立交桥的桥面上为什么有一道道裂缝?

作者&投稿:英尤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
立交桥的桥面上为什么有一道道裂缝~

那不是裂缝,是人为地留下的、板块与板块之间的缝隙。因为到了夏天,在太阳的直晒下,地面的温度会急剧上升,板块也会因热而明显膨胀。如果它们之间不留缝隙,板块与板块就会相互挤涨破裂,这样就会给立交桥留下隐患。

是伸缩缝吧

道路工程中有胀缝和缩缝两个概念,如何区分?

1、路面伸缝是施工时予留的空间缝隙,当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,伸缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。

路面缩缝是在整体路面切割一条缝,当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5mm。

用路面锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。

混凝土场地由于气候温度和湿度的变化,会使板体产生膨胀和收缩,因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。

a.伸缝:伸缝又称胀缝,其作用能使板体在温度变化时,较自由的伸张。横向、纵向伸缝每隔10m设置一道,缝宽15~25mm,伸缝板选用沥青预制板制成,其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2/3(从底面算起),并在上部填入沥青玛帝脂。

B 缩缝:缩缝又称假缝,每隔4m设置一道,缝宽5~8mm,缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。

2、1胀缝,是垂直于路面长度方向(沿路面横向)设置的防止路面在温度作用向发生伸长而对路面产生破坏作用的构造逢,它把整个路面从上至下断开,宽度也有要求,一般不小于2CM,里面要用软填料灌实.

2缩缝,是平行于路面长度方向或宽度方向设置的防止路面在温度作用向发生收缩而对路面产生破坏作用的构造逢,它只在表面断开整个路面高度的1/3,是用锯缝机锯的,宽度在6MM,里面要用软填料灌缝.

3补充:胀缝的间距一般不超过60米,缩缝间距则一般在4至6米.在交叉路口时胀缝的设置有时不单考虑间距.

3、伸缝和缩缝的区别
伸缝是在水泥路面上设置的膨胀缝,宽度1.5-2.5厘米,作用在路面温度高时路面板能自由伸展。伸缝是真缝,贯穿水泥路面板的厚度。
缩缝是在水泥路面上设置的收缩缝,作用使路面收缩时不产生裂缝。缩缝是假缝,不贯穿水泥路面板的厚度。
施工方法有两种,1.预先放置伸缩缝板;2.机械切缝

泥地长时间在 风吹雨打的环境里开裂很正常 不过只是表面开裂 里面没事 (施工队在表面涂的那一层 ) 桥面的弧度 也使得表面开裂更容易
蚂蚱的呼吸器官在肚子上、 哈哈 这还是我小的时候就无意知道了 有次我捉了只蚂蚱 我看他颜色不好看 刚好我家有红色的颜料 我就想把他的头放在里面 本来只想染色 可突然脑袋里就有了个邪恶的念头 想把他不能呼吸弄死 可过了很长时间都没死 我就奇怪了 就捏个他的头 把肚子放里面玩 没想到 过了一会 他就不动了 我一看 死了 我当时那叫一个满头雾水、 我果然邪恶 你问我怎么发现的 可不要说我虐待小动物 毕竟我当时是个小孩
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立交桥为什么每隔一段距离就会有一条缝隙
因为物体会热胀冷缩,如果立交桥不每隔一段距离就会有一条缝隙,当立交桥受热时,它会膨胀,导致路面构造挤压、毁坏,当天气冷时,它又会收缩,甚至有可能导致桥面断裂崩塌。有了缝隙就会有个缓冲,增大桥面寿命。

为什么高架桥上留有缝隙
避免因热膨冷缩造成桥面拉裂或隆起,从而损坏桥梁。不仅高架桥有,水泥路面、火车铁轨等,每隔一段距离都会留一定的缝隙。

桥梁在铺装完成后桥面上出现纵向的裂纹是什么原因
砼坍落度较大,纵向钢筋处裂纹

为什么立交桥上会有接缝
现在,人们在立交桥上专门留下接缝,立交桥遇到膨胀和收缩时,接缝就可以变窄或变宽,立交桥就不会再受到挤压和拉伸,这样就可以延长立交桥的寿命了。“另外,你们看,当重型车辆通过时,它压在了某一处桥面,这部分桥面的长度就会发生变化,那么接缝的宽窄也在变化,立交桥的其他部分并不受影响。这样,...

中国大部分的高架桥下面,为何都长满了爬山虎?
高速公路是这个城市最重要的基础设施之一。高架桥是交通枢纽的重要组成部分。它可以起到很好的分流作用,可以很好的解决交通拥堵问题,但是我们可以重视它。顺便说一下,基本上每个城市的高架桥上都爬满了藤蔓。为什么?其实这些高架桥上的常春藤并不是野生的,而是人工种植的。种植这些常春藤有两个主要原因。

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1. 路面上的冰较少见,主要是因为人员和车辆的频繁活动。这些活动产生的摩擦将动能转化为热能,导致冰块迅速融化。2. 能量守恒定律在这里得到体现:当人们和车辆在路面上移动时,摩擦力将他们的动能转化为热能,这种能量转换有助于融化冰面。3. 因此,只要有一定的交通和人员活动,路面的冰就会很快消失。

立交桥怎么画
2、绘制立柱:在水平线的上方,绘制立柱,表示立交桥的支撑结构。立柱可以由线条或简单的几何形状组成。3、绘制桥面:在立柱之间,绘制桥面。桥面可以由线条或简单的平面组成。如果立交桥有多个层次,可以添加更多的桥面。4、绘制车道:在桥面上,绘制车道。车道可以由线条或简单的几何形状组成,表示车辆行驶...

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立交桥下的柱子为什么不跟桥底面直接接触啊,而是中间放倒立的梯形体啊...
柱子与桥底面中间放个梯形,可使桥的重力传到到梯形上,然后传递到柱子上。倒立的立体梯形上截面积大,与桥接触的面积大,柱子与桥底的接触的面积小。受力面积越小,压强越大,压力也就大。力有反作用,所以立体梯形反作用于桥的力,比柱子反作用于桥的力小,这样,桥面就不会受损。

临西县13819853523: 立交桥的桥面上为什么有一道道裂缝? -
党宜鼻咽: 那不是裂缝,是人为地留下的、板块与板块之间的缝隙.因为到了夏天,在太阳的直晒下,地面的温度会急剧上升,板块也会因热而明显膨胀.如果它们之间不留缝隙,板块与板块就会相互挤涨破裂,这样就会给立交桥留下隐患.

临西县13819853523: 立交桥的桥面上为什么有一道道裂缝拜托了各位 -
党宜鼻咽:[答案] 因为热涨冷缩.冷天是桥会因冷而收缩,如果没缝的话就会挤压桥,损坏桥的结构,有缝的话就可解决这问题喽!

临西县13819853523: 立交桥上为什么有一道道裂缝 -
党宜鼻咽: 物体都有热胀冷缩的性质,立交桥也不例外.夏天,立交桥会膨胀,桥面会变长;冬天,立交桥会收缩,桥面要变短.如果把桥修成一个整体,不留接缝,由于热胀冷缩的作用,立交桥就会出现许多裂缝,受到破坏.而预先留下了接缝,立交桥膨胀或收缩时就不会受到挤压,这可以延长桥的使用寿命.

临西县13819853523: 立交桥的桥面上为什么有一道道裂缝?
党宜鼻咽: 立交桥上有裂缝是为了避免热胀冷缩造成损坏.立交桥一般是柏油塑胶的,热胀冷缩桥面接缝处会有反应,再一个时间长了,日积月累承受重力作用,会造成损耗的!物体...

临西县13819853523: 寻找生活里的科学 立交桥的桥面上为什么会有一道道裂缝 -
党宜鼻咽: 钢筋混凝土具有一定的拉伸作用力,一道道裂缝是防止道路出现自然开裂,而给车辆及行人带来安全隐患,当车辆在桥上行驶时,会向下用力,这时这道裂缝就起了作用,不会让桥梁出现自然裂缝了,因其分散了它的作用力.

临西县13819853523: 立交桥的桥面上为什么会有一道道裂缝?
党宜鼻咽: 立交桥一般是柏油塑胶的,接缝是为了避免热胀冷缩造成损坏,可以延长桥的使用寿命.物体都有热胀冷缩的性质,立交桥也不例外.立交桥一般是柏油塑胶的,热胀冷缩桥面接缝处会有反应,再一个时间长了,日积月累承受重力作用,会造成损耗的!物体都有热胀冷缩的性质,立交桥也不例外.夏天,立交桥会膨胀,桥面会变长;冬天,立交桥会收缩,桥面要变短.如果把桥修成一个整体,不留接缝,由于热胀冷缩的作用,立交桥就会出现许多裂缝,受到破坏.而预先留下了接缝,立交桥膨胀或收缩时就不会受到挤压,这可以延长桥的使用寿命.

临西县13819853523: 为什么立交桥上有一道道裂缝
党宜鼻咽: 热涨冷缩 要给每个浇筑的水泥块留下空隙 如果没有裂缝 热的时候 挤压会破坏路面,是因为热胀冷缩的原理 如果没有缝隙水泥在夏天体积膨胀了就会导致路面的挤压 不仅影响使用寿命 还容易出事之类的, 其目的防止桥面受到损伤,损伤因素 1、热胀冷缩 2、车轮等摩擦力 为了防止立交桥受到损害,所以要使用热胀冷缩的原理:要给每个浇筑的水泥块留下空隙,热的时候,才能防止车辆破坏路面

临西县13819853523: 为什么立交桥上有裂缝 -
党宜鼻咽: 那不叫裂缝,专业叫伸缩缝,不但公路桥梁上有,只要大面积用到水泥的地方,一般都是钢筋混凝土结构,都要留伸缩缝,因为水泥有热胀冷缩的特性,预留伸缩缝它就不会在内部开裂了,有些地方你看不到,比如高铁,飞机场,因为伸缩缝内已经灌入了结构胶(具有弹性),涂上了防滑漆,但是实际上是水泥块之间还是有伸缩缝的.

临西县13819853523: 立交桥面上为什么会有一条条缝隙? -
党宜鼻咽: 这个是为了防止桥面水泥裂缝,因为热胀冷缩的关系,夏天桥面会膨胀,冬天会收缩,所以设置了这些伸缩带,防止桥面过度伸缩产生大裂痕.

临西县13819853523: 立交桥面上为什么有一道道裂缝? -
党宜鼻咽: 是启线缝,起到防止热胀冷缩的作用.

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