荷兰是17世纪“海上马车夫”,是怎么做到的?

作者&投稿:廖瞿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 荷兰17世纪成为海上马车夫,是因为其海军发展强大,他那时候可以建造最大的船,用来运输兵力,还有资源,所以就成为海上马车夫了

充分利用地理优势,发展航海业;资本主义萌芽早,有经商和手工业的历史传统;资本主义制度的建立;葡萄牙、西班牙在荷兰的消费,刺激商业发展

荷兰是17世纪“海上马车夫”,是靠当地发达的手工业来外出进行商业贸易的。

一提到荷兰,很多人脑海里第一个浮现出来的,大概就是风车和郁金香。或许还有这个国度又高又帅的男子,"开放"的民风,洒脱的生活。

其实,这个从名字里就能飘来一股海风味的国家,国土面积只有41864平方千米,差不多我们国家半个重庆大小。17世纪人口巅峰时期不过一百五六十万,但是它在当时却一跃成为海上霸主,称霸世界百年,实力着实不容小觑。

我们老祖宗有句话叫,天时地利人和,缺一不可。再看看荷兰的发迹史,其实也是占据了这两条其他国家没有的优势。


思想决定行动,理念奠定基础

有句话是这么说的,人和人从肉体上来看并没有多大区别,只是因为思想的不同,每个人便走向了不一样的未来。一个人如此,一个国家亦是如此。

16世纪的欧洲,还笼罩在封建制度的阴影下,随着资本主义萌芽,逐渐兴起了大大小小的革命运动,但荷兰却是独一份的"共和国"。拥有着雄厚财力的资本家们,掌握着这个国家的实际政权。

这是一个什么概念呢?就是当别人在努力挣脱"爷爷奶奶"式的管理理念时,荷兰早早就有了自己的发展理念,例如我们现在熟悉的"按揭付款"这类新名词,就是当时的荷兰资本家发明的。


要问世界上第一个资本主义国家是谁,不是号称"日不落"帝国的英国,而是荷兰。这也许源于荷兰人民自由务实的理念。他们可以不管坐在第一把交椅上的人是谁,只要不断了他们赚钱的路子就行。

但如果上头的人想动他们的钱袋子,这就是一件非常严重且不可原谅的事。荷兰为什么要从西班牙脱离出来,就是因为当时的西班牙国王腓力二世镇压尼德兰人,最终引发了独立战争。

1581年,荷兰脱离西班牙,正式独立。


这并不是某个阶层或者某一群人的独立运动,而是来自于荷兰所有市民的力量,这种强大的力量,一直支撑着荷兰发展。这种根深蒂固的独立、务实、自由的精神理念,奠定了荷兰往后辉煌的基础。

强大的军事和海防实力,让荷兰在17世纪横着走

任何时候,不论是国家还是个人,你说的话有没有人听,有没有分量,要看你的实力有几分。荷兰在17世纪成为海上霸主,和他们令人咋舌的军事海防技术分不开。

拿商船来说,荷兰巅峰时期就有一万五千多艘商船,吨位占整个欧洲的四分之三。精明的荷兰人造船和其他国家不同,他们将帆船的肚子造得非常大,这样可以容纳更多的货物。


当时欧洲国家的入港关税是按照甲板面积来计算的,荷兰的这个举动,大大降低了他们的运输成本,加上荷兰的水手劳动力成本低,荷兰逐渐承包了从伊比利亚半岛到欧洲各地的货运。

源源不断的货运收入,加上令人震惊的航海技术,荷兰逐渐超过了老牌的西班牙和葡萄牙等殖民国家,连殖民霸主英国,都要给荷兰缴纳保护费。说完海防实力,再来聊聊荷兰的军事实力,明末清初的中国民将们,就曾领略过荷兰强大的实力。


1624年,荷兰借助凶悍的火器,霸占了中国台湾,在台湾岛上,大举修建"热兰遮城"要塞。这座要塞在当时被誉为"东亚第一要塞",郑成功就在这上头栽了不少跟头,最后用了一年时间,才真正将台湾收复。

后来南明引进荷兰的火炮,被清军缴获后,一直收藏在北京。这座火炮,直到鸦片战争时期,还一直是清军火器中战斗力最强的武器。可以想见,当时荷兰的火器有多牛叉。


凭借上述两项优势,荷兰在17世纪一度成为世界的焦点,欧洲的明星国家。比如荷兰的阿姆斯特丹,在当时一度成为西方世界的金融中心。现在美国的经济中心纽约,他的曾用名就叫"新阿姆斯特丹"。当时仅有弹丸之地的荷兰赞一句"经济巨人"也不为过。


一个国家,拥有先进的管理理念,务实的精神,不断钻研的精神,再结合强大的军事、海防实力,无怪乎荷兰能在十六十七世纪迅速雄起。虽然后来受限于各种自然原因,荷兰还是被英国等国家赶超了。但是它曾经的强大和辉煌,不仅足够给后人以启示,也为这个国家后来的蓬勃发展奠定了厚实的基础。




结合材料二和所学知识分析十七世纪的荷兰为什么能成为一个海上的...
原因:荷兰处在大西洋航运中心,地理位置优越;17世纪时荷兰是欧洲经济最发达的地区之一;荷兰造船业发达,航海技术先进;荷兰积极开展海上贸易活动,建立商业性垄断贸易公司从事国际贸易;荷兰商业、金融业发达。

结合材料二和所学知识分析十七世纪的荷兰为什么能成为一个海上的...
1. 地理位置优势:荷兰位于大西洋航运的中心地带,拥有得天独厚的地理条件。2. 经济发达:在17世纪,荷兰是欧洲最繁荣的经济体之一,这为其海上扩张提供了坚实的经济基础。3. 造船与航海技术:荷兰的造船业十分发达,其航海技术也居于世界前列,这使得荷兰能够建造出更加先进和耐用的船只,从而更好地探...

海上马车夫是哪个国家
海上马车夫是荷兰。海上马车夫意指17世纪的荷兰,因荷兰在17世纪海洋贸易中扮演主要角色,故被称为海上马车夫。在17世纪,欧洲的资本主义经济得到较大发展,各国之间的贸易往来日益增多。当时荷兰在船只上加上了一种特殊的设计。它的设计很独特,它的船肚子很大,所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的...

谁可以讲一下荷兰的发展史?
战争在继续,直到1648年西班牙国王菲利普四世才签订《明斯特条约》,承认七低地(尼德兰)/七省联合共和国(Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden\/Provinci�0�5n),从西班牙获得独立之后,荷兰发展成为17世纪航海和贸易强国。荷兰在世界各地建立殖民地和贸易据点。这段时期在荷兰被称...

荷兰海上霸主的问题
荷兰,这个面积仅4万多平方公里、自然资源贫乏的小国,按理并不足道,但它却 在历史上有过一段耀眼的辉煌。17世纪上半叶,它拥有商船1.6万艘,是法国、英国、 西班牙和葡萄牙四国商船总吨位的四分之三。荷兰人垄断了世界的贸易,荷兰商人的足 迹遍及五大洲各个角落。因而荷兰人被称之为“海上马...

历史作业大国兴衰
荷兰 兴起:16世纪末至17世纪初。原因:地理位置优越,处于莱茵河入海口,商业繁荣,渔业资源丰富。政治稳定,鼓励对外殖民扩张,宗教纷争少。通过尼德兰革命成为世界里上第一个资本主义国家。造船技术先进。衰落:18世纪初。原因:只注重商业和金融业忽视了制造业的发展。英荷战争的失败。政府腐败,大商人...

海上马车夫是哪个国家
海上马车夫的是荷兰。荷兰又称尼德兰王国,由于荷兰省最为出名,所以多被世界称为荷兰,位于欧洲西偏北部,是著名亚欧大陆桥的欧洲始发点。荷兰国土总面积41864平方千米,和比利时、德国接壤,也是欧盟以及北约创始国之一。由于荷兰在17世纪海洋贸易中扮演着主要角色,因此被称之为“海上马车夫”。17世纪的...

荷兰在17世纪后期为何会慢慢落后?威廉三世参加光荣革命有关系吗_百度...
由于有着强大的造船业以及良好的制度保障以及强大的金融支撑,荷兰在17世纪完全垄断了世界贸易,17世纪真正成为“荷兰世纪”。1670年时,荷兰拥有的商船吨位超过英、法、德、葡、西等西欧主要国家拥有吨位的总和。这些商船队在世界各大海洋中游弋,几乎垄断了各国的贸易,荷兰真正成为世界贸易的“海上马车夫...

荷兰是哪个洲的
荷兰是欧洲的。荷兰位于欧洲西偏北部,是著名的亚欧大陆桥的欧洲始发点。荷兰东面与德国为邻,南接比利时。西、北濒临北海,地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲。位于东经3°21'至7°13'、北纬50°45'至53°52'之间。是世界有名的“低地之国”(低洼之国)。国土总面积41864平方千米,与德国...

西班牙无敌舰队后,为什么是荷兰成为海上霸主
“海上马车夫”的永久憾事 荷兰,这个面积仅4万多平方公里、自然资源贫乏的小国,按理并不足道,但它却 在历史上有过一段耀眼的辉煌.17世纪上半叶,它拥有商船1.6万艘,是法国、英国、西班牙和葡萄牙四国商船总吨位的四分之三.荷兰人垄断了世界的贸易,荷兰商人的足 迹遍及五大洲各个角落.因而荷兰人被...

丹寨县13679529072: 荷兰的海上马车夫的名号是怎样的来的? -
姓戚血栓: 在17世纪,欧洲的资本主义经济得到较大的发展,各国之间的贸易往来日益增多.当时,世界各国间的贸易通道主要在海上,哪个国家的造船工业发达,拥有商船的数量和吨位最多,它就能控制东西方贸易,称霸海洋,从事海外殖民掠夺.船在当时就象陆路运输的马车一样,船就是海上的马车,哪个国家掌握了海上的马车,它就是海上的马车夫.在整个17世纪,荷兰是世界上最强大的海上霸主,因此,被称为“海上马车夫”

丹寨县13679529072: 17世纪的荷兰或荷兰人被称作“海上马车夫”, 主要是因为17世纪的荷兰或荷兰人有( )A众多商船出入世 -
姓戚血栓: A试题分析:17世纪的荷兰被称为海上马车夫,主要是因为荷兰的航海业发达,掌握着海上的海上的商业霸权.故选A.B项错误,荷兰商业立国并不是标准的资本主义国家;C项与材料无关;D 项错误,应该说的是英国. 点评:新航路开辟后,主导新航路开辟的国家就进行了殖民扩张活动,最早的为葡萄牙和西班牙,17世纪为荷兰,掌握了航海霸权,被称为海上马车夫.18世纪后英国掌握了殖民的霸主.早期的殖民扩张进一步推动了世界市场的扩大.

丹寨县13679529072: 为什么历史上荷兰人有“海上马车夫”之称? -
姓戚血栓:[答案] “海上马车夫”是对17世纪荷兰航海贸易的最贴切的评价.在17世纪,欧洲的资本主义经济得到较大的发展,各国之间的贸易往来日益增多.当时,世界各国间的贸易通道主要在海上,哪个国家的造船工业发达,拥有商船的数量和吨位...

丹寨县13679529072: 17世纪荷兰人成为“海上马车夫”的最主要前提是() -
姓戚血栓:[选项] A. 荷兰人善于经商 B. 尼德兰革命的成功 C. 荷兰的商船吨位居世界首位 D. 其他殖民国家已经衰落

丹寨县13679529072: 17世纪的荷兰或荷兰人被称作“海上马车夫”,主要是因为17世纪的荷兰或荷兰人 -
姓戚血栓: 答案A 本题考查理解分析能力.17世纪的荷兰掌握着世界商业霸权,商船数比欧洲其他国家的总和还要多,成千上万的荷兰商船来往于世界各地的港口,贩运世界各地的商品,由此获得“海上马车夫”的称号.

丹寨县13679529072: 17世纪,荷兰成为“___”,建立了世界性的商业帝国. -
姓戚血栓:[答案] 结合所学可知,17世纪,荷兰成为“海上马车夫”,建立了世界性的商业帝国.因此空白处应是海上马车夫.故答案为海上马车夫.

丹寨县13679529072: 17世纪的荷兰,是一个世界范围的殖民帝国,有“海上马车夫”的称号.请回答:当时的荷兰成为“海上马车夫”的有利条件有哪些? -
姓戚血栓:[答案]解析: 条件: ①濒临大西洋,有天然良港,地理条件优越. ②资本主义萌芽早,有经商和从事手工业的传统. ③葡萄牙、西班牙在荷兰的挥霍,刺激了商业的繁荣. ④国家的独立,资本主义制度的建立是有利的政治条件.

丹寨县13679529072: 17世纪荷兰被称为“海上马车夫”,是因为 [ ] A.荷兰是17世纪的世界殖民帝国B.荷兰在西 -
姓戚血栓: C

丹寨县13679529072: 荷兰为什么能成为海上马车夫?{主观原因和客观原因} -
姓戚血栓: 海上马车夫这个称谓,是由17世纪的荷兰得来的. 主观原因:土地面积狭小,而商业意识强大.荷兰人把握住了新航路开辟后的大好时机,利用自己的出色的商业意义和技巧,在海上贸易方面独树一帜.几乎垄断了当时的海外贸易,因此他们被称为海上马车夫. 客观原因:受制于土地面积,荷兰不可能大规模发展工业制造业,国内市场也有限.因此只有寻求海外贸易才能强大.事实上,依托于强大的海外贸易能力和新航路开辟初期的军事水平,荷兰确实一度雄起.然而最终因为没有强大的工业制造业和国内市场的依托,最后被崛起的英国击败.海上马车夫的辉煌至此结束.

丹寨县13679529072: 荷兰获得“海上马车夫”称号的原因是? -
姓戚血栓: B吧,荷兰没有英国那样的工业基础,只是其拥有的商船数比欧洲其他国家的总和多,所以被称为“海上马车夫”.

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