开车心理小知识

作者&投稿:充刮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 1. 如何克服新手驾驶员的心理问题,开车胆子小
安全开车几大要诀

其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过“实习期”的话,将会受益终生。下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。

1.心里要稳。首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时,朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路。当然,如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。哈哈

3.做好准备。上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩(那可是太危险了);熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。如果可以也要预先指定开车线路,心里有数。

新手行车注意事项

1.将注意力集中。首先,要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车时经常喜欢观察后车的情况,其实这是很危险的,因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故,除非是要并线或转弯时,否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富,驾驶还不熟练的话,行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮,就要将右脚放在刹车踏板上,并微踩刹车,降低车速,以便应付突 *** 况。

2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。目前,北京很多路段在进行改造,禁行、绕行标识增减较为频繁,新手行车时若出现逆行情况会十分危险。

3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。因此,在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧。新手经常会在自己车的后风挡贴上“新手”的“招牌”,这确实是个好办法,哪一个老司机不是从新手成长过来的呢?所以只要你不是在马路上横冲直撞,对于新手的很多小错误,老司机还是能够宽容的。即便你的车速较慢,后车一看到“新手”二字也就多了几分宽容。

再说说离合问题:首先要掌握正确的踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。

切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

当半波启动时,右脚踩刹车。左脚踩离合先挂1档,轻放离合到车微微震动,这时车子就介于熄火与未熄火之间 ,离合就固定在这个位置上,然后松刹车,轻点油门,车子就会在斜坡上动了。切忌不要猛踩油门,这样会撞到前面的车。一切皆宜轻巧为好。

最后就是常说的那句话:“熟能生巧。”有机会就开着车出外面兜兜风,挑一些人少的地方开,熟了就去车多的地方开,久而久之你就会克服心理问题的了。
2. 新手开车怎样消除紧张心理
要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
3. 开车的九大不好心理是什么
开车的九大不好心理是一 酒后开车侥幸心理:酒精对驾驶员的心理和行为有很大的影响。

如视觉和触觉机能下降,驾驶员的注意力减弱,思考判断能力下降,记忆力变差,情绪变得不稳定,往往不能控制自己的操作行为,表现为行车常偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速行驶、强行超车等违章行为,极易发生严重的交通事故。因此,驾驶员饮酒后严禁开车。

我国交通法规规定,即使酒后开车没出任何事故,只要在酒后开车,就属违章。 二 对吸烟不良影响的忽视心理:有些驾驶员认为吸烟有助于提神,实际上并非如此。

行车中吸烟,特别是大量吸烟时,驾驶员会产生操纵车辆的困难。而且,行驶中吸烟转移了对道路情况的注意,由于一只手被占用因而也放松了对转向盘的掌握。

此外,吸烟产生的烟雾尤其是不断含在嘴上吸烟的烟雾,它能连续地 *** 眼睛、呼吸道,引起视物模糊、咳嗽等,都会提高车祸发生率。 三 对疲劳驾驶不重视的心理:在行车中,驾驶员精力高度集中地坐在座椅上,动作受到一定限制,加之忙于判断处理车外 *** 信息,精神长期处于紧张状态。

如果时间过长,则容易产生疲劳,严重时甚至打瞌睡,使驾驶操作失误,酿成交通事故。在一天的时间里,驾驶疲劳多发生在深夜、凌晨和午后,此时人的大脑清醒程度较差,在这段时间内行车,应特别注意集中精力,以防不测。

必要时应停车休息,以确保安全。 四 带情绪开车的无意识心理:①思想麻痹情绪。

思想 *** 主要表现为:驾驶员放松警惕,注意力不集中,视线散弥,全身懒散放松。在道路条件较好且路上没有复杂的交通情况,长途行车已安全驶近目的地,在车场调头、试车与倒车,由复杂道路进入平坦道路,由城市驾驶转入郊外等级公路驾驶,夜间车稀人少、车况良好、操纵得心应手等几种场合下,极易产生思想麻痹情绪。

②骄傲自满情绪。有些驾驶员驾车一直比较安全顺利,感觉自己技术高明,便会忘乎所以,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物;有些驾驶员目无各种规章制度,常做出一些越轨的驾驶动作和行为,导致事故的发生。

③斗殴赌气情绪。在行车中,有些驾驶员碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气,把车辆当成发泄自己怨气、向对方施行报复的工具,也是造成重大交通事故的原因之一。

④波动情绪。驾驶员情绪波动,大多数是由思想问题引起的。

情绪波动(高兴与沮丧)时,驾驶员行为表现得轻率、好动或反应迟钝、动作呆板、两眼滞木。因此,驾驶员平时应注意保持思想情绪的稳定。

⑤恐惧的情绪。恐惧心理(多为新手开车)往往使驾驶员的手和眼不能敏捷精巧地配合,难以做到眼明手快,驾驶操作容易失误,也易发生交通事故。

五 低估药物作用的心理:服用了兴奋型药物和抑制型药物,会产生兴奋和压抑情绪。很多感冒药(如速效伤风冲剂)就有催眠作用。

六 生理周期影响的轻视心理:人的一些生理周期性变化也会影响情绪。例如女性驾驶员在月经来临前会有烦躁压抑的情绪,老年驾驶员在更年期会有变化无常的情绪波动。

七忌部分眼疾患者行车:色盲、夜盲和立体盲等视觉机能发生障碍而引起的疾病,会直接影响行车安全,不宜开车。 八 出车前久看显示屏 :电视机显像管中的电子束比较强烈,容易引起神经系统和感觉器官的疲劳。

九 驾驶时打手机 :驾车时打手机容易导致注意力分散,诱发交通事故。实验表明,驾车时打手机可使驾驶员注意力分散10%,遇有重要情况时可达30%。
4. 开车的小技巧
1、你初学开车,千万不要让你害怕的人教你,因为这样最容易给你造成心理压力和造成心理障碍,对你学开车很不利。最好要请个有耐心的人,你对他(她)比较信任或者喜欢的人教你;

2、你开始学的时候,不要直接上车就开,要先学习理论知识,要让你信任的人给你讲开车的技巧,你明白开车的原理和简单技巧后,再上车就会减少恐惧感,再学开车就会很易的;

3、你不笨,只是紧张而已,又因为你爸在旁边,所以你很紧张,就会出差错,你就感觉不熟练。

4、开车是个熟能生巧的事情,不是开几下就很老练的。所以你要有耐心,要循序渐进的学习开车,不能着急。

5、你先学会起步停车。起步时不要先踩油门,要先慢慢松离合,感觉车发抖动时再轻轻踩油门,不能快踩油门,快加油门是很危险的,车很容易往前猛窜。

6、一档换二档时候,先把脚移开油门,再踩离合,再快速把档由一档换进二档,松离合,踩油门。
5. 驾驶员开车的必要心理是什么
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素

别心慌,慢慢来,只要多练习,就自然会摆脱这些紧张心理了。
6. 怎样消除开车紧张心理
驾驶机动车在复杂多变的道路上行驶时,不但要有机敏冷静的头脑、锐利的目光和强烈的交通意识外,而且还要有较好的心理素质,驾车操作技巧是必须的,心理素质同样很重要,如果心理上解决不掉紧张心理一切都是空谈;建议第一次驾车,初次上路要在车流量比较少的郊区,第一步不要给自己太大的要求,更不能再夜间行驶,在第一次驾车上路行驶中一定要慢速行驶,哪怕路上行人真的很少,这样时间一长再渐渐地向市区靠拢,日复一日,自己的驾车技术会逐步提升,每一位老司机也都是这样从生到熟,从慢到快的转变,最后会发现,原来紧张心理只是一个过程。

开车即驾驶车辆的意思,开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识,在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。
7. 关于开车的常识和技巧
1、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。

2、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。 3、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高。

4、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。 5、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。

6、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。 7、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。

8、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。 9、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

10、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
8. 新手开车怎消除紧张心理
初学驾驶的新手,往往最容易受外界因素的干扰:路况好的时候,开起车来心情轻松,路况不好的时候,心情就变得比较急躁。

其实这样是很不安全的,新手开车最重要的是做到心平气和,万万不可让情绪左右了驾驶。 相信每一位刚从驾驶学校毕业的学员,正式上路后免不了会产生紧张情绪,手忙脚乱。

即使是那些在大路考中表现出色的学员,也难免“浑身冒汗,手忙脚乱”。其实大可不必如此,开车本来就是“熟练工种”,要的是胆大心细。

只要个人心态良好,开车就一定会平稳和安全。 新手开车,说白了开的是一种心态,心态比技术更重要,新手只要把握自己的心态。

学会平静、学会消除紧张就一定会很快“‘转正”,迅速成熟起来 新手开车存在的通病 1:身体僵直前倾,紧紧贴近方向盘 2:技术不熟练,安全意识差。 3:起步、停车、堵车时常熄火 4:上路时忐忑不安远离前车,缓慢前行, 5:转弯时习惯将方向盘打死 6:档位不熟;增减时低头看挡 7:时常不松手刹,拉着手刹满世界跑。

8:会车总担心对面的车会撞过来,紧贴自行车和行人。 9:不靠边停车;遇见突 *** 况,走那停那。

10:行车时随意变更车道,顾不上看倒车镜 11:常常记不住系安全带 12:跟前车过近,不看路况,只顾跟着前车跑。 13:不能准时正确地使用转向灯 14:路口不按规定让行、爱闯单行道 15:不按交通标志行驶、经常跟在大车后面闯红灯 16:倒车时常常忽略倒车雷达的盲点 17:对城市道路情况、交通规则不熟悉, 18:紧张时常将油门当刹车踩 19:经常骑线行驶 20:减速不减挡,遇事自身手忙脚乱 …… …… 新手开车:心态比技术更重要 1;新手开车,控制好车速最重要,宁慢勿快,慢是最简单的一个安全行车知识。

初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,随时注意观察情况,用两眼的余光随时注意观察道路及自己车辆周围的各种情况,并与之保持好安全距离才是真本领。

2;新手开车,重在保持冷静放松心态;刚从驾驶学校毕业的学员,正式上路后免不了会产生紧张情绪。即使是那些在大路考中表现出色的学员,一旦到了市中心车流如织的环境下,也难免“浑身冒汗”。

此时,放松心态就显得尤其重要。行车时可适当播放一些舒缓的音乐,使自己拥有一个愉快、放松的良好心理状态。

在遇到问题时保持冷静,切忌急躁,以至于“乱了方寸”,造成严重的交通事故。 3;新手要用心开车,开车开的是一种心态,司机必须把握自己的心态。

学会平静、学会消除紧张、学会开车保护的是路人和开车人自己的安全!要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车不光要有锐利的目光、冷静的头脑、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力,还要拥有熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验等。这些都是安全行车的前提。

4;新手开车要有良好的心理素质。新手在刚上路的时候会遇到各种各样的问题,现在,道路上的车辆越来越多,新手们刚上路,开车在都是慢悠悠的,造成后面又是鸣笛又是亮灯,给新手造成了严重的心理压力。

其实这个时候新手唯一能做的也就是让自己镇定,不能慌乱更不能不知所措,一定要按照程序启动、起步等,毕竟驾驶安全才是最重要的。 5;新手开车时听听音乐;这对减轻驾驶疲劳、放松紧张的神经会有一定的帮助。

但要把音量关小,新司机刚刚学会开车感觉特“爽”,这时候很容易忘乎所以,边听音乐边开车。但是,若音量过大,就会加重听觉负担,分散注意力,降低判断情况的准确性,常会导致车祸的发生。

6;新手开车,心理准备比技术重要。新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。

比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,才能防范于未然。

7:新手开车,心理准备要做到五不要。第一是不要慌。

驾车前,应尽量放松,不要紧张。紧张易使该做的动作不敢做,该走时不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。

第二是不要急。驾车要胆大心细,急躁不得。

情绪急躁容易顾此失彼,造成操作失误。第三是不要快。

要记住十次事九次快。第四是不要斗气。

初学驾车由于驾技不熟,常会被催、被挤、被堵。“受气”时,千万不能意气用事。

赌气意味着危险。第五是不要贪。

初学驾车兴致高是可以理解的,但是开车时间过长没有好处。首先是容易引起身体疲劳,其次是过度兴奋易会影响判断力。

8;新手开车,做好准备再上路。新手开车前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多. 9;新手开车,超车和变道要果断合理。

新手开车在初次上路阶段,最有可能犯的错误就是忘记换挡。加上在“真刀真枪”的环境下或多或少的紧张情绪,一时手忙脚乱都是常有的事情。

新手在城市道路上开车,守着自己一条行驶道,不变道、不超车是不现实的。那么,。


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