汽车多少公里保养一次最好，正常行驶状态下？

汽车多少公里保养一次最好，正常行驶状态下？~

具体周期要看你用的机油品质的，基本上几千公里的小保养就是更换机油和机滤，你从4S店换上的原厂机油也就是五千公里的寿命。像我用的小众高端品牌GT就是PAO的基础油，能够跑一万五千公里换一次，想要用时间长就必须得用高档的机油，驾驶感受也能有不错的提升。

汽车的各部件不同，导致车辆保养的时间也有差异，新车一般在3000-5000公里保养一次，日常用车比较少，需要按照时间进行保养，可以根据汽车保养手册上的建议合理的选择汽车保养时间。

具体周期要看你用的机油品质的，基本上几千公里的小保养就是更换机油和机滤，你从4S店换上的原厂机油也就是五千公里的寿命。像用的小众高端品牌GT就是PAO的基础油，能够跑一万五千公里换一次，想要用时间长就必须得用高档的机油。

注意事项：

汽车发动机的保养。

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

新车的话，八千公里左右是没问题的，如果车开了三年以上的，五千公里左右保养一次就可以，车跑的公里数多了，老化的就严重，所以年头越多得车就应该多保养！

新车的首次保养周期是不同的。但是比正常的保养时间短一点的。而且不同车型的保养周期也是不同的。如果是全合成机油的话，就是7000-9000公里更换一次就可以的。如果是矿物质机油，3000-5000公里就可以的。如果是半合成机油5000-7000公里就可以的。

如果是正常保养的话：全合成机油就是9000-12000公里更换一次就可以的。如果是矿物质机油，4500-6000公里就可以的。如果是半合成机油6000-8000公里就可以的。滤芯也是要随之更换的。
对于一些大保养基本都是四万公里左右的。每次价格得看你的保养项目。

一、 保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。
二、 保养与修理的关系
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和o型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
所以你可以到5000公里以后在保养。

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