比大众更懂大众 麦格纳背书全能纯电SUV就看阿尔法T5
据不完全统计,2023年中国乘用车市场新能源渗透率已近四成。其中,15-20万元价格区间纯电SUV车型,是普通消费者关注度和接受度最高的细分市场之一。当然,也是各大品牌厂商发力最猛,竞争最激烈的一个产品阵营。
日前,作为国内新能源乘用车领域的中坚力量,ARCFOX极狐官方发布的最新数据显示,其2023全年销量为30016辆,同比增长138%。尤其值得一提的是,在刚刚过去的2023年12月27日,被誉为年度压轴重磅车型的极狐阿尔法T5正式完成上市,新车共推出4款车型,售价区间为15.58-19.98万元。
极狐阿尔法T5定位纯电中型SUV,车身尺寸比同为中型SUV,新车采用永磁同步电机纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本,电池容量为65kWh、79.2kWh,并提供520km/660km两种续航版本。此外,阿尔法T5还配备了800V高压超充,可实现10min补能260km。分析人士指出,随着阿尔法T5的推出,极狐将进一步提升品牌销量和用户口碑。
大众不大众 阿尔法T5六边形战士更全能
不可否认,在传统燃油车时代,得益于多年的技术积淀、全面的专利壁垒以及成熟的供应链体系,以南北大众为代表的合资品牌之于自主品牌,几乎是碾压式的存在。但随着新能源大潮来袭,电动化转型几乎抹平了合资车企的“传统三大件”优势,合资品牌优越感已经荡然无存。尤其是对于当代中国年轻消费者的新兴用车需求,合资品牌在认知与行动上都显著滞后于自主品牌。
以15-20万元纯电SUV为例,诞生于极狐“场景化造车”理念的阿尔法T5,显然懂得当下的中国家庭更想要什么样的用车体验,更在意哪些关键参数和性能指标。
事实上,阿尔法T5在亮相之初,就以“向光而行”的造型设计理念获得了广泛认可。追光的贯穿式腰线,将车身侧面线条汇聚在380多颗LED光源组成的钻石数字棱镜大灯中,结合棱镜的切面设计,可随心定义光的闪耀,后续还可通过OTA升级多种音乐灯语,情侣约会、家庭聚会,仪式感随时拉满。车内搭载256色广域氛围灯贯穿全车,勾勒了科技、宽阔的座舱视觉。
智能交互方面,与搭载三星Auto V9芯片的大众ID.4相比,采用高通8155芯片的阿尔法T5更像是通往智能化未来的“先知”。“体验、智能、本地化”,没有一种不是年轻都市家庭想要的。阿尔法T5搭载了自研的第二代智能座舱控制平台和全新面向服务生态的SOA软件架构,配备了15.6寸1080分辨率的大屏,全方位升级的智能座舱,可以随时化身开黑游戏舱、想唱就唱的KTV、从容便利的办公室。
ID.4太普通 阿尔法T5健康舒适有新意
阿尔法T5独有的云绒座椅,触感柔软、乘坐柔软、乘坐包裹感均不输奔驰S级。8层舒适叠层设计,总厚度88.2mm,超过很多40万级以上豪华品牌。在保证柔软舒适性的同时,前排座椅通过“一键小憩”模式可以调整到129度的舒适躺姿,后排靠背角度可调到最舒服的30度。前排坐垫长度达到525mm,后排座垫长度达到480mm,海绵层支撑性更好,发泡层回弹率>60%,再加上电动腰托,真正做到了短途柔软,长途不累。
为了呵护每一位成员健康,阿尔法T5在内饰表面添加了中科院独家黑科技的吸附降解材料,持续分解醛、苯等有机化合物,以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等有害物质,确保家人吸入的每一口空气都健康新鲜。
与此同时,阿尔法T5提供了三种内饰配色方案,有简约科技的远星紫,主色是白,光线下带一点紫调,星远光至,阅见浪漫,非常有高级感。此外,温暖且治愈的琥珀棕,能够给予身心放松的安全感。还有时尚且动感的苍月蓝,代表着对美好生活的向往感。
反观大众ID.4的简洁内饰,放在2024年当下,很难满足年轻家庭用户的品质与审美需求,中庸、单调的内饰设计显然无法提供两口之家追求的温馨浪漫。
当然,舒适体验还不能离开良好的静谧性。阿尔法T5一方面引进与奔驰同水平的密封工艺,另一方面采用高铁同源的静音玻璃,使得隔音效果相比同级提升了30%以上,更在车身前围、左右侧围、地板、顶衬铺设了3层、累计11.7平米的声学隔音材料。三层加码,使得阿尔法T5静置状态下车内噪音值低至20db,家人可以在车内十分安静的休息,超过很多豪华车的水。
麦格纳赋能 阿尔法T5豪华品质有保障
众所周知,阿尔法T5出自北汽新能源与麦格纳联合打造的蓝谷麦格纳高端智造基地,拥有世界级高标准的专家团队、质量管控体系和高达97%的生产线自动化水平。而麦格纳则是长期与奔驰、宝马、特斯拉等全球顶级整车制造商开展深度合作,提供尖端技术支持的国际知名企业,实力可见一斑。
阿尔法T5动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力,最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间7.5秒,推背感的乐趣随采随有。不仅跑得快,还要能刹得住,阿尔法T5百公里制动距离35.7米,超过很多豪华品牌产品。同时,联合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘——灵韵底盘,能够很好地实现操控灵动与舒适丝滑的兼顾和平衡。
在驾驶舒适性方面,阿尔法T5从路感、手感、脚感三个维度对驾乘舒适性做了全方位的提升——针对轮胎、减振器、稳定杆、弹簧进行了上百种方案的精细化调校,在过井盖、减速带等坏路时,座椅冲击较同级别车型减小30%。
车身工艺及被动安全方面,阿尔法T5的高强钢和铝合金车身占比高达81%、热成型钢材料占比达到30.08%。同时,阿尔法T5整车尺寸公差控制在0.5mm以内,在车辆最终交付前,设定32道质量检测工序和1400个检测项目,确保最终呈现效果。
在纯电车型用户最关注的续航能力上,阿尔法T5搭载了80度电的宁德时代三元神行超充电池、自研的搭载碳化硅的第四代极锋动力,电机效率达到98%,碳化硅的控制效率达到99.5%的同时标配热泵系统,令阿尔法T5做到了百公里13.9度电的同级最优能耗,也有力支撑了660公里同级最长续航。
补能方面,阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,搭载宁德时代神行超充电池,做到5min快速补能135km,10min补能260km。阿尔法T5标配了快充升压系统,针对市面上500V充电桩开发了智能升压模块,充电时车辆会自动识别充电桩电压,如果是500V的桩,则会自动启动快充升压系统,同样可以从容快充。
毫无疑问,在“华流及顶流”的当下国内新能源车市场中,以极狐为代表的自主品牌,在“三电”系统、智能交互、设计风格、安全性能和用户体验上,已经全面超越并领先于以大众等为代表的老派合资品牌。
比大众更懂中国大众消费者,并拥有麦格纳背书的极狐阿尔法T5上市,凭借其在智能、舒适、健康、续航、补能等多个关键产品力维度上的全面提升,进一步彰显了与大众ID.4等合资车型相比的大幅优势,已然成为2024年当下15-20万元级别纯电SUV用户纳入首选考虑范畴的优秀产品。
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