南宋的造船业较为发达而哪些地方是当时的造船中心

作者&投稿:拱淑 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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南宋地处江南,交通运输多用船只,因而造船业较为发达,泉州、广州等地都是当时的造船中心,能制造大型远航海船,代表了当时世界上最先进的造船技术。下面小编就为大家带来详细的介绍,一起来看看吧!

南宋的主要统治区都属于水乡,交通运输多用船只,因此造船业很发展。所造船只有海船,有内河船。主要造船基地有临安、建康、平江、扬州、湖州(今属浙江)、温州、明州、泉州、广州、潭州、衡州、赣州等。这些地方都设有官办造船工场,能造大型船只。广州制造的“广舶”可“浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之云,舵长数丈,一舟数百人,中积一年粮。”

南宋造船业十分发达,从福建泉州出土宋代沉船来看,它代表了当时世界上最先进的造船技术。首先是它的尖底船型,截面是一个巨大的“V”字型,有粗大的龙骨和扁阔的船体。这种面宽底尖的海船,吃水深,稳性好,不畏风浪,而且容量大,可以装载大宗货物。在遇到侧面刮来的风时,横向移动也较小,甚至可以开顶风船。其次是它的多重板结构,即船壳板不是单层的,而是用二层或三层板叠合的。

这样做的原因是因为尖底造型的船壳弯曲多,弧度大,采用多重板建造,不仅取材和施工(包括维修)较容易,而且使船壳坚固耐波,经得起狂风巨浪的冲击,有利于远航。最后也是最重要的是它的水密仓设置,就是用隔舱板把船舱分格成互不相通的一个一个仓区。在航行中即使有一个或两个船舱进水,也不会流到其他船舱,船也不会沉没。如果不设水密仓,那末只要一处进水,就会殃及全船。中国最迟在唐代就已经开始在船舶上设置水密仓,到了宋代,它的使用和设计就更加普遍和成熟了。水密仓是中国人在造船技术上最伟大的发明。

南宋杨么起义时,洞庭湖的起义军与官府对抗,双方都用大力制造车船。车船用翼轮激水行驶,每一双翼轮贯轴一根,谓之一“车”,轴上设踏板,供人踩踏。当时出现三四十车的大船。车船航行快速,但不能用于航海。后来人们又发展了车桨并用,又可随时装卸的新技术。

南宋大的海船可载重几万石,深阔各几十丈,比北宋的船要大好几倍。周去非《岭外代答》说,渡南海航行的海船,舵长数丈,一船载几百人,积一年粮食,还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。南宋出现的具有优良的水密舱结构的商船(见右图),即使从现代船舶的设计理论角度来评价,它的性能及工艺水平都是无可挑剔的。可见当时的造船业已经达到了相当高的水平。

由于宋代农业、手工业的迅速发展导致剩余产品增多,进入流通领域,有一部分投入国内市场,另一部分拓展到海外市场获取利润。造船业的发达,促使远洋航行技术不断进步,正为同国外的商品贸易创造了良好的条件,从而促进了宋代商品经济的活跃和城市的繁荣。




南宋的造船业较为发达,而哪些地方是当时的造船中心?-趣历史网
由于南宋的主要领土位于水乡,水上交通非常发达,因此造船业也相应地得到了发展。船只种类包括海船和内河船,而临安、建康、平江、扬州、湖州(今属浙江)、温州、明州、泉州、广州、潭州、衡州、赣州等地则是主要的造船基地。这些地方设有官办造船工场,能够生产容量大、稳定性好的大型船只。从福建泉州出...

宋朝造船业发达了吗
总的来说,宋朝造船业是一个比较发达的时期。它在船舶技术、造船规模、对海洋贸易的推动以及军事发展等方面都取得了显著的成就。宋朝造船业的发展不仅推动了海洋贸易的繁荣,还在宋朝的军事防御中起到了重要的作用,对中国船舶科技的发展也起到了积极的推动作用,为后来的海洋贸易和船舶建造奠定了坚实的基础...

南宋造船业有多厉害
南宋地处江南,交通运输多用船只,因而造船业较为发达,泉州、广州等地都是当时的造船中心,能制造大型远航海船,代表了当时世界上最先进的造船技术。南宋的主要统治区都属于水乡,交通运输多用船只,因此造船业很发展。所造船只有海船,有内河船。主要造船基地有临安、建康、平江、扬州、湖州(今属浙江)...

宋朝造船为什么这么厉害
总之,宋朝造船之所以如此厉害,是因为他们有丰富的造船经验和技术传承,拥有广大的水道网络,重视航海和海军建设,以及采用先进的船舶工艺和材料。这些因素的相互作用使得宋朝的造船业达到了较高的水平,为其海上贸易和海军力量的发展壮大做出了重要贡献。

宋朝造船极为先进为什么不能扩展
在文化上,宋朝是一个重视文人雅士的朝代,而对于实用技术的发展和支持相对较少。这些因素都影响了造船业的发展。总之,尽管宋朝的造船技术十分先进,但由于外部的限制和内部的环境影响,造船业无法得到充分的扩展和发展。然而,宋朝的造船业为后世的船舶设计和制造奠定了基础,成为中国造船业发展的重要里程碑...

宋朝造船技术为什么这么好呢
首先,宋朝拥有广阔的河道和海洋资源。地理上,中国大陆南部环绕着广阔的海洋,而北方有众多河流和湖泊,这为宋朝的造船业提供了丰富的航行资源。这使得宋朝工匠可以利用大量的木材资源来建造船只,且航行河流和海洋的需求也促进了造船技术的发展。其次,宋朝政府的支持也是促进造船技术发展的重要因素。为了...

宋代的造船业是否名列世界前茅?
在宋代,随着海上贸易的兴起,中国在一些重要港口如厦门设立了专门供外国船只停泊的码头。宋代的造船业在全球范围内具有领先地位,其船只不仅数量众多,而且质量上乘。宋朝的造船技术主要特点包括:1. 技术创新与规模扩展:宋代在造船技术上取得了显著进步,船体设计得到了优化。通过应用物理原理,船只的体积被...

南宋造船业厉害到什么程度?有什么厉害之处?
早在两宋时期之前,中国的造船业就经历了秦汉、隋唐这两个重要的发展时期,取得了辉煌的历史成就。以隋代的大龙舟为例,当时工匠们采用榫接的办法来加强大型船体的结构强度,并且很可能就已经使用了压载法来保障大船平稳行驶(宋代才出现文献记载);唐代的远洋海船,建造技术更为先进、精湛,当时的船只已...

为什么宋朝造船业会发达
因为宋朝时,海上贸易很频繁,且宋朝的商业十分发达.所以对船的需求就大.你可以从清明上河图中看到,当时的扬州是很繁荣的

宋朝开辟了繁荣的海上贸易,但为什么没有一支强大的海军?
宋朝的造船业虽然发达,但主要用于漕运和海外贸易。船上携带的武器也仅仅是出于船队自身防卫的需要,它和近代西方殖民者不同。当时,宋朝面临的外部威胁主要来自陆上的北方游牧民族国家,还没有受到海上侵略的威胁,再加上中国自古以来就是以农耕为主的民族,陆权思想根深蒂固,对海上地域和资源的占有观念...

江源区17825663568: 宋代造船水平最高的地区 -
巫扶过氧: 进入宋代,我国的造船业又进入一个高峰阶段.宋代很多地方都设立了造船场、造船坊,特别是东南沿海的广州、泉州、明州、温州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地,不但有客方的造船,也有很多民间的造船场. 宋神宗元丰元年(...

江源区17825663568: 宋代造船业最发达的地方是() -
巫扶过氧:[选项] A. 开封 B. 临安 C. 景德镇 D. 泉州

江源区17825663568: 宋代造船业最发达的地方是哪里 -
巫扶过氧: 宋朝对船只的需求很大.北宋政府为了把大量粮食,从江南经运河运往开封,于是大量建造漕船(粮船);南宋政府则不断建造战船,守卫长江.凡在水路便利和盛产木材的地方,政府都会设置管方造船工场.官方造船数目十分可观.如在至道三年(公元997年),管方造船便达三千多艘;即使在动荡的南宋早期(1128),江淮四路仍然造船二千多艘.部分管方造船业场,规模庞大,如南宋洪洲(治今江西南昌)、吉州(治今江西吉安)和赣州(治今江西赣州)三个造船场,各有兵卒二百人,每天能造船一艘.宋朝的私人造船业也很发达,抗金名臣李纲就认为官方造船"决不如民间私家打造之精致".由此可见,私人造船工场也应有相当规模.

江源区17825663568: 宋代造船厂主要集中在哪里? -
巫扶过氧: 宋代,我国的造船业进入一个高峰阶段.有了新的发展. 宋代很多地方设立了造船场、造船坊,特别是东南沿海的广州、泉州、明州、温州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地,不但有官方的造船场,也有很多民间的造船场.大海船中也...

江源区17825663568: 宋朝时,我国造船业发达的地方是( ).
巫扶过氧: 广州、泉州造船业发达

江源区17825663568: 宋代造船厂主要集中在哪里? -
巫扶过氧: 宋代海外贸易兴盛,远远超过前代.宋政府为了增加财政收入,对海外贸易十分重视.宋太祖开宝四年(公元971年),在广州设市舶司,后在杭州也设市舶司,广州、杭州二市舶司掌管岭南及两浙路各港对外航海贸易收税等事务.后又在明州...

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巫扶过氧: 造船业:东南沿海城市广州、泉州 陶瓷业:南宋时,江南地区是制瓷业的重心

江源区17825663568: 宋代南方商业繁荣情况 -
巫扶过氧: 商业特别发达的宋代,南方是最为富庶的:造船业据当时世界的首位、商业都市最大的两个地方就是开封和杭州,杭州在南宋时成了都城临安后,商业繁荣成度也远远超过了开封、宋朝还经常从事海外贸易事业,成为当时世界上从事海外贸易的重要国家、泉州广州是当时闻名世界的大商港、政府也鼓励海外贸易,在重要港口设立市舶司,加以管理;北宋时,四川地区出现了交子,是当时世界上最早的纸币,纸币的产生有利于商业的发展.

江源区17825663568: 简要说明南宋时期南方手工业的发展情况 -
巫扶过氧: 采矿和冶铁.在两宋时期南方是以铜、锡、银等有色金属为优势.先进的冶铜技术应用,大大提高了铜的产量,经济效益也随之增加.南方冶铁技术以广西、福建最为先进,梧州发明了铜铁合金,福建则是南方重要的冶铁基地. 南方的丝织业经...

江源区17825663568: 宋朝的造船业居当时世界首位.当时造船业发达的港口有①上海②青岛③广州④泉州 -
巫扶过氧: C

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