东风风神s30 1.6百公里加速性能
优点： 整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性； 内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理； 来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势； 车内空间比较理想； 前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服； 底盘调较达到较高水准，过弯操控功力不俗； 手动变速箱挡位清晰，换挡手感上佳； 来自日本的自动变速箱，完善性和可靠性有保障； 全系标配行车电脑，方便关注油耗表现的用家； 后门侧窗可以全部降下，方便后座乘客； 尾厢容积较大，尾厢盖开启方便； 一些智能化装备提升了使用便利性； 整体设计思想和技术匹配，在自主品牌新车中有较高的成熟度。 缺点： 手动挡离合接合点过高，须时适应； 发动机中低转速输出平平，需要拉高转速才有足够理想的动力； 5千转起发动机噪音显著，让人不乐于长时间高转行驶； 自动变速箱在山路行走时挡位跳动太频繁（可通过O/D功能解决）； 车内储物空间少，前排中控台无杯架； 后排座椅只能成排放倒，且步骤太过繁复； 喇叭位置怪异，使用不够方便。 自主轿车研发的先头部队是一批纯自主品牌，如奇瑞、吉利、华晨；国字号车企由于有合资业务，自主研发晚起了一步。而在三大国字号集团（一汽、东风、上汽）中，东风是在自主轿车领域最迟来、最晚交作业的。他们交出来的这款风神S30，应该说符合了东风集团的现有地位——整个产品的研发方向求稳和求全面，内在部分尽量应用成熟可靠的现成技术，表面环节则力求迎合当前的消费潮流。 相比近期的同类对手，风神S30的全面性要好于奔腾B50，可靠性则胜过上汽荣威550。试驾过后，其认真的底盘调较、工整的内外做工，都表现出东风作为大集团的应有水准。 不过，风神S30还没有足够可以乐观的本钱。整部车给人的档次感还没有跳离自主轿车——尤其是和国外联手开发的自主轿车的大框架，缺少足够闪耀的卖点，对中级车消费者来说，它更像是合资产品以外的一个备选，在品牌形象和产品力的建立上，都还有较长的路要走。 不过话说回来，在最近几款自主新车中，风神S30算得上比较具有理性购买说服力的一款
原型号博世的，型号：FR8NP
F指得是火花塞的座型以及尺寸，指的是不带倒角的M14*1.25
R标示为降噪电阻型，附带内置电阻与动机ECU通讯用的，该型号属于低电阻型的，电阻越低越安全。
8标示的是热值代码，数值越高，冷却性越好，并且自清洁能力越强，也就是说不容易积碳，但是油耗会略高。
N代表螺纹高度26.5mm，电极与螺纹端高度差4mm
P标示中心电极材质为铂金，
如果缸压正常。检查方法。通常检修方法为打缸压看看有没有问题，如果是那就不是这缸问题。如果变化不大，那就是这缸有问题发动机失火，那就是点火或者燃油喷射有问题，也就是单缸或者多缸工作不良。需要判定是燃油喷射器工作不良还是点火线圈或者火花塞工作不良并进行相应更换，如果有气缸漏气，需要更换活塞环或者气门了，点火线圈各缸依次断开观察发动机抖动是否加剧或熄火。
你好，风神S30 1.6排量百公里加速时间是13秒左右，希望能帮助你，望采纳
该车易车实测0-100公里加速时间（s）1.6手动12.87
你好，大约14秒左右了， 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
你好，加速表现还可以的。
袁仲中风： 搭载1.6升和1.5升自然吸气发动机,技术成熟,性能均衡.搭配4速和5速变速箱,传动性能和燃油经济性较好.不足之处:低速动力不足,起步较慢;高速噪音较大;怠速不稳,有抖动.
普定县15797151431： 东风风行s301.6排量的发动机怎样 - ？
袁仲中风： 东风风神S30的发动机采用的是1.6升16气门TU5/JP4发动机,最大功率为78KW,最大扭矩为142NM,该发动机是法国标致雪铁龙公司开发的一款小型高效低能耗发动机,这款发动机的特点就是高转速才能发挥其更好的动力性能,而且比较省油
普定县15797151431： 风神h30 cross的发动机如何 - ？
袁仲中风： 可以明确的告诉你,发动机是标致PSA的1.6发动机.至于楼上说的低速行驶稍显迟缓,我来分析下,这款PSA1.6的发动机发力点在2000转起达到80%的转矩,一直持续到4000转,不想某些发动机号称低速扭矩大,其实最大扭矩要到6000才来...
普定县15797151431： 东风风神S30 H30的发动机怎么样? - ？
袁仲中风： 1.6的发动机最早诞生于2000年(法国),最早装备206,世嘉诞生随即装备该款发动机,直到2006年诞生的207目前也是使用该发动机(PSA与宝马联合研发的新发动机已诞生但尚未上市).所以它是PSA唯一现役的1.6发动机. 进入中国,...
普定县15797151431： 东风风神S30 2011款 1.6L MT 尊雅型怎么样 - ？
袁仲中风： 东风风神S30 2011款 1.6L MT 尊雅型采用法国PSA品牌的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机,其最大输出功率为78kW/5750rpm,而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm.它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上.东风风神H30/S...
普定县15797151431： 东风风神S30冠军版的动力如何?？
袁仲中风： 冠军版搭载的是与2011款风神S30/H30车型相同的法国PSA1.6L发动机,最大功率为78KW,最大扭矩为142Nm,搭配的是5档手动和4档自动变速器,总的来说,动力还是相当不错的,操控也很给力.
普定县15797151431： 有谁体验过东风风神新S30 1.5L的发动机的车型啊?感觉怎么样? - ？
袁仲中风： 东风风神新S30的1.5L发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为145牛·米.尽管排量相对小一些,但是其动力输出却增加了,开起来动力更加强劲,低速起步不肉,动力加速快,并且其燃油经济性也有很大的提升,据官方数据显示1.5L车型的百公里综合油耗仅为6.3L.不过我试驾的时候由于距离有限,没能很好的感受到这款发动机的动力,有空你可以亲自去试驾一下.
普定县15797151431： 风神s30 发动机的性能如何??? - ？
袁仲中风： 性能很好.发动机就是标致307,雪铁龙世嘉的发动机这款发动机是很不错的,采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,16气门结构,多点电喷,这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,但确实是具有主流机...
普定县15797151431： 想入手东风风神新S30了,但最近工作忙,没时间试驾,有试驾过的朋友们能否说下试驾感受?？
袁仲中风： 说下我之前试驾东风风神新S30的感受,东风风神新S30在低速状态下的起步稍显乏力,但是当转速控制到2500以上发动机就很给力,只要你舍得踩,提速对于这个车来说还算满意.由日本爱信提供的变速箱,虽然吸入感差点,但换挡很顺畅.东风风神新S30的转向力度适中,不算很轻,但长时间驾驶也不会感觉到累,指向性也比较好.它的底盘系统源自爱丽舍,悬架也能够较好的支撑起车身,路感清晰.这款车在静音方面比较让人满意.在怠速和正常行驶中,车内都很安静,当加速时的噪声也并不夸张,风噪与胎造都控制的不错.
普定县15797151431： 东风 风神S30 好不好? 特点是什么? 望详细回答 - ？
袁仲中风： 风神S30选用法国PSA 1.6L发动机,质量稳定可靠,性能优异、功率强劲,最大功率达到78KW,具有扭矩输出范围广、持续长等突出表现:1500转时,扭矩输出达到最大值的85%,2000转时,扭矩输出达到最大值的90%,持续到4000转达到142Nm的最大扭矩.
