新款宝马iX3上市 售价39.99-43.99万元

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新款华晨宝马X3上市 售38.98-46.18万元~


易车讯 日前,我们从华晨宝马官方获悉,新款宝马X3正式上市,其售价区间为38.98-46.18万元。新款车型设计上基本延续现款车型的风格,仅是针对配置进行了相应调整,并且下调的顶配车型的售价。


在配置方面,新款宝马X3顶配车型取消了此前作为标配的增强型辅助驾驶功能。同时,xDrive28i和xDrive30i车型的副驾腰托被取消;xDrive25i不支持选装前排座椅腰托。

动力总成方面并没有发生变化,依旧搭载低/中/高三种功率的2.0T发动机,最大功率分别为135千瓦、165千瓦和185千瓦,峰值扭矩为290牛·米、310牛·米和350牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱。


11月20日,华晨宝马iX3在广州车展正式上市,新车共推出2款车型,官方售价分别为46.99万元、50.99万元。iX3外观高度还原了概念车的设计语言,动力上搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术,NEDC续航里程最高达到500km,相比主要竞品奔驰EQC、奥迪e-tron、极星2等车型更有优势。
快速读懂新车亮点:
1.最高500km的续航表现,领先同级竞品;
2.综合动力表现与燃油版2.0T高功率车型(30i)相当;
3.全系标配宝马自动驾驶辅助系统Pro、iDrive7.0人机交互系统等。










宝马iX3外观造型燃油版车型基本保持一致,全新的半封闭式进气格栅带有主动闭合功能,品牌LOGO、车身周围饰条增加蓝色装饰,i家族标识位于车身侧面和尾部,进一步彰显其新能源车型的身份。iX3顶配车型标配轻量化低风阻轮毂,快慢充接口分别位于右后、左前翼子板处。





来到车内,宝马iX3依然给你熟悉的感觉,除了方向盘、启动按键、电子挡杆增加的蓝色装饰外,其他方面均与燃油版保持一致。配置上,新车配备12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸中控屏幕搭载宝马最新的iDrive7.0互联系统,支持无线Carplay和丰富的本地化场景服务,自动驾驶辅助系统Pro,包括寻迹倒车、主动巡航等功能也为全系标配。




宝马iX3的车身尺寸比极星2略大,不过两车内部乘坐空间相当,同时极星2还带有前备箱,进一步拓展了车辆的装载能力。iX3全系均采用后轮驱动,百公里加速时间为6.8秒,相比竞品稍显一般,尤其是极星2,其加速时间已经进入5秒大关,甚至领先部分性能车。电池与续航方面,宝马iX3电池包总容量为80kWh,净容量为74kWh,能量密度为154Wh/kg。同时新车在100kW的直流快充状态下,45分钟即可将电池电量从0充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 9月10日,新款宝马iX3正式上市。新车共推出2款车型,建议零售价为39.99万元和43.99万元。

新车前后包围设计及半封闭双肾进气格栅,使新车气质更威武动感,而3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯,视觉观感更富表现力。车身多处还采用专属蓝色设计,并在高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂,有效降低风阻系数。此外,新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装,并同时配有BMW i和BMW M标识。

车内最引人注目的变化是采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏。其中,三大“功能岛”将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域,从而能够节省出更多空间。内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮包裹,相比传统真皮更环保,透气效果更出众,触感更细腻。并且还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅,座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚,而且同级独具后排座椅靠背角度调节。

动力方面,车辆最高输出功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速成绩6.8秒。再配合车辆启停时,由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者、著名作曲家汉斯·季默创作的“电动声浪”,多维度为驾驶者营造沉浸式驾驶体验。数据显示,新车NEDC续航500公里,百公里综合电耗16.7千瓦时。

新BMW iX3全系标配了宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro,包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。同时,还提供自动泊车辅助系统Plus,包含了BMW首创的50米循迹倒车功能。




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