怎么修车

欧洲卡车模拟怎么修车~

欧洲卡车模拟修车有专用的修理厂，进入到修理厂的维修位置就会弹出来修车的界面，点击修理选项就会完成车辆的维修，即使游戏内钱币不足，也能进行维修，但是会出现欠款，需要尽快还上，正确修车的具体操作步骤如下：
1、把车开进修理厂院内。

2、修理厂门口会有绿色的扳手。

3、把车停在绿色扳手上。

4、在弹出的界面选择第一个选项。

5、点击右边下拉菜单的修理选项。

6、此时已经完成了修车操作。

事故的处理及保险索赔程序
单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。
一、报案
事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案
二、现场处理
1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》
2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》
三、定损修理
1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损
2、修理厂修车
3、车主提车
四、提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续
五、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。
六、赔付
保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。
索赔程序
一、报案
1、事故发生后，保留事故现场，并立即向车辆的投保公司报案 ；
2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案；
二、现场处理-
1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》
2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》
提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理！
三、第三者修理
1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格
提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有差距，则这个差距会由车主自行承担
2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：
第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理，则当场不必支付第三者任何现金！
第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，（因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账）
切记：一、现场掏钱，一定要立收据；二、支付一半的修理费用比较适当（因为也有可能发生事后第三者不认账的情况）
四、车辆定损修理
1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损；
2、修理厂修车；
3、车主提车。
五、提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续
六、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算，以最后确定最终的赔付金额。
七、赔付:
保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额，向车主的指定帐户划拨赔款。

扩展资料
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定车辆痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。车主将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。
异地理赔
一：报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
二：查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
三：核价、核损。
四：投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
五：理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
六：投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款

1、仪表盘是否有故障标，如果有百度相关知识；

2、4S店或小维修店：4S贵但有保障，维修店便宜，可在大湖车务“查找店铺”初步了解一下擅长的车型及口碑或可以电话咨询一下维修店的技师，做一些基本的沟通了解一些故障基本知识；

3、根据自身情况选择4S店或小维修店，预约维修时间。再前往维修。

移动互联网+养车——让您明明白白养车修车

刷朋友圈、直播卖货、刷抖音、网上购物、短信电话用的少了······移动互联网对我们的生活带来的翻天覆地的变化。随着生活品质的提升，私家车是越来越多，一线城市的交通越来越拥挤。开车是享受，养车最烦恼。经常有人问你车都在哪儿保养呀，有靠谱的修车师傅给介绍介绍。4S店离家老远还忒贵，一个来回加保养排队可能一天就没了。唉呀，我办的洗车年卡店家跑路了。移动互联网+养车，一个APP就能解决您所有养车的烦恼，啊，真有这么神奇？

汽车后市场的核心问题——维保服务

1、查找店铺：行车在外，安全第一。可真当车出现故障后，必须尽快维修或就地维修，在一个陌生的环境，靠求救电话或百度可能都很难短时间的寻找到解决方案。如果有款APP 能随时随地查找到您身边的店铺会不会觉得像找到了救世主。

2、 找寻技师：能在APP里与专业的维修技师进行便捷高效的沟通，快速定位车的问题；

3、 发布需求：滴滴是如何颠覆出租车的，车况好、服务好、便宜、方便、可预约、可查看司机服务评价等无非是完美的解决了出行需求。现如今，修车养车会越来越大众化，虽然现在大多数还是会去4S店或熟悉的维修店，好与不好不做评价。如果有款APP您能在上面发布与车相关的需求，有多家维修店或4S有愿意接单，通过对车况的沟通，又或者和技师的沟通，您也许不再是小白。我有选择权，我有知情权，甚至还有议价空间。先行者也是开路者，虽然艰难，但很有意义，相信早晚会有一波类似的APP被大众熟知！

4、 智能养护：大数据为智能提供核心支撑，一切皆以官方数据为准绳，摒弃了维保店里的人为干扰因素。给出准确的养护参考方案。让您的爱车不漏保不多保，真正做到明明白白修车养车；

5、 预约服务：在线预约，提前沟通，节省养车修车时间。

一站式聚合行业优质服务

· 全国：特惠加油、一键充电、特惠洗车美容、4S店5折养车、新车/二手车交易、代驾、道路救援、租车 、年检、违章查询、罚单代缴等常用的服务。真正做到一款APP就能解决您所有与车相关的问题；

特惠加油
加油是车主朋友刚需常项，每二周一次的油价波动，明天油价要上调啦，今晚得去把油加满啦。哈哈，通过线上无接触加油，全国20000多加油站8.5折起，加一次能便宜大几十元，最最关键的是不用办卡不用预存哟，真正是走到哪就在哪加，方便又实惠。

低价洗车
洗车是不少车主朋友劳动的好机会，可这天气冷了，去洗车店洗一二次吧，忒不划算，一次50块（北京）算便宜的。办年卡吧，又觉得很多有点浪费。办次卡吧，价格也降不下来。今年疫情跑路的洗车店也不少。跑路了，预付的年卡或次卡里面的钱，自然没人给您送上门了。APP线上洗车服务，全国有30000多家洗车店可用。洗一次也能享受年卡价。方便又实惠！

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修车“孙子兵法” 掌握十二招修车不挨宰
据调查，车主最害怕的事是修车，换句话说是怕与汽修厂打交道，害怕上当受骗……

修车“孙子兵法”掌握十二招修车不挨宰

而一位从事多年汽车维修与管理工作的业内人士透露：很多车主并没有认识到，他们所扮演的角色往往决定着修车的好坏。他呼吁，广大车主应该学习一下《孙子兵法》，修车时只要掌握12招，就能避免上当吃亏。
第一招：知己知彼
车主疑惑：选择哪家维修厂修理爱车？
车主刘先生的爱车刚过保修期就出现了一些意想不到的小毛病，这让他非常心烦。到哪修车呢？小店便宜，大店贵。去小店吧，担心“便宜没好货”；去大店吧，又不愿多花钱。
专家释疑：修车一定要选择一个可靠的维修厂，这个“可靠”的主要指标包括质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。
一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的。虽然厂子大并不代表各方面都好，但至少在规模和技术实力上有一定保障。路边店虽然价格便宜，一旦出现问题，解决起来往往很困难。因此，还是要选择正规的汽车修理厂，虽然收费比路边店多一点，却会给车主带来安全、长期的质量承诺，这是很划得来的事。
第二招：远交近攻
车主疑惑：预约维修好不好？
车主王先生称，自己工作特别忙，想预约维修，不知道这样做可不可以？会不会出现什么问题？
专家释疑：电话和网上预约维修不但能够节约维修时间，而且还有第一客户的感觉。不过，在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂业务人员的交流，不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平，一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该非常详细、不厌其烦，只有这样才能有利于故障原因的判断，反之，敷衍了事、匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。
第三招：了如指掌
车主疑惑：车没修先发憷咋办？
车主吴女士在经历了与修理厂打交道的痛苦后表示：“一提到修理厂就头痛，我该怎么办？”
专家释疑：送修前一定要先调整好自己的心态，爱车出了毛病时，一般或多或少都会影响自己的情绪，不健康情绪会影响判断力，修车更是如此。此外，送修前一定要对车的基本技术状况有所了解，比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及驾驶与车辆行驶特点等。
第四招：有备无患
车主疑惑：当天不能取车怎么办？
车主顾小姐说，她最近把车开去维修，但修理厂说故障不能当天解决，需要将车留厂，这让顾小姐提心吊胆，爱车是自己的“命根子”，放在修理厂，自己看不见，心里不踏实。
专家释疑：车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程(图库论坛)（参数、图片）数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。
第五招：耳听八方
车主疑惑：新车必须去指定的维修站吗？
车主洪先生说，他买了车以后，经销商要求他在自己的维修站进行维修养护。洪先生却另有打算，一是该维修站离他家比较远，不太方便；二是感觉4S店的配件和工时都贵，自己有位朋友开汽修厂，他想在朋友店里进行维修保养。
专家释疑：4S特约维修站由于是品牌的专业服务站，硬件设施确实比较好，配件也都来自原厂，这些是选择4S维修站的理由之一。但更重要的原因是，新车用户手册中规定：如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护，则视为自动放弃保修索赔权利。因此，如果你的车子还没出保修期，一定要去厂家指定的4S店做例行保养，维修亦应如此，免得出现问题后成为厂家免责的把柄。
但是，厂家授权的售后服务站也有良莠之分。来到一个维修站时，比较成熟的做法是不要马上进行业务交易，而应当静下心来，坐在休息区仔细看一看、听一听，观察一下其他车主与维修站的交流情况，或者通过其他客户了解一些必需的信息。
此外，专家还提醒车主，修车的关键零配件一定要使用原厂件；不管使用了什么配件，一定要让维修厂完工后在维修凭证上注明。
第六招：不懂装懂
车主疑惑：修车时让修理工全权代劳好不好？
车主刘先生说，每次在修车时，听技术人员分析故障，感觉像听天书一般，所以就不愿意倾听，把所有维修大权都交给修理工。但每次修车都不尽如人意，这与自己不懂是不是有关系？
专家释疑：修车时，即使不懂也要装一点懂，目的是判断其论述是否符合逻辑性而不是犹疑不决或故弄玄虚。所以在排除故障时或排除故障后，一定要让承修方说明引起最终故障的原因。
第七招：老实交代
车主疑惑：隐瞒了车况是否不利修车？
车主吴先生的车曾经出过一次车祸，他对此事不愿提及，认为是隐私，所以在修车时没向修理人员说明，心里有点不太踏实。
专家释疑：在维修厂进行业务登记时，尽量与业务员或维修技师进行良好的沟通。包括自己开车的习惯、经常以何种速度行驶、道路情况怎样等。
车子曾经发生的故障或事故需要向修理工或业务员交代清楚，尤其是对于一些偶尔出现的故障，更要尽可能多地描述故障经常发生的时间、地点、运行状况和现象，这样才能帮助修理人员进行正确判断。其次，要真实介绍车的情况。千万不要向修理人员隐瞒车的真实情况，如：车子是否已经进行过修理、在车辆的驾驶过程中是否有过错误操作等，因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有很大帮助。
第八招：科技先行
车主疑惑：新技术怎么让我眼花缭乱呢？
车主耿先生不明白，目前电控汽车计算机控制越来越多，人家怎么说我也搞不懂，我这样会不会受骗上当呢？
专家释疑：大部分故障容易出在传感器、执行器或机械部分等有运动、有摩擦的地方。如果故障出在电控部分，维修费用会高些。即便故障出在计算机部分，如果时间允许，随着维修技术的提高与维修设备的完善，这部分也是可以修理的，而且费用比换一台新电脑要便宜得多。
第九招：便宜不占
车主疑惑：自带配件能省下钱吗？
车主章女士说，她发现汽配城的配件比维修厂的便宜，所以想买好配件再去维修厂修理，这样做是否可行？
专家释疑：对于车主自带配件问题，虽然看似暂时省了部分材料费，但修理厂可能为此推卸今后发生的质量责任。国内汽车修理厂面对客户要求给予打折时一般采取减免工时费的方法，而材料费很少打折。因为个别修理厂往往以配件进价为托词，并摆出一副令人同情与无奈的样子，其实真正在收费时早已把预先计划内的折扣加到了材料费中。车主与修理厂的最终结算一般材料费要占总费用的60％左右，所以车主应特别提出对材料费的折扣，这样一方面表示对修理厂工时价值的尊重，另一方面可以真正获得最大的让利。自带配件等于将修理厂最大的利益挖走，它能不为此而推卸责任吗？
第十招：避免生非
车主疑惑：“参与”修车被指责咋办？
车主小红说，修车时因为不放心，所以对他们指指点点，可修理工并不买账，总是不愿意听我的意见，可我有时真的觉得他们的操作有问题。该怎样处理这种关系呢？
专家释疑：人们常说“百病成医”，所以有的车主在把车送到维修站以后，由于不放心，习惯在维修人员进行维修的过程中指指点点。其实，这样做是不对的，汽车故障千变万化，同样的故障有不同的现象，同样的现象不一定由同样的故障引起，即使是同样的故障，也不一定用同样的办法解决。从礼貌角度来讲，这也是对维修人员的不尊重，会极大地影响维修人员的情绪。当然，由于车主经常和自己的车打交道，对车的性能、特点、毛病比维修人员了解得更多，发现维修人员不当的操作时，一定要找到合适的渠道、适当的时机，委婉地提出不同意见或建议。
第十一招：索要单据
车主疑惑：修车后要不要单据？
车主崔先生介绍说，很多时候，由于工作繁忙，他修完车后就匆忙离开，连单据都不要，日后会不会有麻烦？
专家释疑：不管什么类别的维修企业，所有的单据一般都一样。而企业自行设计的单据必须经过行政主管部门备案，因而千万不要怕麻烦，要督促厂方认真记录，因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章。
交车后，厂方一般应交给客户的凭证包括施工单、材料单、外加工单、检验合格证、合同书正本、财务收据、出门证等。这些文件一定要妥善保管。对于大一些的故障，接车时尽量与厂方检验员共同试一下车，以确定在双方认可的情况下故障是否排除或排除程度。
关于更换的配件及总成件的保修期，应当从维修后接车时算起，而不是从汽车购买日算起。
第十二招：知法懂法
车主疑惑：修车出问题咋维护合法权益？
车主靳先生最近修车时发生了不愉快的事儿：不到一个月，原先的故障又犯了。
该怎样维护自己的合法权益？
专家释疑：根据新的机动车维修管理规定，机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达者为准。

发动机没有位移还容易些，发动机要是位置变了，那就是大修了~~~外观件都好办，拆了直接换新的，水箱也好整，换新的，主要还是看发动机和变速箱有没有伤到。

以前靠经验
现在的汽车电子控件越来越多
第一步都是靠电脑做错误诊断
然后电脑会一步步的列出维修步骤

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三水区18256785513： 修车 - 搜狗百科？
频态马利： 嗯,这个问题问的好. 怎样修车,步骤如下. 第一:要买辆车,至于买什么车,完全由您当家做主.或者偷辆车也行,注意要掌握作案时间,月黑风高,戴好手套,防止留下指纹. 第二:买些工具,什么扳手,螺丝刀,铁锤,内六角,千斤顶,万用表…… 第三:把买来的车,或者偷来的车,放在家里的卧室里.(抬不进去,可以先拆成七零八碎,回到房间再重新装起来. 第四:没事的时候,就把车拆着玩,然后有空再装回去.熟能生巧,不出半年,您就可以修车了,不但可以修车,如果你头脑灵活,您都可以像奔驰,吉利公司一样,创办一个汽车生产公司. 如果您还有不懂,可以找我.我是汽车设计工程师.

三水区18256785513： 怎样维修汽车?？
频态马利： 维修分维护和修理车辆需要定期维护以减少不能用时的修理/如需工人可找我

三水区18256785513： 如何修理汽车故障？
频态马利： 汽车如遇人多的地方,就把车开到人少的地方来修理故障,如车在驾驶途中出故障,那么就在车的前面放上修理故障的牌子,把车偏向右行道,避免事故发生.

三水区18256785513： 汽车怎样修车？
频态马利： 去专业的学修车的学校去学,配发资格证书就能修了

三水区18256785513： 修车怎么修?？
频态马利： 根据故障现象,推理,判断、确定后拆换

三水区18256785513： 新手司机怎样修理汽车? - ？
频态马利： 1.汽车维修企业的资质与分类 汽车在使用过程中,由于内部机构的变化和受到外界各种运行条件的影响,汽车各机构和零件,都将逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤,使汽车技术状况变坏,性能降低,必须适时进行相应的保养和修...

三水区18256785513： 如何修理车？
频态马利： .拉到4S店,..或者修理厂

三水区18256785513： 怎么才能修好汽车？
频态马利： 我是96年到现在一直修车,不过修的基本都是10万以下经济车型比较多. 说修车怎么修好,关键还是要有实践经验,加上要有研究和细心,还要善于思考和总结经验,修车是修到老学到老,就像原来化油器车时代的时候,我搞化油器对解决怠速不稳和耗油都搞得很出名,但近几年都基本上没有化油器的车了,车上技术在天天更新换代,我们的技术也跟着在前进. 对修车有兴趣可以加我QQ交流交流.

三水区18256785513： 汽车撞车后没报警走保险如何修车 ？
频态马利： 这个指适用于小的事故,双方都有责任,各自的车损又不超过2000元.这样的就不用报警直接找保险公司就可以了,保险到现场确认后,走互陪自赔,各自到各自保险指定的修理点修车,或者懂啊4S修车,修完后发票交给各自的保险公司,7天内将钱打进你的银行卡.