发动机爆震的原因有哪些
一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃,其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力,使得发动机产生不正常的敲击。
发动机爆震的具体原因如下:
一、点火角过于提前:
为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。
二、发动机过度积碳:
发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使 发动机爆震。
三、发动机温度过高:
发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是 发动机冷却水循环不良,都会造成 发动机高温而爆震。
四、空燃比不正确:
过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成 发动机温度提升,当然容易爆震。
五、燃油辛烷值过低:
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
(图/文/摄: 黎彩英) @2019
发动机产生爆震故障的原因有多种,可以从以下几方面分别检查:
所用汽油标号过低。发动机的压缩比如果比较高,就需要配套使用高标号的汽油,标号高的汽油所含辛烷值高,抗爆性能好,所以容易产生爆震的高压缩比发动机,比如压缩比超过10.0:1的,就应该使用95号或98号汽油,高压缩比的发动机如果用了标号低的汽油,就有可能会产生爆震了。
发动机点火时间早。爆震就是当活塞还没有达到压缩上止点,火花塞还没有点火时,混合气就被点燃了。如果发动机或是点火系统有故障,导致点火提前,那么也会造成爆震。
发动机的积碳过多。发动机的积碳过多,如活塞顶部和燃烧室等的积碳过多,就会相对使燃烧室容积变小,这就相当于增大了发动机的压缩比,所以也可能会导致爆震的发生。
发动机温度过高。发动机高温时,有可能会产生自燃,即混合气未经点火,就被高温引燃,造成不应该点火的时候就已经点火了,这也相当于点时间早,也会造成爆震。造成发动机高温的原因,有负荷过大、驾驶方法不正确、发动机冷却系统不正常、机油不好或机油循环润滑不良、发动机有异常摩擦等。
各种原因造成的混合比不正确。混合比不正确,会造成发动机高温和异常燃烧,而高温也会在不是点火正时的时候点燃混合报,进而造成爆震。能引起混合比不对的原因也很多,如空气滤芯、化油器或电喷系统故障、相关传感器有问题、进气管或其他相关管子漏气等。
汽油不好。如果油质不好或使用了非推荐使用的其他油品,也可能会影响发动机的正常燃烧,造成发动机自燃或其他不正常的燃烧,导致发动机发生爆震情况。
发动机爆震是一种不好的现象,它会造成动力下降、震动和噪音变大、油耗增加、排放污染加重、驾驶舒适性变差、甚至发动机等因此损坏或损伤正常使用寿命等,所以在平时就要针对这些可能引发爆震的原因进行保养,以避免发生爆震。发生了爆震故障,要及时检查排除。
发动机爆震的原因有哪些
它们是:
1.点火角过早。
过早点火会导致活塞仍处于压缩冲程时大部分油气燃烧。此时未燃烧的油气在巨大压力下会自燃,产生爆震。
2.发动机积碳过多
发动机燃烧室积碳过多,不仅会增加压缩比(产生高压),还会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
3.发动机温度太高
如果发动机过热,进气温度过高,或者发动机冷却水循环不好,发动机就会发烫,爆震。
4.空燃料比不正确。
太稀的燃油空燃气混合比会使燃烧温度升高,燃烧温度升高会使发动机温度升高,当然容易爆震。
5.燃料辛烷值太低。
辛烷值是燃料抗爆的一个指标。辛烷值越高,抗爆性能越强。对于高压缩比的发动机,燃烧室压力高,如果使用抗爆性低的燃料,就容易发生爆震。
发动机爆震的原因是什么
导致发动机爆震的原因有很多,如燃烧室积碳、汽油标号低、汽油质量差、点火提前角不准等等。发生爆震时,应立即查找原因并解决。爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
爆震发动机是一种异常燃烧现象。
爆震将发生在压缩冲程中。
当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门将关闭,发动机的活塞将向上运行。
当活塞向上运动时,可燃混合物可以被压缩,此时可燃混合物的温度和压力就会上升。
如果可燃混合物提前燃烧,这是爆震。
燃烧的可燃混合物将活塞向下推,此时活塞向上运行。
这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。
如果发动机损坏到这种程度,修理的费用是相当高的。
平时用车,一定要为自己的爱车选择合适等级的汽油,一定要去油质较好的加油站加油。
平时用车的时候,一定要按时保养自己的车,及时的保养可以让车一直保持良好的状态。
按时保养对汽车来说非常重要。
发动机爆震的原因有哪些 @2019
发动机爆震有哪些表现和原因?
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发动机爆震的表现及原因?
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发动机爆震的原因有哪些
发动机爆震的原因包括以下几点:1. 点火角过早 当点火过早时,活塞仍处在压缩行程中,大部分油气会承受巨大的自燃压力,从而导致爆震。2. 发动机积碳过多 燃烧室内积碳过多会增加压缩比,并在积碳表面产生高温热点,进而引发发动机爆震。3. 发动机温度过高 发动机在过热环境中运行,或进气温度过高、冷却水...
发动机爆震的原因有哪些?
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发动机爆震原因有哪些?
进而使发动机温度升高,从而容易引起爆震。5. 燃油辛烷值过低:辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机需要使用抗爆震性高的燃油,否则容易发生爆震。以上是一些常见的发动机爆震原因。如果您的发动机出现爆震问题,可以检查这些因素是否与您的车辆有关。
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