宝马n20发动机正时飞轮固定出在哪

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宝马n20发动机正时飞轮固定出在汽车发动机的右侧位置。

宝马N20汽车的发动机飞轮的惯性带动曲柄连杆循环工作,假如没有飞轮,就要一直靠马达工作。飞轮起动马达的被动件,离合器的主动件,分为两种,一是机械离合器,一是液体接合器,后者是自排车用的。

飞轮的摩擦面在车子行进时,是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时,离合器片便离开飞轮,使动力传送中断,进行换挡。离开踏板,离合器片与飞轮相触,动力便恢复传送。

扩展资料:

宝马n20发动机正时飞轮介绍如下:

曲轴刚性连接,可以作为发动机正时标记的核对;利用飞轮旋转的惯性,使发动机工作的四个工作循环顺利进行(进气-压缩-工作-排气);发动机起动时,起动电机工作。

通过电机上的小齿轮,与飞轮外周的齿圈啮合,带动发动机曲轴旋转,使发动机起动;作为离合器的一部分,可与离合器压盘结合或分离;飞轮在长时间工作之后,逐渐会减短寿命,损坏之后的飞轮,建议当废铁卖出,不要随意乱丢污染环境。

参考资料来源:凤凰网-2分钟完美展示宝马发动机内部构造!

参考资料来源:百度百科-飞轮




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