汽车启动时、123档抬离合器时,排气管中段发出叽叽异响一声,行驶中排气管没有异响,请问是什么问题?

作者&投稿:蒲侍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新车起步抬离合时格格格连贯性几声异响,123档或倒档任何档位起步都响,倒档更明显。这响声就像用手指~

一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

汽车打火一瞬间有异响,根据异响听起来像什么,也有不同的原因导致。下面就列举一些汽车打火一瞬间异响的声音样式,如果自己的车启动时也能听到这些声音,就可以大概知道是哪些部件有问题了。
1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响。

这种叽叽的异响是由皮带打滑导致的,有可能是张紧轮的预紧力不足,也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧。
正常的皮带和张紧轮,手稍微用一点力去扭皮带,皮带被扭转不会超过90度。如果稍微用力就能将皮带拧过90度,就说明皮带或者张紧轮松了。
2、汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声。

这种声音是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成的,原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后,齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声。
3、汽车打火一瞬间有哒哒哒的异响。

这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合声音,一台发动机中,噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音,一般启动以后都能听到。当然,也有可能是火花塞跳火的声音。
4、汽车打火一瞬间有哗哗哗的金属摩擦异响。

这种声音应该是因为车辆停放的时间比较长,导致机油都流回到油底壳去了。在发动机启动的瞬间各部件都未得到充分润滑而发出的金属摩擦声,等机油压力上来以后就会消失。
5、汽车打火一瞬间有嗤一声异响。

嗤的一声如果类似于打开水龙头时的感觉,那么就是汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟,让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时,燃油泵开始运转给燃油提高压力,但因为此时的油管内已经有了一定的压力,所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压,就会有嗤一声。

随着汽车长时间的使用,发动机的工作率也会越来越高,于是随着使用率的增加,发动机内堆积的积碳也会越来越多。

如果说车主平时并没有清理积碳的习惯,那么这些积碳就会很大程度的影响到车内的零件正常工作,然后出现这一系列的积碳故障。

积碳,它是随着汽车的运转和发动机的工作而不断产生的。这任何一辆燃油汽车都无法避免的事情,随着汽车使用时间越来越久,积碳也会越来越多,最后惹出麻烦的汽车故障。

积碳堆积到发动机内变多了之后,在汽车启动时就会出现这种爆震的现象,那么当它堆积的越来越严重,还会造成三元催化剂的损害。也就是汽车的排气系统故障,那么这时候就会引起汽车下降、油耗升高还有尾气超标这些问题。所以说这所有的故障都是由于积碳所引起的。

所以,建议在车主给汽车做日常保养的时候,不要只知道给汽车更换机油,也同时要定期的把车内的积碳给清理干净,这样才可以有效的解决汽车出现的问题。只要积碳被清除了,就可以再也不担心汽车在使用时出现问题。



1、排气管老化,这种情况只需要重新固定或者更换排气管即可;2、汽车三元催化器故障,这种情况要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看和修理;3、汽车点火系统故障,这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查;4、可燃混合气体浓度不正常,这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管包括前排气管和后排气管。

可能不是排气管的声音,而是变速箱里的声音。

排气管里是不是有积水


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台铃电动车123档怎么调
从而省电。因此,在使用时,可以根据情况选择合适的档位。一般来说,如果需要快速加速或行驶速度较快,可以选择高档位。如果需要行驶平稳或省电,可以选择低档位。中档位则相对来说比较平衡。总之,调节台铃电动车的123档需要根据个人需要进行选择,以达到最佳的行驶效果。

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溥贞爱西: 低速响尤其转弯明显响就是球笼头响

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溥贞爱西: 还是要确定那里的异响,一般是轮子支架,摆臂轴承的问题

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