汽车安全碰撞
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
1、沃尔沃
沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。
2、奔驰
奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。
3、宝马
虽然宝马一向以极限操控作为主打方向，但其实它在安全方面一点也不含糊，全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价，在安全方面宝马还是下足了功夫。
4、马自达
马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。
5、讴歌
虽然讴歌在中国属于冷门品牌，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风，从它的英文名就能看出，Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思，也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。
扩展资料：
汽车选购要点：
1、要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便，就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。
2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”，不仅在车型外观、汽车配置上有保证，而且在售后服务上更可靠。如果以后汽车在使用的过程中出现任何问题，都可以随时找售后进行处理。
汽车碰撞安全是横量汽车质量的一个重要项目，最高五星。
由于汽车事故造成的巨大损失，世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出了强制性要求，并建立了各自的法规世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标，但众所周知，各个地区及国家的碰撞标准又有所不同。
因此我们综合比较了欧洲，美国，日本以及中国四
大地区及国家的安全碰撞标准，简单概括来说。分为以下四大特点：
1， 欧洲
欧洲NCAP汽车安全测试机构不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验，内容大约包括两个方面，正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级（★）表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好，达到33分为满分。
2，美国
从2003年款开始，新车须通过每小时66公里的前撞；从2005年款车开始，车辆必须能够通过每小时54公里速度的侧撞；从2007年款车开始，每个厂家须有40%的车辆通过每小时80公里速度的后撞；从2008年款车开始，每个厂家必须有70%的车辆通过每小时80公里速度的后撞；从2009年款车开始，所有的车辆都必须通过后撞测试。“美国道路安全保险协会”(HHS)，也对汽车进行碰撞试验，结果将反映在“碰撞安全性评价”中，这一指标显示了遭遇重大交通事故时生还的概率。
3，日本
日本的NCAP体系简称JN鄄CAP，是目前NCAP体系中最为严酷的。目前测试项目包括时速为55公里的正面碰撞，时速为64公里的40%偏置碰撞以及时速为55公里的侧面碰撞。试验不仅要求车辆在和障碍物接触时拥有相当大的初速度，而且被测车型既要接受100%正面碰撞又要正面40%偏置碰撞，这无疑是对车辆的前舱吸能性和刚性两对看似矛盾的性能同时提出了较高的要求。
4，中国
正面碰撞的速度标准为50公里/小时，碰撞方式为100%正面碰撞，碰撞测试只有两种结果：“通过”和“不通过”。
于今年7月1日起实施的侧面和后面碰撞标准是，让一块硬而重的障碍物以50公里/小时的速度，从侧面或者后面撞击静止的汽车，碰撞后，要求车辆的车门能够打开、燃油不泄露、车内的试验用假人不能出现太大的伤害。这与国外的碰撞标准还存在非常大的差距。
4、汽车碰撞安全措施分类有哪些?
1. 被动安全措施：这种安全措施依靠汽车本身的结构和装备来保护乘客在车祸发生时受到的伤害。- 安全带：能够固定乘客身体，避免碰撞时猛烈晃动造成二次伤害。- 气囊：在车辆发生碰撞时迅速充气，吸收部分冲击力，减轻乘客受伤程度。- 座椅设计：采用防撞材料和支架，提高座椅的稳定性和舒适性，并能减缓碰撞...
发生车辆碰擦时的注意要点
1、停车熄火查状况 如果你的车子不小心与其他车子发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车。拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志。 2、确认双方人员安全状况 一旦车辆出现碰撞,先确保双方人员是否安全,如果有人员受伤等情况应立即拨打急救电话。如...
新能源碰撞不安全?海豹CTB电池车身一体化给出了标准答案
其次，通过镜头捕捉碰撞瞬间的慢放画面来看，车辆的电池管理系统在车身发生碰撞的第一时间启动了高压断电保护机制，高压系统电压在碰撞后的820毫秒内迅速下降至安全电压区间，杜绝了安全隐患的二次发生。与此同时，碰撞后的比亚迪海豹车体结构依旧完整，没有发生明显的形变，车内座椅没有发生失效。另外，碰撞试...
进入中保研抽测碰撞测试:长城山海炮拿到“A·GGG”评分
本轮只有一台车获得“A·GGG”评分，该车为长城皮卡打造的山海炮。这是皮卡车型首次进入中保研的抽测碰撞测试项目，在此之前没有判断某款皮卡车型安全性能的参考，在开了这个先河之后相信会有更多的皮卡车型被测试；具体到长城山海炮可以看一看以下几组参数，首先是“车内乘员安全指数”获得了优秀评级，在...
轿车碰撞是什么意思啊?
轿车碰撞是指两辆或多辆轿车在道路上碰撞。在我们日常出行中，轿车碰撞的事故并不鲜见。而轿车碰撞往往会造成车内乘员的伤害，也有可能造成车辆的严重损坏。因此，在日常驾驶中要加强交通安全意识，遵守交通规则，减少轿车碰撞的发生。轿车碰撞是因为驾驶员或车辆出现了问题而引起的。在驾驶过程中，驾驶员...
中保研公布5车结果,阿特兹折戟,H6吃大亏,帕萨特再“封神”
正是由于25%偏置碰撞中的表现，阿特兹车内乘员安全整体评价仅为A。甚至还有网友找到了美版阿特兹的25%偏置碰撞测试图，其A并未发生明显变形。其实阿特兹在国内并不好过，其因为异响问题频繁登上投诉榜，销量也一直不温不火。此次中保研测试中的表现，或许也会对阿特兹再次形成打击。总结：虽然中保研也曾经历...
别只关注车外安全碰撞,车内安全碰撞也很「要命」(下)
我们平时看汽车碰撞，最先关注车身损坏程度，再就是安全气囊有没有正常打开。但其实腿部挫伤也时有发生，甚至还可能造成交叉韧带撕裂。为了避免此问题，像C-IASI、C-NCAP等测试机构都会对假人腿部进行评价。这里的评价主要是针对大腿压缩力和膝盖滑动位移两项指标，碰撞发生的过程中，腿部会撞击仪表，膝盖和...
汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值
国内两大机动车碰撞测试机构:C-NCAP&C-IASI,对于车辆的标准测试均为单车的各角度碰撞,很少进行用户更感兴趣的「对撞」测试,这是为什么呢? 「对撞测试」能最直观的开到哪台车或哪种车型的安全性更高,但是这种测试实则没有意义。因为整备质量大的汽车在碰撞中更占优势,高一些的车辆会比矮一些的车辆安全性高,前置...
偏置碰撞测试发展史 汽车安全就该这样看
而新推出的2018版规则，因加入了新的移动壁障和最新型侧碰假人，送测车型频现“两星级”，被称为“史上最严”。2018年，被称为“中国版IIHS”的中国保险汽车安全指数（C-IASI）登场，偏置碰撞测试完全对标IIHS：正面25%小重叠，试验速度64km\/h。很少有人知道的是，中国国家标准体系中，也对汽车碰...
浅谈别克昂科威S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足
乘员舱内主副安全气囊顺利弹出，别克给昂科威S的防护策略：完全正面撞击侧气囊与气帘不弹出，安全带与主副驾驶气囊加以保护。值得称赞的是，前排假人腿部没有与中控区域出现明显的擦碰痕迹。侧面碰撞解析：C-NCAP侧面碰撞，移动车质量为1400kg±20kg，碰撞速度为50公里每小时。撞击后前排加热呈现躺倒姿态。
徐诸舒心： 1、车辆在会车、超车或避让障碍物时,车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象,所以应加大车辆间的横向间距. 2、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先向右侧稍转方向,随即适量回转,并迅速踩踏制动踏板,若与其他车辆要不可避...
天柱县19389973324： 汽车安全碰撞 - ？
徐诸舒心： 由于汽车事故造成的巨大损失,世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出了强制性要求,并建立了各自的法规世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标,但众所周知,各个地区及国家的碰撞标准又有所不同.因此我们综...
天柱县19389973324： 汽车安全评级碰撞测试速度是多少? - ？
徐诸舒心： 《C-NCAP 管理规则(2009 年版)》(适用于2009-2012年6月)C-NCAP标准中规定: 正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度56km/h; 侧碰:速度50km/h.《C-NCAP 管理规则(2012 年版)》2012年标准提高,于2012 年7 月1 日实施: 正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度64km/h; 侧碰:速度50km/h; 新增低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验).当然,中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的.
天柱县19389973324： 汽车碰撞安全性与哪些因素有关? - ？
徐诸舒心： 汽车碰撞安全性影响因素: 一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性. 1、汽车主动安全性 又称积极安全性,主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能.其中主要包括:视认性、驾驶操作性和制动效能.此外...
天柱县19389973324： 汽车发生碰撞的时候 根据什么来打开安全气囊 - ？
徐诸舒心： 正常情况下安全气囊是不会自动弹出的,只有在发生碰撞等意外情况下安全气囊才会弹出.安全气囊无故弹出属于质量问题.安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护.在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右.当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号.电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号.
天柱县19389973324： 汽车碰撞研究 - ？
徐诸舒心： 由于汽车事故造成的巨大损失,世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出了强制性要求,并建立了各自的法规 世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标,但众所周知,各个地区及国家的碰撞标准又有所不同.因此我们综合...
天柱县19389973324： 请问汽车碰撞安全的最新措施和结构设计 - ？
徐诸舒心： 汽车碰撞安全分为主动和被动两个方面.所谓被动安全装置,就是在碰撞已然要发生时,起缓冲和吸能作用的部件,比如保险杠、安全气囊、安全带等等.现在这一类的技术已经发展的比较完善,毕竟家用轿车的空间和结构是一个现实的局限,...
天柱县19389973324： NCAP汽车安全碰撞测试是怎么回事? ？
徐诸舒心： NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写,即新车碰撞测试.这是最能考验汽车安全性的测试.美国、欧洲和日本都有成熟的相关法规,定期对本国生产及进口新车进行正面碰撞、侧面碰撞安全性试验,以检查汽车内驾驶员及乘客在碰撞时所受伤害程度.这些法规中公认最为严格的,是欧盟实施的EURO-NCAP测试.测试包括正面和侧面碰撞两部分,正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时.测试的成绩通过由五个星级表示,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好.国际大品牌车型在国外一般都有原型车,进入中国后的改动通常不涉及车身结构,因此EURO-NCAP成绩是衡量车辆安全性的一个权威指标.
天柱县19389973324： 汽车碰撞安全? - ？
徐诸舒心： 汽车碰撞安全是横量汽车质量的一个重要项目,最高五星.
天柱县19389973324： 汽车防碰撞 指标都有哪些 - ？
徐诸舒心： NCAP碰撞测试项目分数等级 安全指标 最高等级 测试项目 满分 乘员保护 五星 正面碰撞 16分侧面碰撞 18分 行人保护 五星 行人撞击 36分 儿童保护 五星 伤害测试 49分
