请问,我国汽车工业发展的现状如何?

作者&投稿:承甄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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行业主要上市企业:上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据:中国汽车行业产销量、中国汽车销售产品结构、中国乘用车产销量、中国商用车产销量、中国汽车保有量

中国汽车行业发展现状

1、中国汽车行业产销量分析

2012-2017年,我国汽车产量一直保持上升的趋势,2012年以后,我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。2017年,我国汽车产量为2901.54万辆,同比增长3.19%;销量为2887.9万辆,同比增长3.0%,均达到近年最高值。2018年以来,一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响,另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易摩擦以及消费信心等因素的影响,我国汽车产销量开始逐年下降。2020年全球遭遇新冠疫情,上半年汽车行业受到冲击,全年总计汽车产量为2532.5万辆,同比下降1.37%;销量为2531.1万辆,同比下降1.78%。

2021年,汽车产销分别达到2608.2万辆
和2627.5万辆,比2020年分别增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续三年下降局面。2022年1-11月,中国汽车累计产销量分别为2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。

2、中国汽车销售产品结构分析

据中国汽车工业协会统计数据显示,2012-2021年,我国乘用车占汽车总销量的比重整体呈上升趋势。2016年,我国乘用车占汽车总销量的比重约为87%,达到近些年最大值,随着乘用车市场占有率出现连续下滑,2021年,我国乘用车销售量占汽车总销量比重为81.76%。2022年1-11月,乘用车占汽车总销量的比重达87.61%。

2012-2021年,我国商用车占汽车总销量的比重整体呈下降趋势。2012年,商用车占汽车总销量的比重约为19.7%,2016年,商用车占汽车总销量的比重为13%,较2009年下降6.7个百分点;随后商用车市场份额有所回升,2021年商用车占汽车总销量比重为18.24%。2022年1-11月,商用车占汽车总销量比重为12.39%。

3、中国乘用车产销量分析

2017年以来,购置税优惠减免造成产量及销量增长乏力。2018年,中国乘用车市场首次出现产销双双负增长。2020年受疫情影响,我国全年乘用车实现产量1999.4万辆,同比下降6.4%;实现销量2017.8万辆,同比下降5.9%。

2021年,中国乘用车产销分别为2140.8万辆和2148.2万辆,比2020年分别增长7.1%和6.5%,结束了自2018年以来连续三年下降趋势。2022年1-11月,中国乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆,同比分别增长14.7%和11.5%,累计增速放缓。

4、中国商用车产销量分析

2012-2015年商用车市场一直比较低迷,累计销量同比负增长。虽然2014年9月以来国家稳增长政策效果显现,有助于商用车走出低谷。9月商用车环比增长明显,但同比仍然负增长。10月份、11月份商用车月度销量实现同比正增长。虽然在2014年,同比增速开始回升,但是到了2015年,出现了较大幅度的下滑。

2016-2020年,商用车市场回春,2016年商用车产量为369.8万辆、销售量为365.1万辆,同比分别增长8.0%和5.8%。2020年,商用车市场累计产量为523.1万辆、销售量为513.3万辆,同比分别增长20%和18.7%。在疫情的影响和汽车整体及乘用车产销同步下滑的情况下,实现了大幅的增长。

2021年,中国商用车累计产销量分别为467.4万辆和479.3万辆,同比下降10.7%和6.6%。2022年1-11月,商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆,同比分别下降31.9%和32.1%,继续呈现两位数下滑。

5、中国汽车保有量分析

2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60%,扣除报废注销量比2020年增加292万辆,增长59.25%。其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。

截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。



汽车工业在国家的经济发展中,起着重要支柱的作用

1、产值和销售收入中,汽车工业占较大比重

2、汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是综合性的组装工业,一辆汽车由千万种零、部件组成,每一个汽车主机厂都有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。

3、汽车工业具有高度技术密集型的特点,集中着许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。



汽车的分类

1、乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。




我国汽车工业发展大致经过哪几个阶段?
第一个阶段:学习制造汽车的阶段 第二阶段:打造中国本土强势汽车制造和生产基地的阶段 第三个阶段:跨国公司,把先进的车型,推到中国市场上参与竞争的阶段 汽车工业发源于欧洲,首先出现的是蒸汽机汽车,到19世纪末叶,才出现了内燃机汽车。但现代汽车工业的形成。是生产各种汽车主机及部分零配件或进行装配的工业部门。主要...

我国汽车工业的发展趋势是什么
电气化是双碳愿景下交通动力的主要发展方向,电动汽车和混合动力汽车比内燃机汽车排放的废气更少,若电力来自可再生能源,电动汽车便是交通领域实现碳中和目标的重要途径。 然而,锂电池作为交通动力存在续航短的劣势。相较于燃油汽车而言,纯电动汽车存在的最大痛点便是续航里程,传统燃油车加满一箱油可以开到600公里乃至更多,...

论我国汽车工业的发展问题
入世后,我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场,但在5年间,用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠,中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上,而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏,依然是目前我国汽车的短板。中国汽车制造业要想在未来的竞争中占据有利...

中国汽车行业的现状与发展趋势是什么?
据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业...

中国汽车发展历史
汽车产品从无到有。第二个阶段,1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了...

谈谈中国汽车工业的现状与发展
目前我国已经形成了东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大汽车零部件产业集群。这主要是由于汽车零部件企业为了更好地与整车企业进行配套,降低运输成本,与临近的整车企业协同发展。随着汽车零部件产业集群化式的发展,也相应提升了产业链纵向延伸和横向合作的效率,产业链协同效应凸显。数据来源:公开...

中国汽车行业的现状与发展趋势是什么
发展节能环保汽车可以在保持汽车增长的状况下降低石油消耗、保护大气环境,因此各国政府普遍把发展节能环保汽车看成实现其能源环境政策和汽车工业可持续发展的重要组成部分。以上内容参考:人民网-研判产业趋势 《中国汽车工业发展报告(2020)》发 以上内容参考:百度百科-汽车工业 ...

中国汽车的发展史
新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年,毛主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1953年,第一汽车制造厂在长春破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂,被毛主席命名为“解放”牌首批12辆汽车试制成功。...

目前我国汽车工业的发展现状
我国汽车市场现状 中国汽车工业自1953年开始起步以来,经过50年的发展,现已成为汽车生产大国,被国际制造商组织列为世界十大汽车生产国之一。2003年汽车产销量分别达到444万辆和439万辆,同比增长率为35.2%和34.2%,这是继加入WTO以来,国内汽车工业连续第二年实现高速增长,但大并不代表强,发达国家...

谈谈你对我国汽车工业发展与变化的感受
改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。汽车产业作为国民经济...

衡南县17394382915: 目前我国汽车工业的发展现状 -
伊任复方: 我是河南的,简单说一下宇通和郑州日产,宇通就不用说了,亚洲最大的客车生产基地.郑州日产这几年发展也不错,主产皮卡,帕拉丁,锐骐,奥丁,御轩.总之,中国目前汽车领域,优势在于客车,货车,不足大概就是研发能力和创新能力.中国的自主品牌这几年发展也很快,合资企业也是各有突破,汽车业在中国潜力还是很大的.

衡南县17394382915: 中国汽车发展现状??? -
伊任复方: 我国汽车工业发展现状:1. 国有汽车生产企业将由市场”领导者”转变为市场追随者.2. 汽车生产将由大批量方式转变为大众生产方式.3. 汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并.4. 人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置.5. 汽车产品将由价格竞争转变为综合素质的竞争.6. 汽车消费由集团消费转化为个人消费.

衡南县17394382915: 汽车行业发展现在怎么样? -
伊任复方: 你好,汽车已经从以前的巨型奢侈品,逐渐面向大众百姓的巨型消费品.也就是以后越来越多没买车的人会逐步买车.1.保有量市场.目前中国的汽车销量增速很快,再加上原来的保有量,市场会越来越大.2.后期利益和周边消费.汽车不像婚...

衡南县17394382915: 中国的汽车工业现状如何?有何特点? -
伊任复方: 我觉得中国现在的汽车工业发展的速度是很快的,年产量可以达到千万辆.但是中国却还算不上真正的汽车大国.不要看最近几年国家的汽车工业发展的很快,但是真正的一核心技术还是掌握在外国人手中,就拿汽车的电脑来说,我们国家就没有自己的自主品牌!还有就是我们的自主品牌在外形设计上永远赶不上其他的汽车大国,外形不是和别的品牌的车型相似或者就是难看!在千万辆年产值的背后隐藏的东西还是很多的!中国的汽车工业还要走很长一段时间!但是有一点是值得庆幸的,那就是比亚迪.汽车发展方向在向着环保的方向,纯电动车就显得很重要,国内的比亚迪在电动车领域还是数一数二的!总之还是一句话,我们的路还很长!以上都是个人的看法!谢谢!

衡南县17394382915: 我国汽车生产的现状及发展趋势 -
伊任复方: 现在是群雄逐鹿、各自称霸、各自为政,将来逐步形成两三个集团,逐渐在世界汽车业占有一席之地,并在汽车界有发言权,甚至主导汽车的发展.

衡南县17394382915: 国内汽车工业现状与发展 -
伊任复方: 中国汽车工业从2001年开始高速发展,产销量在十内增长了好几倍,2001年中国的汽车销量200万辆左右,今年全年预计将达1800万辆左右,未来十多年,将会持续高速发展,现在汽车产销量大了,服务方面逐渐跟不上发展的节奏了,汽车销售,汽车美容,汽车改装等汽车服务很有发展潜力

衡南县17394382915: 中国汽车工业的前景?? -
伊任复方: 您好楼主!目前中国汽车工业前景宽大,但国产汽车的核心技术不成熟如发动机,变速箱等,还有我们应该给国产信心.支持国产!

衡南县17394382915: 中国汽车制造业怎么样? -
伊任复方: 2008年,我国商用车总体累计生产260.74万辆销售262.49万辆,其中货车销售164.06万辆,同比增长8.19%,客车总体销售25.28万辆,同比增长2.16%,牵引车销售19.42万辆,同比增长9.21%. 2008年汽车出口稳定持续增长虽然受“金融危...

衡南县17394382915: 中国目前汽车行业如何? -
伊任复方: 内容简介: 自2001年以来中国汽车工业总体上保持了良好的发展势头,2007年销量水平比2003年翻了一番,中国汽车工业已连续九年增幅保持两位数增长. 2007年我国汽车产量888.25万辆,比2006年净增160.27万辆,同比增长22.02%....

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