B级车新王加冕，第十代索纳塔强势来袭
个人全款买车：需要准备好你的身份证，户口本跟驾驶证的原件和银行卡。
单位全款买车：代办人身份证，驾驶证，单位机构代码证（原件）复印件，公司营业执照副本（原件）复印件。
全款买车的优点：不需要办理分期那种繁杂的手续，不需要加装GPS或者延保的费用，可以自己买保险，通常4S店的保险回比外面的贵很多，如果全款就不需要在他那里买保险，可以省一部分的钱！
买车：
一.过分强调发动机。认为发动机好就是好车，当然，一个好车应该有一个好发动机，但对于家用来说，现在的一般国产发动机只要按时保养，跑到车报废都没有问题，我们更应该多注意车的安全性，舒适性配置的质量等.
二.配置。只强调配置全，有的配置其实没什么用，只是个噱头（本人认为在手机及其配件高度发达的今天，车载电话没什么用），应该更注重实用、舒适的配置，另外，5万元的车配的电动车窗和15万、50万的不绝对不同的，买车时不能只看有什么，而要看配置的质量，建议大家看看高高的天窗，再去看看其它所谓配置很全的车的天窗，不可同日而语，如果配置很多质量不好又有什么意义，如果质量很好，光配置得多少钱，那么车又值多少钱？
三.相信厂家的数据。我选高尔夫以前曾经为一款很热销的车着迷，当我看到大家一度指责的底盘太低的缺点而厂家却宣称有170的高度比捷达的135都高时，我才发现是空载与满载相比。同样，也不能只看发动机功率大小，而要注意从发动机到轮胎的整个动力传输怎么样，这就是为什么有的车发动机功率较大而大家都抱怨动力输出不足，而有的车功率稍小，开起来却很爽。
对于想购买合资B级车的消费者来说，雅阁和凯美瑞一定是绕不开的选项。而近期B级车市场中来了一位实力强者——北京现代第十代索纳塔，并大有"新王加冕"之势。
作为9月3日厦门站媒体试驾的主角，第十代索纳塔拥有着十代变迁的历史，积累了全球超过千万的用户口碑，气势上丝毫不输市场常青藤雅阁和凯美瑞。今天让我们一同走进这三款人气车型，一同揭开其背后秘密。
政策层面：第十代索纳塔福利3万起；雅阁立减2万；凯美瑞带来1万元购车礼包
作为北京现代的门面担当、2020年的重磅产品，第十代索纳塔带来了行业少有的政策福利。除了较为常规的5年10次基础保险外（首任车主，含首保）（按一次保养500元计算，价值已超5,000元），其尊享无忧礼包还将包含首付1.99万（含整车购置税），最高可享3年0息的福利。而面对新车贬值的问题，第十代索纳塔带来了30天内可退换，1年9折/2年75折超高保值的保值无忧礼（按市场上两年残值率为60%来看，价值超3万元）。除此之外，至高12,000元的置换补贴和可定制化的保修政策（3年/15万公里，5年/10万公里，7年/7万公里；三选一），也彰显出第十代索纳塔的产品诚意。
由于距离雅阁上一次焕新已有1年之久，除了较为基础的36期0利率，至高8,000元的置换补贴外，其优惠更多是体现在产品价格上。上市时17.98万元-25.98万元的价格早已不再坚挺，如今终端经销商已在原价基础上立减2万元进行销售。
于今年5月上市凯美瑞，在推出之时也为广大用户带来了多重福利。其中在购车时，用户可利用2,000元汽车消费券直抵车款，同时还可享受5000元置换补贴。而考虑到年轻用户的经济实力，用户可0首付新车开回家，月付2668元起。（最高可享2年0息金融政策；如首付两成，第一年可只还利息不还本金）
外观造型：第十代索纳塔运动时尚；雅阁野性不羁；凯美瑞成熟稳重
第十代索纳塔运用现代汽车"Sensuous Sportiness（感性运动）"设计理念，将"感性"与"运动"运用至车的各个角落。隐藏渐变式LED日行灯、豪华黑色高光箭羽式前格栅搭配黑色高光风刀前唇，让视觉效果更加时尚大气。而Dynamic Lasso 8分音符型轮廓与光影刀刻三腰线和19英寸豪华双色运动铝合金轮毂的时尚组合，同样让整车动感属性进一步提升。
同时得益于现代汽车全新一代i-GMP平台的赋能，新车尺寸达到了傲人的4955*1860*1445mm（TOP 1450），近5m的车身长度，让整车看起来更加的修长。同级最长的2890mm轴距，更是与雅阁和凯美瑞拉开了至少60mm的差距。而基于长轴距带来的宽适空间，更是不必多谈。
作为行业老牌强者，雅阁同样不甘示弱。锐利的羽翼式LED大灯和专属蓝光设计，让视觉冲击感来得更加迅猛。流线型的动感腰线，加以饱含个性的回旋式LED尾灯，让雅阁的野性一览无遗。虽然其4893*1862*1449mm的车身尺寸和2830mm的并不占优，但其能保持销量的稳居高位，老少通吃的不羁外观可谓功不可没。
凯美瑞在换代后也有了质的飞跃，宽阔大面积进气格栅、鹰眼立体LED大灯与波纹状LED日间行车灯的组合，打造出威严优雅的前脸设计。中规中矩的侧身腰线，加上全系标配的LED尾灯，严谨稳重，但少了些活力。而诞生TNGA平台的凯美瑞，在车身尺寸上也并没有占到甜头。4885*1840*1445mm的整车尺寸、2825mm的轴距显得不是很能打。但毕竟其不是一款靠脸吃饭的车，所以也相对释怀。
内饰设计：第十代索纳塔科技十足；雅阁中规中矩；凯美瑞氛围温馨
进入第十代索纳塔车内，眼神将不由得被双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统所吸引。其以驾驶者为中心，运用源于隐形战斗机"Levitate"的设计灵感，利用更加扁平化的设计风格，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱。除了双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统外，SBW按键式电子换挡、驾驶室座椅电动12向调节、方向盘/前后排座椅加热和前排座椅通风功能更是为其加分不少。触控式双区自动空调带PM1.0 高性能复合滤芯，将进一步保护车内空气。吹着空调，听着JBL高级品牌音箱播放的歌曲，又是一段舒适的旅途。
相较于第十代索纳塔，雅阁的内饰相对朴实无华。其以剧院布局为设计灵感，并利用银色镀铬饰条进行区域划分，打造出极具美感与运动感的中控设计。7英寸半液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控屏组合，虽在同级竞品中无明显优势，但在日常生活中也算够用。
说到凯美瑞的内饰，就不得不提及其2018款北美版曾获得"沃德十佳内饰"的称号。而米色的内饰颜色，配合7英寸典雅炫彩MID仪表盘显示屏和9英寸彩色中控触控导航显示屏，科技感不言而喻。与第十代索纳塔的同款JBL音箱和三区独立全自动空调的加入，也让日常使用变得更加舒适。
动力性能：第十大索纳塔选择丰富；雅阁偏向实用；凯美瑞注重效率
说到车辆永远逃不开三大件，其中动力永远排在第一位。为此，第十代索纳塔搭载了新一代Smartstream动力系统，为用户带来了1.5T+7DCT、2.0T+8AT的双重动力组合。其中1.5T发动机将在现代汽车全球首创CVVD技术的加持下，实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，百公里油耗低至5.6L，让第十代索纳塔可以同时兼顾动力性和燃油经济性。此外，第十代索纳塔还为用户带来高达5种的驾驶模式，让日常驾驶更加有乐趣。
而对于雅阁来说，其热卖的原因与其1.5T+CVT的动力总成有着莫大的关系。低功率版都将拥有130kW的最大功率和230N·m的最大扭矩。而低至6.4L/100km的油耗，也是让日常用车成本降至最低。
有着号称40%的热效率的凯美瑞更是不用多提，全新2.0/2.5L自然吸气引擎，爆发更强动力。搭载改进的多片式锁止离合器，接近实现全域动力锁止，搭载更低损耗的齿轮机构，减少功率的损失，在保证传动效率的同时，实现更直接的换挡感受。
功能配置：第十代索纳塔全面周到，雅阁、凯美瑞各有特点
价格和配置是用户考虑的重要因素之一，所以我们在三款车型中挑选了价格相近的配置款，分别是20.58万元的索纳塔 2020款380T GDi TOP 自动旗舰版、雅阁 2018款 260TURBO 尊享版 国VI 和凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版。对比三者间的差异化配置，便于消费者找到其中最钟爱的车型。（注："("为标配、"-"为不具备此功能）
可以看到，在同价位产品中，第十代索纳塔在动力和配置上均占优：2.0T发动机可以爆发出更高的性能，更大尺寸的轮胎在提升整车气场的同时，进一步提升抓地力。主动刹车、疲劳提醒等智能安全驾驶辅助系统的加入，也全面地提升了第十代索纳塔的便利性和安全性，在此价格下，更加诚意十足。而雅阁和凯美瑞则各有特点：前者更加省油，搭配可变转向比，让日常驾驶中，转向更加轻盈；而凯美瑞的优点则在于HUD和感应雨刷功能等小心思上，从细节之处打动消费者。
【结语】
车型对比的目的不在于让多款产品分出绝对意义上的胜负，因为决定权在每一位消费者手中，购车过程既是对产品素质的综合考量，也需要结合个人偏好。因此，我们找出各款车型的主要特点并按类别分别呈现，便于用户发现其中的不同特色，做出最适合自己的选择。对于上述这些已然经受过一定市场检验的车型，无论是综合表现突出的第十代索纳塔、上市已久的第十代雅阁和成熟稳重的第八代凯美瑞，都是叫好又叫座的同级优秀产品，值得拥有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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