作者詹天佑当时的社会背景和他的个人资料!必须是最简单的!字不能多

作者&投稿:有杭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
詹天佑当时的社会背景资料~

1、晚清背景资料
晚清时期,西方资本主义入侵进一步深化,封建统治者赖以统治的农村自然经济开始解体。同时伴随着列强在华设厂和洋务运动的发展,中国出现了民族资本主义。
面临国内外的双重压力,清朝统治之下的各阶级开始了反抗和探索,农民阶级发起了太平天国运动和义和团运动,严重打击了清王朝和西方列强的势力。
同时,晚清时期的文化可发生了转变,开始冲破封建主义的束缚,向西方学习的一步步探索。
2、民国初期背景资料
中华民国初期的建立不同于此前中国的君主王朝,它是经过资产阶级民主革命斗争而建立的共和国家。19世纪末年,由于清朝腐败不堪和资本主义列强侵略的深入,尤其是中日甲午战争的失败,使中国陷入严重的民族危机。
先进的中国人纷纷探求救亡图存的办法。随着资本主义经济在中国的发展和西方政治思想学说的传播,代表新兴资产阶级的政治势力开始登上中国的政治舞台。

扩展资料:
詹天佑:出生日期:1861年4月26日,逝世日期:1919年4月24日,所以詹天佑共经历了中国历史上两个时期,即晚晴和民国初期。
中华民国时期,人们对民主和科学的追求从来不曾停歇,以此为宗旨的思潮和运动接连不断。率先举起这两面大旗的,是五四新文化运动。五四以后,追求科学、民主的思潮和运动继续得到发展。科学方面,影响较大的有科学派、唯物史观派反击玄学派的“科玄论战”。
30年代初至抗战以前“科学救国论”指导下的“科学化运动”;同时期左翼人士从事的“新社会科学”运动。民主方面,有中共领导的人民民主运动;胡适、罗隆基发动的资产阶级“人权运动”。
抗战后期全国范围内掀起的民主建国运动等等。全面抗战爆发前夕,左翼文化人还曾发起一场新启蒙运动,以继承五四和超越五四自任,再次将民主与科学作为启蒙的目标,显示出文化思想运动发展的螺旋式上升。
参考资料来源:百度百科-詹天佑
百度百科-晚清
百度百科-中华民国

詹天佑简介

詹天佑(1861-1919),江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。

1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱,也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。清咸丰十一年(1861)四月二十六日生于广东省南海县,清同治十一年(1872),考取公费赴美留学。清光绪七年(1881)六月,毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系,同年八月回国。曾先后任福州船政学堂和广州水陆师学堂教员。清光绪十四年(1888)任天津铁路公司工程师。19世纪八十年代,他投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血,奋斗终生。特别是他主持的京张铁路(1905—1909)的建成,震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了铁路事业的发展。他在帝国主义列强面前不畏强暴,威武不屈,提出“各出所学、各尽所知,使国家不受外侮,以自立于地球之上”的口号,代表了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节,永为后世楷模。1919年4月24日在汉口仁济医院病逝,享年59岁。同年在青龙桥车站竖立一座詹天佑全身站立铜像。

已经够简单了,你如果觉得长可以选一些抄.

詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)(Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
詹天佑1861年(咸丰十一年)生于普通茶商家庭.
1919年4月24日汉口仁济医院病逝,终年五十九岁.


1905年詹天佑时代的政府是什么样子的
1905年是一个平年,是农历乙巳年(蛇年);同时也是清光绪三十一年,清朝末期。那个时代中国正处于内忧外患的年代,反正很乱!

能给我讲一下詹天佑的资料吗?
‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始。刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山...

詹天佑这篇课文 表达了他怎么样的感情
不畏艰难,尽职尽责 詹天佑的杰出才华和爱国精神.(在清政府腐败无能的情况下,在国内科学技术落后的情况下,在自然环境非常险恶的情况下,在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下,詹天佑主持修筑京张铁路。) 说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和对工作人员的严格要求.希望能采纳 多谢~~~·...

请问一下詹天佑的简介
‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”从战后到1888年,詹天佑几经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始。刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到...

关于《詹天佑》《彩色的翅膀》这篇课文的填空题
1.《詹天佑》一文先概括介绍( 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 ) ;接着,通过当时的社会环境介绍反映( 詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义 );然后,按照工程进展的顺序,从三个方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后,写( 京张铁路提前两年竣工 )及中外人民对詹天佑的怀念,点名修筑京张铁路的意义。

《詹天佑小时候的故事作文400字
如今,我国的铁路四通八达,飞速发展,提速再提速,正在向着现代化加速前进,而我国铁路事业的创业者、开拓者就是詹天佑。他的爱国、拼搏和奉献精神将永远激励着后人。我们要追随这位伟大的爱国工程师,为全面实现小康社会,建设现代富裕的祖国而奋斗、献身。在这里,我给大家讲几个有关詹天佑的故事。12岁赴...

有关詹天佑或祖国铁路建设成就方面的资料
(一) 师生交流课前收集的詹天佑及清政府腐败无能的社会背景资料。� (二) 自读二自然段,让学生联系社会背景,说说初读后的感受。� 生甲:读了这段话后,我很愤怒,帝国主义凭什么阻挠我们修筑京张铁路?� 生乙:读了这段话,我很激动、很自豪,因为詹天佑接受了修筑京张铁路这个光荣而艰巨的任务,这给了...

《詹天佑》的作者介绍
这篇课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。 文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分,先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;然后,从当时的社会环境(清朝政...

詹天佑的家庭背景及父母的背景
前者对詹天佑都不成问题,而后者当时中国全都没有,只在靠工人的双手,其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难,终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥,及时建成。1909年4月2...

詹天佑是如何维护祖国尊严的
文章是按照先概括介绍,在具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分,先概括詹天佑是我国杰出的爱国工程师;然后,从当时的社会环境来交代詹天佑主持修筑京张铁路的起因;接着,按照工程进展的顺序,从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后,讲京张铁路...

阳春市19146998209: 詹天佑的时代背景与简介 -
锺瑶盐酸: 詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线. 从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.当时,清朝政府...

阳春市19146998209: 詹天佑当时修铁路的历史背景 -
锺瑶盐酸:[答案] 詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无...

阳春市19146998209: 詹天佑的生平简介 -
锺瑶盐酸:[答案] 詹天佑简介 詹天佑(1861-1919),江西婆源人.我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家.他自幼酷爱学习.1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班.在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学.1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学...

阳春市19146998209: 詹天佑当时的背景? -
锺瑶盐酸: 1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口).英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞.英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关.”他们原以为这...

阳春市19146998209: 詹天佑当时在修路时的社会背景 -
锺瑶盐酸: 1904年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路.英俄两国同时争夺修筑权,相持不下.清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建.1905年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世”.詹天佑以他崇高的责任感和顽强的毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上的光辉一页,大大鼓舞了我国人民的自信心.

阳春市19146998209: 詹天佑修筑铁路的历史背景积积积 -
锺瑶盐酸:[答案] 詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无...

阳春市19146998209: 詹天佑修建京张铁路的社会背景是怎样的 -
锺瑶盐酸:[答案] 往这个方向修的铁路,通达的终点并非张家口,最早的想法是西北甚至外蒙.最早提议的时间在清末,提议人是一个俄人.可是那时的国力不足以支撑修筑一条北方边境铁路(外蒙已有独立动向).后来借外债贯通了京绥线,至今恰好百年,对西北国防...

阳春市19146998209: 詹天佑修铁路时的背景 -
锺瑶盐酸: 1905年,詹天佑被派主持修筑京张铁路,先任总工程司兼会办,后升任总办兼总工程司.京张铁路自北京至张家口,约长200公里,位於通往西北之交通要道.因英、俄两国互争修筑权,清政府决定自力修...

阳春市19146998209: 詹天佑的时代背景和贡献 -
锺瑶盐酸: 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)号眷诚,字达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省.原籍安徽婺源(今属江西婺源).英文名:Jeme Tien Yow.他是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.

阳春市19146998209: 詹天佑所处时代的背景,40字左右,太多没用. -
锺瑶盐酸: 1,当时中国处于外患内困得境地,国际上没有地位. 2,火车是新兴的技术产物,可以极大的推动社会发展. 3,国内进步人士积极要求奋发自强.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网