摩托顶杆机和链条机有什么区别?

作者&投稿:愚祁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 摩托车链条机与顶杆机在配气系统上存在显著差异。顶杆机采用下置凸轮轴,通过气门顶杆来控制气门的开闭。而链条机则采用顶置凸轮轴,通过正时链条连接曲轴,进而控制凸轮轴和摇臂来驱动气门。因此,链条机在噪音、震动、加速性能和环保方面通常优于顶杆机。
然而,顶杆机的设计也存在一些不足。例如,凸轮轴的运动需要通过额外的机构(如推杆)传递给发动机的进排气门机构,这增加了结构的复杂性。此外,由于凸轮轴位于曲轴箱内,维修起来相对不便,调整正时甚至需要拆卸整个发动机。
为了改进这些缺陷,一种常见的做法是将凸轮轴放置在发动机顶部,与进气门和排气门共同组成一个完整的配气机构。这样做的好处是简化了结构,但由于凸轮轴与曲轴之间的距离增加,简单的齿轮啮合变得不再适用。因此,需要使用链条或皮带来进行传动。
链条传动的主要优点是传动精度高。由于凸轮轴的角度和进排气门的开闭是严格根据曲轴的角度来定义的,因此必须精确控制它们之间的角度关系。链条能够满足这一要求,并且使用寿命较长,不需要频繁更换。
尽管皮带传动也能提供一定的传动精度,但皮带在使用一段时间后会因为张紧而伸长,因此需要定期更换。不过,皮带传动的噪音较小,制造成本也相对较低。因此,在选择链条机还是皮带机时,需要根据具体需求和偏好进行权衡。


摩托车链条机和顶杆机的区分在哪里?平行轴在哪里,谁有图片?
分析如下:1、摩托车链条机和顶杆机的区别:在于发动机内部气门与曲轴的传动方式。2、链条机是用一根时规链,连接曲轴和凸轮轴,使得气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作。3、顶杆机是用两根顶杆,通过下部连接在曲轴上的凸轮及摇架,上部推动气门摇架的工作方式来使气门进行进排气工作的。4、链条机...

摩托车的链条机和顶缸机是什么意思
是这两种不同的驱动气门的配气型式,链条机是曲轴通过正时链条带动凸轮轴,再驱动气门适时开闭,凸轮轴顶置,顶杆机的曲轴以齿轮和顶杆来驱动凸轮轴和气门摇臂,凸轮轴下置,相对来说,链条机的噪音和震动更低,加速性更好,更适全高性能、高速及大排量机型,顶杆机多用于小排量低速机型。

摩托车发动机是链条机好还是顶杆机好
一般来说,链式机发动机振动小,速度快,舒适性好,适用于路面较好的地区。如果你更喜欢闪电般的快感,选择链式机器是对的。但使用顶杆的摩托车扭矩好,爬坡能力强,耐久性高,制造工艺简单,易于维护,更适合山区等路况复杂的地区。如果需要经常攀爬,买顶针还是挺合适的。总之,没有更好的,只有适合自己...

我摩托车是杠杆机,和链条机有什么区别,各有什么优点缺点?
顶杆机力量大 上坡下坡基本不用换档 但是因震动大所以舒适性比较低 不适合跑高速 适合拉货 小链机机震动较小 舒适性高 跑高速灵活 动力比较弱 上大坡就要换档 不换档发动机拉就会熄火~

摩托车发动机“链条机”与“顶杆机”从外观上直观上如何区分?
它是下摇臂的摇臂轴,这是它与链条机的明显区别,当然也不是所有的顶杆机都有这个特征,但目前国内常见的顶杆机基本都有这个特片。直观的简单区分,有这个部件的就是顶杆机,没有的就是链条机。但要注意这仅限于目前国内常见车型,不是所有的都是这样区分的。

边三轮摩托车发动机是链条机还是顶杆机
该类型摩托车的发动机有链条机和顶杆机两种。根据懂车帝查询得知,边三轮摩托车所用的发动机类型可能是链条机,也可能是顶杆机,具体取决于车辆的制造商和型号。在选择发动机类型时,需要根据个人需求和实际情况进行权衡。链条机发动机,主要特点是使用链条驱动凸轮轴。链条机的性能稳定,高转速性能好,但维修...

顶杆机和链条机有什么区别?哪个好?
CB和CG的区别可以从汽缸头明显的看出来!还有就是SUZUKI不是普通的CB机而是GS机!链条机在发动机右侧缸头上有CDI字样,或者TM,业内一般叫做CD盖!缸头上有两个气门盖。(和发动机下方的机油盖一样)。采用顶置凸轮。声音较小。动力相对差一些。特别是负重情况下!顶杆机声音相对大些。但是动力好。油耗...

顶杆机和链条机的区别
凸轮轴旋转带动摇臂运动,摇臂推动进排气门,实现控制开启和关闭。链条上有压紧轮和导向轮,有的还有机油泵轮等附带系统。这就是顶杆机和链条机的构造和区别,相比较,链条机结构简单,技术要求相对简单,顶杆机要求各个部件配合间隙要非常严格,质量要要求很高,否则杂音难免存在,两种方式结构不同,但...

摩托车发动机顶杆机好还是链条机好
从各方面的性能来看,还是链条机的好。相对于顶杆式发动机,链条机震动和噪音更低,装链条机的车舒适性更好,提速更快,高速性能更出色,而且链条机在燃油经济性、环保等方面也比顶杆机更有优势,大排量的名车几乎都是链条机,即使是在国内,顶杆机也仅限于中、低档车型,新款车、高端车都是链条机...

摩托车的顶缸机与链条机有什么区别?
在出现的时间上,顶杆机要较链条机早,属技术比较落后的机型,日本早在上世纪八十年代初就全面停止了顶杆机的生产与使用了。说到这儿您肯定会问为什么国内还在生产呢?其实这个问题很简单,中国的摩托车发动机(我专指摩托哦)的技术还停留在发达国家上世纪九十年代的水平,所以才会出现顶杆机和链条机...

松阳县17268875584: 摩托车顶杆机与链条机有哪些区别? -
蒸平迪佳: 顶杆机和链条机的配气部分不同,顶杆机是下置凸轮轴,链条机是上置凸轮,顶杆机是用两根象筷子一样的气门顶杆来传递控制气门开闭,链条机是通过配气小链条来完成这一动作.顶杆机的型号相对要比链条机少的多,目前大多是一些低端或老款车型在用,新款车和高端车型大多是链条机.相对来说,链条机的震动和噪音更小,提速更快,高速性能也更出色些.

松阳县17268875584: 摩托车的顶杆机和链条机区别? -
蒸平迪佳: 顶杆机声音大,震动大,油耗略高,爆发力强重载有劲,适合各种路况,链条机声音静,运行平稳,油耗偏低,骑着舒适,缺点是重载没力,不适合走烂路,

松阳县17268875584: 摩托车顶杆机和链条机有啥区别和不同 -
蒸平迪佳: 顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系. 从结构上讲,链条机更先进.链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率.体积小自重轻,机械负荷小,点火精确,能够结合很多先进技术一起使用.所以高性能大排...

松阳县17268875584: 摩托车的链条机和顶杆机怎么区别?最好有图片给我看下,谢谢. -
蒸平迪佳: 1、链条不一 链条机:发动机里面有链条. 顶杆机:发动机里面没有链条. 2、链轮不一 链条机:发动机曲轴上有一个链轮,凸轮轴上也有一个链轮. 顶杆机:发动机里面有两个金属杆. 链条机如图: 顶杆机如图: 3、涨紧器位置不一 链条机:发动机涨紧器一般都是在缸体的后面装着. 顶杆机:发动机缸体后面也就没有那两个小不点螺丝固定的涨紧器. 4、速度不一 链条机:速度比顶杆机快,但功率比顶杆机小. 顶杆机:速度比链条机慢,但功率比链条机大.. 5、工作原理不一 链条机:气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作. 顶杆机:通过下部连接在曲轴上的凸轮及摇架,上部推动气门摇架的工作方式来使气门进行进排气工作的.

松阳县17268875584: 摩托车链条机和顶杆机有什么不同,怎么区分 -
蒸平迪佳: 是发动机里面两种不同的传动形式.顶杆机里头是两根类似筷子的东西在传动,链条机里头是时规链条传动的.好的链条机运行平稳,震动小,噪音小,造价高.顶杆机开起来震动大,噪音大,但质量可靠,维护成本低

松阳县17268875584: 摩托车发动机顶杆机和链条机的区别 -
蒸平迪佳: 顶杆机结构简单,耐用,配件便宜通用性强,但是高速表现不好.适合低速大扭矩使用,比如三轮摩托车.链条发动机顶置凸轮轴摇臂,噪音小,进排气时间准确,噪音小适合跑高速.有其他问题可以继续追问我.

松阳县17268875584: 摩托车顶缸机和链条机有什么区别么?懂车的说说看~ -
蒸平迪佳: 是顶杆机,摩托车的顶杆机和链条机,主要是配气方式不同,顶杆机是下置凸轮轴,由气门顶杆控制摇臂等开闭气门,链条机是顶置凸轮轴,曲轴通过配气链条带动摇臂控制气门开闭.相对来说,顶杆机的震动和噪音要比链条机大一些,加速性和高速性能也差一点,环保性能也略差,现在常见的顶杆机大多是由本田CG125发展而来的,多用于一些老款和低端车型,而链条机的型号非常多,新款和高端车基本都是链条机,它的性能也更好.

松阳县17268875584: 摩托车的顶缸机与链条机有什么区别? -
蒸平迪佳: 链条和顶杆(记住是顶杆不是'顶缸')是两种不同的正时机构,所谓正时简单点说就是在某个特定的时间点火,点火提前和滞后都不好,所以需要一个机构控制这个点火时间,而链条和顶杆正是两种截然不同的正时机构. 链条:顾名思义就是像自行车链条一样的东西,只不过规格大小不一样; 顶杆:这个东西说起来要复杂些,是两根长约十多二十厘米直径一厘米左右的金属杆,顶在气门上而得命叫'顶杆'.

松阳县17268875584: 摩托车发动机小链条和顶杆机有什么区别? -
蒸平迪佳: 顶杆机:循环档,爬坡能力强、声音不静、骑太快有振动、起步慢、较耗油;载重量较强劲链条机:国际挡、声音静、走平坦路速度快、起步快、省油点、载重稍微弱点

松阳县17268875584: 摩托车链条机与顶杆机有什么区别 -
蒸平迪佳: 摩托车怎么区分顶杆机和链条机?到底买哪种好

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