现在当一名汽车设计师需要做些什么?

作者&投稿:局彩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
成为一名汽车设计师需要掌握哪些知识?~

好好规划自己的路,不要跟着感觉走!根据个人的理想决策安排,绝大部分人并不指望成为什么院士或教授,而是希望活得滋润一些,爽一些。那么,就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手,逐渐对该行业深入了解,不要频繁跳槽,特别是不要为了一点工资而转移阵地,从长远看,这点钱根本不算什么,当你对一个行业有那么几年的体会,以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策,最后你对哪个行业都没有摸透,永远是新手! [2]可以做设计,切不可沉湎于设计。千万不可一门心思钻研设计!给自己很大压力,如果你的心思全部放在这上面,那么注定你将成为孔乙己一类的人物!适可而止为之,因为设计只不过是你今后前途的支柱之一,而且还不是最大的支柱,除非你只愿意到老还是个设计师! [3]不要去做设计高手,只去做综合素质高手!在企业里混,我们时常瞧不起某人,说他“什么都不懂,凭啥拿那么多钱,凭啥升官!”这是普遍的典型的设计师的迂腐之言。8051很牛吗?人家能上去必然有他的本事,而且是你没有的本事。你想想,老板搞经营那么多年,难道见识不如你这个新兵?人家或许善于管理,善于领会老板意图,善于部门协调等等。因此务必培养自己多方面的能力,包括管理,亲和力,察言观色能力,攻关能力等,要成为综合素质的高手,则前途无量,否则只能躲在角落看显示器!设计以外的技能才是更重要的本事!!从古到今,美国日本,一律如此! [4]多交社会三教九流的朋友!不要只和设计师交往,认为有共同语言,其实更重要的是和其他类人物交往,如果你希望有朝一日当老板或高层管理,那么你整日面对的就是这些人。了解他们的经历,思维习惯,爱好,学习他们处理问题的模式,了解社会各个角落的现象和问题,这是以后发展的巨大的本钱,没有这些以后就会笨手笨脚,跌跌撞撞,遇到重重困难,交不少学费,成功的概率大大降低! [5]知识涉猎不一定专,但一定要广!多看看其他方面的书,金融,财会,进出口,税务,法律等等,为以后做一些积累,以后的用处会更大!会少交许多学费!! [6]抓住时机向工程管理或行政方面的转变!要想有前途就不能一直搞设计,适当时候要转变为管理,前途会更大,以前搞设计也没有白搞,以后还用得着。搞管理可以培养自己的领导能力,培养自己的市场概念和思维,同时为自己以后发展积累庞大的人脉!应该说这才是前途的真正支柱!!! [7]逐渐克服自己的心里弱点和性格缺陷!多疑,敏感,天真(贬义,并不可爱),犹豫不决,胆怯,多虑,脸皮太薄,心不够黑,教条式思维。。。这些设计师普遍存在的性格弱点必须改变!很难吗?只在床上想一想当然不可能,去帮朋友守一个月地摊,包准有效果,去实践,而不要只想!不克服这些缺点,一切不可能,甚至连项目经理都当不好--尽管你可能设计技术不错! [8]工作的同时要为以后做准备!建立自己的工作环境!及早为自己配置一个工作环境,装备电脑,业余可以接点活,一方面接触市场,培养市场感觉,同时也积累资金,更重要的是建立自己的网络,咱搞技术的没有钱,只有技术,技术的代表不是学历和证书,而是人脉,有了这些,等待机会,否则,有了机会也抓不住! [9]要学会善于推销自己!不仅要能干,还要能说,能写,善于利用一切机会推销自己,树立自己的品牌形象,很必要!要创造条件让别人了解自己,不然老板怎么知道你能干?外面的人怎么相信你?提早把自己推销出去,机会自然会来找你!搞个个人主页是个好注意!!特别是培养自己在行业的名气,有了名气,高薪机会自不在话下,更重要的是有合作的机会... [10]该出手时便出手!永远不可能有100%把握!!!条件差不多就要大胆去干,去闯出自己的事业,不要犹豫,不要彷徨,干了不一定成功,但至少为下一次冲击积累了经验,不干永远没出息,而且要干成必然要经历失败。

先升本吧,现在文凭这个敲门砖很重要,至于其它的都是次要的了,汽车设计是一个很复杂的工作,不是凭一点空间想象力,美术等就可以搞定的,现在的公司就这样,你必须先达到本科,好像现在汽车公司最低要求学历应该是本科了,其它的等你进了汽车公司的大门,自己缺什么补什么就好了.

所有机械及自控方面的知识,在汽车上都有应用,好好学,都用得着.

要不你可以先去一些做汽车配件的小公司赚经验,完了再去大公司,不是打击你啊,我是学机械的,现在我们研究生进汽车公司都不太容易.

……你这是像汽车设计吧里面不少童鞋一样是画着玩玩的吧……不过有雄心壮志总是好的。
LS说的是汽车工程师……虽然很多地方工程和设计名头上混淆着,但是两者是有及其本质的区别的。
如果是设计师的话,最重要的是造型能力和造型技巧。也就是说,你脑子里要有非常完整、系统的空间思维感。比如一张曲面,他在各个角度上会呈现出什么样的形态和特征,这是非常重要的。汽车设计的生命就是曲面。然后就是,如何去表达造型。也就是手绘。中学生的不少手绘我也看过,表达还都很稚嫩。即便是学艺术的高中生,想要一下子适应汽车效果图绘制的那种笔法也是很难的,这需要非常长时间的训练。我是画了一千多张才差不多有点感觉的。还有就是计算机辅助表现,这个更加遥远一些。然后就是各种汽车基础,比如车身总布置、基本概论,作为设计师虽然不用直接参与工程设计,但是这些都是必须要掌握的内容。
至于你现在要干嘛。暂时先放放汽车设计,准备中考和三年后准备高考是最重要的。甚至手绘都不用花多少时间去练习,以后真正在大学里面进入这一领域,有的是时间和机会让你练习。
国内比较优秀的汽车设计专业的学校有清华、吉大、同济三大家。看你在那儿,反正这三所要分都不是很低,尤其是清华。不过需要说明的是清华是在清华美院下面的,招收艺术生。另外,工业设计也很容易进入汽车设计领域。
所以你到了高中有两条路可以选,第一条是学理科。通过高考考入吉大、同济之类学校的汽车设计专业,这些学校的汽车设计都招收理科生。很多学校的工业设计专业也都招理科生。第二是学艺术,参加美考,就可以尝试清美。还有很多艺术类的工业设计专业也都可以上。
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好么……以后可以进一步发展。
虽然线条还很僵,虽然光影表现和材质表现还很不到位,不过有兴趣一切都可以解决。
怎么做参照上面的。
我是学工业设计的学生,还不算汽车设计,当然正在向这个方向发展,你可以看看我做的一些东西,不全是车:
http://www.behance.net/garygu
Sketch里面就是手绘,有用数位板画的也有纸面的。我那些也都是上大学之后才学的。现在先弄好敲门砖是正经,国内的基础教育也就是这个环境,没办法。

这个问题启飞汽车设计在其他的问题里面有具体的讲解,可以关注我问答的问题找到。

再重新给大家梳理下:

1.了解汽车设计岗位

汽车设计是一个很大的系统 ,它包括车身,内外饰,底盘设计, 总布置设计, 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。

车身是负责汽车设计上面的钣金件(机罩,顶盖,侧围,后背门,侧门等)结构设计

内外饰主要负责汽车设计中的注塑件(前,后保险杠,门护板,仪表系统)结构设计

底盘主要是负责汽车设计中(悬架,制动,传动。转向)校核分析选型计算。

总布置主要负责汽车设计中(法规,人机,下车体)校核,分析。布置,舒适性校核。

整车CAE  整车动静刚度,强度,模态,NVH ,CFD,外流场相关,热管理分析,内流场相关

上面说的是工程设计领域,还有造型。

造型统称工业设计师。有两个大分枝:负责手绘。负责数字化建模

2.结合自己现状选择合适岗位

假如您现在从事冲压模具行业,可以转行做车身设计,加入您从事注塑模具,可以转行做内外饰设计,如果您喜欢建模画图,那可以选择车身,内外饰,如果您喜欢分析,校核,计算,模拟,可以选择总布置,底盘,cae,当然如果您喜欢美学,可以考虑造型岗位。

如果您从事零部件的可以考虑往 车身,内外饰,总布置 底盘转。

如果是一个大学生。根据我刚刚说的是喜欢画图建模还是分析校核,报告等。

3.了解全面知识体系

肯定要了解某一个具体岗位的知识体系。例如我这边以总布置举例:

1.整车开发技术管理: ;整车开发策略,技术路线制定 ;法规符合性校核;整车级技术文件管理(含整车装配技术条件、使用手册、力矩清单等); EBOM管理

2.总布置及人机方案方案制定: 整车机械结构布置 ;整车人机工程布置;整车总布置图编制 ;整车DMU校核及布置问题分析、整改方案制定及实施

3.对标管理: 对标需求管理 、工程对标实施、对标车辆管理

4、负责整车总布置开发工作;

5、负责整车BENCHMARK分析研究;

6、负责整车性能开发;

7 、负责绘制总布置图,组织编制、审核技术文件;

8、负责标准法规、人机工程设计校核;

8、负责内外造型的工程可行性分析。

下面再以车身设计行业为例对于专业知识的要求:

1、负责车身结构设计方案的制定; 

2、负责车身四大工艺问题整改; 

3、负责车身断面设计; 

4、项目要求的试制及现场生产服务等;  

5、负责车身3D数模\2D图纸绘制; 

6、负责编写车身相关交付物报告;

学习方法:

这些工程领域看书,作用不大,书上理论性太强。找一个好的培训学习下,提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成,基本上能够了解一个产品开发的输入条件,输出内容及标准,设计规范标准,流程。面试的时候把简历润色下,基本上可以实现平稳职业转型。



1、要成为一名汽车设计师,手绘的能力是肯定要的,这是最基本的。无论是服装设计,建筑设计,还是平面设计,都需要绘画的功底,绘画也是最平常的一项技能。真正的设计师都离不开手绘草图的。
2、汽车设计属于工业设计的范畴,你报考工业设计专业就可以了,不是所有的大学都有工业设计这个专业;艺术院校类的大学或许会更专业一些。
3、如果你真的喜欢设计,现在就开始学画画吧,越早越好,你跟同学们一起去吧,素描一定要学好哦。
4、如果你家里有钱送你出国留学,花他们的钱也不丢人,尽管你自己不想,想
自食其力,但如果你从长远一点的角度去考虑的话,这些投资是值得的。即使你很优秀拿到奖学金,如果没有家人的支助你,出去留学是不现实的。
5、文科是否能学汽车设计,这个不是问题。艺术院校的是属于文科类。也有些理科院校开设有工业设计专业的。只要你喜欢,你愿意就可以。

15岁设计汽车6年?!不知道是我已经out了,还是你太天才了,对你,我只能说后生可畏。做一名汽车设计师最起码需要上大学,懂得机械学的理论知识,材料、力学、汽车构造等等。至于学习和探讨,哈哈,等你通过了中考、高考,大学毕业了再说吧。

“我现在15岁,设计汽车6年了”后生可畏啊,汽车设计师方向:考汽车专业的初级电工证,再考中级技工证,再考高级技工证,还有中级技师证再来的高级技师证(需要大学文凭)。这就要十多年时间啦。还没有完,拥有以上证件后加上有研究生文凭就考下一个证件:汽车工程师。当你达成以上条件后加上一个博士的学位,你就可以报考汽车设计师啦。其中所要的时间就不下于20多年啊。


长大我想当一名汽车设计师作文
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千万不可一门心思钻研设计!给自己很大压力,如果你的心思全部放在这上面,那么注定你将成为孔乙己一类的人物!适可而止为之,因为设计只不过是你今后前途的支柱之一,而且还不是最大的支柱,除非你只愿意到老还是个设计师! [3]不要去做设计高手,只去做综合素质高手!在企业里混,我们时常瞧不起某人...

汽车设计师要学习什么
所需要的工作人员与内外饰一样是所有设计工程师中对人员需求最多的两大系统之一,对专业要求不严,一般人都可以胜任,需求多找工作就是很容易的事了。主要应用的软件有Catia与UG,一般除了汽车专业其它专业基本没有教Catia软件的。5、内外饰汽车内外饰主要是汽车里面门板、仪表盘、侧围与外面的前后保险杠...

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请问汽车造型设计师的就业前景如何?单指在中国。 希望懂行的朋友能...
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浅谈汽车设计
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诸毓鲑降: 要成为一名“优秀”的汽车线束设计师,首先1.你要对你自己从事的行业感兴趣.2.尽量提高自己的专业技术水平.3.沟通整车开发,非一人之力就可以完成.如果想要进入汽车工程设计行业,建议到启飞设计看看.

平坝县19245944163: 成为一名汽车设计师要会什么 -
诸毓鲑降: 最起码要会画画吧,要会电脑建模,要懂汽车动力学,人机工程学……

平坝县19245944163: 如果我想当一名汽车的设计师 该学习什么呢 -
诸毓鲑降: 当一名汽车设计师确实不容易.素描绘画要会、汽车造型要会、汽车基础要会(汽车设计、汽车构造、汽车车身设计、汽车开发流程)、造型绘图软件要会、汽车设计软件要会(UG、CATIA、PRO/E等)、机械设计、工程材料,很多学科都要涉猎.如果只做概念车前期设计,那就只要素描绘画就行了,后边的有汽车开发工程师来做就行了.

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平坝县19245944163: 怎样才可以成为一名真正的汽车设计师,[我要超详细的回答]
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诸毓鲑降: 现在的汽车设计师不只是纯粹设计外观了.汽车工业需要多方面的人才.以奇瑞为例,它现在招聘的汽车设计师需要设计如下几个方面:1.轿车总布置、底盘、车身(内外饰、结构、造型)设计.2.整车电路及电器零部件开发设计.3.变速器、发动机及其电喷设计.并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件.4.大学里学的是汽车、电子、发动机等方面.现在汽车设计师的年薪大约是10-25万,是很有前途的.汽车专业最好的大学是清华大学车辆工程.其次是同济大学.

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