不止于豪华还很智能 试驾新款奔驰E级长轴距版

作者&投稿:甫闹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为梅赛德斯-奔驰历史最悠久的车型, 奔驰E级车历经十代,一直是豪华行政级轿车最杰出的代表。自9月份全新奔驰E级上市以来,凭借更新升级后的外观设计,吸引了众多年轻消费者的目光,在市场的热度一直不减,此次我们对奔驰E级长轴距版车型进行了试驾体验。

国产奔驰E级共推出12款车型,售价区间为43.08-64.28万元,拥有两个版本,其中运动版车型俗称为“大标版”,豪华E级则被称为“立标版”,同配置的“运动版”和“豪华版”车型指导价相同,此次试驾两个版本车型均参与其中。

豪华版车型的前格栅以及前保险杠都采用了大量的镀铬材质,标志性的三叉星立标也进一步提升了车辆的行政气场,有奔驰S级那味了。

而运动版车型则采用了AMG风格套件,前脸相比老款车型的变化非常大,车头隆起的发动机盖、闪钻式前格栅都营造出极强的力量感和浓郁的运动气息。

全新LED头灯组造型极具标志性,远程几何多光束LED大灯将E级经典的“四眼大灯”进行了创新传承,悬浮式LED光源点亮时,每盏头灯的84颗独立LED光源能够带来精细化的光束分布。

车侧的造型几乎没有什么变化,车身尺寸上,新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,相较于老款车型,车身长度增加了大约13mm,所以在视觉上看起来要更为舒展。

尾部设计基本延续了海外版车型,新车还运用大量的线条进行勾勒,让尾部显得更有层次感。

尾灯组的设计则是一大亮点,全新的熏黑LED尾灯组内部结构借鉴了全新S级的设计元素,点亮后视觉效果非常惊艳,豪华版与运动版两款车型在尾部的设计差异仅在于底部镀铬饰条。

再来看看内饰,新款奔驰E级在车内的整体设计没有做太多改变,采用了双12.3英寸大屏,相比于现款车型,在方向盘按键设计上有所调整,运动化的方向盘也更加的激进。

采用了全新样式的三辐式方向盘,并且运动版和豪华版车型的款式有所不同,运动版车型的握环直径更粗,后面保留了金属换挡拨片,而豪华版车型的方向盘相对常规,方向盘上也布满了多功能按键,后方同样配有换挡拨片。

新款奔驰E级还对内置的车机系统MBUX进行了全面升级,采用了最新样式的触摸板,操作起来更加便利。除了通过造型和选材来营造质感外,新款E级还提供了64色多彩氛围灯和独特的香氛系统,借此通过身体感官来进一步诠释了豪华感。

新款E级依然为豪华版和运动版车型提供了不同款式的前排座椅,运动版车型的座椅更强调两侧护翼包裹性,豪华版车型的坐垫更长,对于腿部的支撑面积更多一些。两种车型在尺寸和舒适性等方面表现一致,座椅靠背支持电动调节,两侧还配备了触感近似天鹅绒的睡眠头枕。

为了后排用户的感受,后风挡、后侧窗以及小三角窗全部设有遮阳帘,从外面透过小窗看到后排乘客,显得有点神秘和高级。

新款E级后排出风口下方新增了储物空间,提供一个杯架以及两个USB充电接口。

与老款车型一样,新款E级前后排均设有天窗,有利于车厢的采光,提供通透的乘坐感受。

此次参与试驾的新一代奔驰E300L 尊贵型运动轿车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370Nm,与之匹配的依然是9速手自一体自动变速箱。

由于是大标的运动版车型,感觉整体调校也是偏运动,动力充沛,操控精准,但是当深踩油门踏板的时候,发动机的嘶吼声还是没有6缸顺耳。整车悬架调校很有韧性,前后多连杆独立悬架让运动的同时,不缺乏舒适。高速过减速带以及坑洼路面,整车的姿态依然很优雅且舒适。

除了运动版车型以外,还简短体验了新一代奔驰E350L?4MATIC轿车(立标版),48V轻混的加持,以及2.0T涡轮增压发动机高功版的调校,最大马力299Ps,最大扭矩400Nm,明显比E300L更加从容和优雅。从起步的悄无声息,到深踩油门的随踩随有,一气呵成。

新一代奔驰E300 L尊贵型配备L2级自动驾驶功能。在封闭道路和高速路上,当时速大于60km/h的前提下,开启辅助驾驶功能,能够自由实现打转向灯后自动变道的功能。

在诸多黑科技配置的加持下,新一代奔驰E级长轴距版车型让驾驶者更加优雅和自如,舒适的同时又兼具操控,意犹未尽。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




芗城区17848388751: 奔驰E级车 怎么样 -
堵爬劲迈: 奔驰E级车作为北奔推出的高级商务轿车自然很不错,奔驰E级车相对同类型的车价格上要便宜很多,奔驰E级车还有着较高的配置,而且奔驰E级车的油耗相对而言也比较低,在造型方面,整个奔驰E级车感觉很时尚大气,较长的车身给后排乘客带来许多舒适感,最重要的是奔驰E级车的安全性能,奔驰E级车采用注意力辅助系统、智能化照明系统、预防性安全系统保证了驾驶人员的安全~~奔驰E级车绝对是款值得买的好车!!!

芗城区17848388751: 奔驰E300L口碑怎么样, -
堵爬劲迈: 奔驰e级这作为豪华品牌的车型来说,他的口碑当然非常优秀,不过价格也不便宜,至少40多万.

芗城区17848388751: 奔驰E级试驾...
堵爬劲迈: 奔驰E级试驾好像有的吧,只要你在他们网站上填下有关奔驰E级试驾所必须的额资料,就可以参加奔驰E级试驾活动了,或者你可以直接去当地经销商那体验奔驰E级试驾活动,奔驰E级车我看着很大气,那事多么想买辆啊~可是没钱555,也只能去体验下奔驰E级试驾了,呵呵,我上个月刚过了奔驰E级试驾的瘾,超爽超震撼,很不错的一款商务车哦...

芗城区17848388751: 奔驰E有哪些优缺点? -
堵爬劲迈: 1300公里后的用车感受 [最满意] 外观霸气非常,不认识的人都以为是迈巴赫,不用说,面子感十足内饰也是用了S级的内饰+C级的内饰相结合,中控的钢琴烤漆容易脏,其他的都可以堪称完美 [不满意] 一些细节方面的做工,还有国产后的外部铝...

芗城区17848388751: 奔驰E系列性能怎样?
堵爬劲迈: 要看你怎么用了.你说的不够具体.不好回答. 建议:你要是有条件的化可以和有这个车的朋友一起出去试驾一下.看看你的感受.就这个车来说.就他的价值就可以说是不错了.但是你要是追求高贵还有更好性能的车.

芗城区17848388751: 奔驰车,怎么样 -
堵爬劲迈: 作为世界上高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一,从其鼻祖——1947年诞生的梅赛德斯-奔驰170至今,梅赛德斯-奔驰E级轿车始终引领着同级车型的发展潮流.根据梅赛德斯-奔驰官方数据统计,梅赛德斯-奔驰E级轿车全球平均年销量可...

芗城区17848388751: 新奔驰e的全智能led大灯有什么特点? -
堵爬劲迈: 你注意一下,会有转角辅助的,也就是说,你方向转向的话,会有侧角的灯亮,有两种转角辅助,一种叫做动态转角辅助AFS,那种就是很明显的,你车停止的情况下,打开大灯,转方向盘,大灯会向对应的方向转,不是动态的话,比如你把方向往左转,左边侧角会有灯亮.

芗城区17848388751: 介绍下全新奔驰E系双门跑车 -
堵爬劲迈: 8月3日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布,全新E 350双门轿跑车将于近期正式引进中国市场,并从即日起全面接受预订.全新E级双门轿跑车的外观设计与全新E级轿车一脉相承,凌厉的双菱形大灯和“L”型日间行车灯的完美组...

芗城区17848388751: 奔驰E260L这款车怎么样 -
堵爬劲迈: 如果我的回答对您有帮助,养护成本大,增加了车长,操控精准.目前新款E级新车上市,在C级车市场中拥有较高人气和关注度,外形年轻时尚E级北京奔驰旗下一款热门豪华商务车型:价格高,请赐个好评吧.新增了3,内饰豪华精致.中期经过改款,外形和内饰得到全面提升,油耗高,小毛病多. 亲.0T V6车型,升级了大灯.谢谢,动力强劲.不足之处

芗城区17848388751: 为什么全世界那么多买奔驰的人都对E级很钟情呢? -
堵爬劲迈: 提到“大奔”你第一个想到的是奔驰S级么?车标就值10万,又大又豪华.S级确实是奔驰的巅峰之作,这毋庸置疑,但说到奔驰车型里的中坚力量其实是E-Closs.2016年奔驰在德系豪华三巨头的全球销量中拿了第一名,突破了200万辆的大关...

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