豪华中型家轿怎么选?奔驰C级、宝马三系和奥迪A4L谁更强

作者&投稿:傅邢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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 随着中国用户生活水平的不断提升,越来越多的用户将购车目标提升至豪华品牌,而中型轿车不仅拥有高颜值、大空间等优点,还在机械素养和产品力方面有着很不错的表现,而在这一细分市场,用户们似乎更加喜欢德系品牌,这其中奔驰、宝马和奥迪作为德系豪华汽车品牌的三大顶流,依赖的不仅仅是几十年积累的深厚底蕴,还在于对技术的不断创新。

奔驰C级、宝马三系和奥迪A4L便是其中最有说服力的代表性车型,而就是因为这三款车都很优秀,导致很多车主朋友购车时,挑花了眼,想了解三款车的不同又不知道该从哪方面下手,接下来让我们通过外观、内饰、动力配置几个方面一起看看他们各有什么独特之处吧。

 

外观对比


首先看奔驰C级在外观方面采用两种设计手段,其中运动版车型延续了奔驰品牌的家族设计风格,经典的点阵式三叉星辉造型栅格,前挡泥板进行了熏黑处理,车前大灯全系标配自适应远近光功能,可以调节高度,而立标版稳重大气,展现了奔驰品牌一向的豪华与高贵。

 

奔驰C级的车身层次感分明,还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错。配合着更短的前悬设计,使得车辆的侧身看上去更加修长。奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。

奔驰C级车尾双边双出排气管上侧配有一条连贯的银色装饰铬条,虽然整体线条比较圆润,但是尾灯尖锐的内角又打破了这种柔和,尾灯外形结合尾灯内模块排列很像蜻蜓的双翼,为尾部增添一丝动感。

 

宝马三系前翼子板保留经典的几何棱角设计,车身侧面显得修长,采用凌厉的腰线进行勾勒,视觉感不错,配合前挡泥板蜂窝格设计使整车看起来更具运动感。大灯内部两组模块套叠设计,使整体风格看上去更犀利一些。车前大灯同样配备LED光源,全系标配转向头灯功能,部分车型标配自适应远近光功能。

 

宝马三系车身侧面上下两条腰线,侧面造型流畅,车身比例协调,而较长的车头也能为其提供更加协调的视觉感受,车身尺寸有两种版本,标准轴距版尺寸为4728/1827/1452mm,轴距2851mm,长轴距版本尺寸为4838/1827/1454mm,轴距2961mm,

车尾线条硬朗,车尾保险杠运动风格更为明显,加上两侧竖直反光条,很有M Power的味道。车尾顶部鲨鱼鳍天线造型风格从划破一切的利刃变成了成熟稳重又不失棱角。

 

奥迪A4L视觉上大面积的蜂窝状进气栅格设计很抢眼,发动机盖与进气栅格中间空隙形成了一条独特的黑线,结合前两侧翼子板装饰边框进行熏黑处理,以及下方纯黑色的挡泥板,整体给人一种很锐利的感觉。车前大灯全系标配转向辅助灯,部分车型标配的矩阵式大灯很有科技感。

 

奥迪A4L车身侧面,车头机盖线和车尾机箱盖线延伸至车侧,与中部腰线形成一种相互交叠的视觉效果,由于套件的不同奥迪A4L时尚致雅型长宽高为4851/1847/1439mm,时尚动感型长宽高为4858/1847/1439mm,两款车型轴距都为2908mm。

奥迪A4L尾部以尾盖边缘分上下板块,尾盖略带弧度,线条与两侧边缘相融合,两侧饱满形象设立,下包围边缘向中收缩,加之黑色护板,塑造尾部挺翘效果加重,双边双排的布局,运动气息再次升级。


内饰对比

 

奔驰品牌的豪华调性在全新奔驰C级上得到了充分展示,大面哑光纹饰板贯穿整个中控台,并且12.3英寸仪表盘可以清晰直观看到各项仪表盘数据,中央竖式11.9英寸大屏,全系配备高德车载导航地图。中控台细腻木纹设计,烤漆外观的中央扶手区,结合64色氛围灯,使整体更有质感。空调出风口采用新颖的“回”字形设计,在正中调节出风口的按钮也显得很有格调。仿皮材质运动风格座椅,第一排还贴心设置腿托、腰托调节功能,为车主朋友长期驾驶的舒适性提供了保障。

奔驰C级上的两种方向盘造型好似现款E级上的简化版,立标版上采用的三辐式设计看起来简约轻盈,运动版上的双三辐式造型则是现阶段奔驰车型上比较经典的设计之一。方向盘两侧包含自定义按键的功能区,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,全系方向盘握柄处均采用真皮包裹,后方标配换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。

 

宝马三系将12.3英寸仪表盘与14.9英寸横置中央大屏相连,可选配HUD抬头显示,中央大屏下方保留较少物理按键,中央扶手区大部分物理按钮设置还配备无线充电功能,在方便车主朋友使用的同时,也将内饰科技感直接拉满,但唯一美中不足的就是换挡方式为小巧的拨杆式设计,虽然更加简洁、更加小巧,但是实际用起来没有原来的“鸡腿”换挡杆方便,车内用到大量的皮质包裹以及镀铬装饰,豪华感很足。

 

不得不说,如果与奔驰C级和宝马三系相比,奥迪A4L的内饰真的太过于简陋了,虽然同是12.3英寸仪表盘,配有10.1英寸悬浮式中央大屏,但无论是摆放的位置还是视觉感受,搭配一起都显得不够协调,唯一惊喜就是尺寸不大但握感出色的平底式多功能方向盘,看起来还是有一些运动感的。配置方面:感应式雨刷(前窗感应器感应有水是会自动开启,水量越大,刷动频率越大),倒车自动下翻(方便倒车时看清门边情况,安全性有保障),可开启全景天窗等实用性较高配置。

 

动力对比

 

动力方面,2023款奔驰C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型采用1.5T低功率发动机,最大功率为:125千瓦,最大马力170Ps,250牛·米。C 260 L车型的最大功率为150千瓦,最大马力204Ps,最大扭矩300牛·米,传动部分,全系均匹配的是9挡手自一体变速箱,其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统,其它版本均为前置后驱形式。

 

宝马三系动力提供类型是纯汽油,搭载2.0T发动机,宝马三系分为低中高三挡功率发动机,低功率发动机分别拥有115kW(156Ps)/135kW(184Ps)/180kW(245Ps)的输出,扭矩分别为250N·m/300N·m/400N·m,全系均匹配ZF的8AT。宝马3系是宝马操控的代表,低功率版本只能满足日常家庭使用,如果喜欢驾驶,对动力有需求,那标准功率版更加适合,如果追求极致,高功率版也能满足,但不得不说,宝马三系的悬架真的越来越舒适,没有了以前运动的感觉。

奥迪A4L动力提供类型是纯汽油,全系搭载2.0T发动机,奥迪A4L分为高低功率两个版本,低功率发动机最大190马力,高功率发动机最大245马力。统一匹配7挡湿式双离合变速箱,高配两款车型还配备了quattro四驱系统。按照官方数据,低功率版本的百公里加速为8秒,高功率版本6.6秒,面对竞品还是有一定优势。

 


综合来看,三款车型均符合豪华品牌的定位,作为相对亲民的C级来说,小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的,但相比于同级别的竞争对手,全系1.5T+48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因,虽然全新宝马3系在驾驶上依然有着不输同级的运动感,但更偏重家用化的设定也使它丢掉了许多提升极限操作的配置 ,但它在外观方面真的很纯粹,很运动,如果你喜欢运动版车型,那么宝马三系是个不错的选择。虽然奥迪A4L在外观和内饰方面都没能占得太多优势,但论驾驶感受而言,奥迪A4L真的是三款车型中最干脆的,如果你对驾驶质感有需求,那么奥迪A4L一定适合你。


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弋忽苦参: 宝马3和奔驰c级相比,个人认为考虑操控性方面宝马3好一些,考虑舒适性方面奔驰c级相对更有优势一些.

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