一锤定音:中国十大汽车集团 60后当家

作者&投稿:离狄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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今年6月在北京参加北汽集团新车鉴赏活动,时任北汽集团党委书记、董事长徐和谊半开玩笑地说,他现在是国内十大汽车集团中唯一的50后老头。一个多月后,1957年11月出生的徐和谊卸任北汽集团党委书记、董事长,继续履行全国政协委员和北京市政协经济委员会副主任的职责。接替徐和谊出任北汽集团党委书记、董事长的是1964年出生的北京金隅集团董事长姜德义。

徐和谊

北汽集团党委书记、董事长 姜德义

至此,国内十大汽车集团的掌门人全部是60年以后出生的,也就是60后。中国主要汽车企业,基本上由60后当家。

十大汽车集团掌门人都是60后 

根据相关资料,国内十大汽车集团的一把手都是1960年以后出生的。他们分别是:1964年10月出生的一汽集团董事长、党委书记徐留平;1961年3月出生的东风集团董事长、党委书记竺延风、1961年3月出生的上汽集团董事长、党委书记陈虹;1961年7月出生的广汽集团党委书记、董事长曾庆洪;1965年3月出生的长安汽车党委书记、董事长朱华荣;1964年2月出生的北汽集团党委书记、董事长姜德义;1963年6月出生的吉利集团董事长李书福;1964年3月出生的长城汽车董事长魏建军;1963年10月出生的华晨汽车党委书记、董事长阎秉哲;1963年11月出生的奇瑞汽车党委书记、董事长兼总经理尹同跃。

一汽集团董事长、党委书记 徐留平

东风集团董事长、党委书记 竺延风

上汽集团董事长、党委书记 陈虹

十大汽车集团中,有8家是国有企业。按照国务院国资委的规定,董事长同时出任企业党委书记。董事长排在前还是党委书记排在前,中央直属国企,也就是央企是董事长排在前,地方国企有的是党委书记排在前,有的是董事长排在前。

广汽集团党委书记、董事长 曾庆洪

长安汽车党委书记、董事长朱华荣

这10位60后汽车集团掌门人,都是过去40年改革开放的亲历者。除了阎秉哲和姜德义,其他8位都参与了自2001年中国加入WTO后,中国汽车产业突飞猛进的黄金时代,积累了丰富的经验。徐留平执掌一汽集团前,曾担任过长安汽车董事长,竺延风则长期执掌过一汽集团。李书福、魏建军和尹同跃是吉利汽车、长城汽车和奇瑞汽车的创办者,在他们的领导下,企业由小变大,由弱变强。

吉利集团董事长 李书福

长城汽车董事长 魏建军

国内汽车集团销量占比近93%

据中国汽车工业协会统计,今年1-10月,汽车销量排名前十的汽车集团共销售1763.5万辆,占国产汽车销售总量的89.5%。

这十大汽车集团,依次是上汽集团、一汽集团、东风集团、广汽集团、长安汽车、北汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和奇瑞汽车。

能够称得上汽车集团,必须有以下三个特征:一是旗下有多家整车企业,二是旗下既有自主品牌也有合资品牌、三是要有相当的产销规模。

按这三个标准去衡量,比亚迪和江淮汽车也可以归入汽车集团行列。今年前10月,比亚迪和江淮汽车销量分别是32万辆和35.35万辆。

如果加上比亚迪和江淮汽车,今年前10月销量排名前12的汽车集团总销量为1830.85万辆,占国产汽车销售总量的92.94%。

1965年出生的王传福也是60后

十大汽车集团分为三种类型

国内十大汽车集团,按企业性质可以分为三种类型,一种是中组部和国资委管理的中央直属国有企业,简称央企。一种是地方党委和政府管理的国有企业,简称地方国企。还有一种是民营企业,简称民企。

一汽集团、东风集团和长安汽车属于央企,其中长安汽车是中国兵器装备集团下属企业,级别低于一汽集团和东风集团。一汽集团和东风集团都是中央直属企业,任命权在党中央、国务院。

2015年5月6日,中共中央组织部干部五局局长毛定之在武汉宣布党中央、国务院关于东风汽车公司主要领导变动的决定:竺延风同志任东风汽车公司董事长、党委书记。2017年8月2日,中共中央组织部副部长高选民在长春宣布党中央、国务院关于中国第一汽车集团公司主要领导变动的决定:徐留平同志任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。

上汽集团、北汽集团、广汽集团、华晨汽车和奇瑞汽车属于地方国企,任命权在当地党委和政府。

今年7月31日,北汽集团召开领导干部大会。北京市委组织部副部长王建中宣读北京市委、市政府关于北汽集团主要领导职务变动的通知:姜德义同志任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。

吉利汽车和长城汽车属于民企,董事长的任命由企业董事会决定。

十大汽车集团总经理有两位70后

十大汽车集团有8家属于国有资本控股公司。按照相关规定,原则上董事长不兼任总经理,董事长和总经理分设。 

奇瑞汽车董事长兼总经理 尹同跃

吉利汽车总裁 安聪慧

目前兼任总经理的只有奇瑞汽车尹同跃,主要是总经理离任后尚未任命新的总经理。其他9家汽车集团都是董事长和总经理(总裁)分设。

长城汽车总裁 王凤英

广汽集团总经理、党委副书记冯兴亚

十大汽车集团中,有两位总裁是70后。吉利汽车总裁安聪慧和长城汽车总裁王凤英都出生于1970年。一汽集团总经理、党委副书记邱现东出生于1969年11月,广汽集团总经理、党委副书记冯兴亚出生于1969年8月,这两位和70后擦了个边。

一汽集团总经理、党委副书记 邱现东

威马汽车创始人、董事长兼CEO 沈晖 

小鹏汽车创始人、董事长 何小鹏

理想汽车创始人 李想

蔚来汽车创始人、董事长兼CEO 李斌

与十大汽车集团相比,几家头部造车新势力的掌门人则要年轻许多。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖出生于1970年;蔚来汽车创始人、董事长兼CEO 李斌出生于1974年;小鹏汽车创始人、董事长何小鹏出生于1977年;理想汽车创始人李想最年轻,是一个80后,1981年10月出生于河北石家庄。(龚正对本文亦有贡献)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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