荣威550的起源

作者&投稿:德倩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
荣威550的发动机是哪生产的~

这款发动机产地在的中国江苏的仪征(上汽荣威的工厂)和南京两地。
荣威550采用了1.8L自然吸气发动机,最大功率为98kW(133Ps),最大扭矩170Nm,在同级别的1.8L引擎里面属于中上水准。
DVVT发动机采用的原理虽与VVT发动机类似,但VVT发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,荣威550 1.8LDVVT还可根据发动机不同转速实现一定转角范围内气门相位的线性可调,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

扩展资料:
注意事项:
1、在某些运行状态下,例如寒冷或非常干燥时,能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性,不需要任何的担心。车辆正常运行时,这些水蒸汽会在几分钟内消失。
2、在部分运行状态下,如低速、低负载或停机后开始工作负载循环时,发动机后处理催化器的工作温度可能不会很高,如果使用了未经许可的高硫含量燃油,催化器上可能会出现硫酸铵积聚,这将降低SCR系统中NOx的转化效果,发动机可能会因此不能达到排放法规的要求,会触发OBD 2772/2773故障。
3、发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。
参考资料来源:百度百科-荣威550
参考资料来源:百度百科-自然吸气发动机

荣威550就是国产车,自主研发。

你花那个钱买个国产货,你冤不冤啊

先了解下荣威这个牌子,这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关

设计而来的,荣威750就是罗孚75改改外观,荣威550则是罗孚5系一个没有开发

成熟的车型的基础上,中国人自己二次开发的。

罗孚本身技术水平其实很低,也是因为严重亏损才倒闭被上汽和南汽收购,

所以即便是纯的英国技术也是很差,何况上汽二次开发的东西。

再从实际角度来看,荣威550这车仔细看过,当初也是有朋友托给看看,

去了荣威的4S店,试驾一圈下来,感觉底盘松散,操控糟糕,发动机气门响

且带杂音。去维修间和车主聊了聊,发现电子设备故障比较多。

有个销售的朋友说,年后他们哪来了10台550,一度卖光,脱销

正想在进点,结果三个月过去,有7台翻修,把他们弄惨了,直接定位垃圾车了

还有朋友在上汽工作,但他自己开的都不是550,问他为什么没买550,他说不

想给公司当小白鼠,而且550小毛病特别多,车窗比较小压抑,最主要是员工内

部价会比市场买便宜很多,这足以说明这部车的技术含量并没有宣传的那么高。

总之这个车您就不要考虑了,没有什么优点可言

  荣威是上汽收购的英国ROVER汽车公司的品牌,以前的中文译法叫做“罗孚”,现在国产后官方叫法是“荣威”。

  英国罗孚汽车,这个来自英伦的品牌,是在其和上汽集团“联姻”的消息传开后,才引起中国人的关注。虽然是英国老牌的汽车制造商,但是,在此之前,这个品牌在中国可谓知者了了,人们只是在英国和西欧的影视作品中一睹其风采。

  时下越来越多国外著名汽车品牌挺进中国,罗孚汽车就是在这个紧要关口开始了中国之旅,而且其合作方是实力非凡的上汽集团。

  罗孚轿车的车标呈盾型,中央是“ROVER”的英文字样,浓郁的欧洲古典贵族风情在这样的复古车标中四处飘溢,很容易就让人想到欧洲中世纪骑士和他们的家族徽记。而“Rover”这个词,英语中包含流浪者、航海者的意思,主体则是罗孚轿车引以为傲的海盗船头标志,据说从1902年起,这个标志便放在了罗孚汽车前正中的位置上。

  罗孚75(即荣威750原型,下同)是罗孚轿车的经典之作。其发动机盖前沿轻轻遮挡着4个独立的椭圆形前照灯,没有丝毫霸气却相当慑人,或许这就是传统贵族的魅力所在。而且配备的是顶级的双氙气大灯,其光束精确,不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰,又比传统的车灯提高了亮度。

  仔细端详,车身线条流畅,风格优雅,厚实圆浑的车身并不显得臃肿,反而觉得比例协调、稳重而气派。从前方到后部,每个设计元素都体现了出众的品质和无与伦比的舒适,粗细得当,弧度优美的镀铬外饰条是整车设计的点睛之笔。同车门把手交融的腰线与银色饰条之间被勾勒出一个极具张力的车身侧面。站在远处看去,罗孚轿车的前车门门线自上而下笔挺直立,在某种程度上极具英国老爷车的风范,极具优雅、严谨的英国绅士风度。

  当你打开车门,罗孚75拥有与其华贵外观相匹配的豪华内饰。浅米色真皮座椅上,加了黑色的镶边,这在目前的轿车中固然是很少见的,座椅的真皮材质全部为高档真皮手工缝制,尽显华贵。前排座椅椅背为内凹式,双重加固的设计提供了良好的舒适性和支撑力。豪华氛围的内厢各项细节都极富心思,就像英式大屋般奢华与享受。

  罗孚75的仪表板会使你意识到它是一辆真正的豪华车:从乳白色的速度表,复古的时钟,到奢华的桃木仪表板,古典韵味异常浓烈,具有浓郁的历史和传统风格,内饰设计风格还是很能体现它的出身。在装备上,罗孚75备有8气囊、ABS+EBD、电动天窗及门窗、双空调、电动后窗帘等豪华配置。车内还有6碟CD音响及智能雨刷一应俱全,车内空调系统为乘客提供超强的制冷制热功能。电热前座带有电动调节和3组数据的记忆功能,双重气味过滤器可阻止灰尘花粉和有害气体的侵入。

  罗孚轿车曾经是英国女王和威尔士王子亲自授权生产的私人轿车,一直以来受女王的喜爱和皇室成员的青睐,一度使它成为风靡欧洲上流社会的经典名车,既然有着如此高的威望,那么它的舒适性及安全肯定也是不容忽视的。

  罗孚轿车前悬挂系统采用了麦弗逊式独立悬挂系统,而后悬挂采用了革新的Z—轴悬挂系统。为保证乘坐的舒适性和弯道稳定性,前后都采用了螺旋弹簧+充气减振器,同时装有防侧倾稳定杆,柔和过滤震动,在乘坐舒适的同时保证后轮有很好的弯道循迹性。

  除此之外,罗孚轿车对车厢内的每一个乘员的人身安全进行了为严实的保护。8安全气囊配置以及包括ETC(电子牵引力控制)、ABS+EBD等在内的名目繁多的车辆安全电控设备。另外还具有许多安全保护特性,例如一旦发生碰撞,坚固的车身将成为保护乘员的第一道防线;除安全气囊外还有特别加固的安全带将同时产生作用,分解撞击对乘客产生的危害;以及方向盘柱特别设计了两个断裂点以吸收冲力等等。这些都证明了罗孚75不仅拥有英国贵族的传统气质,而且拥有一流品质的行车安全保障

荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。

荣威品牌的起源:
在世界汽车120多年的历史长河中,英国汽车始终坚守自己的传统风格,追求高贵、典雅的造型,讲究皇家乘坐的舒适,对出色的动力性能与操控感有执着的偏好,曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌,如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(Rover)。
有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。
最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具。1904年,罗孚汽车正式诞生,这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一,也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车,其划时代意义不言而喻。
在随后的发展过程中,罗孚一路辉煌,由Owen Clegg设计的2.3升12马力车型,成为1912年到1924年的市场主力车型,并率先突破两万销量。1948年,世界闻名的越野车品牌——路虎(Land Rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市,迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿,无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。
上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世,获奖无数,使经典再现耀世之光。进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台,为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页!
2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!
可以说,荣威ROEWE品牌的诞生,既是对百年传奇经典的传承,更是对经典于现在和未来的重塑。

 荣威550是性价比非常高的一款车,在这样一个价位,带有1.8T发动机,6速油冷双离合,智能行车系统,电子手刹等功能,有谁能比它更好的吗?点击这里预约试驾。



荣威算是自主品牌 工厂管理不好 车的质量不稳定 不建议选择荣威
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永昌县18589092440: 荣威550 是国产的还是合资的? -
骆肢中宝: 您好,我是荣威MG购车顾问,属于国产,不过其发动机的出身和历史,其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚,但还是完全由上汽自己研发制造的.

永昌县18589092440: 荣威550为什么命名叫550??? 求懂得朋友解释一下,我查了很多都查不到、、、、、 求真实性哈!! -
骆肢中宝: 5 数字中庸 饱满 符合荣威550 这个系列的汽车造型

永昌县18589092440: 荣威550是国产的么?哪个地方的?中外合资?哪个国家的 -
骆肢中宝: 550是国产的,上汽从宝马手里收购了英国罗孚公司的技术图纸,但是不能用罗孚的商标,所以就自己重新做了荣威这个品牌,骨子里是英国的技术,但是现在是国产的,我的是荣威750,开起来感觉还是不错的,很稳,很扎实

永昌县18589092440: 荣威550的发动机是哪的?性能怎么样? -
骆肢中宝: 荣威550就是国产车,自主研发.你花那个钱买个国产货,你冤不冤啊先了解下荣威这个牌子,这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关设计而来的,荣威750就是罗孚75改改外观,荣威550则是罗孚5系一个没有开发成熟的...

永昌县18589092440: 荣威550是不是南京产的?
骆肢中宝: 荣威550是上海汽车集团产的.南京产名爵(MG).后来名爵运营不佳,被上汽收购了.他们两个都是购买的英国的罗孚牌汽车的生产线,但是没有购买品牌,所以荣威和名爵都是国内自创品牌.由于生产线一样,所以也可以在南京的厂子生产荣威汽车,区别就是商标等细节.

永昌县18589092440: 荣威550出自哪款车 -
骆肢中宝: 只有1.8T的发动机出自上汽收购的英国罗孚汽车,车身是上汽自己设计的.

永昌县18589092440: 我最近想买车.思域与荣威550哪款性价比高.比较适合年轻人使用.
骆肢中宝: 思域东风本田制造,日系品牌历史比较悠久,荣威550上汽集团制造,纯中国血统,起源与英国最近几年被上汽全资购买,所以的技术和开发团队全部购得,说是纯中国血统其实只是中国的品牌,造车的风格是英系的风格,所以风格比较独特.550为其第二款车型,主打数字化轿车,甚至发动机还有像电脑那样的超频功能,但是个人认为外型有点接受不了,特别是前脸部分,实在是另类,一般人很可能一时接受不了.思域得过多次荣誉,只是现在这款车型有些老,忙大街已经不少.外型头部与奥得塞相似,尾部与A4相似.没有特点.

永昌县18589092440: 荣威550s最早一款是哪款 -
骆肢中宝: 荣威550是性价比非常高的一款车,在这样一个价位,带有1.8T发动机,6速油冷双离合,智能行车系统,电子手刹等功能,有谁能比它更好的吗?点击这里预约试驾.

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