

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握飞行器设计的基本理论、基本知识；
2．掌握飞行器结构设计的分析方法；
3．具有飞行器设计的基本能力；
4．熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规；
5．了解航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论等。
修业年限：四年
授予学位：工学学士 培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
培养要求：本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识；
2．掌握飞行器动力装置或飞行器动力装备控制系统的原理和结构的设计和分析方法；
3．具有综合的机械工程设计的基本能力；
4．了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态；
5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力；
6．具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力。
主要课程：机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。
修业年限：四年
授予学位：工学学士 培养目标：培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。
培养要求：本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握数学、力学、机械学、材料科学、电工与电子技术和计算机技术等方面的基本理论、基本知识；
2．掌握飞行器零件加工与成形工艺规程、飞行器装配工艺规程以及相关工艺装备与设备的设计技术；
3．具有现代飞行器制造过程中的技术经济分析与生产组织管理基本能力；
4．熟悉飞行器制造的方针、政策和法规；
5．了解现代飞行器制造技术的发展动态和发展趋势；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的从事本专业范围内的新技术研究与开发的能力。
主要课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。
修业年限：四年
授予学位：工学学士 培养目标：本专业培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。
培养要求：本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握机械制图、计算机、控制和电工与电子技术的基本理论和基本知识；
2．掌握传热学、工程热力学、流体力学、空间环境工程和人机工程的基本理论；
3．掌握航空航天生理和生命保障系统的基本理论；
4．具有航空航天环境模拟与控制系统设计的基本能力；
5．具有从事民用空调、制冷系统设计的基本能力；
6．掌握文献检索、资料查阅的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
主要课程：工程热力学、传热学、空间环境工程、航空航天生理学、控制理论、人机工效学、理论力学、材料力学、空调制冷技术、航空航天环境控制系统等。
修业年限：四年
授予学位：工学学士 培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，知识、能力和素质协调发展，可胜任航空航天领域主要工作的宽厚型、复合型、开放型和创新型的优秀人才。
培养要求：具有扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础以及正确运用本国语言、文字的表达能力。掌握本专业所必需的数学、物理、力学、机械学、电路和电子技术、自动控制、航空航天的基本知识和技能。具有本专业方向所必需的专业知识，了解学科前沿及其发展趋势。具备本专业必需的计算、测试、文献检索能力，具有较强的计算机和外语应用能力。接受严格的军事训练和一定的体育锻炼，身体健康，具有良好的文化修养和心理素质。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、 具有航空宇航科学与技术、工程力学、动力工程及工程热物理领域的理论基础，基本掌握所学领域的专门知识；
2、具有工程综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感；
3、具有较强的口头和书面交流能力；
4、具有继续进行科学研究和探索的能力；
5、了解所学技术领域的有关管理和政策等知识；
主要课程：工程热力学、流体力学、传热学、燃烧学、航空航天概论、空气动力学、飞行器结构力学基础等。
修业年限：四年
授予学位：工学学士 培养目标：清华大学工程力学系开设，为祖国的航空航天事业培养高层次人才。2004年工程力学系本科招生将实行按技术科学的大类招生的模式进行，即在本科招生时统一按“工程力学与航天航空工程”专业招生，在大学学习的前两年的教学计划中，按统一的要求培养，该计划以强调打好坚实的、宽广的基础理沦见长，并在这两年的课程中开设r一一系列专业概论课，供同学选修，并充分了解相关专业的丰富的内涵，便于同学在第三学年开始根据双向选择的原则，再选择“工程力学”、“热能与动力工程(工程热物理)”及“飞行器没计与工程”三个不同的专业，继续按专业要求培养。
培养要求：学生必需掌握扎实的数理基础，具备机械类专业全面的知识结构，不仅能致力于解决工程及高技术部门中存在的大量力学或热科学领域的复杂问题，从事力学或热科学的研究和教学工作，同时由于力学及热科学的研究与计算机应用的紧密相关，学生在计算机应用及计算机软硬件的开发方面应具有很高的水平，能从事力学及热科学软件的开发、数据信息处理和其他计算机软硬件的开发研制工作。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、 具有航空宇航科学与技术工程力学、动力工程及工程热物理领域的理论基础，基本掌握所学领域的专门知识；
2、具有工程综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感；
3、具有较强的口头和书面交流能力；
4、具有继续进行科学研究和探索的能力；
5、了解所学技术领域的有关管理和政策等知识；
6、了解社会发展的历史、文化、哲学和艺术等。
主要课程：数学、物理、机械设计基础、理论力学、材料力学、电工技术、电子技术、自动控制、计算机组成技术、弹性力学、工程热力学、流体力学、塑性力学、计算力学、结构分析、板壳理论、断裂力学等
修业年限：四年
授予学位：工学学士

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科尔沁左翼中旗18863318144： 航空航天类包括哪些专业 都有什么专业 - ？
可航丹灯： 航空不大清楚,航天的话主要分飞行器设计,导航与制导,航天信息应用,宇航推进等几个大块,飞行器设计又可以分为飞行器总体,飞行器结构与机构等,导航与制导可以细分为导航,飞行器控制等等,信息应用的话可分为通信专业,图像处理专业等,宇航推进具体不是很清楚,并不是学宇航推进的.有的大学又有不同特色,像西北工业大学偏导弹总体,哈工大卫星很厉害,北航和南航也有自己的微小卫星中心,希望有帮助.

科尔沁左翼中旗18863318144： 想学航空航天专业,什么要好? - ？
可航丹灯： 1、要想学习航空航天类专业,必须物理要好,尤其是力学必须要好.2、航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业.3、这些专业因为要进行飞行器总体结构设计与强度分析、试验,结构设计与研究、结构强度分析与试验,必须具备较好的数学、力学基础知识.

科尔沁左翼中旗18863318144： 与航天,飞机有关的本科专业？
可航丹灯： 航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业.其它相关专业包括材料科学与工程、机械工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业

科尔沁左翼中旗18863318144： 航空大学有哪些专业 - ？
可航丹灯： 1、航空航天类大学不只是只有航空航天类专业,目前的航空航天类大学都是综合性大学,除了特有的航空航天类专业外,各种专业几乎都有.2、航空航天类专业主要有:在新版《普通高等学校本科专业目录》中航空航天属于工学中的一个专业类.它包含航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术等7个专业.当然,开设航空航天类专业的院校会根据自身的学科优势和发展历史,选择开设其中的一个或几个专业.

科尔沁左翼中旗18863318144： 航空航天学什么专业比较好就业代遇怎么样除飞行员外 - ？
可航丹灯： 我觉得你把航空航天的定义想错了,题主认为的飞行员属于民航序列(航空航天民航成为“三航”),而航空航天通常情况下指的是航天器与航空器相关的专业,比如飞行器制造,自动化,机械工程,飞行器设计等等.这些专业偏向科研,读到硕士就业基本都十分不错.这些和飞行员并不在一个分类里.

科尔沁左翼中旗18863318144： 航空航天类专业怎么样 - ？
可航丹灯： 1. 如果不打算读硕士或者博士的话,本科毕业后,你找什么工作跟学的专业可能不会有很紧密的关系.我重点说一下本科毕业又想进入相关领域工作的例子吧.航空航天类的无非就是这几类专业:飞行器设计、能源动力、自动化、机械、计算机...

科尔沁左翼中旗18863318144： 大学专业选择航空航天需要什么专业知识 - ？
可航丹灯： 一般这种专业不招文科. 这些专业对物理数学思维要求还是挺高的,还有机械制图什么的.专业知识进了学校再慢慢学.

科尔沁左翼中旗18863318144： 航空航天类专业怎么样 ？
可航丹灯： 航空航天类高校按照实力排,主要有哈工大,北航,西工大,南航这几所.可以选择自动化、电气工程、计算机,测控,通信这一类专业,这些专业有航空航天的背景,可以去广大的航空航天研究所工作,同时也可以到民企,外企之类单位就业.也就是就业范围比较大.航空航天都有画图搞设计的,都有做硬件电路的,都有做软件编程的和算法研究的,也就是说专业分工比较细,这就和你学的专业方向相关了.最近几年国家对航空航天支撑比较强,想进航空航天研究所,基本都是硕士以上,没有关系的话,需要非常优xiu的才能进.不过可以考这些研究所的研究生,基本都留所工作,这是一条较容易的路.

科尔沁左翼中旗18863318144： 航空航天大学专业 - ？
可航丹灯： 我就是沈航毕业的,沈航最好就业的专业就是飞行器制造,飞行器设计,其次就是动力,机械,安全等.再往后的专业,就业就比较困难了.沈航的毕业生招聘会,以原航空部下属企业为主,基本就是各个飞机制造厂(沈飞,成飞,西飞,陕飞,哈飞等等),各个飞机发动机厂(沈阳,成都,哈尔滨等等),再就是各个空军附属飞机修配厂(5721,5720等等)

科尔沁左翼中旗18863318144： 航天专业前景好不?学什么专业?上什么大学? - ？
可航丹灯： 国内最好的航空类专业在西工大和北航,这两个学校都是以航空为主打专业的,其他的学校虽然也有航空但和这两个学校有一定的差距.北航和西工大的航空宇航工程,飞行器设计,飞行器动力,还有飞行器制造都很好.如果北航分太高就考西工大吧,西工大除飞行器设计分很高外其他几个都不算太高,尤其是航空宇航制造工程是国家重点学科,分数线比较低.考的话很容易过