路特斯Vision80下半场：重树纯电豪华定义权

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如果要说全球顶级的跑车品牌，路特斯一定是最具代表性的一个。自75年前生于赛道，路特斯一直不断雕琢“空气动力学”，书写了许多驭风传奇的故事。

有人说，重要的不是目的地，而是驾驭本身。

75年后，在滚滚而来的电动化浪潮下，路特斯品牌率先开启电动化超跑打造。随着全球首批路特斯ELETRE交付，路特斯正式开启全新征程。

决心：“路特斯模式”按下电动化转型加速键

电动化浪潮呼啸驶过，当发展智能化、新能源为车市进程定下主基调时，车企们一切都在未知数中进行着新一轮的话语权争夺。对于有着75年发展历史的路特斯品牌来说也是一样。

好在，面对新的竞争格局，路特斯品牌早已提前做好转型准备，从冠军产品到标志性用户体验等全方面着手，通过全新的品牌主张“For The Drivers”应对行业转变。

路特斯是全球首个All in电动化、智能化的超跑品牌，并提出Vision80十年复兴计划。路特斯坚持两大革新：一是技术革新，从传统燃油全面转向电动化与智能化；二是产品革新，完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型，为路特斯全球发展指明战略方向。

路特斯集团CEO冯擎峰一直秉承着“如果没有做好准备，那就要为失败做准备”的理念。在这样的理念下，力争在品牌成立80周年之际，成为纯电豪华第一品牌。冯擎峰表示：“我认为这个世界上从来不缺少拥有性价比的车，而是缺少真正有个性的汽车产品。”

同样，路特斯中国总裁毛京波也认为，路特斯有自己独特的基因：源于有75周年的赛道基因和对“极致驾控”的追求。“我们要探索一种‘路特斯模式’，是一种别人没走过的路，希望把这个市场的潜力激发出来。”她说道。

事实上，“路特斯模式”不同于特斯拉的“产品定义品牌”，也不同于造车新势力的“用户定义品牌”和传统豪华品牌的“品牌赋能产品”，而是以“价值驱动品牌向上”。定好了战略方向、想明白了发展规划，路特斯电动化转型全面加速自然是水到渠成的事情。

定力：掌握纯电豪华定义权

那么在电动化转型的路上，汽车究竟会变成什么样子？当下没有人能给出准确的定义，我们所能做的，要么紧紧抓住“趋势尾巴”，要么是摆脱跟跑主义，去争取孵化新一轮“趋势”。以划时代的“第一、唯一和之最”定义产品的路特斯，显然是后者。

路特斯有最快的纯电动超跑路特斯Evija、百万级纯电超跑 SUV唯一的Eletre、最全能公路跑车Emira，这三款冠军产品矩阵，凭借着极致驾控的性能以及标新立异的技术革新，让路特斯掌握纯电豪华定义权。

过去，路特斯一直以沉淀的技术亮点以及无出其右的产品魅力，带来一款款传奇。如今，在电动化浪潮下，路特斯深知技术的重要性，将“轻量化”“操控技术”等发挥到极致，这种“极致”在路特斯Eletre能够窥见一斑。

路特斯Eletre不仅复刻了全球最快“量产纯电超跑”Evija座舱前移的设计，还将超跑的“极致驾驶乐趣”首次带入纯电生活用车赛道，这在汽车行业中是首例，这将是路特斯Eletre独一无二的优势，也是其定义纯电豪华领域的底气。

路特斯Eletre拥有低至0.26的整车风阻系数，最大行驶净下压力更达90公斤。且Eletre拥有极致安全与体验的赛道级智能，可以在高速公路、城市部分路段和停车场实现高阶辅助驾驶能力。

在配置上，路特斯展现出一个豪华品牌该有的样子。4颗激光雷达，前后均为128线，7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达等，共34颗传感硬件，匹配具备508TOPS算力的双英伟达超算芯片；全球首款UNREAL引擎实时渲染的HYPER OS座舱操作系统，内置的双第三代骁龙座舱平台，支持超级图像渲染和5G车载以太网等功能……这些配置让Eletre在智能化方面处于领先。

水滴汽车认为，智能电动时代谁能抓住产品的定义权，谁就能占的先机，产品顶层设计的能力即定义权能力。路特斯以独特的“极致驾控”来打造产品，结合当下时代推崇的智能化为“驾控”赋能，掌握纯电豪华的定义权。

重塑：为用户创造新体验

当然，百万级纯电豪华不只是领先、丰富的配置，也不单单是续航和百公里加速的较量，而是回归豪华本质，通过塑造品牌价值，激发用户在情感和精神层面的认同感，实现让用户从信任、欣赏到敬仰的品牌势能效应。

水滴汽车认为，2023年进入预言时代，比拼的是能否为用户创造新的需求，如果不能满足用户对“极致驾控”的需求，就无法证明品牌能够脚踏实地。路特斯独树一帜的标志性体验，重新为用户创造体验。

路特斯中国总裁毛京波表示，“从赛道到公路，再到生活用车领域，路特斯致力于回归纯电豪华汽车主流市场。我们将通过实现品牌复兴、打造冠军产品和推出路特斯标志性的全新用户体验，真正在用户心中，建立起从信任到喜爱，再到欣赏的品牌共鸣。”

路特斯推出全新品牌“For the Drivers”的主张：不为取悦所有人，只为“驾驭者”而生。同时，打造品牌体验IP——The Lotus Drive路特斯极致驾控体验中心，路特斯希望为用户提供其他品牌无法比拟的极致驾控体验，超越驾驶本身，更通过专业的团队+专业的赛道+专业的培训模式+专业的中汽摩联认证，为用户全方位赋能。

当然，路特斯打造的标志性体验不止于此，伴随路特斯Eletre的正式交付，遍布全国23个核心城市的路特斯中心与体验店已做好充分准备，将通过统一的“冠军交付”理念，为用户打造“冠军时刻”，庆祝车主提车。同时，路特斯正在稳步完善售后服务体验，不仅推出专属移动服务车，还将通过400服务热线、车主APP、专属服务群等举措，为用户打造全渠道、全方位、全天候的尊崇体验。

智能电动时代，能够真正让用户买单的是一种体验、一种场景、一种从未有过的新奇。随着路特斯将“极致驾控”传递给更多用户，为更多用户提供前所未有的“驾控体验”。路特斯正在“重构人车关系”，新的场景、新的体验下，路特斯品牌价值也将得以再次提升。

蓝图：向纯电豪华第一品牌全面进击

水滴汽车认为，以顶级的技术重新定义纯电豪华市场，以标志性的体验为用户创造新的需求，路特斯显然已不再是新赛道竞争的“新手”，而是熟练掌握智能电动时代竞争秘籍的“领先者”。这背后，是路特斯75年品牌积淀的厚积薄发，更是对于新能源赛道的准确把控，更是“追求极致”用户的共鸣。

如今，路特斯Vision80战略已经来到下半场，路特斯将全面战略提速，实现全球化发展。根据计划，在未来五年，路特斯将快速实现路特斯Eletre的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵，从今年到2025年，路特斯将为全球用户推出三款全新纯电车型，布局更多符合日常驾驶场景的产品。同时，在资本方面也将有全球资本的注入。

路特斯创始人柯林·查普曼先生有一句名言：“先驱的勇气，不止是创新，亦是挣脱过去的桎梏。”如今，面对汹涌而来的智能化大潮，75岁的路特斯正在重新定义自我，告别单一的汽车制造商，向先锋的科技公司进化，向纯电豪华第一品牌全面进击。

顶峰相见！

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百届桂枝： 80的非主流是种 半成熟思想~ 而90的非主流是还有自我感觉成熟 其实是因为网络虚拟所影响的虚幻思想!幼稚无知思想! 80的非主流 不管怎么说 有自力更生的能力 可是90的娇生惯养的非主流们 只有颓废下去 ,没有自力更生的能力!