国产大飞机C919的优劣势是什么？
1 可以看它们使用的发动机，发动机的推力情况。
C919上面使用的是CFM公司的LEAP-1C发动机推力为27980-30000lbf。空客A320NEO的发动机LEAP-1A的推力为24500-35000lbf。波音737MAX安装的发动机是LEAP-1B，根据其设定的不同，其推力为23000-28000lbf。
LEAP发动机是由安装在787上的GENX发动机和737NG的CFM56-7B进化而来。因此和GENX类似采用了更多的复合材料和改进的燃烧室，更大的涵道比，实现比CFM56-7B降低大约15%的燃油消耗量。
2 飞机的运载能力，座位数量。
C919为150座位级别的客机，其标配168个座位。根据客舱的布局不同，最多可以达到190个座位。
而空客A320NEO座位数量为165到最大195，在座位数量上和C919差不多。
对于波音737MAX来说，确切来说，737-MAX8是C919的竞争机型，其标准座位数量为162，最多可达210。
相信随着C919投入运营，订单数量的增多，其会有更多的改进型号来满足市场细分和客户个性化需求。
首先，我国自己对C919的定位或者说愿景，是非常高的。中国作为在未来几年内全球最重要的民用航空器市场之一，其巨大的市场需求是一块让全球眼馋的蛋糕。而现状是：我们没有自己造民用大飞机的能力，只能在空客或者波音之间来回选择，磁带AB两面来回听。中国作为在世界上独立负责任、有影响力的大国，始终把民用航空这一整块利润丰厚、影响巨大、前景光明、超级体现综合国力的国家级项目拱手让人显然不是一个最优解。C919作为中国第二款大型客机（第一款是1986年下马的运-10），它的下线无疑在中国民用航空史上留下了浓墨重彩的一笔（不管行不行，起码我们现在又有了对吧）。从C919的名字可以看出，决策层是希望它在未来达到比肩空客和波音的水准。
说到这个问题，首先我们要了解C919的载客量，续航的里程才能知道能与波音和空客的哪些机型相比。
c919是中型机，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机。c919中C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。但是考虑到舒适度一般座级会是设计在158-168座，航程4075-5555公里。机身长度38.9米，翼展，35.8米。
根据以上的这些信息，可以知道C919相当于空客320系列、波音737系列。发动机都是一个牌子LEAP。型号分别是LEAP-1A1B1C，以上三款发动机都是为这三款飞机量身定做的，特别是LEAP-1B，直径最小，特别适合737这种低矮的机型，以919的Leap-1C函道比最大，推力最大，油耗最低。
空客A320飞机机长37.57米，在典型的两级客舱布局下能载客150人（如进行低成本运营载客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。
波音737飞机机长37.81，翼展28.45米，最大航程3230千米。
任何事情都讲究实事求是，因地制宜。
国内航线的特点是近，实际乘坐人数少。（春运除外）
没有最好的飞机，只有用得最好的飞机。
以c919为例，它相当于波音737或者空客a320的早期版本，航程相对于现在的最新型737或者320是有差距的。
但完成国内运输任务，绰绰有余。
你要这样想，国内航空路线，全部都在919的航程以内，即919在国内飞和波音空客没有任何差别。
同时，在载客量上面919也略逊于737max10，但中国现在的问题是除了春运，我们的飞机永远坐不满。（此处补充，c919的载客量和这次370亿美元大单中737-800的载客量相同，都是190座级的，而arj21的载客量为90人）
附加链接为c919,737max,a320neo的详细对比。
https://m.baidu.com/from=0/bd_page_type=1/ssid=b339c1f7c2e4c8cbd4dab1b1b7bd7839/uid=0/pu=usm%404%2Csz%40320_1003%2Cta%40iphone_2_7.0_1_11.7/baiduid=67778BED9322358DD8069702E28E37F8/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=11539340167635677264&order=3&fm=alop&tj=www_normal_3_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&nt=wnor&title=C919737MAX%E4%BB%A5%E5%8F%8AA320neo%E7%9A%84%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%AF%B9%E6%AF%94%E5%88%86%E6%9E%90_%E7%A7%81%E4%BA%BA%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E7%BD%91&dict=20&w_qd=IlPT2AEptyoA_yi9T-HxJSY8&sec=25430&di=cd132a7f69126529&bdenc=1&tch=124.414.264.864.2.1047&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IEQGG_ztRADu5p5Tte4viZQRAYyHbKXiKJoCb9jDOsBoEwWGdWW1k8xV0wvQkfjS&eqid=a023f8be92523000100000025a0afb86&wd=&clk_info=%7B%22srcid%22%3A1599%2C%22tplname%22%3A%22www_normal%22%2C%22t%22%3A1510669228279%2C%22xpath%22%3A%22p-p-p2-a-p%22%7D&sfOpen=1
最后补充：希望大家支持国产，国产不一定最好最安全，但这是我们民族腾飞的希望。
每一种新型号都存在这样那样的稚嫩，但我相信终有一天，全世界的航线上都将飞着中国的大飞机，这一天，与我们每一个人的支持息息相关。
A320系列/波音737系列
C919为单通道双发中程客机，从机体和载客量俩说接近或相当于空客的A320系列，波音的737系列机型。
并且，和波音空客的机型类似。 待919上市后，一定会根据市场的需要，推出不同载客量的细分型号。
c919飞机受益最大上市公司
4、中航机电(002013)：是中国航空工业集团公司旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台。5、洪都航空(600316)：隶属于航空工业集团，产品以教练机生产为主，包括CJ-6初级教练机、K-8中级教练机、L-15高级教练机等，并且负责研制大飞机C919前机身和中后机身。
c919国产大飞机首飞时间
c919国产大飞机简介 1、立足自主技术研发 C919的结构系统由中国商飞设计，多家国内企业一起制造，具备完全自主知识产权；发动机则由美、法合资公司CFM提供，在当前国际形势下，这存在一定风险，可加快国产替代产品的研发；航电系统由中美合资的昂际航电公司提供。2、接轨国际通行规则 C919在首飞之后的5年时间...
国产大飞机C919到底有多大?BOEING737那么大?
C919 长38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。比同类型飞机略大。最大起飞重量 72,500kg 混合级载客能力158座，并以此作为标准配置；全经济级载客能力168座，排距32in。同时，C919大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。C91...
mu9191是c919吗
mu9191不是c919。首先，MU9191是中国东方航空使用国产大飞机C919执行的一趟试验航班。在航班执行过程中，机组人员按照相关标准、规范，完成航前检查、旅客登机、滑行、起飞、飞行、着陆等各个阶段正常工作程序，以检验C919飞机商业运行可靠性，这将为国产大飞机后续投入商业运行奠定坚实基础。而C919是一款由中国...
国产大飞机919是那个厂家什么股票
C919中型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为...
中国大飞机C919叫什么名字?
C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制。C919的特征在于是中国拥有完全自主知识产权的新一代大型喷气式干线客机。它的总体方案、气动外形都由中国自主设计，采用了比波音737更为先进的全时全权限电传...
c919是国产大飞机为什么只有两台发动机
C919大飞机只配置了两台发动机，主要的原因是C919的定位是中程的民航客机。C919大飞机只配置了两台发动机，主要是C919的定位是中短程双发窄体民用运输机。而非像Y10和波音747那样的远程客机。另一个是配置两台发动机的大飞机也是当今国际民航客机发展的一个趋势。此外，并不是以发动机数量定义大飞机，大...
c919发动机是哪个国家的?
随着科学技术的发展，相信这款c919以后应该会使用到国产发动机。由于疫情的影响，一些国民会想到万一美国断供发动机给我国使用，是不是会造成影响，但是最新报道国产大飞机c919年底将选定发动机供应商国产大客机c919的国产发动机有望装机试验。随着我国的经济实力越来越强，科技的发展也越来越快。如果美国断供...
介绍一下国产C919大飞机
C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919的官方定位，是我国首款依照最新世界...
国产大飞机c919能坐多少人
C919首飞的意义：1、技术突破与自主创新：C919的首飞成功代表了中国在航空领域的技术突破和自主创新能力的提升。中国长期以来一直致力于自主研发大飞机，这次首飞的成功标志着中国航空工业在设计、制造和运营方面取得了重要的进展。2、提升国际竞争力：C919的成功首飞将进一步提升中国在国际航空市场的竞争力。
陈没寇复方： 国产大飞机C919主要有三大技术亮点: 一、首次自主设计超临界机翼达到世界先进水平 C919的机翼设计采用了超临界机翼.与传统机翼相比,超临界机翼可使飞机的巡航气动效率提高20%以上,进而使其巡航速度提高将近100多千米/小时. ...
遂宁市17784377448： 如何评价国产大飞机C919首飞 - ？
陈没寇复方： 1、C919是中国第一型实用化大型客机,也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机.2、C919仅仅是一款190座左右的飞机,还有很大的上升空间.商飞正在研发的C929是290座的大飞机,达到西方大飞机的标准(300座).所以C919是中国打入世界市场的第一步而已.3、根据市场测算,未来20年,C919级别的单通道飞机(相当于波音-737或空客A320)市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元.仅在中国,未来20年预计需要近7000架客机,价值近万亿美元,其中单通道喷气客机约需要4500架.c919首飞的意义,就在于中国能从1万亿的市场中,分一大块蛋糕.
遂宁市17784377448： C919大型客机怎么样? ？
陈没寇复方： c919机头是中航成飞公司造的机身带机翼是江西洪都商用飞机股份有限公司.试飞2015年
遂宁市17784377448： 国产大飞机C919在世界上处于什么地位和水准,发动机是国产的吗 - ？
陈没寇复方： C919的定位是中型宽体客机,技术都是国际上最好的.发动机是美国通用电气和法国赛峰联合研制的CFM LEAP-X1C,不过上面的叶片倒是全部由中国制造的
遂宁市17784377448： 国产大飞机c919目前有哪些航线? - ？
陈没寇复方： C919飞机 [90] ,全称COMAC C919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座 [131] ,航程4075-5555公里.
遂宁市17784377448： 国产大飞机C919:到底是骄傲的国货还是组装货 - ？
陈没寇复方： 没有哪个国家的飞机不是组装货,就像造汽车一样,主机厂是设计飞机架构及整体的,其余的部件都是全球供应商供给的.919的发动机等核心部件选择的还是全球供应商,比如说发动机是通用电气的.
遂宁市17784377448： C919有哪些航线? - ？
陈没寇复方： C919国产大飞机还没有正式投入使用,所以还没有固定的航线.目前,国产大飞机C919已经获得了来自东航、海航、国航、南航、川航、河北航空等28家客户的815架订单.根据中国东方航空的初步安排,5架飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线.
遂宁市17784377448： 中国C919资料 - ？
陈没寇复方： C919,是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机.C是China 的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局.第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号可命名为“C929”,其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座.
遂宁市17784377448： 中国自主研发的大飞机C919什么水平 - ？
陈没寇复方： 国际同等的先进水平
遂宁市17784377448： 中国制造最大的隐忧是什么? - ？
陈没寇复方： 劳动力,原材料等成本不断上升,企业缺乏创新能力.
